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青藏鐵路發(fā)生了個大消息！
近日，國產(chǎn)高原機車正式承擔格拉線
每日往返12對客運列車的牽引任務(wù)
極大緩解青藏鐵路格拉線機車動力緊張局面
此前拉格線牽引任務(wù)均由美國進口機車完成
國產(chǎn)高原機車正式擔當青藏鐵路格拉線牽引作務(wù)。邢毅 攝
中車大連機車車輛有限公司22日發(fā)布消息稱，由該公司研制的HXN3型高原機車近日正式承擔格拉線每日往返12對客運列車的牽引任務(wù)。
HXN3型高原機車。邢毅 攝
標志著中國國產(chǎn)高原機車正式擔當
青藏鐵路格拉線(拉薩-格爾木)旅客列車牽引任務(wù)
此前，拉格線牽引任務(wù)均由美國進口的NJ2型機車完成
2014年8月，拉日鐵路(拉薩至日喀則)開通時，國產(chǎn)火車頭首登世界屋脊，選用的就是該款性能的機車。格拉線所處的地理環(huán)境比拉日線則更為苛刻，運輸距離更長，最高海拔達5072米。
據(jù)介紹，擔當此次格拉線牽引任務(wù)的HXN3型高原機車，是由中車大連機車車輛有限公司根據(jù)中國高原地區(qū)特殊的地理環(huán)境研制的大功率交流傳動內(nèi)燃機車。最高時速120km/h，額定功率3100kW，機車具有功率大、結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、維護工作量小的特點。
為適應(yīng)當?shù)丨h(huán)境需求，該機車柴油機采用高原型增壓器，當海拔和環(huán)境溫度發(fā)生變化時，柴油機輸出功率會自動修正。同時，機車可抵御紫外線強、空氣稀薄、嚴寒缺氧、大坡道、橋隧多等諸多不利環(huán)境影響，滿足青藏鐵路苛刻的牽引要求。
大連機車方面表示，國產(chǎn)高原機車擔當青藏鐵路格拉線旅客列車牽引任務(wù)，極大緩解了青藏鐵路格拉線機車動力緊張局面，為下一階段增開客貨列車提供了機車動力保障，更為今后青藏鐵路格拉段機車動力實現(xiàn)全面國產(chǎn)化積累了寶貴經(jīng)驗和技術(shù)資料。
動心了么？青藏鐵路瑰麗風景！
人們常說青藏鐵路了不起，不僅是因為它變不可能為可能、創(chuàng)造了很多世界紀錄，更是因為這一路上看不盡的瑰麗風光、擦肩而過的野生動物，還有那一路上說不完的人和故事。
青藏鐵路沿線的旅游資源是世界上獨一無二的，青藏鐵路的開通把西寧、格爾木、拉薩三座城市串聯(lián)成一個整體，形成了以可魯克湖、托素湖、雅丹地貌、昆侖文化、三江源、可可西里、鹽湖、玉珠峰、唐古拉山等著名景點為核心內(nèi)容的旅游圈。
青藏鐵路沿線風景
西寧
西寧古稱西平郡、青唐城，古“絲綢之路”南路和“唐蕃古道”的必經(jīng)之地。
▲西寧
青海湖
青海湖，藏語名為“措溫布”（意為“青色的海”）。位于青藏高原東北部、青海省境內(nèi)，中國最大的內(nèi)陸湖、咸水湖。
茶卡
天空之境不只玻利維亞，還有中國的茶卡鹽湖。這里水天相連、湖水如鏡、風景如畫，仿若走進一個夢幻之境、神奇而又不可思議。
▲茶卡鹽湖·星空
德令哈
德令哈境內(nèi)有柏樹山、黑石山水庫、“外星人遺址”、懷頭他拉巖畫、“褡褳湖”等旅游景點。
德令哈外星人遺址
格爾木
格爾木地理位置十分重要，是通往新疆、西藏等地的中轉(zhuǎn)站。
格爾木胡楊林
昆侖山
昆侖山，又稱昆侖虛、中國第一神山、昆侖丘或玉山。昆侖山在中華民族的文化史上被譽為 “萬山之祖”，更是“萬神之鄉(xiāng)”。
可可西里
在青藏高原的中部，有一塊被各國學者和專家稱為“生命禁區(qū)”的地方，這里便是可可西里。這里是藏羚羊的故鄉(xiāng)，這里藍天和大地的色彩對比強烈，這里的美是一種粗獷的美，尤其是其腹地“雙湖”一帶，給人的感覺就像不在地球上，這里的景色已經(jīng)遠遠超出了許多人以往的審美經(jīng)驗。
▲可可西里——藏羚羊的故鄉(xiāng)
唐古拉山
唐古拉山脈，藏語意為“高原上的山”，又稱“當拉山”，在蒙語中意為“雄鷹飛不過去的高山”，是青藏高原中部的一條近東西走向的山脈。
▲唐古拉山口
沱沱河
沱沱河是長江的正源，源頭處的景觀十分壯麗，雪山冰峰，一望無際的草地，藍天白云在河水里隨波蕩漾……
▲沱沱河
安多
聞名于世的可可西里、藏北羌塘無人區(qū)、熱貢唐卡藝術(shù)，都在這片土地孕育。
那曲
那曲在唐古拉山脈和念青唐古拉山脈之間，這里最有特色的是那曲賽馬節(jié)。
當雄
當雄處于藏南與藏北的交界地帶。這里風景名勝隨便說一個都如雷貫耳：納木錯湖、念青唐古拉山等。
▲當雄·納木錯
▲羊八井
拉薩
拉薩位于西藏高原的中部、喜馬拉雅山脈北側(cè)，地處雅魯藏布江支流拉薩河中游河谷平原。拉薩素有“日光城”的美譽。
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