奇瑞捷豹路虎--攬勝極光
攬勝極光是路虎比較受歡迎的車型，新車指導(dǎo)價(jià)為38.58-55.38萬元，雖然氣場比不上攬勝，但好歹也是路虎，顏值也不低，受到了許多年輕人的青睞。攬勝極光在保值率上優(yōu)勢不太明顯，第一年保值率就已經(jīng)掉到了68.73%，掉得那么快，不知車主心里是什么感受。
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長安福特--翼虎
福特翼虎的市場反響一直不錯(cuò)，作為美系緊湊型SUV的代表車型之一，它在舒適性、動(dòng)力和空間方面都比較優(yōu)秀，當(dāng)然了，大家對(duì)福特這個(gè)品牌的認(rèn)可度也比較高?？傮w來看，翼虎的保值率變化比較穩(wěn)定，尤其是三到五年的時(shí)候，而到了第五年，翼虎的保值率還有50.34%，也算是不容易了。
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長城汽車--哈弗H6
哈弗H6是國內(nèi)銷量最好的SUV，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)銷量奇跡，能夠在這么長時(shí)間里保持熱度不減，其綜合實(shí)力不容小覷。新款H6在造型和發(fā)動(dòng)機(jī)上都做了改進(jìn)，銷量證明，它依舊是成功的。H6前三年的保值率都比較高，但在第四、第五年下降得有比較明顯，五年保值率已經(jīng)不足50%，不知是否是故障率增加的原因。
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吉利汽車--博越
博越也是國產(chǎn)SUV里實(shí)力強(qiáng)勁的一員，今年1-8月的累計(jì)銷量已經(jīng)超過17萬輛，算是很好的成績了，博越頗具高級(jí)感的外觀內(nèi)飾吸引了很多粉絲，這當(dāng)然也造就了它不俗的保值率。值得一提的是，博越的保值率下降比較快，三年保值率勉強(qiáng)達(dá)到了60%，我們也期待博越在未來的表現(xiàn)。
TOP 6
長安馬自達(dá)--CX-5
馬自達(dá)旗下車型關(guān)注度越來越高，除了高顏值和黑科技的加持，相信馬自達(dá)在綜合實(shí)力上的提升也幫了很大忙，畢竟車子的用途是綜合的，不能只有操控和激情。CX-5擁有足夠大的空間，2.5L+6AT這套動(dòng)力系統(tǒng)更是廣受好評(píng)，再加上不錯(cuò)的可靠性，CX-5排在第六位也就不足為奇了。
TOP 5
一汽豐田--RAV4
說實(shí)在的，RAV4是一臺(tái)比較無聊的SUV，它沒有很好的動(dòng)力，舒適性也平平無奇，好像各方面都是及格的樣子，但別忘了，它頭頂上有豐田的光環(huán)，省心耐操就是它的最大優(yōu)勢，而RAV4一直以來的口碑都非常不錯(cuò)，在二手車市場上頗受歡迎，保值率高是意料之中。
TOP 4
東風(fēng)本田--CR-V
CR-V在國內(nèi)讓本田粉們又愛又恨，一臺(tái)這么好的車卻出了幺蛾子，但在二手車市場，CR-V依舊是不愁賣的SUV車型，畢竟它之前的口碑實(shí)在是太好了，大家對(duì)它的印象都是皮實(shí)、省油、耐用，日系車有的優(yōu)點(diǎn)它基本都有。所以，在第五年，CR-V還擁有高達(dá)55.67%的保值率。
TOP 3
北京奔馳--GLA
很多人應(yīng)該會(huì)好奇，豪華品牌車型居然有這么高的保值率？但用數(shù)據(jù)說話，奔馳GLA的表現(xiàn)的確很不錯(cuò)，尤其是一年的保值率達(dá)到了77.14%，對(duì)于這個(gè)售價(jià)的車型是很難得的，當(dāng)然了，這與GLA的帥氣的造型和豪華精致的內(nèi)飾有關(guān)，加上較低的故障率，GLA很受市場的歡迎。
TOP 2
上汽大眾--途觀
途觀是中國的神車之一，在合資品牌SUV里有著舉足輕重的地位，途觀火爆的銷量讓它擁有了廣泛的群眾基礎(chǔ)，買一臺(tái)大眾SUV成為很多人的選擇，除此之外，途觀還有著不錯(cuò)的可靠性，質(zhì)量較穩(wěn)定。這樣一臺(tái)德系SUV，開五年后還能值回一半的錢。
TOP 1
東風(fēng)日產(chǎn)--奇駿
奇駿在今年的表現(xiàn)比較亮眼，同樣是日系SUV，奇駿的風(fēng)格與RAV4比較相像，二者在性格上相差不大，但要論舒適性，應(yīng)該是奇駿更勝一籌，近年來，這類明顯偏向于家用的中庸型SUV越來越吃香。雖然奇駿前三年的保值率很高，但五年保值率卻只有45.86%，對(duì)奇駿有興趣的可要注意了。
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