摘要：風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)作為一種先進(jìn)的審計(jì)理念已經(jīng)應(yīng)用于很多行業(yè)中，并且受到一致好評，使得風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)被應(yīng)用于建筑施工企業(yè)內(nèi)部。一方面，有利于建筑施工企業(yè)投標(biāo)中標(biāo)，充分發(fā)揮風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)的積極作用;另一方面，有利于防范建筑工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)，并且可以根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，以保障建筑工程項(xiàng)目的順利完工和企業(yè)的日常經(jīng)營管理。
關(guān)鍵詞：風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì);公路施工企業(yè);內(nèi)部審計(jì);應(yīng)用
風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)是在傳統(tǒng)的審計(jì)理念和審計(jì)方法中得出的一種全新審計(jì)理念與思維模式。相對于傳統(tǒng)的審計(jì)理念而言，風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)以風(fēng)險(xiǎn)評估為基礎(chǔ)，把風(fēng)險(xiǎn)控制和審計(jì)理念有效結(jié)合起來，有利于公路施工企業(yè)內(nèi)部決策更加科學(xué)，投資更加準(zhǔn)確，進(jìn)一步提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)把風(fēng)險(xiǎn)評估、風(fēng)險(xiǎn)控制引入審計(jì)里，有利于企業(yè)投資預(yù)算更加準(zhǔn)確，并且可以對企業(yè)進(jìn)行全方面、綜合性的風(fēng)險(xiǎn)評估，并且制定相應(yīng)的防范措施。
一、風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)在公路施工企業(yè)內(nèi)部審計(jì)中的應(yīng)用現(xiàn)狀
現(xiàn)代風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)以企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)評估為中心，并且對企業(yè)的投資預(yù)算進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制。風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)作為一種全新的審計(jì)理念，風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向分析以風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評估為基礎(chǔ)，進(jìn)一步確定企業(yè)的年度計(jì)劃。風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)的專家指出，公路施工企業(yè)內(nèi)部審計(jì)應(yīng)該具備發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)和防范風(fēng)險(xiǎn)的能力，應(yīng)該把企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)分析作為工作的重中之重，特別對一些高風(fēng)險(xiǎn)的投資，企業(yè)應(yīng)該進(jìn)行可行性研究分析。近年來、企業(yè)內(nèi)部審計(jì)外部化越來越明顯，導(dǎo)致內(nèi)部審計(jì)的職業(yè)空間受限，這是風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)在企業(yè)內(nèi)部審計(jì)的重要原因之一。除此之外、一部分相關(guān)專業(yè)人士指出;風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)是公路施工企業(yè)一切審計(jì)工作的基礎(chǔ)，并且貫穿于整個(gè)審計(jì)過程。目前、風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)在公路施工企業(yè)內(nèi)部審計(jì)中的應(yīng)用還比較少，主要偏向于對施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對策的研究。究其原因;一方面，我國公路施工企業(yè)的管理體系、管理制度不健全，缺乏科學(xué)性和先進(jìn)性;另一方面，建筑施工企業(yè)只注重經(jīng)濟(jì)效益，缺乏企業(yè)治理、企業(yè)管理的經(jīng)驗(yàn)，風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)控制方面的人才相對缺乏。隨著城市化的進(jìn)程和人民物質(zhì)生活水平的提高，我國整個(gè)建筑市場迎來發(fā)展的春天，建筑業(yè)的發(fā)展促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在建筑業(yè)如火如荼發(fā)展的今天，筆者認(rèn)為公路施工企業(yè)有必要引進(jìn)新的風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制，通過引入風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)來提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和管理效率。
二、公路施工企業(yè)內(nèi)部審計(jì)中引入風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)的作用
(一)提高公路施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益
據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示;2011年我國建筑業(yè)創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)利潤高達(dá)117億元，比2010年同比增長了22.6%，其建筑業(yè)總產(chǎn)值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的6.7%。除此之外、我國對外工程承包的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)量高達(dá)1030多億，同比增長12%。雖然我國建筑業(yè)近年來呈現(xiàn)出“高歌猛進(jìn)”的態(tài)勢，很大程度上是由于我國“體量大”、“需求大”決定的，但我國建筑業(yè)在技術(shù)、審計(jì)方面仍然落后于西方發(fā)達(dá)國家，另外、我國建筑業(yè)從業(yè)者的素質(zhì)總體水平不高。這些因素阻礙了建筑業(yè)的發(fā)展。在今天激烈的市場競爭環(huán)境中，建筑業(yè)只有不斷創(chuàng)新管理方式、引進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)，并且對技術(shù)創(chuàng)新投入資金支持，才能贏得市場、贏得未來。一直以來、管理和創(chuàng)新是企業(yè)生存和發(fā)展的重要基礎(chǔ)，引進(jìn)新的管理理念和管理方式是增強(qiáng)企業(yè)綜合實(shí)力的關(guān)鍵。而創(chuàng)新是發(fā)展的第一動(dòng)力，創(chuàng)新歸根到底是人才的創(chuàng)新，所以、公路施工企業(yè)既要引進(jìn)新的管理方式、管理理念，又要強(qiáng)化企業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)，特別是風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)方面的專業(yè)人才。公路施工企業(yè)內(nèi)部審計(jì)引入風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)有利于提高企業(yè)決策的科學(xué)性，有利于工程項(xiàng)目的投資估算，有利于提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
(二)簡化審計(jì)流程，提高內(nèi)部控制效果
公路施工企業(yè)內(nèi)部審計(jì)中引入風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)是適應(yīng)時(shí)代發(fā)展要求而做出的改變，也是公路施工企業(yè)轉(zhuǎn)型升級做出的重大改變。風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)不僅可以規(guī)范企業(yè)治理，提高企業(yè)決策的科學(xué)性，還能對企業(yè)的工程項(xiàng)目做出科學(xué)、準(zhǔn)確的預(yù)算，并且能夠?qū)?xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的控制，進(jìn)一步提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。傳統(tǒng)的審計(jì)工作需要同時(shí)調(diào)動(dòng)幾個(gè)部門的工作人員，并且審計(jì)流程較多、效率較低。相比之下風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)進(jìn)一步提高了審計(jì)效率，并且還能簡化內(nèi)部控制程序，同時(shí)、提高了內(nèi)部控制的效率。這是風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)在公路施工企業(yè)中發(fā)揮的作用，風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)直接把企業(yè)治理和風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向緊密聯(lián)系在一起，使得企業(yè)的防風(fēng)險(xiǎn)能力得到有效提高，從而增強(qiáng)公路施工企業(yè)的綜合實(shí)力。在今天激烈的市場競爭環(huán)境中，公路施工企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)越來越多，只有提高企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)識別能力和控制能力，才能確保工程項(xiàng)目的順利完工。
三、風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)在公路施工企業(yè)內(nèi)部審計(jì)中的應(yīng)用
(一)提高防風(fēng)險(xiǎn)能力，保障經(jīng)濟(jì)效益
隨著我國城市化進(jìn)程的加快，其房地產(chǎn)行業(yè)也實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，導(dǎo)致很多建筑企業(yè)如雨后春筍般成長出來。面對激烈的市場競爭，很多建筑企業(yè)只注重經(jīng)濟(jì)效益，導(dǎo)致經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)低價(jià)中標(biāo)的情況，一方面、這是招投標(biāo)效率低下的表現(xiàn)，另一方面、也反映了很多建筑企業(yè)不具備真正的實(shí)力，沒有足夠的資源和技術(shù)去完成一個(gè)工程項(xiàng)目，導(dǎo)致整個(gè)建筑行業(yè)的利潤降低。企業(yè)在招投標(biāo)的過程中，就要做好相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)評估，并且需要全方面衡量整個(gè)工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)利潤。招投標(biāo)是公路施工企業(yè)內(nèi)部審計(jì)的重要工作之一，關(guān)系到企業(yè)的生存發(fā)展，所以、企業(yè)招投標(biāo)負(fù)責(zé)人在正式招投標(biāo)前要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，對工程項(xiàng)目的各種費(fèi)用進(jìn)行匯總，并且要把不可控費(fèi)用納入到整個(gè)預(yù)算中。首先、招投標(biāo)負(fù)責(zé)人要做好風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)控制工作，制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防范措施，除此之外、企業(yè)必須建立一套科學(xué)、完整的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)體系，要把風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)體系作為衡量工程項(xiàng)目的基礎(chǔ)，以提高決策的科學(xué)性、準(zhǔn)確性。風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)在招投標(biāo)工作中發(fā)揮重要作用，是事前控制的關(guān)鍵。
(二)提高企業(yè)決策的科學(xué)性
公路施工企業(yè)是以盈利為目的的商業(yè)組織。在今天這個(gè)激烈的市場競爭環(huán)境中，使得很多施工企業(yè)為了得到工程項(xiàng)目而承擔(dān)巨大風(fēng)險(xiǎn)。這種商業(yè)模式是不科學(xué)的，首先、施工企業(yè)沒有經(jīng)過可行性研究分析，沒有對工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識別和控制，這種沒有經(jīng)過科學(xué)預(yù)算就盲目投標(biāo)的行為是低效率的行為。因?yàn)槠髽I(yè)招投標(biāo)是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，需要進(jìn)行可行性研究分析、全方面衡量項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)和利潤，并且要對項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)作出一定的防范措施，才能提高決策的科學(xué)性和可靠性。風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)應(yīng)用在公路施工企業(yè)中能夠有效對工程項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)控制，為企業(yè)營造良好的控制環(huán)境，進(jìn)一步降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性。(三)對工程項(xiàng)目進(jìn)行可行性研究分析
可行性研究分析是招投標(biāo)工作的重要內(nèi)容之一，是確保工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。對工程項(xiàng)目進(jìn)行可行性研究分析，要把施工企業(yè)和工程項(xiàng)目綜合起來考慮，提高中標(biāo)的可能性，并且要挖掘項(xiàng)目的潛在價(jià)值，對企業(yè)的各方面資源進(jìn)行有效整合，做好相應(yīng)的預(yù)算工作等。除此之外、施工企業(yè)要制定科學(xué)、完整的現(xiàn)金流計(jì)劃，對投標(biāo)項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)的估算，進(jìn)一步保障項(xiàng)目的盈利能力。針對項(xiàng)目分析中出現(xiàn)的重大風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)應(yīng)該采用與可比項(xiàng)目價(jià)值比較法、利用專家的協(xié)助等審計(jì)方法，降低項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)。另外、風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)還要分析投標(biāo)項(xiàng)目的中標(biāo)率，精確計(jì)算出工程項(xiàng)目所需要的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)等費(fèi)用，確定該項(xiàng)目費(fèi)用支出和經(jīng)濟(jì)利潤的差值，進(jìn)一步控制招投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)。
(四)為企業(yè)決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，提高施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益
成本管理貫穿于整個(gè)項(xiàng)目的施工階段，所以、施工企業(yè)應(yīng)該從中標(biāo)施工到項(xiàng)目竣工都要嚴(yán)格控制施工成本，才能保障項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)利潤。對施工項(xiàng)目進(jìn)行成本管理是風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。在項(xiàng)目的施工過程中，有的公路施工企業(yè)建立一套科學(xué)的獎(jiǎng)懲制度，以提高施工技術(shù)人員和管理人員的積極性、創(chuàng)造性，同時(shí)、還能提高施工人員和項(xiàng)目管理人員的思想意識、責(zé)任意識，進(jìn)一步提高工程質(zhì)量?，F(xiàn)實(shí)生活中，建設(shè)單位為了保證工程質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)利潤，迫使很多施工企業(yè)預(yù)先墊付工程款或者要求施工企業(yè)繳納一定的保證金，增加了施工企業(yè)的資金壓力和施工難度，而建設(shè)單位通常都會(huì)使用這種方法來降低工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。建設(shè)單位這種規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的方式也有一定的弊端，首先，這種方式會(huì)導(dǎo)致施工企業(yè)資金周轉(zhuǎn)壓力大，有可能造成被迫停工。其次，不利于營造良好的投資環(huán)境，因?yàn)榻ㄔO(shè)單位通過不平等合約會(huì)導(dǎo)致信任危機(jī)，導(dǎo)致整個(gè)建筑施工行業(yè)利潤降低。最后、建設(shè)單位和施工單位會(huì)因?yàn)楦鞣N不平等合約造成利益沖突，有可能引發(fā)違法違規(guī)行為。所以、風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)在公路施工企業(yè)中要及時(shí)向管理層提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，以最大限度控制風(fēng)險(xiǎn)，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
四、結(jié)語
風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)是在傳統(tǒng)的審計(jì)理念和審計(jì)方法中得出的一種全新審計(jì)理念與思維模式。相對于傳統(tǒng)的審計(jì)理念而言，風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)以風(fēng)險(xiǎn)評估為基礎(chǔ)，把風(fēng)險(xiǎn)控制和審計(jì)理念有效結(jié)合起來，有利于公路施工企業(yè)內(nèi)部決策更加科學(xué)，投資更加準(zhǔn)確，進(jìn)一步提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。除此之外、風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)在公路施工企業(yè)內(nèi)部審計(jì)中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在提高防風(fēng)險(xiǎn)能力、保障經(jīng)濟(jì)效益，提高企業(yè)決策的科學(xué)性，對工程項(xiàng)目進(jìn)行可行性研究分析，同時(shí)、為企業(yè)決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，提高施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
作者：黃梅 來源：現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息 2018年22期
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