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新疆四縱四橫鐵路骨架網(wǎng), 感覺連接新疆與內(nèi)陸的鐵路還是太少

“四縱四橫”、四條出疆通道

到2020年,新疆將實(shí)現(xiàn)構(gòu)筑“四縱四橫”的鐵路主骨架,形成新疆對外運(yùn)輸?shù)乃拇笸ǖ?、六個口岸站、完善配套四個鐵路樞紐的宏偉藍(lán)圖。

四縱分別為阿勒泰-克拉瑪依-伊寧-阿克蘇鐵路線;富蘊(yùn)-準(zhǔn)東-烏魯木齊-巴侖臺-庫爾勒鐵路線;吐魯番-庫爾勒-阿克蘇-喀什鐵路線;哈密-羅布泊-若羌-和田鐵路線。

四橫分別為準(zhǔn)東-將軍廟-哈密-額濟(jì)納鐵路線;阿拉山口-烏魯木齊-哈密-蘭州鐵路線;庫爾勒-若羌-格爾木鐵路線;喀什-和田-日喀則鐵路線。

四條出疆通道分別為蘭新既有線以及蘭新鐵路第二雙線通道;哈密-臨河通道;庫爾勒-格爾木通道;和田-日喀則通道。

六個口岸站:阿拉山口、霍爾果斯、吐爾尕特、紅其拉甫、吉木乃、塔克什肯。

四個鐵路樞紐:烏魯木齊、哈密、庫爾勒、喀什。

烏魯木齊

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