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隨著核心筒二十層的澆筑完成

由中建三局三公司西南分公司承建的

重慶萬科超高層二三期項(xiàng)目

地上主體結(jié)構(gòu)高度突破百米

達(dá)到了101.15米

一起先來看看他長(zhǎng)高的過程

作為超高層建筑，高達(dá)458米的建筑高度對(duì)施工技術(shù)和機(jī)械設(shè)備等提出了更高的要求。那么，它是如何一步步長(zhǎng)高的？這可少不了下面這些“神器”和“黑科技”系統(tǒng)。

全國(guó)房建領(lǐng)域最大的動(dòng)臂塔吊

本工程鋼結(jié)構(gòu)用量約7萬噸

相當(dāng)于7個(gè)埃菲爾鐵塔的重量

外框巨型鋼管柱每米重量達(dá)到6.83噸

最大單吊重量達(dá)到約79噸

采用M1280D和ZSL2700

兩臺(tái)目前全國(guó)房建領(lǐng)域最大動(dòng)臂塔吊能

滿足吊裝需求

一雙“鋼鐵翅膀”助力高樓“騰飛”

全國(guó)最大體量

異形超高層低位頂升模架系統(tǒng)

該系統(tǒng)由鋼平臺(tái)系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)、動(dòng)力及控制系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、掛架系統(tǒng)、安全防護(hù)系統(tǒng)六大系統(tǒng)組成，鋼平臺(tái)面積達(dá)1415平方米，可承受上千噸荷載，自重達(dá)1200余噸，可抵抗10級(jí)大風(fēng)，具有安全性好、承載力大、施工速度快、適應(yīng)性強(qiáng)四大優(yōu)點(diǎn)。其中，施工電梯創(chuàng)新采用分段可提升式鋼平臺(tái)基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)免安拆移位和提升，降低施工電梯運(yùn)行高度，提高效率。

 一件“鋼鐵鎧甲”保駕護(hù)航高樓不斷拔高

頂模提升

“黑科技”層出不窮的智慧工地系統(tǒng)

堅(jiān)持推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化、信息化、精細(xì)化“四化融合”，全面應(yīng)用人臉識(shí)別與智能語音播報(bào)系統(tǒng)、核心筒人員分區(qū)定位系統(tǒng)、重大危險(xiǎn)源智能監(jiān)控系統(tǒng)和電梯黑匣子等“黑科技”，極大提高管理效率。

智慧管理平臺(tái)

人臉識(shí)別系統(tǒng)

人員定位系統(tǒng)

電梯黑匣子

成為新晉“網(wǎng)紅”指日可待

身為“網(wǎng)紅”城市，重慶歷來是各地旅游愛好者的打卡圣地。而建成后的萬科超高層將會(huì)被重慶軌道交通9號(hào)線嘉華段穿樓而過，再現(xiàn)輕軌2號(hào)線李子壩站的震撼場(chǎng)景，也將成為國(guó)內(nèi)首個(gè)高架穿寫字樓并在樓內(nèi)設(shè)站的軌道線路，成為新晉“網(wǎng)紅”指日可待。

重慶萬科超高層二三期項(xiàng)目主要由兩座主塔樓及商業(yè)裙房組成，總建筑面積52.41萬平方米，由一棟458米的超高層5A甲級(jí)寫字樓、一棟181米的超高層酒店式公寓和10萬平方米的特色商業(yè)綜合體構(gòu)成，建成后將成為重慶新地標(biāo)，成為代言重慶的又一張世界級(jí)名片。