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最高法觀點(diǎn):在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的入罪標(biāo)準(zhǔn)

生活中,“酒駕”行為屢禁不止

在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的

入罪標(biāo)準(zhǔn)有哪些?

認(rèn)定醉酒駕駛構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪可否以

呼氣酒精含量檢驗(yàn)結(jié)果為依據(jù)?

請(qǐng)看法信干貨小哥梳理的

最高法觀點(diǎn)和相關(guān)裁判規(guī)則


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法信碼 | A6.H5425

醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車


最高法觀點(diǎn)

準(zhǔn)確理解在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的入罪標(biāo)準(zhǔn)需考慮多方面

在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車構(gòu)成的犯罪屬于抽象危險(xiǎn)犯,即只要行為人實(shí)施了醉酒駕駛的行為,不需要發(fā)生危害公共安全的具體結(jié)果,也不論情節(jié)惡劣與否,均構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。我們認(rèn)為,對(duì)于在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的入罪標(biāo)準(zhǔn)要注意把握以下幾個(gè)問題:

(1)抽象危險(xiǎn)是否存在

醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車構(gòu)成的犯罪并非舉動(dòng)犯,而是抽象危險(xiǎn)犯,因此在特殊情況下仍需判斷抽象危險(xiǎn)存在與否。由于機(jī)動(dòng)車行駛速度快,醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車難以及時(shí)對(duì)突發(fā)情況作出反應(yīng),通常具有危害道路交通安全的抽象危險(xiǎn)。而如果通過對(duì)特定情況的判斷,認(rèn)為不具備該種抽象危險(xiǎn),即醉酒駕駛的行為根本不會(huì)具備危害不特定多數(shù)人的生命健康和公共財(cái)產(chǎn)安全的危險(xiǎn),則不能認(rèn)定為危險(xiǎn)駕駛罪。

例如,行為人醉酒后在空無一人的停車場內(nèi)短時(shí)間駕駛機(jī)動(dòng)車的,就不可能危害公共交通安全,不宜以危險(xiǎn)駕駛罪追究刑事責(zé)任。再如,行為人醉酒后駕駛“超標(biāo)”電動(dòng)自行車,由于該類電動(dòng)自行車同汽車、摩托車等機(jī)動(dòng)車相比,速度仍然相對(duì)較慢,醉酒駕駛該類電動(dòng)自行車通常不足以危害不特定多數(shù)人的生命健康和公共財(cái)產(chǎn)安全,難以形成對(duì)道路交通安全的抽象危險(xiǎn),不宜以危險(xiǎn)駕駛罪追究刑事責(zé)任。

(2)呼氣酒精含量檢驗(yàn)結(jié)果不能作為認(rèn)定為危險(xiǎn)駕駛罪的依據(jù)

目前,根據(jù)《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閥值與檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(GB19522-2004)(以下簡稱GB19522-2004),對(duì)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的嫌疑人員可以采取呼氣酒精含量檢驗(yàn)和血液酒精含量檢驗(yàn)兩種方法。呼氣酒精含量檢驗(yàn)結(jié)果雖然可以折算成血液酒精含量,但由于涉及刑事責(zé)任問題,認(rèn)定醉酒駕駛構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪應(yīng)當(dāng)以血液酒精含量檢驗(yàn)結(jié)果為依據(jù)。

公安機(jī)關(guān)在查處醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的犯罪嫌疑人時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)查獲經(jīng)過、呼氣酒精測試和抽取血樣過程制作調(diào)查筆錄,有條件的,應(yīng)當(dāng)拍照或者錄音、錄像,并收集證人證言。抽取血樣應(yīng)由專業(yè)人員按要求進(jìn)行,不應(yīng)采用酒精或者揮發(fā)性有機(jī)藥品對(duì)皮膚進(jìn)行消毒;抽出血樣中應(yīng)添加抗凝劑,防止血液凝固;裝血樣的容器應(yīng)潔凈、干燥,裝入血樣后不留空間并密封,低溫保存,及時(shí)送檢。

需要注意的是,在司法實(shí)踐中,如果犯罪嫌疑人為逃避法律追究,在檢查時(shí)當(dāng)場飲酒的,可以其飲酒之后的血液酒精含量檢驗(yàn)鑒定結(jié)果作為認(rèn)定醉酒的依據(jù)。犯罪嫌疑人經(jīng)呼氣酒精測試達(dá)到醉酒駕駛標(biāo)準(zhǔn),在抽取血樣之前脫逃的,可以呼氣酒精測試結(jié)果作為認(rèn)定醉酒的依據(jù)。

(3)醉酒的界定標(biāo)準(zhǔn)

關(guān)于醉酒狀態(tài)的判斷,是認(rèn)定醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的前提條件。從國外來看,醉酒狀態(tài)的判斷采用的是司法確定標(biāo)準(zhǔn),并處于不斷修正之中。例如,德國關(guān)于醉酒狀態(tài)的判斷有相對(duì)不能和絕對(duì)不能兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谘褐芯凭窟_(dá)到1.1‰時(shí)為絕對(duì)駕駛不能,即不論身體狀況如何均應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為醉酒;而血液中酒精含量在此之下的,則需要根據(jù)行為人身體的具體狀況判斷是否屬于醉酒。

在我國,實(shí)踐中對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T酒后、醉酒駕駛的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是GB19522-2004。根據(jù)GB19522-2004,車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100mL,小于80mg/100mL的駕駛行為,為飲酒駕車;車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100mL的駕駛行為,為醉酒駕車。

從醫(yī)學(xué)的角度來看,每個(gè)人對(duì)酒精的耐受量是不一樣的,故從應(yīng)然層面而言,采用相對(duì)醉酒標(biāo)準(zhǔn)(血液中酒精含量達(dá)到此標(biāo)準(zhǔn)時(shí),再輔之以判斷行為人的具體狀況,以判斷是否處于醉酒狀態(tài))和絕對(duì)醉酒標(biāo)準(zhǔn)(血液中酒精含量達(dá)到此標(biāo)準(zhǔn)時(shí),不論行為人的具體狀況如何,一律認(rèn)定為醉酒狀態(tài))兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是科學(xué)合理的。

(摘自《《刑法修正案(九)》條文及配套司法解釋理解與適用》,沈德詠主編,人民法院出版社2015年版 )


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法信 · 裁判規(guī)則

1.醉駕超標(biāo)電動(dòng)自行車不構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪——XXX危險(xiǎn)駕駛罪

案例要旨:法律規(guī)定在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的,構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。超出國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車不屬于機(jī)動(dòng)車、醉駕超標(biāo)電動(dòng)車的行為不構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。目前沒有法律明確規(guī)定超標(biāo)電動(dòng)車屬于機(jī)動(dòng)車,法院不能違反罪刑法定原則。將超標(biāo)電動(dòng)車作為機(jī)動(dòng)車進(jìn)行規(guī)定和管理,存在較多困難。民眾普遍認(rèn)為超標(biāo)電動(dòng)車不屬于機(jī)動(dòng)車,醉駕超標(biāo)電動(dòng)車的行為人不具有構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪所需的違法性認(rèn)識(shí)。若將醉駕超標(biāo)電動(dòng)車的行為以危險(xiǎn)駕駛罪定罪處罰,打擊面過大,社會(huì)效果也不好。

案例來源:《人民司法·案例》2012年第20期


2.醉駕人過錯(cuò)致使血液酒精測試結(jié)果缺失時(shí)呼氣酒精測試結(jié)果可替代使用——陳茂躍、潘伯承等人危險(xiǎn)駕駛案

案例要旨:因?yàn)樽眈{行為人之過錯(cuò)而導(dǎo)致無法取得血液酒精測試結(jié)果的情況下,呼氣酒精測試結(jié)果能夠取代血液酒精測試結(jié)果作為認(rèn)定醉駕酒精含量的定罪證據(jù)使用;在排除呼氣測試結(jié)果遠(yuǎn)超被告人體內(nèi)真實(shí)酒精含量可能的情況下,超過檢定周期的呼出氣體酒精含量探測器的檢測結(jié)果仍然有效。

審理法院:浙江省溫州市中級(jí)人民法院

案例來源:《人民司法·案例》2013年第24期


3.醉駕者對(duì)因拒絕酒精檢測導(dǎo)致證據(jù)瑕疵承擔(dān)不利后果——孫林海危險(xiǎn)駕駛案

案例要旨:在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的行為構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。血液酒精含量檢驗(yàn)鑒定意見屬于認(rèn)定行為人是否處于醉酒狀態(tài)的關(guān)鍵證據(jù)。行為人拒絕配合酒精檢測的,司法認(rèn)定時(shí)應(yīng)簡化、減低對(duì)偵查人員的證明要求,行為人本人承擔(dān)由其自身原因?qū)е碌牟焕蠊?,由此獲得的瑕疵證據(jù)由有關(guān)辦案人員進(jìn)行補(bǔ)正或作出合理解釋說明后可作為認(rèn)定危險(xiǎn)駕駛罪中“醉酒駕駛”的證據(jù)。

審理法院:江蘇省無錫市中級(jí)人民法院

案例來源:《刑事審判參考》2014年第2輯(總第97)


4.危險(xiǎn)駕駛罪為危險(xiǎn)犯,不以是否造成實(shí)際危害結(jié)果為構(gòu)成要素——馬某危險(xiǎn)駕駛案

案例要旨:行為人在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車,構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。危險(xiǎn)駕駛罪為危險(xiǎn)犯,不需要造成實(shí)際危害結(jié)果。對(duì)于實(shí)際造成了交通事故,但達(dá)不到交通肇事罪的構(gòu)罪標(biāo)準(zhǔn)的,以危險(xiǎn)駕駛罪論處。

案例來源:江蘇法院網(wǎng) 2015-03-12


5.醉酒在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪——高曉松危險(xiǎn)駕駛案

案例要旨:根據(jù)現(xiàn)有立法精神,只要當(dāng)事人實(shí)施了在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的危險(xiǎn)駕駛行為,即構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。

案號(hào):(2011)東刑初字第296號(hào)

審理法院:北京市東城區(qū)人民法院

案例來源:《人民法院案例選》2012年第2輯(總第80輯)

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