眾所周知，老撾是中南半島最具有戰(zhàn)略價(jià)值的國(guó)家，同時(shí)也是最命苦的國(guó)家，都城從瑯勃拉邦搬遷到萬(wàn)象，并沒(méi)有逃脫被攻陷的命運(yùn)，而獨(dú)立建國(guó)以來(lái)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展始終不溫不火，她在未來(lái)會(huì)跟越南合并嗎？
二戰(zhàn)后，日本戰(zhàn)敗，法國(guó)殖民者又企圖卷土重來(lái)：于是印度支那三國(guó)又不得不團(tuán)結(jié)起來(lái)反抗法國(guó)殖民者的侵略，由于越南的反抗組織成立最早、革命斗爭(zhēng)經(jīng)驗(yàn)最豐富，自然而然成為了印度支那三國(guó)聯(lián)合抗敵的實(shí)際領(lǐng)導(dǎo)者，在這一時(shí)期，老撾的開(kāi)國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人凱山·豐威漢的父親是越南人，老撾上層領(lǐng)導(dǎo)人中很多人娶的是越南女人做老婆。
當(dāng)法國(guó)殖民者退走后美國(guó)人又展開(kāi)了對(duì)印度支那的侵略：這時(shí)老撾人民積極支持越南的抗美戰(zhàn)爭(zhēng)——著名的胡志明小道就有一部分是從老撾境內(nèi)通過(guò)，而在美國(guó)撤退后，越南希望構(gòu)建受自己控制的印度支那越南、老撾和柬埔寨聯(lián)盟，在這一過(guò)程中老撾和柬埔寨的反應(yīng)截然不同：柬埔寨堅(jiān)持獨(dú)立自主的立場(chǎng)，但老撾的外交政策則基本向越南傾斜。
從上世紀(jì)末開(kāi)始，老撾提前引入了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制，優(yōu)先跟西邊的鄰國(guó)泰國(guó)搞起了貿(mào)易往來(lái)，甚至在2008年，列車從泰國(guó)廊開(kāi)火車站出發(fā)，在泰老友誼大橋進(jìn)行出入境檢查，駛向離老撾首都萬(wàn)象9公里處的塔納楞火車站，這條鐵路在老撾境內(nèi)僅長(zhǎng)3.5公里，卻是老撾的首條鐵路，相反雖然老撾跟越南很近，也是到達(dá)沿海的出海口最便捷的通道，然而至今越南的港口都沒(méi)有為老撾提供有效的便利。
然而近幾年，情況又悄然發(fā)生了一些變化：越南已經(jīng)成為中南半島綜合國(guó)力最強(qiáng)的國(guó)家，對(duì)泰國(guó)的一對(duì)一的對(duì)比中，其實(shí)已經(jīng)發(fā)生了翻轉(zhuǎn)；
于此同時(shí)，我們不得不說(shuō)，歷史上，老撾語(yǔ)緬甸和泰國(guó)那都是“世仇”：緬甸對(duì)上寮的征服，直接導(dǎo)致瑯勃拉邦的沒(méi)落，而泰國(guó)對(duì)中寮和下寮的入侵幾乎讓老撾再次滅國(guó)；這些記憶不會(huì)讓老撾人忘記，而在萬(wàn)象的書(shū)店里就有直接的反映：這里的泰國(guó)產(chǎn)品非常豐富，但是書(shū)籍卻是大量的越語(yǔ)書(shū)籍。
越南之所以與老撾的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系不緊密，其實(shí)最根本的一點(diǎn)就是沒(méi)有突破交通樞紐的跟進(jìn)，我們不妨看一下兩國(guó)的地形圖，山水相依，部位依靠，之間的長(zhǎng)山山脈成為兩國(guó)最大的合作橋梁；而老撾最需要的就是出海大通道和出?？?，一旦越南的港口城市，比如清華和榮市這兩條最近的通道貫通之后，或許老撾會(huì)以前所未有的速度融入越南，未來(lái)或一切皆有可能......
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