這一天我從燕子輕靈的飛舞中醒來，原來我的陽臺上方，成了它們的家了。有幸成了它們臨時(shí)的鄰居，真是讓人意外。據(jù)當(dāng)?shù)厝苏f，與燕子為伴是吉祥的象征。我輕輕的推開窗，看著耀眼的紅日正從云霧中緩緩升起，撲面而來是嘉義古城的陣陣暖風(fēng)。早餐在酒店的頂樓，讓你在享受中西美食的同時(shí)，更可極目遠(yuǎn)眺這座小鎮(zhèn)的美。
飽餐之后，向阿里山進(jìn)發(fā)！必須一提的是，今天接待我們的，是此行留給我印象最為深刻的一位司機(jī)大哥，我們都習(xí)慣的稱他為“阿堂師傅”。
今天的行程，有幾處阿堂師傅和宋總的個(gè)人私房景點(diǎn)推薦，眼前的這座獨(dú)具特色的濟(jì)公廟，便是阿堂師傅的私藏之一。來到臺灣，每次參觀的廟宇都給人以小驚喜，就好像眼前的這座活佛，笑容憨態(tài)可掬，尤其這副大墨鏡，更是讓人忍俊不禁?；蛟S不僅是臺灣人，就連人們的信仰，也都如此讓人覺得心生親切。
車子沿著逶迤的公路向前，嘉義那悶熱的空氣也漸漸被留在了我們身后。上了公路不久，我們便到了阿堂師傅另外一個(gè)私房景點(diǎn)，咖啡園。臺灣僅有此處，是生產(chǎn)咖啡的，口感據(jù)說非常不同。因?yàn)闀r(shí)間所限，加上種植園內(nèi)的蚊蟲非常多，我們只能在這座超過百年的古院落之中品嘗它的芬芳了。莊主介紹說，臺灣的咖啡不同于其他產(chǎn)地的咖啡，這里的咖啡喝了，口感回香，不僅不提神，更有助于促進(jìn)睡眠，而且對心腦沒有刺激，對胃更沒有傷害。難道傳說中的“神藥”，我這平時(shí)從來不喝咖啡的人，此次必須要嘗嘗這原生態(tài)的黑咖啡了。不知那些保健功能是否確實(shí)，但口感好，倒是真真的！只是沒有時(shí)間品嘗完這可以沖泡5次，而且每次各有不同的咖啡了，我們且留在下一次深入體驗(yàn)臺灣風(fēng)情的時(shí)候，再來做客吧。
阿里山（國家森林游樂區(qū)），位于臺灣嘉義市東方75公里，地處海拔2000米以上，東臨玉山山脈與玉山國家公園相鄰，四周高山環(huán)列，氣候涼爽，平均氣溫為10.6攝氏度，夏季平均14.3攝氏度，冬季平均氣溫6.4攝氏度。阿里山國家森林游樂區(qū)西靠嘉南平原，北界云林、南投縣，南接高雄、臺南縣，阿里山國家森林游樂區(qū)全部屬于國有林班地，總計(jì)面積高達(dá)1400公頃。
就這樣走走停停，上午11點(diǎn)左右，開始正式進(jìn)入阿里山景區(qū)了。一切也如我所愿般的呈現(xiàn)了……云霧繚繞在跌宕旖旎的群山之間，鋪面而來的，不只是清爽暢快的微風(fēng)，更有著那如絲、如煙般的水滴，柔柔的滲入我每個(gè)舒張開的毛孔，吸去了過往的疲憊、憂愁，恍如此時(shí)我與那煩擾的塵世，已經(jīng)毫無牽絆了。這便是我夢境中祈禱的世界，期盼著呈現(xiàn)的煙雨迷蒙，最美的阿里山，我來了！
我們一行人等，都大口貪婪的呼吸，以便洗刷著沉積在身體里的灰塵。阿里山之行的第一站，是號稱“南臺灣的九份”-奮起湖。奮起湖位于嘉義縣竹崎鄉(xiāng)中和村，坐落于海拔1,405米，因形似糞箕，因此被稱為“糞箕湖”，“湖”為閩南語中低洼地之意，而并非真的有一座湖泊，后來因其名不雅而改以諧音稱為“奮起湖”。奮起湖為阿里山鐵道的中繼站，這里自然有著濃濃的火車味道，老式的布景，老照片，還有形形色色的火車展品。同時(shí)，這里也是臺灣最高的老街，火車餅、鐵道便當(dāng)、木屐和奮起湖神木等等，都是來到此地的人必須要感受的。
來一次奮起湖，當(dāng)然要嘗嘗當(dāng)?shù)叵碛惺⒚蔫F道便當(dāng)，單單從這內(nèi)部的裝飾，便可以感受當(dāng)年的鐵路工人的辛苦。不過這便當(dāng)?shù)奈兜?，還真是讓人意外，好吃的不能言語啊，雖然只是簡單的雞腿，鹵蛋，蔬菜，裝在這樣一個(gè)鋁質(zhì)的圓飯盒里，散發(fā)的不僅僅是飯菜的芳香，更有那令人回想的記憶。
奮起湖老街位于火車站下方有一條500米左右。在日本統(tǒng)治時(shí)代已是制造木屐的重鎮(zhèn)，奮起湖鐵道旁的村落也成為貿(mào)易之地，是當(dāng)時(shí)重要的集散中心，雖然在阿里山公路落成后鐵道的重要性下降，但阿里山旅游盛行后，今日的奮起湖老街上彌漫著濃濃的懷舊氣氛，是奮起湖旅游的一大特色，街中的店家販賣特產(chǎn)，例如當(dāng)?shù)氐谋惝?dāng)、豆腐和糕餅等美食，總是吸引不少游客購買。依山而建的房屋更為奮起湖增添古樸的氣氛，讓來到阿里山奮起湖旅游的民眾感受臺灣古早的氛圍，因而有“南臺灣九份”的美名。這里，阿堂師傅又請我們喝了當(dāng)?shù)靥厣臋幟屎谔菒塾?，這種當(dāng)?shù)厝耸止ぶ谱鞯娘嬈?，和我們常見的可以喝的果凍比較類似，清熱消暑，最是合適。
阿里山內(nèi)，是一座天然的氧吧、森林浴場。無論行至何處，滿眼都是望不盡的綠色，和著今天蒙蒙的細(xì)雨，悄然無聲的叩打著頭頂?shù)膫忝?，仿佛間回到了瓊瑤作品盛行的那個(gè)年代，如果眼前的姐妹潭前，站著兩位絕世的佳人，撐著2把油紙傘，會(huì)否更是應(yīng)景了？
姐妹潭是二個(gè)大小不同的鄰近湖泊，姐潭呈長方形，占地160坪、妹潭略呈圓形，占地20坪，相傳有二位山地女孩在此雙雙殉情，故后人附會(huì)而稱姐妹潭；姐潭湖區(qū)還設(shè)有一座以檜木為基座的相思亭，姐妹潭外圍更設(shè)有全長180公尺的環(huán)潭步道，可讓游客游覽全湖是觀賞姐妹潭最佳的方式；夏季為滿水期，冬季則為枯水期。這里的宣傳片中，極為有名的一張，便是這里的冬季，大雪紛飛后那攝人的寧靜與潔白，也許正是這個(gè)感人傳說發(fā)生的季節(jié)吧。
阿里山的日出、云海、晚霞、森林與高山鐵路，合稱阿里山五奇。與民國同歲的阿里山森林鐵路是世界僅存的三條高山鐵路之一，軌距762m，坡度6.25%，由海拔30公尺的嘉義市升高到2216公尺的阿里山，途經(jīng)熱、暖、溫三帶，景致迥異，搭乘火車如置身綠野仙境，尤其獨(dú)立山的三次螺旋環(huán)繞及第一分道的Z字形爬升，絕對令您不虛此行。昔日為轉(zhuǎn)運(yùn)木材而興建的它，今已蛻變成森林旅游列車。園區(qū)內(nèi)現(xiàn)有三條支線，其中“祝山線”為國人自建的第一條高山鐵路，專供前往祝山觀日出的游客搭乘：“眠月線”為觀光之用，除了沿途美景以外，終點(diǎn)還有著名的石猴游憩區(qū)：“神木線”則穿越園區(qū)，至巨木參天的神木區(qū)。而早年所遺留下來的蒸汽火車與報(bào)廢車廂，也已在沼平車站旁裝潢成風(fēng)味獨(dú)特的車廂旅館與火車展示區(qū)，讓游客住宿與觀賞。
我們來的時(shí)候，已經(jīng)錯(cuò)過了這里的櫻花季節(jié)，而且受季節(jié)限制的蒸汽小火車也沒有開出來。即便如此，我們又怎能錯(cuò)過這里的象征呢？我們起初沿著鐵軌，循著聲音的方向等待，后來則是阿堂師傅驅(qū)車帶著我們追趕錯(cuò)過的列車。當(dāng)這火紅的小車頭從茂密碧翠的林間轟鳴而出的時(shí)候，所有今天的汗水、雨水，是否都已值得了呢？
在沼平車站，我們目睹了今天最后一班火車啟程的瞬間。工人們還是當(dāng)年的裝束，揮動(dòng)著小旗，列車還是那樣的悠然自得，輕松而又略顯漫不經(jīng)心，吹著歡喜的哨聲，奔向回家的旅程。
是啊，列車開動(dòng)了，我們的阿里山之行也將徐徐落下帷幕了。為了能趕上進(jìn)行的行程，奔赴下一個(gè)城市，我們不得不加快腳步，卻還是在這落日前的云海前猶豫著停下了腳步。遠(yuǎn)山、村莊，就這樣在我們的視線中若隱若現(xiàn)，所謂阿里山的云海奇觀，我只是看了2次，卻已欲罷不能了。
我雖只是匆匆走過，卻為了下一次的到來做好了準(zhǔn)備。三月中旬至四月中旬的阿里山花季，是我一定不可錯(cuò)過的年度大戲。千島櫻、山櫻花、吉野櫻、八重櫻都將依序綻放，最高潮為潔白似雪、燦爛耀眼的花季主角—吉野櫻，屆時(shí)把阿里山妝點(diǎn)成一片美麗繽紛醉人的花海世界，美不勝收。而那四月至六月的螢火蟲季節(jié)來臨時(shí)，萬只螢火蟲聚集的景象，走進(jìn)與星空連成一片的螢火蟲燈海，又該讓我如何的割舍呢？
當(dāng)?shù)厝苏f，“不到阿里山，不知臺灣的美麗，不到阿里山，不知臺灣的偉大！”傲然擎天的千年神木、變化萬千的四季林相、壯麗絕倫的云海日出和工程浩大的登山鐵路，無不令人嘆為觀止，阿里山的美麗和傳大，難怪贏得不絕的贊賞和歌頌！有一首《阿里山》詩寫的絕妙，“坐上鐵騎九十彎，登峰極目波浪翻。景深疊聳不見村，日出斜照透林間。無數(shù)松公竟折腰，淚流姊妹滴成潭。晚霞映紅采茶女，畫卷莫及阿里山。”
美麗的阿里山，請你一定要等著我，等我細(xì)細(xì)將你的美、你的柔，化作一幅幅繾綣的瞬間，留在我的鏡頭之中，展現(xiàn)給更多熱愛生活的人！
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