眾所周知，中國(guó)探月工程分為“無(wú)人月球探測(cè)”、“載人登月”和“建立月球基地”三個(gè)階段。目前，中國(guó)正在進(jìn)行“無(wú)人月球探測(cè)”項(xiàng)目。在該項(xiàng)目中，又分“繞”“落”“回”三期。在2013年12月16日“嫦娥三號(hào)”任務(wù)圓滿成功后，中國(guó)探月工程已成功進(jìn)入“無(wú)人月球探測(cè)”第三期。
從目前掌握的載人航天技術(shù)和探月技術(shù)角度看，我國(guó)完全具備實(shí)現(xiàn)載人登月的技術(shù)基礎(chǔ)。但是，我國(guó)要想真正實(shí)現(xiàn)載人登月，依然面臨很多挑戰(zhàn)，仍需要大量準(zhǔn)備工作。例如，載人登月需要研發(fā)更大的運(yùn)載火箭、更大和更復(fù)雜的載人航天器。
據(jù)小編了解，中國(guó)新一代載人飛船將有兩種型號(hào)，分別適應(yīng)不同的任務(wù)需求，其中全重20噸的飛船可支持登月任務(wù)，14噸的飛船則可支持近地軌道、小行星和火星任務(wù)，此外也可兼顧近地空間站運(yùn)輸需求。
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