悠然我思：人的一生
每個人的人生就像在趕路，但每個人出生時候是不公平的，有的出生在富貴家庭，有的出生在貧農(nóng)家庭。但不管是何種情況，也不管你愿不愿意，既然上天安排我們來到這個地球，我們能做的，就是坦然面對，好好“趕路”，認真走完這一生，畢竟不可能叫你爸媽把你再生回去吧。
我們總會說一句話：生命的起點由不得我選擇，但是生命的終點將由我決定！
我們生來有富貴也有貧困，這就是我們生命的起點，是無法改變的，生命不能重來一次。但人的一生是奮斗的一生，不是百米賽跑，也不是千米賽跑，而是馬拉松式的“趕路”。有的人一生過得很偉大，有的人一生過得很瑣碎，有人整天庸庸碌碌、隨波逐流，有人每天都在為自己的目標而努力，這就是同為人的不同之處。
想要偉大的人生還是瑣碎的人生，不是取決于外在東西，而是取決于每個人的內(nèi)心。即使你擁有人人羨慕的容貌，博覽群書的才學(xué)，揮之不盡的財富，也不能證明你的強大，因為心的強大，才是真正的強大。走完人生這條路，也許有的人一開始就是“開車”前進的，有人是徒步前進的，這就是我們最開始的不同，起點的不同，但大家有一樣共同的東西，那就是向前邁進，為了自己的目標，為了成功，為了不枉來此走一回。
起點的不同，不能決定我們終點的不同，起點比別人差，不代表我們最后就比他人差，一切的決定因素就在人生這個過程。朱元璋從一個放牛娃，到做和尚、乞丐，最后成了皇帝，不是靠他父母（靠他父母，那他早升天了），而是靠他自己，那顆從未服輸?shù)男?，就是一個很好的，實實在在的典型事例。起點好的，可以“開車”前進，起點相對差點的人，只能徒步前進，但是，“開車”者能到的地方，我們徒步的，一樣可以到達，只要我們堅持不懈，不曾放棄，因為我們相信勤能補拙,一分辛苦一分才, 沒有人能只依靠天分成功。偉大的成功和辛勤的勞動是成正比的,有一分勞動就有一分收獲，日積月累，從少到多，奇跡就是這么創(chuàng)造出來的。
“開車”者能達到的地方，“徒步”者一樣可以到達，但“徒步”者能到達的地方，“開車”者卻不一定能到達，因為不是任何一條道都是適合車子經(jīng)過的。登山者能夠攀越珠穆朗瑪峰，我卻從沒聽說過有人開車到達地球的最高峰。所以，適度的依賴是好事，過分的依賴反倒會害了自己，請記住，有條件不代表就有成就，有天分不一定就是天才。
“人生”這條路，不管對于任何人來說，都不可能是永遠筆直，永遠一帆風順的。人生這條路，總有彎道或陡坡的時候，總有波瀾起伏，風雨交加的夜晚！道路有彎道和陡坡，就如人生路上的困難挫折，用不著停止前進，更用不著害怕，只要我們愿意花更多的時間，放慢腳下的速度，一樣向前走去！
當我們大踏步地向著目標邁進時，我們需要一步一個腳印地前進，我們不能為了一時的痛快而去“超速”，任何事物的發(fā)展都有自己的規(guī)律性，追求一樣?xùn)|西，也不能違背此種規(guī)律，否則則是物極必反，否極泰來的結(jié)果。也許一次兩次的“超速”不覺得會出什么差錯，但總有那么一天，總有那么一次，在一次偶然又必然的時候，問題就會出現(xiàn)，某年某月某日某時，XX地出現(xiàn)一起“車禍”就是這樣釀造的，而起因只源于當初自己心中一個小小的“欲速”，最后只能證明一句真理：欲速則不達。
在前進的路上，總有人在前，有人落后，“開車”的不必沾沾自喜，“徒步”者不必灰心喪氣。在我看來，人只要活著，就沒有資格整天談取得什么成就，成就是給逝去的人們下的定義，我并不是一個悲觀主義者，也不是反對談成功和成就。而是要強調(diào)一點：大成功背后有大失敗，小成功背后有小失敗。任何時候取得成就，都只是人生路上的一個點，無需將其擴大化，前面要走的路還有很多很多。目光長遠者，才能取得更大的成就，笑到最后的，才是勝者。
打足十二分精神，每個人都是，因為我們不知道在我們前方的，是平坦的大道還是陷阱。即使失敗了，我們一樣要打足這種精神，最后，送給大家這么一段話：
也許,我們的人生旅途上沼澤遍布，荊棘叢生；也許我們追求的風景總是山重水復(fù)；不見柳暗花明;也許,我們前行的步履總是沉重,蹣跚；也許,我們需要在黑暗中摸索很長時間，才能找尋到光明；也許，我們虔誠的信念會被世俗的塵霧纏繞,而不能自由翱翔;也許,我們高貴的靈魂暫時在現(xiàn)實中找不到寄放的凈土。那么，我們?yōu)槭裁床豢梢砸杂赂艺叩臍馄?，堅定而自信地對自己說一聲再試一次！
再試一次,你就有可能達到成功的彼岸！
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