有車銘著說：
1.Volvo
Volvo是生于瑞典這個北歐國家的品牌，原本它是屬于Volvo集團，但是在1999年Volvo集團將Volvo汽車銷售給美國巨頭Ford，當時的Ford如日中天，旗下除了Volvo外還有Lincoln，Aston Martin等等的豪華品牌，雖然Ford不管注入資源到這三個品牌中，但是發(fā)展依舊不盡人意，后來，Volvo被吉利汽車收購，在賣給了吉利汽車后在Volvo的發(fā)展勢頭非常強勁，現(xiàn)在的Volvo已經(jīng)是全球第五大的豪華汽車品牌，僅次于BMW，Mercedes-Benz，Audi和Lexus。
2.Saab
Saab和Volvo一樣是來自瑞典的汽車公司，但是專注于一般民用車，在汽車的安全性上Saab是足以和Volvo并駕齊驅的，不過它的命運就沒有Volvo那么好了。1990年Saab被美國的GM集團收購，但是在2008年金融海嘯重創(chuàng)了GM集團，當時GM集團在沒有辦法之下把Saab出售給了荷蘭Spyker Cars，但是這個收購案也是一波三折，當中不少中國廠商也加入其中攪局，包括了北汽集團和青年蓮花，最終北汽集團收購了Saab的部分技術成立了紳寶汽車，而Saab則是落入了Spyker Cars，之后又賣給了National Electric Vehicle Sweden AB (NEVS)，建中雖然有一段時間復產(chǎn)但是很快的又因為資金短缺而停產(chǎn)。
3.MG
MG是一個英國的老品牌，和Saab一樣有非常多的公司曾經(jīng)收購過MG，早期的MG曾經(jīng)跟Honda合作過，它所開發(fā)的可變氣門正時技術更被不少媒體贊譽已經(jīng)超越了VTEC。MG原本收歸在英國的BMC集團之下，在1994年BMC將MG出售給寶馬集團，當時寶馬集團旗下有非常多的英國汽車品牌，MG是其中一個。在2000年BMW又將MG品牌出售回MG Rover Group，無奈MG Rover Group在2005年破產(chǎn)，被南京汽車公司收購，之后上汽集團又收購了南京汽車，因此MG也一并收歸在上汽旗下，目前的MG已經(jīng)有非常多的車型，發(fā)展勢頭不錯。
4.Ssangyong
雙龍汽車是一家韓國的廠商，成立比起Honda還要早，巔峰時期是韓國市場的第四大汽車公司，前身是河東煥汽車，直到后來被雙龍集團收購才更名為雙龍汽車，早期的雙龍汽車和Mercedes-Benz的母公司Daimler是有合作關系的，所以當時雙龍在我國銷售的車款都是以“Mercedes”技術為主打。在1997年雙龍汽車被Daewoo大宇集團收購，但是大宇集團在2000年破產(chǎn)，導致雙龍汽車像皮球一樣被踢來踢去，最后在2005年中國的上汽集團注資收購雙龍汽車51.33%股份，可是好景不長，在2000年代中期雙龍汽車又面臨破產(chǎn)，最后被來自印度的巨頭Mahindra & Mahindra收購。
5.Lotus
Lotus和Ferrari以及Porsche并稱為三大跑車廠，但是Lotus并不像其他兩間跑車廠一樣追求性能，它追求的的是最純粹的駕駛感受，同時Lotus也在F1賽場上創(chuàng)下了不俗的成績。在1986年Lotus被GM集團收購，輾轉了多年之后在1996年被Proton收購，也因為獲得了Lotus的技術讓Proton開始走上自主開發(fā)之路，但是Lotus多年的虧損拖累了Proton的盈利，一直到2014年Lotus才開始轉虧為盈，銷售也開始出現(xiàn)起色。2005年，Proton將Lotus分成Lotus Cars和Lotus Engineering，Lotus Engineering曾經(jīng)幫助不少車廠開發(fā)新車款，包括了青年蓮花，但是2011年Lotus Engineering撤出青年蓮花之后青年蓮花就宣布倒閉。
6.Jaguar Land Rover
Jaguar Land Rover在成立之初并不是在一起的，它們都是英國的老牌廠商，F(xiàn)ord在1989年收購了Jaguar汽車，1994年BMW收購了Land Rover，在2000年Ford又從BMW收購了Land Rover的股份，并且在2002年將兩個品牌的業(yè)務合并才出現(xiàn)了現(xiàn)在的Jaguar Land Rover，不過在2008年Ford遭受到金融海嘯波及，無奈之下Jagur Land Rover再次易手給了印度巨頭TATA集團，在得到富爸爸經(jīng)濟援助下JLR開始了蓬勃的發(fā)展，旗下的車系廣受歡迎，比起之前在BMW或是Ford旗下發(fā)展的更好。
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