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地產(chǎn)江湖工程系列之“電梯,你需要補(bǔ)充點(diǎn)新能量”

愿 景:讓天下沒有難做的工程!

使 命:推動(dòng)工程管理的創(chuàng)新和技術(shù)變革!

價(jià) 值 觀:成就他人、成長自己!

宗旨目的:致力于成為工程人的知識共享平臺,讓溝通無障礙、讓學(xué)習(xí)更快捷!

作者:五孔插座

“電梯”作為建筑十大分部工程的第九項(xiàng)分部,獨(dú)立于“建筑電氣”等其他安裝分部, 其重要性有三:

(一)施工階段,往往作為施工電梯拆除后,臨時(shí)“垂直運(yùn)輸”的關(guān)鍵設(shè)備;

(二)驗(yàn)收階段,作為九部委聯(lián)驗(yàn)環(huán)節(jié)的“消防驗(yàn)收”,消防電梯聯(lián)動(dòng)必驗(yàn);

(三)交房階段,電梯的“空間尺寸、安穩(wěn)性能”在所有公區(qū)設(shè)備中,也是業(yè)主使用率最高,投訴率也較高的敏感點(diǎn)。

但細(xì)心的盟友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)2019年6月1日實(shí)施的《特種設(shè)備作業(yè)人員資格認(rèn)定分類與項(xiàng)目》第五項(xiàng)“電梯作業(yè)”的作業(yè)項(xiàng)目僅為電梯維修(即修理和維護(hù)保養(yǎng)工作);電梯安裝不再需要特種設(shè)備作業(yè)人員證?也就是我們常說的“操作證”。

原來電梯安裝人員的培訓(xùn)交由企業(yè)負(fù)責(zé)了,安裝人員必須是企業(yè)員工,政策引導(dǎo)企業(yè)擔(dān)當(dāng)起了真正的安全責(zé)任。這里需要補(bǔ)充一點(diǎn)的是,電梯安裝仍然需要以下三證:焊工證、高空作業(yè)證、電工證;少一個(gè),呵呵,還算你違規(guī)。

言歸正傳,考慮到電梯以上的三大重要性;小編結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn),重新研讀電梯安裝及驗(yàn)收規(guī)范(注:本文以常見的電力驅(qū)動(dòng)曳引式高層住宅電梯為例),給盟友們分享一些電梯安裝及驗(yàn)收的基本動(dòng)作和注意事項(xiàng):

Part1 新舊電梯驗(yàn)收規(guī)范簡述

自2002年6月1日起施行的《電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50310-2002。其中,4.2.3、4.5.2、4.5.4、4.8.1、4.8.2、4.9.1、4.10.1、4.11.3、6.2.2為強(qiáng)制性條文,必須嚴(yán)格執(zhí)行。原《電梯安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ310—88、《電氣裝置安裝工程 電梯電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50182—93同時(shí)廢止。

Part2 電梯安裝基本動(dòng)作

一、土建交接重點(diǎn)檢驗(yàn)

? 1.井道允許偏差尺寸

1.1當(dāng)電梯行程高度大于60m且小于等于90m時(shí)為0~+50mm;

1.2當(dāng)電梯行程高度大于90m時(shí),允許偏差應(yīng)符合土建布置圖要求。

注:基準(zhǔn)線設(shè)置原則:以機(jī)房電梯十字中心線作為電梯樣板架定位依據(jù);以標(biāo)準(zhǔn)層電梯廳門處地坪最終裝修面為基準(zhǔn)線,作為各層電梯廳門地坎安裝依據(jù);以井道內(nèi)六線作為控制導(dǎo)軌、廳門定位安裝依據(jù)。

? 2.井道照明要求

井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置永久性電氣照明,井道內(nèi)照度應(yīng)不得小于50lx,井道最高點(diǎn)和最低點(diǎn)0.5m以內(nèi)應(yīng)各裝一盞燈,再設(shè)中間燈,并分別在機(jī)房和底坑設(shè)置一控制開關(guān)。

? 3.井道主控項(xiàng)目

3.1當(dāng)?shù)卓拥酌嫦掠腥藛T能到達(dá)的空間存在,且對重(或平衡重)上未設(shè)有安全鉗裝置時(shí),對重緩沖器必須能安裝在(或平衡重運(yùn)行區(qū)域的下邊必須)一直延伸到堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩上;

3.2電梯安裝之前,所有層門預(yù)留孔必須設(shè)有高度不小于1.2m的安全保護(hù)圍封,并應(yīng)保證有足夠的強(qiáng)度;

? 4.井道其他注意事項(xiàng)

4.1井道內(nèi)壁模板/鋼筋頭清理、洞口封堵及井道垃圾清理;廳門預(yù)留尺寸偏差整改。

4.2機(jī)房核查:機(jī)房內(nèi)應(yīng)設(shè)有固定的電氣照明,地板表面上的照度不應(yīng)小于200lx。電源零線和接地線應(yīng)分開;機(jī)房內(nèi)接地裝置的接地電阻值不應(yīng)大于4Ω。

二、設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收隨機(jī)文件主控項(xiàng)目

?1.土建布置圖;

?2.產(chǎn)品出廠合格證;

?3.門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器的型式試驗(yàn)證書復(fù)印件。

?4.叉車卸貨

電梯配件占用大部分場地,往往會(huì)與門窗、精裝、景觀等單位搶占場地位置,應(yīng)綜合考慮。

?5.開箱點(diǎn)驗(yàn)

須由建設(shè)單位、安裝單位等共同按實(shí)物梯號逐件清點(diǎn)。

注:電梯行業(yè)有個(gè)規(guī)定,沒有開箱如果缺件電梯公司自己承擔(dān);重要部件,比如控制箱,需要放置在安全場地;設(shè)備清點(diǎn)后要及時(shí)入庫,易損件、易丟失件要妥善保管;易變形設(shè)備如廳門、轎廂圍板等要放平墊好,暫時(shí)不用的部件回庫保管。

?6.分貨、運(yùn)貨

按照構(gòu)件使用位置,地庫靠近梯井位置分放轎廂、導(dǎo)軌、緩沖器等;標(biāo)準(zhǔn)層分放廳門;機(jī)房層分運(yùn)驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜、承重梁等。

三、機(jī)房內(nèi)組裝

曳引機(jī)下有承重鋼梁時(shí),應(yīng)做到兩根平行,兩根垂直鋼梁的水平度應(yīng)小于1mm或按廠方安裝手冊的規(guī)定穩(wěn)裝,承重梁兩端下面必須用鋼板墊實(shí)。?

?1.驅(qū)動(dòng)主機(jī)承重梁埋入承重墻時(shí),埋入端長度應(yīng)超過墻厚中心至少20mm,且支承長度不應(yīng)小于75mm。

?2.驅(qū)動(dòng)主機(jī)減速箱(如果有)內(nèi)油量應(yīng)在油標(biāo)所限定的范圍內(nèi)。

?3.機(jī)房內(nèi)鋼絲繩與樓板孔洞邊間隙應(yīng)為20~40mm,通向井道的孔洞四周應(yīng)設(shè)置高度不小于50mm的臺緣。

四、坑底組裝:含底層導(dǎo)軌、緩沖器安裝;轎廂拼裝等。

注:轎廂在兩端站平層位置時(shí),轎廂、對重的緩沖器撞板與緩沖器頂面間的距離應(yīng)符合土建布置圖要求。當(dāng)轎頂外側(cè)邊緣至井道壁水平方向的自由距離大于0.3時(shí),轎頂應(yīng)裝設(shè)防護(hù)欄及警示性標(biāo)識。

轎廂、對重的緩沖器撞板中心與緩沖器中心的偏差不應(yīng)大于20mm;液壓緩沖器柱塞鉛垂度不應(yīng)大于0.5%,充液量應(yīng)正確;轎廂底盤水平度要求為1/1000。?

五、放鋼絲繩、隨行電纜

注:繩頭組合必須安全可靠,且每個(gè)繩頭組合必須安裝防螺母松動(dòng)和脫落裝置。

?1.鋼絲繩嚴(yán)禁有死彎;每根鋼絲繩張力與平均值偏差不應(yīng)大于5%。

?2.當(dāng)轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或鏈條上,且其中一根鋼絲繩或鏈條發(fā)生異常相對伸長時(shí),為此裝設(shè)的電氣安全開關(guān)應(yīng)動(dòng)作可靠。

?3.隨行電纜嚴(yán)禁有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象;隨行電纜在運(yùn)行中應(yīng)避免與井道內(nèi)其他部件干涉。當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí),隨行電纜不得與底坑地面接觸。

六、裝導(dǎo)軌、裝廳門

?1.導(dǎo)軌安裝

1.1.導(dǎo)軌支架在井道壁上的安裝應(yīng)固定可靠。錨栓(如膨脹螺栓等)固定應(yīng)在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用;道架間距按設(shè)計(jì)圖紙要求執(zhí)行,任何情況都不得大于2.5m;允許偏差為 0,-50mm;?道架施焊時(shí)長度不得小于50?mm。

1.2.立道、軌道安裝質(zhì)量的好壞,直接影響電梯的運(yùn)行性能。

(1)兩列導(dǎo)軌頂面間距離偏差應(yīng)為:轎廂導(dǎo)軌 0~+2mm;對重導(dǎo)軌 0~+3mm。

(2)每列導(dǎo)軌工作面(包括側(cè)面與頂面)與安裝基準(zhǔn)線每5m的偏差均不應(yīng)大于下列數(shù)值:轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對重(干衡重)導(dǎo)軌為0.6mm;不設(shè)安全鉗的對重(平衡重)導(dǎo)軌為1.0mm,導(dǎo)軌工作面接頭處臺階不應(yīng)大于 0.15mm。

(3)轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對重(平衡重)導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙,導(dǎo)軌接頭處臺階不應(yīng)大于0.05mm。如超過應(yīng)修平,修平長度應(yīng)大于150mm。

1.3軌道找正:確保證找道精度應(yīng)做到以下幾點(diǎn):第一、每班作業(yè)前都要認(rèn)真校核基準(zhǔn)線;第二找道作業(yè)應(yīng)安排在無風(fēng)的時(shí)間進(jìn)行;第三、找道尺要事先調(diào)校準(zhǔn)確并在其上安置水平尺;第四、應(yīng)指派責(zé)任心強(qiáng)有經(jīng)驗(yàn)的工人負(fù)責(zé)找道,中途不要換人,檢測器具亦不得隨意更換。?

?2.地坎、門套、上坎及廳門安裝?

(1)層門地坎至轎廂地坎之間的水平距離偏差為 0~+3mm,且最大距離嚴(yán)禁超過35mm;層門地坎水平度不得大于2/1000,地坎應(yīng)高出裝修地面2~5mm;為保證地坎的穩(wěn)裝精度采用統(tǒng)一加工制作的地坎規(guī)矩尺。?

(2)層門指示燈盒、召喚盒和消防開關(guān)金安裝正確,面板與墻面貼實(shí),橫豎端正。

(3)門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎的間隙,乘客電梯不應(yīng)大于6mm,載貨電梯不應(yīng)大于8mm。

七、慢車調(diào)試

a檢查井道安全回路,檢查轎廂、對重緩沖器;b檢查橋箱頂安全回路;c呼梯盒及層顯底盒,外部控制。

八、電氣部分安裝?

?1.所有電氣設(shè)備及導(dǎo)管、線槽的外露可導(dǎo)電部分均必須可靠接地(PE);

?2.接地支線應(yīng)分別直接接至接地干線接錢柱上,不得互相連接后再接地;

?3.中間接線盒、轎廂等處的地線要采用二芯線做地線。接地支線應(yīng)采用黃綠相間的絕緣導(dǎo)線;

?4.機(jī)房地槽、梯井線槽、控制柜等均應(yīng)固定牢固,電氣上連為一體,有明顯接地。各種電器調(diào)備如:限速器、編碼器、每層燈盒、按鈕盒等都應(yīng)多穿一根黃綠兩色的地線并固定好,線槽連接一定要用鍍鋅螺絲,梯井線槽要按圖紙位置安裝固定。?

九、快車調(diào)試

應(yīng)保證井道門洞封死,檢查廳門安全回路,限位器,傳感器,電梯測試專用工具診斷儀、PT儀進(jìn)行變頻器設(shè)置等。

Part3 電梯驗(yàn)收(廠檢驗(yàn)收、特檢院檢測、電梯注冊)

? 1.電梯安裝完畢后,電梯安裝項(xiàng)目部應(yīng)向廠家工程技術(shù)部申請電梯檢驗(yàn),質(zhì)檢員對單位電梯臺數(shù)進(jìn)行檢查檢驗(yàn),對必檢點(diǎn)100%合格。?

?2.電梯政府驗(yàn)收是電梯安裝單位提出申請,在當(dāng)?shù)亍疤貦z所”工作人員完成的,檢驗(yàn)項(xiàng)100%合格,整改100%合格,一般1-2周才能出具電梯檢測報(bào)告。

?3.電梯檢驗(yàn)報(bào)告出來后,才到電梯注冊程序,后續(xù)跟蹤電梯運(yùn)行標(biāo)識牌。

Part4 電梯施工注意事項(xiàng)總結(jié)

?1.施工周期:一般為45?天;注意疫情對進(jìn)口配件的制約。

?2.現(xiàn)場照明要求:井道內(nèi)照明采用36V低壓變壓器供電,保證井道內(nèi)有足夠亮度。

?3.現(xiàn)場臨時(shí)用電要求: 電源分閘箱保護(hù)開關(guān)容量不小于100A,用電末端的漏電保護(hù)開關(guān)其漏電動(dòng)作電源不得超過30mA。?

?4.現(xiàn)場電焊要求:梯井內(nèi)焊接作業(yè)時(shí)采用雙線到位,為防止梯井把線過長影響焊接質(zhì)量,所以要注意電焊機(jī)電流不能太大并選擇適當(dāng)電焊條。?

?5.廳門封堵,這個(gè)封堵根據(jù)廠家不同,有自帶隔板的,也有需要另行封堵的;廠檢前必須完成封堵,否則不允許臨時(shí)啟用。

Part5 電梯分部交工資料目錄

 

結(jié)語:故事講到這里,小編把近期經(jīng)歷的電梯安裝驗(yàn)收政策和施工經(jīng)驗(yàn)都跟大家分享了一下,但愿大家在“工程交付的九九八十一難中,順利裝好梯、交好房”后期小編還會(huì)繼續(xù)跟大家展開交流探討,謝謝。

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