日前，魯南高鐵高上1號(hào)特大橋轉(zhuǎn)體梁在曲阜市息陬鎮(zhèn)境內(nèi)成功完成轉(zhuǎn)體，轉(zhuǎn)體成功后魯南高鐵與京滬高鐵將實(shí)現(xiàn)互通！
據(jù)了解，魯南高鐵8月1日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，青島西站西向通道開通在即，將大大利好新區(qū)人！
現(xiàn)場施工圖▲
魯南高速鐵路是國家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)的重要連接通道，線路全長494公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，東起山東省日照市，向西經(jīng)臨沂、曲阜、濟(jì)寧、菏澤，在河南與鄭徐高鐵蘭考南站接軌。
魯南高鐵全線采用分段建設(shè)模式，由日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段組成。日照至曲阜段已完成鋪軌，接觸網(wǎng)施工已全面展開，計(jì)劃8月1日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，年底前實(shí)現(xiàn)開通運(yùn)營。
年底，魯南高鐵通車后，青島西站將增開至臨沂、曲阜等方向的動(dòng)車，開辟青島西站對(duì)外連接的新通道。
青榮城際和青鹽鐵路聯(lián)絡(luò)線今年6月底聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束后將具備通車條件。線路會(huì)與京滬高鐵、青連鐵路、鄭徐客專以及規(guī)劃的京九客專、京滬二通道等五條國家干線鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，不僅有效解決魯南、魯西南及中原地區(qū)群眾快速出行問題，推動(dòng)魯南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，打造“1、2、3”小時(shí)交通圈。屆時(shí)，青島、煙臺(tái)、威海、日照、連云港、鹽城等城市將連成一線。山東沿海的鐵路通道徹底打通，我國東部沿海鐵路通道進(jìn)一步完善。
對(duì)于線路東部的西海岸新區(qū)，目前是青島十區(qū)市的經(jīng)濟(jì)龍頭，伴隨項(xiàng)目開通，意味著會(huì)有更多的投資、人才、旅客通過青鹽鐵路涌入西海岸新區(qū)，進(jìn)而帶來更多的發(fā)展機(jī)遇。
今年7月份全國鐵路暑運(yùn)調(diào)圖后，青島西站將開行至煙臺(tái)、威海的動(dòng)車。屆時(shí)，從青島西站出發(fā)省內(nèi)可快速到達(dá)：煙臺(tái)、威海、臨沂、曲阜、濟(jì)寧、泰安等城市。
在不久的將來，從青島西站出發(fā)向南快速到達(dá)：南京、上海、杭州等城市。向西到達(dá)鄭州、西安等城市。
聯(lián)系客服
