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尋找東莞3—5年仍然保值樓盤
http://home.sun0769.com 東莞陽光房產網 2008-08-05 14:55:13
陽光房產網訊(記者  陳芳)房價跌得慘,業(yè)主要跳樓!近日,厚街頤和居的20多位業(yè)主就因為房價下降1000元平方米,上演了一場“跳樓秀”。廣州、深圳等地也出現(xiàn)了不少關于“樓盤業(yè)主向開發(fā)商追討差價”的新聞。究其原因,還是開發(fā)商對樓盤許下“保值升值承諾”惹的禍。在目前樓市并不樂觀的狀況下,不求房子能有所增值,但求保值是每一位購房者所希望的。
“城市中心在不同發(fā)展階段會有所轉移,城市版圖亦在不斷擴張,因此買房一定要了解整個東莞市的城市建設及交通規(guī)劃,目光要長遠一些,看到幾年之后城市的發(fā)展趨勢。只有跟著規(guī)劃走、跟著城市建設走,才能買到在未來3-5年甚至更久仍然保值,甚至大幅升值的房子!”東莞中原研究部經理車德銳告訴記者,房子能否保值與很多因素相關,但是最關鍵的一點還是地段。
松山湖自然景觀
房子如何保值?首選五大區(qū)域!
也許幾年前你在此置業(yè)的時候,這里還一片荒蕪,但幾年之后,這里卻成長為極為繁華的商業(yè)中心或交通樞紐,價值仍在上升通道之中,這考驗的不僅是購房者的眼光,也考驗著開發(fā)商拿地的戰(zhàn)略思考。怎么買到能夠保值的房子,首先要選擇好區(qū)域和板塊。
車德銳分析道,就目前來看,松山湖、虎門、城區(qū)、長安、石龍這幾個大的區(qū)域都是不錯的置業(yè)選擇。東莞市的產業(yè)轉型會給松山湖發(fā)展帶來巨大機遇,虎門港的打造以及虎門原本交通樞紐的地理位置都將使得這里的發(fā)展蒸蒸日上。長安歷來是經濟強鎮(zhèn),居住者消費力很強,而石龍火車站的修建,未來輕軌R1線在石龍站可與廣深鐵路換乘,從石龍到市區(qū)僅需15分鐘,這些利好都會加強石龍的積聚力和中心地位,向茶山、石碣等鎮(zhèn)輻射。大城區(qū)的中心地位自不用說,這也是政府投入最多人力和物力之所在。
輕軌沿線樓盤值得考慮
在東莞建設現(xiàn)代化制造業(yè)名城的現(xiàn)實之下,城市功能也迫切需要第二次轉型,尤其是大量基礎設施建設更是區(qū)域合作的支撐條件。在未來3-10年時間內,對東莞城市規(guī)劃影響最大的莫過于《東莞市軌道交通網絡規(guī)劃》了。
東莞市規(guī)劃交通線網由4條市域輕軌,一條廣深市郊鐵路組成。其中R1是東莞至廣州和深圳的快速聯(lián)絡線,從麻涌至黃江,途經8個鎮(zhèn)街,在華南MALL和汽車總站、鴻福路-園嶺路路口、新城大道-沁園路等站設地下站,并通過麻涌鎮(zhèn)接廣州5號線蟹山站,經黃江鎮(zhèn)接深圳4號線龍華站。在R1線??康?-8個站點,無疑會給周邊的房地產開發(fā)帶來極大利好,直接提升周邊樓盤的交通優(yōu)勢和區(qū)位價值。
R2線從石龍至長安,途經6個鎮(zhèn)區(qū),連接西部城鎮(zhèn)密集帶,在石龍火車站設高架車站,在鴻福路與R1線交匯共用車站,在虎門商貿城西側、長安新老107國道交界處設站。南部經長安接深圳機場,北部在石龍站預留與增城的接口。值得注意的是,在鴻福路將出現(xiàn)R1與R2交匯的共用車站,這也是4條軌道交通唯一的交匯點,該交匯點周邊的樓盤保值潛力值得期待。且該線??空军c達20-30個之多,也是所有線路之中最多的。
R3線從長安至謝崗,主要是促進東莞市東西部的交通聯(lián)系,常平與東莞東站順暢連通,在松山湖樞紐站設地下站,與R1線實現(xiàn)立體換乘,這將使得松山湖至城區(qū)的交通成本急速降低。R4線主要是促進邊緣城鎮(zhèn)與主城區(qū)之間的快速交通聯(lián)系,從黃江延伸至清溪。另一條廣深市郊鐵路主要是鏈接東部城鎮(zhèn)密集帶,北部通往廣州,南部通往深圳。
據(jù)東莞城建規(guī)劃部門介紹,軌道交通預計2009年動工,2012年完成R2線,2015年全線開通。屆時,莞城至松山湖出行不超過20分鐘,從虎門、常平到莞城不超過30分鐘;從塘廈到東莞城區(qū)不超過45分鐘,從虎門到常平不超過45分鐘。軌道交通建成之后對東莞整個城市形象、城市功能都會有很大的提升作用,對各??空军c周邊的房地產業(yè)更是利好,仔細研究輕軌沿線站點的分布,輕軌沿線的樓盤都是值得考慮的。
CBD、CLD樓盤更有保值信心
CBD(中央商務區(qū))是城市的功能核心,經濟、科技、文化、商業(yè)等高度集中;交通便利,人流、車流、物流巨大;位于城市的黃金地帶,具有持續(xù)升值的潛力。東莞的中央商務區(qū)位于東莞大道北段及相關輻射區(qū),西側為東莞市行政文化中心區(qū),旗峰山公園位于規(guī)劃區(qū)西北,分為四個區(qū):東北區(qū),北臨旗峰路,西臨東莞大道,南臨中信東泰花園,東臨新世紀豪園,面積56.92公頃;西北區(qū),北臨體育路與黨校地塊,西臨行政文化中心,南臨石竹花園,東臨東莞大道,面積73.66公頃;東南區(qū)為東莞大道與四環(huán)路交叉口東北角東泰花園未規(guī)劃用地,面積7.04公頃;西南區(qū)為東莞大道與四環(huán)路交叉口西北角用地,面積4.7公頃。規(guī)劃總用地面積142.32公頃。東莞大道、鴻福路以及四環(huán)路,是中央商務區(qū)主要的對外聯(lián)系道路。
CLD(中央生活區(qū))是指一個大型城市中,由若干居住區(qū)組成,可滿足城市主流人群集中居住、消費、娛樂、教育需求,位于城市中心地帶,并具有城市一流生活質素、高尚人文內涵和完美生態(tài)環(huán)境的居住區(qū)域。東莞中央生活區(qū)位于東莞市東城與南城的交接地帶,東臨東莞大道,西臨南城科技路,北臨四環(huán)路,南臨五環(huán)路,總面積2.1平方公里。
CBD、CLD由于其特殊的中心位置,市委市政府會投入最大的人力、物力、財力成本去打造,且“中心”價值不僅體現(xiàn)在區(qū)位、地段、配套、價值上,更體現(xiàn)在對居住者的身份認同上。東莞CBD、CLD區(qū)域輻射的樓盤更有保值信心,值得期待。
擁有山水等稀缺資源的樓盤
物以稀為貴!若樓盤能夠依山傍水,占據(jù)稀缺的自然景觀,其居住價值和升值潛力都不可小覷。在東莞主城區(qū)及周邊區(qū)域,東城黃旗山、南城水濂山、厚街橫崗湖都是稀缺山水資源,亦是傳統(tǒng)的豪宅聚集地。松山湖、東江沿岸、大屏嶂森林公園、觀瀾湖、蓮花山亦是很不錯的自然景觀,而今亦逐漸成長為豪宅聚集區(qū)域。
碑好、品質佳、有創(chuàng)新的品牌樓盤
消費者選擇樓盤時,可以多留意該樓盤或開發(fā)商的口碑??诒脡模凵涑鰳潜P的品質、開發(fā)商的實力、物業(yè)管理或其他服務的好壞,甚至獨特的企業(yè)文化。一個口碑甚好的樓盤,即使不額外做什么廣告宣傳,依然能夠通過口碑相傳,老業(yè)主的推介,贏得不錯的銷售業(yè)績。東莞不少本土的開發(fā)商亦是非常低調,鮮于在媒體其他公開場合拋頭露面,卻因為其開發(fā)的前期產品贏得很好的口碑,后期產品甚或一個新的項目亦能征服準購房者。
拋去一切外在的因素,若產品設計或研發(fā)超前,有原創(chuàng)的精髓在里面,相對于同類型產品而言,有獨一無二的特性,這樣的樓盤亦是值得購買的。如“可以俯瞰黃旗山脈及峰景高爾夫球場”、“獲得國家專利的寬景美墅”等產品從最初的設計研發(fā)上,就耗費了非同一般的精力,產品推出時才會因為其獨特的賣點而贏得市場的贊賞。
究竟,在這些方向的指引下,具體有哪些個盤值得考慮呢?近期,陽光房產網將陸續(xù)推出系列報道,為您尋找未來3-5年仍然保值的樓盤,并深入分析個盤的價值支撐點,敬請關注!
俯瞰峰景高爾夫美景
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