航空宇航科學(xué)與技術(shù)
航空航天是北航最具特色的專業(yè),是北航王牌專業(yè)中的王牌,在全國毫無疑問居于榜首。半個多世紀(jì)以來北航為我國航空航天事業(yè)培養(yǎng)了包括載人航天工程總設(shè)計師王永志院士、“神舟”號飛船總設(shè)計師戚發(fā)軔院士等8名院士,成功研制了“北京一號”
力學(xué)
航空航天與力學(xué)緊密相關(guān),北航在力學(xué)方面自然實(shí)力雄厚。北航的力學(xué)是國家重點(diǎn)一級學(xué)科,在全國位列三甲??諝鈩恿W(xué)方面的權(quán)威沈元院士、李椿萱院士等皆執(zhí)教于此。國家計算流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)室、教育部流體力學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等皆建于此。
計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)
由李未院士領(lǐng)頭的北航計算機(jī)擁有計算機(jī)軟件與理論國家重點(diǎn)學(xué)科,軟件開發(fā)環(huán)境國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室以及虛擬現(xiàn)實(shí)新技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。北航計算機(jī)在日文軟件開發(fā)方面獨(dú)具優(yōu)勢,軟件實(shí)力在國內(nèi)享有盛譽(yù),幾可列三甲支林。
儀器科學(xué)與技術(shù)
作為中國飛行器的領(lǐng)軍院校,北航在儀器方面的實(shí)力亦十分強(qiáng)勁,是國家一級重點(diǎn)學(xué)科。3名院士、2位長江學(xué)者,眾多省部級實(shí)驗(yàn)室坐落于此。 北航儀器穩(wěn)列全國前五。
控制科學(xué)與工程
由李伯虎院士擔(dān)任院長的北航自動化前身為飛機(jī)設(shè)備系,其中導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制是國家重點(diǎn)學(xué)科,論實(shí)力可在全國享有重名,穩(wěn)占前列。
機(jī)械工程
北航機(jī)械實(shí)力雄厚,擁有1名院士和1位長江學(xué)者。機(jī)械設(shè)計及理論為國家重點(diǎn)學(xué)科,其余學(xué)科也都頗為強(qiáng)勁,建有機(jī)器人及機(jī)構(gòu)學(xué)實(shí)驗(yàn)室和設(shè)計自動化實(shí)驗(yàn)室兩個國家專業(yè)實(shí)驗(yàn)室。在教育部多年的學(xué)科評估中,北航機(jī)械皆列第八。
管理科學(xué)與工程
北航管理科學(xué)與工程是國家一級重點(diǎn)學(xué)科,起源于航空工程經(jīng)濟(jì)系,學(xué)科水平和建設(shè)成效位居全國前列,當(dāng)與上交、天大、哈工等難分伯仲。
交通運(yùn)輸與工程
北航交通運(yùn)輸工程實(shí)力非常強(qiáng)勁,由原汽車工程系發(fā)展而來。北航交運(yùn)在2003年的學(xué)科評估中位列第二,在2009年的排名中位居第4,在飛行器運(yùn)用,民航交通運(yùn)輸?shù)确较蛴染邇?yōu)勢,是航空領(lǐng)域交通的佼佼者。
信息與通信工程
飛行器的良好運(yùn)行必定需要精良的通信設(shè)備。擁有一名院士的北航信息與通信工程實(shí)力不俗,航空無線電尤具優(yōu)勢,在國內(nèi)穩(wěn)居前十。
材料科學(xué)與工程
北航材料以鐘群鵬院士為學(xué)科帶頭人,擁有空天材料教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,實(shí)力與浙大、西北工大、中科大等不相上下。
能源動力工程
北航能源系的前身為飛機(jī)發(fā)動機(jī)系,實(shí)力強(qiáng)勁。在2名院士、2名長江學(xué)者的帶領(lǐng)下,北航源動力在航空宇航推進(jìn)發(fā)面獨(dú)具優(yōu)勢,能動綜合實(shí)力在國內(nèi)名列前茅。
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