一個(gè)購物中心為了實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者易接近且在其內(nèi)消費(fèi)的目標(biāo)，其動(dòng)線設(shè)計(jì)規(guī)劃是十分重要的，購物中心動(dòng)線設(shè)計(jì)規(guī)劃主要包括：聯(lián)系外部動(dòng)線系統(tǒng)規(guī)劃、入口及大堂動(dòng)線規(guī)劃、中庭動(dòng)線規(guī)劃、樓層水平動(dòng)線規(guī)劃、樓層垂直動(dòng)線規(guī)劃等五部分。
一、 聯(lián)系外部動(dòng)線系統(tǒng)規(guī)劃
購物中心動(dòng)線設(shè)計(jì)必須考慮與外部環(huán)境的對接，這樣才能達(dá)到聚積人流的目的。聯(lián)系外部動(dòng)線系統(tǒng)主要包括：聯(lián)系外部道路、停車場進(jìn)出動(dòng)線、行人動(dòng)線系統(tǒng)、貨車動(dòng)線系統(tǒng)。
1、 聯(lián)系外部道路
大型購物中心的聯(lián)外道路可以說是動(dòng)線系統(tǒng)中很重要的一項(xiàng)，在規(guī)劃聯(lián)外道路系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)考慮該項(xiàng)目周邊道路現(xiàn)有的交通狀況，主大門及廣場可面向主道（所謂主道指日常應(yīng)有大量的人流、車流通過，車道不能是城市快速道，但可以是主干道），這樣才能吸引人流及方便行人進(jìn)出，此外側(cè)門最好是另有其他的聯(lián)外道路，且盡量 避免以過境交通量很大的道路作為其唯一聯(lián)外道路，聯(lián)外道路應(yīng)做到可以很方便迅速地接上地區(qū)性主要干道或快速道路，以充分發(fā)揮其集聚的功能，并可使其對周邊道路的交通影響減至最低。
聯(lián)外道路與完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)連結(jié)，能擴(kuò)大購物中心的輻射范圍，擴(kuò)大其商圈，能方便購物者到達(dá)及貨料運(yùn)送。像這方面的案件很多，如廣州天河城，除主門（北門）面向交通量很大的天河路（注：其不是快速路）外，其它三個(gè)門分別有天河南一路、體育西路、宏城廣場及地鐵作為其聯(lián)外道路，并通過它們與廣州黃埔大道、環(huán)城高速、華南快速、廣深高速等密切相連，使其商圈范圍覆蓋達(dá)整個(gè)珠三角，并創(chuàng)出單日最高人流達(dá)80多萬的效果。另外像上海一百，它除有大門在繁華的南京路步行街外，還有側(cè)門朝向人民廣場，這樣使其外聯(lián)能力大大加強(qiáng)。
2、 停車場進(jìn)出動(dòng)線
停車場進(jìn)出口的位置將會(huì)影響周邊道路的車流方向，規(guī)劃不當(dāng)?shù)耐＼噲鲞M(jìn)出口不僅會(huì)影響停車場的進(jìn)出效率，也會(huì)導(dǎo)致車流回堵而影響周邊道路上的車流。一般規(guī)劃停車場進(jìn)出口時(shí)，應(yīng)注意的有以下幾項(xiàng)：
●出入口應(yīng)設(shè)于交通量較少的非主道路上。若一定要設(shè)于較大車流量的道路上時(shí)，必須在出入口處向后退縮若干距離以便車輛進(jìn)出。
●應(yīng)配合道路的車行方向以單進(jìn)單出，避免進(jìn)出在同一個(gè)口。
●采用效率較高的收費(fèi)系統(tǒng)以節(jié)省車輛進(jìn)出時(shí)間，收費(fèi)點(diǎn)盡量不要設(shè)在上，以避免司機(jī)進(jìn)出麻煩，斜坡起步。汽車、摩托車操作特性不同，進(jìn)出口應(yīng)盡量予以分開。
●以下地點(diǎn)不應(yīng)設(shè)置停車場進(jìn)出口：學(xué)校、醫(yī)院或消防隊(duì)等出入口起20米以內(nèi)；車道的十字口、穿越斑馬線、橫越天橋、地下道上下口起8米以內(nèi)；公共汽車站、 鐵路平交道起10米以內(nèi)；其它經(jīng)主管建筑機(jī)關(guān)或公安交通主管機(jī)關(guān)認(rèn)為有礙交通所指定的道路或場所。
3、行人動(dòng)線系統(tǒng)
不論是自駕車或搭乘公共交通系統(tǒng)來到購物中心，下了車之后一定要行走，會(huì)用到人行設(shè)施，因此行人動(dòng)線的規(guī)劃也是動(dòng)線規(guī)劃的重要內(nèi)容之一。
人們自駕車或打的到達(dá)目的地后，所需步行的距離較短，其行人動(dòng)線主要為停車場地到購物中心的動(dòng)線。若停在購物中心附設(shè)的地下停車場內(nèi)，直接由升降梯或樓梯即可到達(dá)購物中心；若是停在較遠(yuǎn)的停車場，則應(yīng)考慮其可能的動(dòng)線，最好避免穿越交通量大的道路，無法避免而需穿越這些道路時(shí)，應(yīng)以立交方式避免其直接干 擾，這就是說如果購物中心附近有較大型的停車場，其一般可以作為購物中心的有益補(bǔ)充，就要設(shè)計(jì)出從停車場來購物中心的動(dòng)線，遇到交通量較大的過道時(shí)，應(yīng)以立交或地下通道方式加以解決。同樣道理如果附近有地鐵站或公交站的也要用同樣方法加以解決，這樣才能增強(qiáng)購物中心的易接近性。廣州天河城之所以有巨大的人 流量，就是因?yàn)橄M(fèi)者自駕車、乘公車、搭地鐵都可輕松到達(dá)。
4、貨車動(dòng)線系統(tǒng)
購物中心中大宗商品的進(jìn)出需要貨車，對于貨車行使的路線應(yīng)盡量與一般消費(fèi)者的汽車及行人動(dòng)線分開，避免互相干擾，并且應(yīng)依法規(guī)規(guī)定設(shè)置足夠的離街場地供貨車卸貨使用。貨車動(dòng)線的設(shè)計(jì)要注意利用建筑物較偏僻的地方或行人較少達(dá)到的地方，盡量減少對顧客的干擾，實(shí)在沒有地方的，大宗物流的配送要利用非營業(yè)時(shí)間 進(jìn)行，這樣能在動(dòng)線上進(jìn)行時(shí)間上的分隔。貨車動(dòng)線設(shè)計(jì)中還要考慮一些技術(shù)問題，如地面的承重力及貨場貨梯的配套等。
二、 入口及大堂動(dòng)線規(guī)劃
入口大門對購物中心而言是一項(xiàng)重要的空間形象指標(biāo)，應(yīng)能有明顯易辯的特性，對外部環(huán)境要有一定的視覺形象沖擊，在此要將購物中心名稱及圖案標(biāo)志進(jìn)行顯著地展現(xiàn)，以突出企業(yè)形象，表現(xiàn)其形象視覺系統(tǒng)（VI），對外在環(huán)境而言，購物中心的入口應(yīng)大而顯著。
騎樓是我國南方建筑的一個(gè)因地制宜的特點(diǎn)，因南方雨水較多，它起到一個(gè)雨蓬作用，購物中心應(yīng)借鑒這一傳統(tǒng)，在外部大門設(shè)象騎樓性質(zhì)的遮蓬有許多好處，最重要的一點(diǎn)就是它將人行步道接近，使行人停留，在炎炎夏日可以遮陽小憩，在下雨天又可以躲雨，且它也像是一個(gè)廣告以說明入口所在，人流在此聚集再進(jìn)入購物中 心就變得自然的了，動(dòng)線設(shè)計(jì)中要考慮這點(diǎn)。遮蓬有許多種形式，它也可以配置于二樓或以上的高度，避免形成壓迫感，象廣州天河城4個(gè)大門的設(shè)計(jì)就明顯表現(xiàn)了 這一手法，廣州摩登城百貨在原設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上也重新修改大門，增加了這部分的功能。一些開放式的購物中心面向露天道路的臨街店鋪也可以考慮安裝簡易遮蓬，這樣可以提高店鋪聚客率。
事實(shí)上，入口大堂對于在購物中心內(nèi)的顧客而言，也是一項(xiàng)重要的空間動(dòng)線指標(biāo)，因而也應(yīng)有明顯易辨的特性，購物中心內(nèi)各商品商店位置標(biāo)示板及引導(dǎo)地圖集中放在購物中心各入口大堂處設(shè)有明顯的指引，廣州天河城大堂除設(shè)有指引及印有商店名稱的簡單平面圖外，還在大堂設(shè)有服務(wù)臺(tái)，進(jìn)一步加入了人性元素，提升了服務(wù) 檔次。
三、 中庭動(dòng)線規(guī)劃
在內(nèi)圍式的購物中心內(nèi)，多會(huì)有中庭作為購物中心的焦點(diǎn)，中庭廣場多位于各個(gè)道路形成的動(dòng)線交匯點(diǎn)，亦即人行活動(dòng)最頻繁處。它一方面提供場所供購物以外的活動(dòng)使用，如流行展示、動(dòng)態(tài)表演等，另一方面也是公共活動(dòng)及休息的場所，在此應(yīng)利用照明及裝修等塑造空間張力，使其成為購物中心的意象焦點(diǎn)。在中庭設(shè)及屋頂 采光，具有將購物者的視線引導(dǎo)向上的效果，對于吸引購物者上樓選逛有良好的推動(dòng)力。像東莞虎門富民服裝大樓的中庭就有很好地表現(xiàn)了這一特點(diǎn)，在此既是商品展示的舞臺(tái)又是公共活動(dòng)及休息的場所。中庭挑空直達(dá)屋頂，人們在中庭留步，各樓層扶梯聯(lián)系動(dòng)線一覽無余，很好地體現(xiàn)了動(dòng)線交匯點(diǎn)的特征，每天來自全國各地 的大量服裝商場家在此川流不息。目前，在國內(nèi)這種形式的中庭設(shè)計(jì)已經(jīng)十分普遍，為人們所認(rèn)同。
四、 樓層水平動(dòng)線規(guī)劃
樓層水平動(dòng)線設(shè)計(jì)的目的是要使同平面上的各店鋪的空間上得到充分展示，使消費(fèi)者能輕松看見商店內(nèi)的展示細(xì)部，在大型購物中心內(nèi)，建議使用專賣商店或分功能分商品品種商店使專場更緊湊，如果是有中庭的，要使店鋪及招牌盡量都面向中庭展開，面向視覺焦點(diǎn)，以達(dá)聚集效果。
另外根據(jù)購物者的人數(shù)，空間應(yīng)勿過窄以至感覺太過擁塞。人行主通道4-9米寬較為合適。購物中心人行直線通道應(yīng)該不要太長以至于令人打消由一端走至另一端之念頭，要有一定的變化，開放式的沿街商店及其它方式能使賣場更富表現(xiàn)力（目前國內(nèi)主要還是店面玻璃封閉式），中國道家的八卦圖案是一個(gè)聚人氣利風(fēng)水的線 路圖，在購物中心水平通道動(dòng)線設(shè)計(jì)中可以參考，圍繞中庭設(shè)計(jì)一至多層的循環(huán)購物街是可行的，但是層次太多了也不好，末層次的店鋪消費(fèi)者不易到達(dá)，為了使消費(fèi)者輕松到達(dá)，主要平面層次最好不要超過三層，而且各層次的聯(lián)系通道動(dòng)線要寬，要大于同層次的通道。水平各層次的通道動(dòng)線設(shè)計(jì)表現(xiàn)形式也要有多種方式，既 可以設(shè)計(jì)成“十”行，也可以設(shè)計(jì)成“Y”或“T”形等，目的就是要使消費(fèi)者視覺通透，盡量做到?jīng)]有盲點(diǎn)，處在購物者盲點(diǎn)中的店鋪是沒有商業(yè)價(jià)值的，其動(dòng)線設(shè)計(jì)和商鋪分隔也是不成功的。要做好這一點(diǎn)也不是容易的，需要經(jīng)營者不斷努力并根據(jù)需要在實(shí)踐中持續(xù)改進(jìn)。像香港著名的又一城購物中心和香港時(shí)代廣場在水平動(dòng)線設(shè)計(jì)中就使用上述的手法，達(dá)到了很好的效果。
五、 樓層垂直動(dòng)線規(guī)劃
在多層大型購物中心內(nèi)，要誘使購物者離開低樓層，前往另一個(gè)樓層購物，這在設(shè)計(jì)上是樓層垂直動(dòng)線要解決的問題，解決得不好可能產(chǎn)生一層賣得很好另一層卻很差的情況，樓層垂直動(dòng)線規(guī)劃在購物中心動(dòng)線設(shè)計(jì)規(guī)劃中也是十分重要的，它能提升購物中心的整體價(jià)值。
垂直動(dòng)線有各種形式，各有其特點(diǎn)及適用性：自動(dòng)手扶梯提供一個(gè)購物者垂直方向上的連續(xù)動(dòng)線且減輕購物中心內(nèi)的擁擠情形，同時(shí)它連接不同水平標(biāo)高的樓層，也能將位于下層的購物者視線引導(dǎo)至較高的樓層。自動(dòng)步行走道比自動(dòng)手扶梯更好的地方在于它可以承載嬰兒車及手推車，而且沒有臺(tái)階，雖然目前也有一些自動(dòng)手扶 梯夠?qū)?，足以承載嬰兒車等，但它主要的缺點(diǎn)便是它需要比自動(dòng)手扶梯更大的空間以能達(dá)到合適的坡度，在購物中心中，如果大型超市是設(shè)在二樓的，最好是用自動(dòng)步行車道上下，特別是下來，用自動(dòng)步行走道較合適于購買日用品或食品較多的顧客，它能有效地承載嬰兒車及手推車。垂直電梯比上述二者更為普通，且它所使用 的面積比上述二者都少很多，顧客使用時(shí)也比較不會(huì)緊張。
若與自動(dòng)手扶梯比較，它的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用也比較便宜。它可運(yùn)載大多數(shù)物品，小至嬰兒車大至輪椅皆可運(yùn)載。 同時(shí)它也比自動(dòng)手扶梯快，安裝費(fèi)用也較為便宜。但反過來說，它形成擁塞，且容易故障。雖然有透明電梯可以選擇，但大部分電梯在移動(dòng)時(shí)仍沒有可見的景觀。電梯對于連接樓層及停車場是非常重要的工具，故需確定它有足夠的尺寸以容納嬰兒車及手推車，所以一臺(tái)大容量的電梯比兩臺(tái)小容量的電梯來得好。
在垂直動(dòng)線設(shè)計(jì)中，手扶梯和電梯及其它設(shè)備搭配合理，分布均勻，在購物中心大門附近及中庭可配置觀光垂直電梯，使顧客瀏覽購物中心內(nèi)外的美景，激發(fā)購物及消費(fèi)熱情，在許多舊購物中心的改造中，這是主要增加的內(nèi)容；在大堂要配置手扶梯，既有利于消費(fèi)者上下，又可增強(qiáng)立體感；在中庭兩邊要配置循環(huán)連續(xù)上樓的電 動(dòng)手扶梯，有利于消費(fèi)者上下，配置循環(huán)連續(xù)攀爬手扶梯時(shí)要注意創(chuàng)造出消費(fèi)者在每層的停留路線和時(shí)間，在手扶梯或主道邊要有該層的商鋪位置和通道的平面圖展示。手扶梯的配置要掌握一個(gè)基本原則：消費(fèi)者在某個(gè)手扶梯附近能看到上樓或下樓的下一個(gè)動(dòng)線連接，扶梯安置不宜太疏也不宜太密。在某些超大型的購物中心， 因其面積很大，為了方便顧客進(jìn)入，可在購物中心外墻面設(shè)立攀爬向上的手扶梯將人流引入高處。在購物中心內(nèi)的大型百貨公司，因其經(jīng)營是多層經(jīng)營，而且每層占在面積都很大，經(jīng)營者為了節(jié)約租金成本，其位置又是遠(yuǎn)離購物中心主要公用垂直動(dòng)線的偏遠(yuǎn)處，這樣為了將每一層動(dòng)線聯(lián)系起來，就要在百貨公司的經(jīng)營面積內(nèi)增 設(shè)電動(dòng)手扶梯，將其每層動(dòng)線進(jìn)行連接，以提升經(jīng)營場地的緊湊性。像廣州天河城內(nèi)的天河城百貨和廣州中華廣場內(nèi)的中華百貨樓層聯(lián)系就考慮了這點(diǎn)。
總之，購物中心的動(dòng)線設(shè)計(jì)規(guī)劃不論是在購物中心項(xiàng)目開發(fā)期，還是在其經(jīng)營期都是十分重要的，要做好這項(xiàng)工作除了在項(xiàng)目開發(fā)初期要做好規(guī)劃處，在其后續(xù)經(jīng)營期也要根據(jù)經(jīng)營的實(shí)際需要進(jìn)行持續(xù)的改善，以不斷提升購物中心的價(jià)值。
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