如今汽車上的功能越來越多、越來越便利，哪怕是一些新手都能很順利地駕馭汽車了，這對于眾多消費者來說，毫無疑問是個福音。
畢竟作為一個通勤工具，汽車必定是需要帶給人便利的，而不是制造專業(yè)門檻帶給人麻煩的。
但是，這也無法改變一個事實:
汽車始終是一個非常龐大、昂貴、功能繁多的機器，其背后隱藏的功能也是越來越復(fù)雜。
如果你對它真的一無所知的話，很難保證有朝一日不會釀成大禍！
譬如說，如今車廂里的中控臺上，密密麻麻地布滿了各式功能按鍵，絕大部分都是能讓人放心使用的，然而其中也包含了一些不能隨便動的功能鍵！
今天，我們就和大家一起盤點一下。
01
AUTOHOLD按鍵
這個功能鍵就是我們俗稱的自動駐車功能，一般都是伴隨著電子手剎一起出現(xiàn)的。
它是用來干什么的呢？
比如說，
如果你的車上開啟了AUTOHOLD，在紅綠燈前停下來的時候，只要稍微用力點把剎車踩到底，就可以觸發(fā)這個功能，車子會自動掛上手剎，直到重新給油門的時候再自動解除。
它其實是用來防止溜車的。如果沒有了AUTOHOLD功能，當車停在斜坡上時，一旦不留神松開剎車，就容易發(fā)生溜車、釀成事故。
所以我們建議有這一功能的車主最好不要輕易關(guān)掉。
02
ESP開關(guān)
ESP可以說是如今大部分10萬以上的車子必備的輔助系統(tǒng)之一了。
它的中文名叫做“車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)”。它的功能十分重要，在車子遇到極限轉(zhuǎn)彎或雨雪天打滑的時候，它會自行調(diào)整剎車，穩(wěn)住車身的姿態(tài)，防止車子失控。
一旦關(guān)閉ESP，車身失控的概率就會大大提升。
一般來說，車上都會預(yù)留一個關(guān)閉ESP的按鍵，但是要注意，這個按鍵只是為需要在賽道上做極限駕駛的高水平駕駛者所準備的，普通人平時千萬不要碰！
03
安全氣囊開關(guān)
安全氣囊也有開關(guān)嗎？沒錯，但是它其實并不容易被找到。
因為它基本不會被放置在顯眼的中控臺上的位置，大多隱藏在中控臺的側(cè)面或者是手套箱里。
或許有些人會不太理解了，為什么安全氣囊也會需要開關(guān)呢？其實這是為了應(yīng)對一個比較特殊的場景而準備的。
一些爸爸或者媽媽，有時候需要獨立帶著幼齡的孩子開車出門。為了照看孩子方便，這時候他們需要把安全座椅反向安裝在副駕駛席。
然而一旦發(fā)生車禍，哪怕有安全座椅的保護，安全氣囊突然彈出時的巨大沖擊力也會對副駕駛席的孩子造成極大的傷害。
所以很多車子都會至少設(shè)置一個副駕駛席的安全氣囊開關(guān)。
另外，對于那些長期一個人開車的司機來說，副駕駛基本不會坐人，而一旦碰撞，安全氣囊彈出，就要花不少的錢去更換，這時候開啟氣囊就顯得沒太大必要了。
但是我們還是建議，除非是遇到之前描述的需要獨自帶娃出門的情況，平時最好不要關(guān)閉氣囊。
04
四驅(qū)模式功能鍵
這種按鍵多在一些SUV車型，或者四輪驅(qū)動的性能車上看到，大多都是為了在比較差的路況下提高車輛的附著力和操控性準備的。
但是在良好的鋪裝路面上溫和駕駛時，四輪驅(qū)動反而顯得有些雞肋，如果開啟的話會帶來多余的動力流失，油耗也會上升。
有一些真正具備越野能力的SUV，四驅(qū)系統(tǒng)的設(shè)計會更加復(fù)雜，不但帶有兩驅(qū)、四驅(qū)功能的切換，還會配備所謂的高速四驅(qū)、低速四驅(qū)等不同模式，更專業(yè)的SUV車型還會配備一個或者多個差速鎖。
如果不小心啟動了中央差速鎖，車速過快時很容易發(fā)生側(cè)滑、或者造成輪胎的額外磨損，甚至燒壞變速箱或者差速器，后果十分嚴重。
所以對于四驅(qū)功能不甚了解的車主們一定要小心。
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