（2010年6月）5月30日，發(fā)改委價(jià)格司副司長(zhǎng)周望軍接受中國(guó)之聲專訪時(shí)，關(guān)于哪些原因引起蔬菜價(jià)格上漲的問(wèn)題，講述了一個(gè)生動(dòng)的故事：“內(nèi)蒙古烏蘭察布的土豆是全國(guó)較好的，烏蘭察布市離北京的直線距離只有300多公里，但北京市的土豆不是從烏蘭察布買的，而是從山東壽光買的。因?yàn)闉跆m察布的土豆先被運(yùn)到山東壽光，北京的新發(fā)地再?gòu)膲酃赓I來(lái)。甚至還有極端例子，內(nèi)蒙古包頭、呼和浩特市也去壽光買土豆，這個(gè)土豆在上老百姓餐桌之前已經(jīng)在公路上運(yùn)輸了幾千公里。正是由于這種盲目無(wú)效的運(yùn)輸，蔬菜流通環(huán)節(jié)的成本至少要占到菜價(jià)的1/3至2/3，有的甚至占到了90%?！?
針對(duì)這一問(wèn)題，記者近日經(jīng)過(guò)調(diào)查了解，揭開(kāi)這種怪誕現(xiàn)象背后真實(shí)原因，以及蔬菜流通詬病的真正病理。
被 “折騰”的內(nèi)蒙古土豆
6月8日中午，在北京最大的蔬菜批發(fā)市場(chǎng)——新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)，一位河南菜販，正在向路過(guò)攤位的人介紹她的土豆，見(jiàn)記者上前詢問(wèn)，很熱心地回答每一個(gè)品種的價(jià)格。“土豆是從山東壽光批發(fā)來(lái)的，收購(gòu)價(jià)是0.7元/斤，運(yùn)到北京新發(fā)地市場(chǎng)出售最高可達(dá)1.5元/斤”，這個(gè)運(yùn)銷過(guò)程中，蔬菜身價(jià)翻了一倍。
在一個(gè)由兄弟倆經(jīng)營(yíng)的土豆批發(fā)攤前，攤主同樣告訴記者，目前市場(chǎng)上大部分土豆都是自山東壽光買過(guò)來(lái)的。他們?cè)谛掳l(fā)地市場(chǎng)租了這個(gè)攤位很久了，每天往返于山東一次。當(dāng)問(wèn)起為什么只在山東收購(gòu)?fù)炼?，他說(shuō)：“因?yàn)槟抢锊硕?，而且?duì)那邊市場(chǎng)比較熟悉，很多人都在那里批發(fā)或者收購(gòu)?！?
當(dāng)記者問(wèn)道，有沒(méi)有過(guò)從土豆大產(chǎn)區(qū)內(nèi)蒙古烏蘭察布直接批發(fā)過(guò)，菜販們紛紛表示基本沒(méi)有。而其從山東批發(fā)的比較多，還有河南、河北。這種“只知魏晉，不知有漢”的表態(tài)讓記者疑惑。
內(nèi)蒙古烏蘭察布是國(guó)內(nèi)最大的土豆主產(chǎn)區(qū)。但是據(jù)了解，當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的土豆必須先從產(chǎn)地運(yùn)至山東壽光蔬菜批發(fā)市場(chǎng)，經(jīng)再次批發(fā)后運(yùn)回內(nèi)蒙古首府呼和浩特銷售。經(jīng)此折騰，土生土長(zhǎng)的內(nèi)蒙古土豆，長(zhǎng)途旅行接近3000公里，兩趟鐵路運(yùn)費(fèi)、兩次運(yùn)輸損耗、一道地頭收購(gòu)商加價(jià)和一道批發(fā)加價(jià)，無(wú)形中成本“增肥”。
針對(duì)內(nèi)蒙古的土豆為何借道到山東壽光，再二次批發(fā)到北京等地銷區(qū)的現(xiàn)象，北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)主任楊攀接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示：“可能是由于兩種原因造成的：一是某些土豆經(jīng)銷商鑒于北京、山東等地的蔬菜市場(chǎng)價(jià)格略高于其所在地的批發(fā)市場(chǎng)，為了賺取其中的利潤(rùn)差價(jià)，而把土豆運(yùn)輸?shù)缴綎|等地的市場(chǎng)再進(jìn)行二次批發(fā)回去；二是內(nèi)蒙古的土豆運(yùn)往山東市場(chǎng)銷售，可能由于山東本地市場(chǎng)上有大量的土豆供應(yīng)，沒(méi)有銷完的情況下，可能會(huì)打包運(yùn)到北京或者再運(yùn)回內(nèi)蒙古銷售?！?
北京商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)賴陽(yáng)接受本報(bào)記者采訪時(shí)曾對(duì)蔬菜批發(fā)市場(chǎng)情況給出過(guò)這樣的分析，以北京為例，蔬菜運(yùn)抵北京，還須進(jìn)入全市二級(jí)批發(fā)和區(qū)域性三級(jí)批發(fā)兩道環(huán)節(jié)才能進(jìn)入農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，進(jìn)入農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)后還須再進(jìn)入各個(gè)攤點(diǎn)進(jìn)行銷售，最后才能與市民“見(jiàn)面”。對(duì)于這種蔬菜批發(fā)模式，全部五至六道流通環(huán)節(jié)，經(jīng)層層損耗和層層加價(jià)，以及攤位費(fèi)等諸項(xiàng)費(fèi)用，蔬菜上了市民餐桌，價(jià)格已翻了數(shù)倍。
只怪大菜籃聚集效應(yīng)？ 去年11月，在北方的大“菜籃子”山東壽光，占地總面積3000畝，總投資額超過(guò)20億元的亞洲最大綜合性農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)——中國(guó)·壽光農(nóng)產(chǎn)品物流園建成并投入使用。
壽光蔬菜批發(fā)市場(chǎng)，剛起步時(shí)以全國(guó)最早的“蔬菜種植之鄉(xiāng)”的數(shù)量和品種為其撐市。市場(chǎng)做大后又從全國(guó)收購(gòu)當(dāng)家蔬菜拉到壽光后再“批”往各地，形成大進(jìn)大出的一級(jí)批發(fā)格局。經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展已成為“中國(guó)最大的蔬菜集散中心、價(jià)格形成中心、信息交流中心和物流配送中心”，以不菲的實(shí)力引來(lái)外資的投資，進(jìn)一步鞏固了壽光“大菜籃子”的龍頭地位。
記者在新發(fā)地采訪過(guò)程中，來(lái)自河南的菜販告訴記者，壽光蔬菜批發(fā)市場(chǎng)在河南也很有名氣?！爸灰f(shuō)蔬菜是從壽光運(yùn)過(guò)來(lái)的，客戶就比較認(rèn)可，可能是壽光在全國(guó)比較有名氣。另外，壽光那邊有大面積無(wú)公害種植基地，聽(tīng)上去好像比其他地方的要好?！?
近年來(lái)隨著蔬菜跨省交易的不斷發(fā)展，“蔬菜經(jīng)濟(jì)”惹得各地蔬菜主產(chǎn)區(qū)政府眼紅，自此，各地興建蔬菜物流中心、物流園區(qū)（基地）熱情高漲，紛紛效仿或復(fù)制“壽光模式”。楊攀說(shuō)，新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)目前已經(jīng)成為全北京最大的蔬菜批發(fā)市場(chǎng)，每天1400萬(wàn)的蔬菜交易量，供應(yīng)北京市70%的蔬菜；而且對(duì)蔬菜運(yùn)銷東北地區(qū)都有著很大影響，包括很多蔬菜的出口都是通過(guò)新發(fā)地市場(chǎng)。
但對(duì)于是否是壽光大菜籃子的“吸附效應(yīng)”，導(dǎo)致的內(nèi)蒙古烏蘭察布土豆的“南轅北轍”？楊攀則給出了否定的答案。他表示，全國(guó)各地，大中城市幾乎都有自己所屬的一級(jí)批發(fā)市場(chǎng)，只能說(shuō)上述事實(shí)是個(gè)別環(huán)節(jié)出了問(wèn)題所導(dǎo)致的現(xiàn)象。
楊攀說(shuō)，蔬菜跨區(qū)域批發(fā)流通分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)批發(fā)市場(chǎng)，一級(jí)批發(fā)市場(chǎng)的概念是從產(chǎn)地到銷售區(qū)，二級(jí)批發(fā)是從產(chǎn)地經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)批再到銷區(qū)，以此類推。一級(jí)批發(fā)市場(chǎng)不是“規(guī)模大”的概念，而是一種經(jīng)營(yíng)模式，各地區(qū)蔬菜流通是依據(jù)各自的一級(jí)到二級(jí)到三級(jí)的流通方式。
流通環(huán)節(jié)層層加價(jià)
目前國(guó)內(nèi)的蔬菜產(chǎn)區(qū)分布很廣，目前我國(guó)有華南、長(zhǎng)江上中游、黃土高原、云貴高原、黃淮海與環(huán)渤海、東南沿海、西北內(nèi)陸以及東北沿邊出口蔬菜八大蔬菜重點(diǎn)生產(chǎn)區(qū)域。
土豆從山東壽光輾轉(zhuǎn)到北京新發(fā)地，從農(nóng)民手中采購(gòu)是0.7元/斤，在北京超市里是3元/斤?！懊總€(gè)批發(fā)零售環(huán)節(jié)得的利并不多，幾毛錢甚至幾分錢都有?！薄碍h(huán)節(jié)太多了，所以價(jià)格自然就上去了?！睏钆暑H知底細(xì)，“因?yàn)榱魍ōh(huán)節(jié)多，運(yùn)輸過(guò)程的油價(jià)運(yùn)費(fèi)、搬運(yùn)過(guò)程中的人力成本、有的24小時(shí)經(jīng)營(yíng)的成本、批發(fā)市場(chǎng)的攤位費(fèi)用等等都最后體現(xiàn)在了終端菜價(jià)上?！?
龐大的新發(fā)地蔬菜交易市場(chǎng)，人頭攢動(dòng)，大大小小的商販前來(lái)批發(fā)蔬菜，有來(lái)自河北衡水的中型小卡，也有來(lái)自吉林的大型卡車，更多的還是穿梭在攤位間的北京的平板三輪車和面包車，有飯店采購(gòu)的，有農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的……
在蔬菜批發(fā)長(zhǎng)鏈條中，還衍生出代運(yùn)市場(chǎng)。一個(gè)后備箱滴著水的面包車駛來(lái)，停在路口。見(jiàn)司機(jī)下車等人，記者順勢(shì)跟他聊起來(lái)。原來(lái)車上裝的是香蔥，放些碎冰在菜框里保鮮，他不是采購(gòu)蔬菜的，而是專門幫人拉貨的。在菜市場(chǎng)周圍停著的面包車大部分做這生意，有人來(lái)采購(gòu)菜的時(shí)候他們幫著裝車和送貨，收取車費(fèi)?！耙惶齑蟾拍苜嵍嗌馘X？”記者問(wèn)道。司機(jī)笑著說(shuō)：“沒(méi)準(zhǔn)兒?！?
蔬菜從地頭到餐桌，一般的途徑是收購(gòu)商-區(qū)域市場(chǎng)-批發(fā)市場(chǎng)-二級(jí)批發(fā)-農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、早市、社區(qū)蔬菜供應(yīng)點(diǎn)、超市蔬菜供應(yīng)點(diǎn)等5個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)層層加價(jià)，推動(dòng)菜價(jià)居高不下。
漫長(zhǎng)的流通路給蔬菜帶來(lái)的巨大損失：我國(guó)水果蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品在采集、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等物流環(huán)節(jié)上，損失率高達(dá)25%~30%，也就是說(shuō)1/4的產(chǎn)品在物流過(guò)程中流失。
“農(nóng)超對(duì)接”急需擴(kuò)大 “要降低菜價(jià)，先要壓縮流通環(huán)節(jié)。最主要的措施是應(yīng)該減少蔬菜運(yùn)輸?shù)闹虚g環(huán)節(jié)。”楊攀說(shuō)，“比如超市應(yīng)該加強(qiáng)‘農(nóng)超對(duì)接’，和蔬菜產(chǎn)地簽訂協(xié)議，直接從田間地頭把新鮮蔬菜運(yùn)到超市。另外，多在小區(qū)增設(shè)便民菜店，直接從一級(jí)批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)貨，也可省去中間環(huán)節(jié)以降低成本。”“農(nóng)超對(duì)接”是國(guó)外普遍采用的一種農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)銷售模式，目前亞太地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)超市銷售的比重已達(dá)70%以上，美國(guó)達(dá)80%，而我國(guó)只有15%左右?！稗r(nóng)超對(duì)接”省掉中間環(huán)節(jié)，農(nóng)產(chǎn)品從田頭到貨架大大提升了流通速度。通過(guò)“農(nóng)超對(duì)接”，農(nóng)戶增收，渠道“減肥”，消費(fèi)者也受益，可以實(shí)現(xiàn)三方共贏。
目前新發(fā)地市場(chǎng)已經(jīng)與北京近90%的超市建立了合作供應(yīng)關(guān)系，進(jìn)行超市蔬菜直供。此外，為減少流通環(huán)節(jié)，減少經(jīng)營(yíng)成本，由新發(fā)地市場(chǎng)與各社區(qū)街道合作，自2008年6月開(kāi)始，新發(fā)地市場(chǎng)在北京市的一些社區(qū)設(shè)立新發(fā)地便民菜店，蔬果以及肉類、海鮮產(chǎn)品將通過(guò)新發(fā)地市場(chǎng)經(jīng)過(guò)檢測(cè)檢疫后，直接供應(yīng)居民的日常消費(fèi)。
截止到目前，已經(jīng)建立130個(gè)新發(fā)地連鎖便民菜店，覆蓋豐臺(tái)、崇文、朝陽(yáng)、海淀、東城、石景山、西城、宣武8個(gè)區(qū)。這些店采取統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一配送（統(tǒng)一配貨、統(tǒng)一運(yùn)輸）、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一銷售形式?！耙霚p少流通環(huán)節(jié)，關(guān)鍵還得建立起一大批確保蔬菜在區(qū)域內(nèi)就近流通的一級(jí)批發(fā)市場(chǎng)（即產(chǎn)地批發(fā)市場(chǎng)）。”楊攀提出了很好的改革性意見(jiàn)。目前新發(fā)地市場(chǎng)正在進(jìn)行“內(nèi)升外擴(kuò)”，內(nèi)部進(jìn)行升級(jí)改造，由初級(jí)批發(fā)向上升級(jí)，在市場(chǎng)內(nèi)部進(jìn)行物流中心的升級(jí)，配置對(duì)初級(jí)蔬菜簡(jiǎn)單的加工作業(yè)，提升蔬菜物流效率；與此同時(shí)，外部進(jìn)行擴(kuò)展，公司正在北京的六環(huán)周圍尋找和洽談合適的蔬菜儲(chǔ)存基地?！氨本┦袃?nèi)的地價(jià)高，選擇六環(huán)外作為儲(chǔ)存基地，一是利于減少商家和農(nóng)戶的成本；二是由于受黃標(biāo)車進(jìn)京限制，六環(huán)蔬菜中心建成后，蔬菜可由黃標(biāo)車運(yùn)抵六環(huán)的蔬菜基地，再換綠標(biāo)車送往市內(nèi)批發(fā)市場(chǎng)?！睏钆蕦?duì)此規(guī)劃滿懷期待。
電子商務(wù)是新通道 面對(duì)層層疊加的流通成本，要砍斷紛繁復(fù)雜的流通鏈條，卻困難重重。這也是內(nèi)蒙古土豆先到山東壽光長(zhǎng)途“旅行”，再返北京、內(nèi)蒙古銷售的原因。
很多專家建議，面對(duì)“砍不斷理還亂”的蔬菜流通環(huán)節(jié)，眼下最有力的通道就是，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段，打造網(wǎng)上“直通車”。從信息化下手，形成有效對(duì)接。
榆中黑美人土豆專業(yè)合作社負(fù)責(zé)人為記者證實(shí)了這一點(diǎn)，該合作社負(fù)責(zé)人說(shuō)，他們的土豆是通過(guò)網(wǎng)上銷售的，而且還有部分是出口的，由客戶根據(jù)需求來(lái)訂單，從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)滯銷，或者借道銷售的情況。
新發(fā)地市場(chǎng)也在今年3月，更新了網(wǎng)站“新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品交易網(wǎng)”，開(kāi)辟了農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)平臺(tái)，通過(guò)產(chǎn)品展示，以及供需信息對(duì)接，3個(gè)月來(lái)收到了良好的成效。它不僅及時(shí)提供了供需信息，也為采購(gòu)方和供應(yīng)方提供了直接的交易平臺(tái)，客戶可將產(chǎn)品信息發(fā)到網(wǎng)上，采購(gòu)方即可登錄網(wǎng)站查詢，直接電話訂單，直接運(yùn)輸配送，整個(gè)中間環(huán)節(jié)全部減去。
“電子交易平臺(tái)的一個(gè)好處是采購(gòu)方需要什么、供應(yīng)方有什么，可以第一時(shí)間到網(wǎng)上查詢信息。這可避免盲目性運(yùn)銷，穩(wěn)定農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道和價(jià)格，解決由于信息不對(duì)稱產(chǎn)生的不能順利對(duì)接問(wèn)題，也減少了很多中間環(huán)節(jié)?！睏钆式忉屨f(shuō)。這一過(guò)程，正是農(nóng)產(chǎn)品交易方式嬗變的過(guò)程，也是解決農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)過(guò)多的有效辦法。
