一、全球高空作業(yè)平臺(tái)保有量集中分布在北美洲和亞太地區(qū)
高空作業(yè)平臺(tái)是服務(wù)于各個(gè)行業(yè)高空作業(yè)、設(shè)備安裝、檢修等可移動(dòng)性高空作業(yè)的產(chǎn)品。依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3608-2008規(guī)定，反墜落高度基準(zhǔn)面2米以上(含兩米)，有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)，均成為高空作業(yè)。高空作業(yè)平臺(tái)屬于高空作業(yè)機(jī)械，其在15M以下的低空位置主要替代的是移動(dòng)腳手架作業(yè)，而在15-50M以上的中高空位置則能部分替代吊籃作業(yè)。較于移動(dòng)腳手架和吊籃這兩種傳統(tǒng)作業(yè)方式，高空作業(yè)平臺(tái)具備經(jīng)濟(jì)性和高效率的雙重優(yōu)勢，近年來在全球市場上穩(wěn)健增長。
高空作業(yè)平臺(tái)與移動(dòng)腳手架對(duì)比
| 維度 | 傳統(tǒng)腳手架 | 高空作業(yè)平臺(tái) |
| 設(shè)備需求量 | 800 副 | 800臺(tái) |
| 每臺(tái)設(shè)備人員數(shù)量 | 4人(1操作，2人推，1人輔助) | 1人 |
| 施工時(shí)間 | 8個(gè)月 | 6個(gè)月（節(jié)約搭、拆時(shí)間） |
| 設(shè)備租賃費(fèi) | 57.6萬元(按每幅90元/月) | 3120萬(按每臺(tái)6500元/月) |
| 人員費(fèi)用 | 1.28億元（每人5000元/月) | 0.24億元 |
| 費(fèi)用總計(jì) | 1.28576億元 | 0.502億元 |
資料來源：中國高空作業(yè)平臺(tái)市場運(yùn)營現(xiàn)狀分析與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告（2022-2029年）
根據(jù)觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國高空作業(yè)平臺(tái)市場運(yùn)營現(xiàn)狀分析與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告（2022-2029年）》顯示，從地區(qū)發(fā)展情況來看，2021年，全球高空作業(yè)保有量主要集中分布在北美洲和亞太地區(qū)，分別為79.74萬臺(tái)、67萬臺(tái)，占全球保有量的比重為40.68%、34.18%。
數(shù)據(jù)來源：中國高空作業(yè)平臺(tái)市場運(yùn)營現(xiàn)狀分析與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告（2022-2029年）
二、我國高空作業(yè)平臺(tái)人均保有量仍有較大提升空間
傳統(tǒng)的腳手架、井架、龍門架和各種吊裝用機(jī)械設(shè)備存在較大的安全隱患。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國每年僅因城市建筑維護(hù)運(yùn)用的高空作業(yè)發(fā)生墜落，就導(dǎo)致近5000 人死亡，類似腳手架坍塌的大小事故每天都在發(fā)生。2019年高空墜落事故占工程安全事故總量的比重高達(dá)53.69%，而高空作業(yè)平臺(tái)能夠有效地降低事故發(fā)生概率，提高作業(yè)平安性，在國內(nèi)市場上的滲透率逐漸提高。
數(shù)據(jù)來源：中國高空作業(yè)平臺(tái)市場運(yùn)營現(xiàn)狀分析與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告（2022-2029年）
據(jù)數(shù)據(jù)，2017-2021年我國高空作業(yè)平臺(tái)銷量由4.58萬臺(tái)增長至16.01萬臺(tái)，CAGR為55.94%；高空作業(yè)平臺(tái)租賃收入規(guī)模由44.34億元增至120.69億元，CAGR為35.3%。
數(shù)據(jù)來源：中國高空作業(yè)平臺(tái)市場運(yùn)營現(xiàn)狀分析與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告（2022-2029年）
從保有量看，2021年我國高空作業(yè)平臺(tái)保有量達(dá)38.44萬臺(tái)，較上年同比增長43.43%；我國高空作業(yè)平臺(tái)租賃市場保有量達(dá)31.88萬臺(tái)，較上年同比增長44.91%。與發(fā)達(dá)國家相比，我國高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)尚未形成穩(wěn)定的設(shè)備更新需求，高空作業(yè)平臺(tái)人均保有量仍有較大提升空間。
數(shù)據(jù)來源：中國高空作業(yè)平臺(tái)市場運(yùn)營現(xiàn)狀分析與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告（2022-2029年）
數(shù)據(jù)來源：中國高空作業(yè)平臺(tái)市場運(yùn)營現(xiàn)狀分析與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告（2022-2029年）
數(shù)據(jù)來源：中國高空作業(yè)平臺(tái)市場運(yùn)營現(xiàn)狀分析與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告（2022-2029年）
三、中國高空作業(yè)平臺(tái)制造企業(yè)呈現(xiàn)高成長性特征
從競爭情況看，全球高空作業(yè)平臺(tái)市場集中度較高，JLG、 Terex、 Skyjack、 Haulotte 等海外巨頭常年保持在全球頭部地位，總市場份額超50%。
近年來隨著國家多次提出多項(xiàng)產(chǎn)業(yè)政策大力推動(dòng)高端裝備制造業(yè)發(fā)展，國內(nèi)除專注于高空作業(yè)平臺(tái)生產(chǎn)制造的浙江鼎力、 星邦重工等企業(yè)外， 徐工、 中聯(lián)重科、 柳工、 山東臨工等傳統(tǒng)的工程機(jī)械廠商也加快了在高空作業(yè)平臺(tái)領(lǐng)域的布局，實(shí)現(xiàn)了長期制約高空作業(yè)平臺(tái)的關(guān)鍵共性技術(shù)突破，在國際市場上的競爭力有所提升。根據(jù)英國KHL集團(tuán)旗下世界知名高空作業(yè)平臺(tái)雜志《Access International》發(fā)布“2021全球高空作業(yè)平臺(tái)制造企業(yè)20強(qiáng)”榜單(Access M20)，鼎力僅次于捷爾杰JLG、特雷克斯吉尼Genie， 位列全球第3 ，這也是國內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)制造商首次進(jìn)入全球前三。此外，前十名中還有三家中國企業(yè)，其中徐工位列第五，臨工重機(jī)位列第七，中聯(lián)重科位列第九。
資料來源：中國高空作業(yè)平臺(tái)市場運(yùn)營現(xiàn)狀分析與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告（2022-2029年）
聯(lián)系客服
