在20世紀六七十年代，以色列空軍所裝備的主要機種就是法國的“幻影”戰(zhàn)斗機。在震驚世界的“6天戰(zhàn)爭”中，由于法國反對以色列的中東政策，戴高樂將軍宣布對以色列實行全面的武器禁運。但以色列依然緊盯著法國的先進武器。以色列情報組織摩薩德決定出動間諜，盜取法國“幻影”-5型戰(zhàn)斗機的全套設計圖紙，把這種世界級先進戰(zhàn)機的秘密全部偷回以色列。
法國“幻影”-5型戰(zhàn)斗機的設計圖紙都是絕密資料，而且全套設計圖紙足夠裝滿一整節(jié)火車車皮。摩薩德的間諜怎樣才能把它盜出來，并運回以色列呢？
摩薩德的間諜早就盯上了瑞士蘇澤爾飛機制造公司的工程師阿爾弗雷德·弗朗克內希特。他們決定，從弗朗克內希特身上打開缺口。
當時，蘇澤爾公司得到法國方面的特許，為瑞士制造“幻影”戰(zhàn)機。弗朗克內希特是蘇澤爾公司的高級工程師，負責監(jiān)督“幻影”戰(zhàn)斗機生產的全過程，所有的圖紙都經過他的手。以色列情報部門對于這樣一位有價值的人物早已作過徹底的調查，并掌握他的所有弱點。在巴黎的一次國際性的飛機制造技術研討會上，一位摩薩德特工以飛機制造專家的身份，主動結識了弗朗克內希特，隨后又是金錢誘惑，又是友情打動，最終把弗朗克內希特拉下水。他答應為以色列盜取“幻影”圖紙。
弗朗克內希特開始一步步實施計劃。他向公司總經理提了一個建議，要求把“幻影”戰(zhàn)機的圖紙拍成膠卷保存，而原件則予以銷毀。因為這樣做可以使公司每年節(jié)約10萬法郎，所以這個建議在總經理的促成下，很快得到了政府的批準。
由于公司的安全保密工作做得很好，因此在蘇澤爾公司任何人要想多拍一套膠卷都是不可能的。圖紙運抵焚化場焚化前還有一位檢查員清點圖紙。但是，弗朗克內希特和摩薩德抓住了程序中的一個小漏洞——在運輸途中沒有安全人員押送。摩薩德決定在送圖紙的途中來個掉包計。
在去焚化場的路上，每次運圖紙車開到這里都要拐進一個停車房。在這個房內，弗朗克內希特和他的同伙能在5分鐘內完成50公斤重圖紙的掉換。戰(zhàn)機圖紙被換下。裝上車的是從瑞士專利局買來的過了期的廢舊圖紙。這些假圖紙運到焚化場后，檢查員認真地清查了圖紙的數(shù)量。但是，這個檢查員根本就沒有看一眼圖紙的內容。因為這些圖紙都是絕密文件，檢查員也不準多看，他所要做的就是確保被送進焚化爐的圖紙數(shù)量對了就行。狡猾的弗朗克內希特就是鉆了這個空子，把一箱箱的圖紙掉了包。
每周六，弗朗克內希特驅車來到停車房，把上星期調包下來的戰(zhàn)機圖紙裝上卡車，行車50公里，送到萊茵河上的邊境城市凱澤高斯特的一座倉庫內。接著，一名摩薩德安排的特工開車把這些圖紙運到德國，裝上飛機運往
意大利南部的布林迪西。在那里，圖紙又轉到以色列航空公司的飛機上，運往以色列。這個工作流程就像流水線一樣，前后總共運轉了整整一年的時間。直到最后一批圖紙在德國裝運時被人發(fā)現(xiàn)，這項行動才停止運轉。但一切都晚了，因為計劃敗露時，絕大部分圖紙已經運回了以色列。瑞士安全部門只截住了摩薩德特工逃跑時遺留的最后一個紙箱，其余可裝滿一火車皮的戰(zhàn)機圖紙在過去的一年時間里，早已源源不斷地流到以色列人手里。以色列科學家借此完全破譯了“幻影”戰(zhàn)機的秘密，在短期內仿造出更先進的“幻獅”戰(zhàn)斗機。
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