細(xì)紗工序是棉紡廠生產(chǎn)管理中的一個(gè)重要工序,細(xì)紗設(shè)備是保證這個(gè)重要工序提高產(chǎn)量、保證質(zhì)量的基礎(chǔ)。作為一名細(xì)紗設(shè)備主管,筆者管理著細(xì)紗工段的日常工作,在工作中引用“一日一檢”工作方法,取得較好的效果。
我公司企業(yè)規(guī)模50000錠,以紡30支粘膠賽絡(luò)紡為主,細(xì)紗機(jī)為1008錠長車,實(shí)行“包機(jī)責(zé)任制、平揩檢一體化、結(jié)合動態(tài)維修”的設(shè)備管理模式,細(xì)紗工段機(jī)修隊(duì)伍中有五分之三是90后新學(xué)員,每天除了完成正常的揩車保全周期,還要完成正常的檢修任務(wù)。檢修工作是“良心活”,那么這些學(xué)員怎么樣能夠自覺地勝任自己的檢修工作呢?細(xì)紗機(jī)檢修項(xiàng)目這么多,配件這么多,這些學(xué)員如何著手?工作質(zhì)量如何保證呢?首先我把細(xì)紗機(jī)檢修項(xiàng)目化整為零,簡化到每天做一個(gè)項(xiàng)目(見附表)。這樣把一個(gè)工段復(fù)雜的工作變的相對簡單了。
附表細(xì)紗包機(jī)“一日一檢”重點(diǎn)項(xiàng)目檢查與維修方法(12月份)
每日必做 項(xiàng)目 | 理管機(jī)清潔、吹吸機(jī)清潔,檢查抓管帽缺少。 | ||
查下皮圈破損,檢查維修空錠。 | |||
每天必做的完成后,要完成以下的重點(diǎn)檢查項(xiàng)(逢周日的項(xiàng)目在周六做掉)。 | |||
重點(diǎn) 檢查檢修 項(xiàng)目 | 日期 | 檢修項(xiàng)目 | 檢修方法 |
1 | 鋼板、葉子板牽吊帶螺絲與隔紗板座螺絲缺少或松動 | 開車查,必要是停機(jī)維修。 | |
2 | 吹極機(jī)風(fēng)量檢查 | 吹吸機(jī)工作時(shí),手感吹風(fēng)或看粗架肩上有無太多飛花。 | |
3 | 錠帶扭曲+中間架松動或螺絲缺少 | 目測檢查。 | |
4 | 鋼絲圈帶花 | 關(guān)車檢查 。 | |
5 | 鋼絲圈帶花 | 關(guān)車檢查 。 | |
6 | 葉子板高低,氣圈中心 | 目測。 | |
7 | 托盤位置不準(zhǔn),檢查毛羽紗 | 托盤氣缸工作時(shí),看位置。隊(duì)長配合。 | |
8 | 理管機(jī)各部分螺絲松動或缺少 | 檢查。 | |
9 | 羅拉與單嘴吸棉管位置檢查 | 一個(gè)一個(gè)檢查。標(biāo)準(zhǔn)是0.5-1mm距離。 | |
10 | 錠子搖頭或異響,夾紗器損壞 | 聽異響,目測。 | |
11 | 包機(jī)臺所有光電螺絲松動,落紗臂位置大致高低 | 手摸,緊固。 | |
12 | 吸棉管組件(吸棉管架與堵頭等)缺少或沒有 | 目測檢查,檢修。 | |
13 | 錠勾失效與缺少 | 檢查后,打標(biāo)記。然后停車檢修。 | |
14 | 檢查毛羽紗 | 關(guān)車。每錠檢查。 | |
15 | 機(jī)動 | ||
16 | 鋼板、葉子板牽吊帶螺絲與隔紗板座螺絲缺少或松動 | 開車查,必要是停機(jī)維修。 | |
17 | 吹極機(jī)風(fēng)量檢查 | 吹吸機(jī)工作時(shí),手感吹風(fēng)或看粗架肩上有無太多飛花。 | |
18 | 錠帶扭曲+中間架松動或螺絲缺少 | 目測檢查。 | |
19 | 鋼絲圈帶花 | 關(guān)車檢查。 | |
20 | 鋼絲圈帶花 | 關(guān)車檢查。 | |
21 | 葉子板高低,氣圈中心 | 目測。 | |
22 | 托盤位置不準(zhǔn)確,檢查毛羽紗 | 托盤氣缸工作時(shí),看位置。隊(duì)長配合。 | |
23 | 理管機(jī)各部分螺絲松動或缺少 | 檢查。 | |
24 | 羅拉與單嘴吸棉管位置檢查 | 一個(gè)一個(gè)檢查。標(biāo)準(zhǔn)是0.5-1MM距離。 | |
25 | 錠子搖頭或異響,夾紗器損壞 | 聽異響,目測。 | |
26 | 包機(jī)臺所有光電螺絲松動,落紗臂位置大致高低 | 手摸,緊固。 | |
27 | 吸棉管組件(吸棉管架與堵頭等)缺少或沒有 | 目測檢查,檢修。 | |
28 | 錠勾失效與缺少 | 檢查后,打標(biāo)記。然后停車檢修。 | |
29 | 檢查毛羽紗 | 關(guān)車。每錠檢查。 | |
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做“一日一檢”工作表格需要掌握靈活性,結(jié)合工作中的實(shí)時(shí)動態(tài),不斷按月進(jìn)行調(diào)整。這需要細(xì)紗工段主管能在工作中不斷發(fā)現(xiàn)問題,一個(gè)不經(jīng)常身處第一線的主管是做不出也做不好這樣的表格的。而新學(xué)員如何去做這些事情呢?我們利用每天上班前8到10分鐘開一個(gè)早會。其中5分鐘專門用于對“一日一檢項(xiàng)目”的培訓(xùn)。每天培訓(xùn)一個(gè)項(xiàng)目,5分鐘足夠了。這樣檢修工作已經(jīng)變得“舉重若輕”了。
工作分配后,要對實(shí)際執(zhí)行情況進(jìn)行檢查和考核,一般是第二天(或第三天)去抽查前一天(或第兩天)規(guī)定檢修項(xiàng)目的工作質(zhì)量。每查到一個(gè)項(xiàng)目要求在當(dāng)日修復(fù),當(dāng)日沒有修復(fù)的,在修復(fù)復(fù)查中再進(jìn)行考核,并在公示欄進(jìn)行公布。一段時(shí)間以后,整個(gè)機(jī)修隊(duì)伍的技術(shù)水平有了明顯提高,大多數(shù)新員工在三個(gè)月內(nèi)都能夠基本勝任細(xì)紗維修工作了,工作質(zhì)量也在不斷提升,取得了較好的成效。
細(xì)紗設(shè)備的工作質(zhì)量,直接影響斷頭率,影響女工的勞動強(qiáng)度;也直接影響成紗指標(biāo)。所以在設(shè)備管理中能找到一種適合于自己工段的工作方法,是一種責(zé)任也是一種創(chuàng)新。
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