話不多說直接上重點(diǎn)：
由于電動車的普及率越來越多，不少有關(guān)于電動車的交通事故也在頻頻發(fā)生，尤其是電動車事故的發(fā)生往往伴隨著嚴(yán)重的傷亡，因此交警對于電動車的出行安全在近幾年變得十分關(guān)注，并且出臺了一系列的政策來提高電動車的安全系數(shù)，例如說有關(guān)于電動車的“四限”：
一限速：由于電動車的技術(shù)簡單，因此現(xiàn)如今大部分的電動車的峰值車速都比較快，甚至在一些道路上汽車都追不上電動車，于是交警就出臺了相關(guān)的限速要求，電動車的速度不能超過25公里/小時，非機(jī)動車道時速不可超過15公里/小時，并且關(guān)于摩托車也有了相關(guān)的時速限制，例如說輕便摩托車限速40，電動摩托車限速50公里/小時等；
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二限人：這是因?yàn)楹芏嚯妱榆嚨能囍魉烈廨d人無視交通安全，尤其是一輛電動車載滿了三四個人，在行駛過程中非常危險(xiǎn)，因此關(guān)于電動自行車的人數(shù)限制是，只允許承載一名12周歲以下的兒童，并且6周歲以下的兒童必須安裝兒童座椅，此外，電動摩托車允許承載1人，輕便摩托車禁止載人；
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三限重量：規(guī)定電動自行車的整體重量不得超過55公斤，否則將不允許上牌上路；
四限電：為了確保電動車不發(fā)生觸電事故，規(guī)定電動車的電壓不得超過48V，功率小于400W，因此電動車的續(xù)航里程就被限制在了36公里左右。
“一掛一戴”
關(guān)于電動車將會要求掛牌上路，否則屬于無證駕駛，將會處以一定的處罰，而嗲點(diǎn)弄車的掛牌條件以及費(fèi)用等，每個地方的標(biāo)準(zhǔn)和要求都有所不同。
還有就是電動車開始強(qiáng)制要求車主出行期間佩戴頭盔，尤其是從6月1號開始加大檢查力度，不佩戴頭盔出門的車主將會被引導(dǎo)教育，有些地方還會依照規(guī)定進(jìn)行一定金額的罰款，甚至一些地方要求沒有佩戴頭盔的車主發(fā)朋友圈獲贊多少才能走人。
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雖說規(guī)定很好，但是對于大多數(shù)村民來說還是很難的，一些中老年人不禁感嘆：好難?。‘吘惯B智能手機(jī)都不怎么會用，還需要在交警的引導(dǎo)之下才能夠發(fā)一條朋友圈。
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事實(shí)上關(guān)于電動車的管理?xiàng)l例，初衷都是為了電動車車主們的出行安全著想，因此不少網(wǎng)友對于這次的行動也是好評點(diǎn)贊的，但是，電動車管理?xiàng)l例當(dāng)中有些地方還是需要結(jié)果實(shí)際情況以及當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情來綜合制定，畢竟不是每一個地方的習(xí)慣都一樣，
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