舉個清華畢業(yè)生從北京騎到倫敦，回來后和另外兩個年輕人創(chuàng)立了國內(nèi)著名旅行自行車品牌的例子吧：
北京－倫敦，讓他永遠(yuǎn)愛上單車
2017年3月的一個下午，在北京順義一個400多平米的大型工作室中，幾個因為單車而走到一起的青年，正在各司其職地忙碌著。
六年前的一天，“小明不死”第一次以真正的意義踏上了單車，開始了他稱為“踩出一個世界”的北京－倫敦騎行之旅。這位畢業(yè)于清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院，本該成為一名藝術(shù)工作者的年輕人，或許怎么也沒有想到，從此，自己的青蔥歲月，將會毫無保留地奉獻(xiàn)給單車。
騎車到達(dá)倫敦的邵明或許想不到自己的青春將奉獻(xiàn)給單車
回到北京，28歲的邵明（即“小明不死”）發(fā)現(xiàn)自己對單車的熱愛一發(fā)不可收拾，在邂逅了一位同樣對單車有著極度熱情，且富有創(chuàng)業(yè)精神的90后年輕人趙月明之后，兩人一拍即合，決心從零起步，打造一個屬于自己的單車品牌。
趙月明（左）和邵明（右）選擇了單車作為自己奮斗的目標(biāo)
“Boskey 不死騎”就這樣誕生了，熱愛旅行，渴望擁抱世界的他們決定將產(chǎn)品定位于當(dāng)時在國內(nèi)尚未普及的長途旅行車，讓更多的年輕人像他們一樣，用單車去“踩”出一個世界。
于是，2012年底，他們在京郊宋莊的一處居民樓里開始了零基礎(chǔ)的創(chuàng)作歷程。
誕生
“那時候，我們倆除了愛騎車，騎過車，對單車的設(shè)計和制造幾乎一無所知。兩人也就是做個簡單的分工，我（邵明）主要負(fù)責(zé)品牌宣傳和外觀、涂裝的把控，他（趙月明）負(fù)責(zé)技術(shù)類的工作?！鄙勖髀詭ё猿暗匦χf?！澳菚壕童偪竦貙W(xué)。車架的幾何設(shè)計、選材、焊接、涂裝這些東西，看起來可能并不復(fù)雜，但對于我們倆這種只會騎車的文科生來說，實在是不簡單?！?/p>
那段時間，趙月明幾乎天天往返于北京、天津等地的自行車工廠，帶著自己的設(shè)計圖與或靠譜或不靠譜的思路，在一件件失敗的作品中反復(fù)摸索?！罢媸怯仓^皮來，一件不行就修改后再重做，設(shè)計、工藝都在一遍又一遍地改進(jìn)。第一款架子成型之前，估計實驗品都能裝備不止一個車隊了?！壁w月明笑道。
一開始，兩人就將“嚴(yán)謹(jǐn)”二字牢記在心
絕大多數(shù)的不死騎都是鋼架車，鋼架除了在長途旅行時能夠表現(xiàn)出極高的舒適性與強度外，邵明與生俱來的藝術(shù)氣息，也讓他對鋼架纖細(xì)精致而柔中帶剛的美感情有獨鐘。在他的眼里，一部制作精良的鋼架單車，能夠讓每一個看到它的人愛不釋手。
“所以，在品牌創(chuàng)立初期，我們就把產(chǎn)品定位為鋼架，直到現(xiàn)在也是?！眱扇耸挚隙ǖ卣f道。
成長
在居民樓里閉門造車了半年多之后，不死騎的第一臺作品“Overlander（陸地征服者）”終于在一堆“廢鋼管”中誕生了，當(dāng)時二人激動的心情也難以言表。大半年的努力沒有白費，讓他們倍受鼓舞，“Overlander”的成功問世，也讓二人下定了繼續(xù)創(chuàng)業(yè)不死騎的決心。
二人造出的第一款單車：“Overlander”旅行車
“我們對于‘Overlander’的理念就是美觀，實用，但不代表簡單。”邵明說，“我們用高品質(zhì)的鋼管去制造‘Overlander’的車架，看似簡單的氬弧焊焊點，也是趙月明一臺一臺去把關(guān)的?！奔热皇钦鎼郏瑒t必須付出真情。
直到現(xiàn)在，經(jīng)過數(shù)代改進(jìn)的‘Overlander’，依然是不死騎的主打產(chǎn)品，可見二人對這臺單車多年來所投入的感情。
現(xiàn)在的“Overlander”已經(jīng)能夠勝任各種艱難的長途旅行
“這幾年，我們又針對旅行車愛好者的不同需求，設(shè)計了26寸的‘XING’、較高性價比的‘Wanderer’、輕度旅行車‘Shuttler’和一些實驗性、定制性的車架，但“Overlander”仍然是我們的最愛?！壁w月明肯定地表示。
三人行
在北京－倫敦的騎行路上，邵明結(jié)識了來自香港的單車旅行者“小A（林昊）”。在了解了邵明“踩出一個世界”的騎行計劃后，小A毫不猶豫地選擇了加入，并將自己的微博昵稱詼諧地改為了“小A死了”。數(shù)月之后，小A與邵明一同到達(dá)了倫敦。
“不死騎走上正軌之后，我和趙月明就開始忙不過來了，除了要做產(chǎn)品研發(fā)、宣傳，還要處理大量的訂單，組裝發(fā)貨，每天的時間都不夠用，我們倆就想著湊夠三個“臭皮匠”一起干。小A懂車懂技術(shù)，在對單車和騎行的理念上也和不死騎不謀而合，他肯定是最合適的人選?！?/p>
于是，2013年夏天，小A不加猶豫便從香港飛來北京，從此，不死騎的團(tuán)隊終于能“頂上個諸葛亮”了。
小A（右）加入后，不死騎終于成型
加入不死騎不久，在三人的共同策劃下，小A為不死騎單車做了一次極為嚴(yán)酷的實地測試——穿越澳洲荒涼的無人區(qū)。在順利完成穿越的同時，也為首次經(jīng)受長途騎行考驗的不死騎單車積累了許多極為受用的實戰(zhàn)經(jīng)驗，從而在車架角度、強度、實用細(xì)節(jié)及整車配置等方面提出了諸多結(jié)合實際的改進(jìn)方案。
小A（右）帶著不死騎到澳洲進(jìn)行實地測試
小A嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的做事風(fēng)格和精湛的單車組裝技術(shù)讓不死騎的整車產(chǎn)品質(zhì)量突飛猛進(jìn)，一年后，不死騎位于北京順義的大型工作室隨之成立。隨著知名度的打響，不死騎也逐漸開始了它真正的“世界之旅”。
小A正在仔細(xì)檢查每一臺車架的焊接質(zhì)量
踩出一個世界
起初，選擇不死騎的顧客，有很多是慕“小明不死”之名而來，他們大都也懷揣著“踩出一個世界”的夢想，踏上不死騎，走上自己的單車旅行之路。
不到一年的時間，“不死騎們”就在麗江的美景中棲息，在川藏線的險阻中邂逅，在大漠的戈壁灘中穿行……足跡已經(jīng)幾乎踏遍了整個中國，此時的不死騎單車，也在經(jīng)歷了一次又一次磨礪之后，被三個創(chuàng)始者改造得更加能夠勝任各種各樣的復(fù)雜環(huán)境。
一名騎友將不死騎帶到了土耳其
隨著一些車友將不死騎“踩”出海外，在同行路上，許多國外的單車旅行者們，也開始對不死騎產(chǎn)生了濃厚的興趣。
“我騎著單車，完成了從北京到非洲的騎行與探險之旅，目前正在進(jìn)行下一個洲際騎行計劃。”阿根廷人Nicolas Marnio（以下簡稱Nico）就是一位將不死騎“踩得最狠”的騎行者。艱苦到達(dá)非洲之后，他又《荒野求生》般地把單車騎到了赤道深處的雨林中。
Nico和不死騎在非洲大陸的荒野中度過了一個個這樣的夜晚
“從加蓬去剛果時，我決定去騎行一條從沒有自行車來過，甚至幾乎沒有人跡的‘道路’。記得在最絕望的一天，我從早上7點連推帶騎地行至下午5點，發(fā)現(xiàn)只走了19公里，‘路’旁的植物會像劍一般扎入皮膚并帶來灼熱的刺痛感，一路上還有數(shù)以億計的昆蟲與我‘相伴’……我在這樣的環(huán)境中，用5天的時間從加蓬騎到了300公里外的剛果，成為了這條路上的第一個騎行者?！盢ico在他的回憶中寫道。
這也許是Nico騎行生涯中最有意義的一條“路”
Nico說，5個晝夜的赤道雨林生活是他生命中所經(jīng)歷過最美好的時刻，就像不死騎的中文含義一樣，他的騎行探險之旅，也永遠(yuǎn)不會“死去”。
無獨有偶，國內(nèi)的旅行愛好者朱志文，也用了兩年時間，將不死騎從上海騎到了非洲大陸的南端，將青春播撒在了好望角的海風(fēng)中。
好望角是朱志文此行的終點，但絕不是旅途的盡頭
西班牙女騎友Julia和她的不死騎在蒙古國草原的羚羊和野駱駝群中穿行；英國的騎行戀人James和Jane也踏上不死騎，感受了越南這個受到中國儒家文化和法式浪漫風(fēng)情相互影響下的東南亞之國；還有數(shù)不勝數(shù)的單車旅行愛好者，讓不死騎載著他們開往世界的各個角落……
不死騎載著這對戀人登上了雪域高原
蒙古草原的日出告訴Julia，新的旅程即將開始
印巴國境線上，一名“巴鐵”士兵在不死騎上擺出Pose
撒哈拉沙漠中的不死騎
“騎行愛好者們能夠騎著我們的單車走遍世界，我們真的特別感動。”三位創(chuàng)始者感慨萬分。
主題樂園
在不死騎的工作室里，“單車”、“旅行”、“世界”是他們的關(guān)鍵詞，無論是一進(jìn)門那片模擬沙漠中單車營地的小場景，還是墻上圍繞單車而擺放的長途騎行裝備，甚至車輛展示臺上的一個個空酒瓶，都毫無保留地詮釋了團(tuán)隊成員愛單車，愛旅行，愛世界的永恒主題。
熱愛單車旅行的人，連工作室都要布置成這般
工作室墻壁上展示的，就是單車旅行者的“家”
旅途不停
現(xiàn)在，不死騎已經(jīng)隨著單車旅行愛好者走遍了世界的各個大洲，在寬敞明亮的工作室里，三位年輕的創(chuàng)始人，也正在帶領(lǐng)著不死騎的團(tuán)隊緊張而有序地忙碌著：邵明在仔細(xì)修改新一版的宣傳方案；趙月明在盤點庫房中的零件存貨；林昊在成品間中檢驗每一輛即將發(fā)出的整車質(zhì)量……工作室中的每一位成員，都在為著能夠讓不死騎“踩”遍世界的每一個角落而不停努力著。
這個巨大的工作室，就是三人4年多來付出的成果
工作室里，團(tuán)隊中的每一名成員都在忙碌著
4年多的時間，3個偶然間相識的年輕人，用匠心實現(xiàn)了他們“踩出一個世界”的單車夢，然而，這個夢想究竟有多大？
4年多的努力，三人終于用匠心“踩”出了一個世界
旅途不停，世界無盡，就讓不死騎的足跡去告訴他們吧。
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