從去年底開始至今年年初，站點采取人車分流的措施，設(shè)置隔離欄，并開辟出租車停放點和機動車臨時下客點。
軌交11號線南翔站自5年前開通至今，日均客V流已超5萬人次。隨著龐大的客流而來，近年南翔站的黑車、黑摩的數(shù)量也有所增長。
為此，嘉定區(qū)交通局會同交警、城管、綜治部門和南翔鎮(zhèn)政府，聯(lián)手在南翔站加大了對黑車的管理力度。目前，南翔站的黑車集聚、車輛違章亂停亂靠、“黃?！睌埧偷痊F(xiàn)象基本絕跡。
最后一公里的難題
自軌交11號線投入運營以來，在南翔生活的居民不斷增多，其中不少居民在市區(qū)上班，軌交已成為這部分人唯一的出行方式，但最后一公里的問題困擾著很多人。
家住南翔鎮(zhèn)東社區(qū)一居民蔣先生表示，他所住的小區(qū)距離地鐵站有2公里路程，出行問題一度困擾了他多年?！耙郧耙幌碌罔F，就會看到這個站點有很多黑車在招攬生意，路面上的車也停得亂七八糟的，用打車軟件經(jīng)常打不到車，這里公交車停運也早，有時只能選擇黑車回家?！?/p>
嘉定區(qū)南翔鎮(zhèn)城市管理行政執(zhí)法中隊黨支部書記凌龍透露，從2014年8月起，嘉定區(qū)交通局會同交警、城管、綜治部門和南翔鎮(zhèn)政府嘉定區(qū)鎮(zhèn)聯(lián)動，掛牌成立“嘉定區(qū)交通委員會執(zhí)法大隊南翔中隊”。凌龍同時任職該中隊負(fù)責(zé)人，該隊伍包含9名執(zhí)法人員，其中區(qū)派了2名執(zhí)法人員，鎮(zhèn)政府同時招募了7名退伍軍人，此外配備專門的執(zhí)法車輛，實施屬地化管理開展重點整治，對嚴(yán)重占道和無牌無證車輛進(jìn)行牽引，對普通違停車輛予以處罰。
“擠壓”黑車生存空間
“我們并不采取打擊黑車的方式，而是采取擠壓黑車的方式?！绷椠垥浿赋?，從去年底開始至今年年初，站點采取人車分流的措施，設(shè)置隔離欄，并開辟出租車停放點和機動車臨時下客點，做到有序管理，針對非法營運的黑車。同時，交警部門安裝“人非隔離、機非隔離、出租車專用候車通道”等路政設(shè)施，從硬件上杜絕黑車。
同時，區(qū)域內(nèi)安裝了上千個“電子警察”，及時抓拍黑車行駛路徑?！耙坏┍弧娮泳臁南?次我們就會立案?！绷椠埻嘎?。此外，在軌交站點外同時加強執(zhí)法力量，派專人“守站”，從早上7點到晚上10時，其余時間每天也不定時有專人進(jìn)行便衣執(zhí)法。
11月6日下午4時，記者在現(xiàn)場看到，在軌交11號線南翔站點2號進(jìn)出站口北側(cè)新設(shè)立的“出租汽車文明候客站”，乘客有序地在等候處等待出租車，而附近并未出現(xiàn)一輛黑車。
加大公共自行車租賃
除了增加出租車運能外，南翔鎮(zhèn)同時希望能提供便利的公共交通出行方式。凌龍指出，鎮(zhèn)政府將軌交站點下方的公共空間用于停放市民的自行車或電瓶車。
此外，今年下半年起在陳翔路、銀翔湖大型新建居住社區(qū)附近設(shè)置公共自行車租賃點。
今后，鎮(zhèn)政府還將開辟一些新的公交路線、新的公共自行車租賃點等措施來提高配套交通、保障最后一公里出行難的問題，如在南翔東社區(qū)增開南翔6路等。
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