剛剛，中國中鐵發(fā)布823億重大項目公告，截圖如下：

通過上圖可見，此次公告的項目主要有鐵路項目、公路項目、市政及其他項目、海外項目等。其中鐵路項目合計金額426.2億、公路項目中標額14.87億、市政及其他項目中標額346億；海外工程36億。

可以看到鐵路項目占據了半壁江山，并且這些鐵路都是國家重點建設項目。如雄忻高鐵、南沙至珠海（中山）城際、成都至自貢高速鐵路、上海至南京至合肥高速鐵路、成渝鐵路、廣州至湛江高速鐵路等等，這些項目的中標都展示了中國中鐵在鐵路領域強大的競爭實力。

其中鐵路項目中，中標額最高的當屬雄忻高鐵，雄忻高鐵雄安新區(qū)地下段土建工程及相關配套工

程是雄安新區(qū)起步區(qū)的交通廊道、景觀廊道和功能廊道，包括雄忻高鐵及市政配套兩部分。雄忻高鐵雄安新區(qū)地下段土建工程及相關配套工程西起萍河西側，東至白溝引河東側，長約24.838公里（含北側路兩端延伸段及鐵路隧道兩端U型槽），軸線寬度一般為135米，局部隨規(guī)劃布局展寬。包含沿線車站及樞紐配套、鐵路、道路、地下空間、綜合管廊、管線、河道水系、無砟軌道以及雄保DK139+118.38-雄保DK139+962.18橋梁等工程建設內容。

作為雄安新區(qū)“四縱兩橫”區(qū)域高速鐵路交通網絡的“一橫”，雄忻高鐵起自京雄城際雄安站，向西穿越雄安新區(qū)起步區(qū)，在起步區(qū)設雄安城際站和小里站。按照規(guī)劃，雄安城際站將成為雄安新區(qū)的主客站，該站建設范圍占地面積約19萬平方米，地下總建設規(guī)模約30萬平方米，將實踐“站城一體”理念，與城市建設同步設計、一體開發(fā)。每個標段的中標單位及價格如下：

雄安地下段施工2標段：中鐵五局集團有限公司；投標報價(元)：26490248183

雄安地下段施工3標段：中鐵建工集團有限公司；投標報價(元)：35982535714

雄安地下段施工5標段：中鐵三局集團有限公司；投標報價(元)：3338630603

當然了，還有其他一些項目，篇幅有限，這里就不一一贅述了。

中國中鐵的硬實力

中國中鐵之所以能夠在鐵路領域馳騁沙場，與中國中鐵過去多年積累的深厚“內功”分不開的。中國中鐵先后參與建設的鐵路占中國鐵路總里程的三分之二以上；建成電氣化鐵路占中國電氣化鐵路的90%；參與建設的高速公路約占中國高速公路總里程的八分之一；建設了中國五分之三的城市軌道工程。整體實力非常雄厚。

中國中鐵具有中國國家住房和城鄉(xiāng)建設部批準的鐵路工程施工總承包特級資質、公路工程施工總承包一級資質、市政公用工程施工總承包一級資質以及橋梁工程、隧道工程、公路路基、路面工程專業(yè)承包一級資質，城市軌道交通工程專業(yè)承包資質，擁有中華人民共和國對外經濟合作經營資格證書和進出口企業(yè)資格證書。

中國中鐵業(yè)務范圍涵蓋了幾乎所有基本建設領域，包括鐵路、公路、市政、房建、城市軌道交通、水利水電、機場、港口、碼頭，等等，能夠提供建筑業(yè)“縱向一體化”的一攬子交鑰匙服務。此外，公司實施有限相關多元化戰(zhàn)略，在勘察設計與咨詢、工業(yè)設備和零部件制造、房地產開發(fā)、礦產資源開發(fā)、高速公路運營、金融等業(yè)務方面也取得了較好的發(fā)展。

除此之外，中國中鐵在特大橋、深水橋、長大隧道、鐵路電氣化、橋梁鋼結構、盾構及高速道岔的研發(fā)制造、試車場建設等方面，積累了豐富的經驗，形成了獨特的管理和技術優(yōu)勢。橋梁修建技術方面，有多項修建技術處于世界先進水平；隧道及城市地鐵修建技術處于國內領先水平，部分技術達到世界先進水平；鐵路電氣化技術代表著當前中國最高水平。

祝中國中鐵越來越強~