據(jù)俄媒塔斯社報道，上周早些時候德國聯(lián)合加拿大突然要向俄羅斯歸還5臺“北溪1號”管道輸氣站備用渦輪機(jī)，但俄政府至今沒有回應(yīng)。兩個月前俄方以“一臺輪機(jī)維護(hù)”為由停掉了對歐洲60%的天然氣供應(yīng)，雖然這只被視為是一個借口，但此事過后歐洲國家卻非?！懊Α保聡仁翘娑砹_斯要回了這臺被制裁的輪機(jī)，俄方以“文件程序問題”拒收；后續(xù)俄羅斯沒有索要的情況下德國又主動歸還5臺，態(tài)度可謂是十分積極。
消息稱，上個月11日俄方以“年度例行維護(hù)”為借口中斷了該管道全部天然氣供應(yīng)，歐洲國家度過了異?！凹灏尽钡娜?。當(dāng)時包括德國在內(nèi)的很多國家一度認(rèn)為，管道不可能再恢復(fù)供氣，俄羅斯趁著這次維護(hù)要完全對歐洲斷絕供應(yīng)；國內(nèi)能源市場價格出現(xiàn)了瘋長，從企業(yè)到居民開始排隊搶購天價天然氣；不過有專家斷言，普京不會完全停掉天然氣供應(yīng)，其一是去年7月類似的維護(hù)事件也有發(fā)生，其二最關(guān)鍵的是俄方能從高價天然氣中獲得巨大的外匯收益，俄方?jīng)]必要為了懲罰他們拒絕“收款”。
然而在31日，這條令歐洲人心驚膽戰(zhàn)的天然氣管道又一次完全停止輸氣了，而且還不是例行維護(hù)。據(jù)俄方一周前發(fā)布的聲明顯示，他們打算將天然氣管道項目唯一一臺仍在運行的渦輪機(jī)停機(jī)檢修三天，期間不保證供氣。31日一早歐洲各國就證實，管道確實已經(jīng)完全“斷氣”了；今天上午歐洲能源市場恐慌，再次出現(xiàn)瘋漲的趨勢，和上次例行維護(hù)期間完全一致。不免又有人開始擔(dān)憂，俄羅斯正在試探性對歐洲實行最后一步，這次停氣絕對不是一個正常的信號。
有分析形容，俄羅斯通過這臺僅剩的渦輪機(jī)就好像用手扼著歐洲國家的“咽喉”，不停地下調(diào)、中斷能源供應(yīng)，來觀察歐洲市場的反彈性；這些真真假假的消息讓氣價就像坐過山車，誰也不知道哪次“維護(hù)”過后，這條管道就會完全失能了，俄方只需要解釋稱他們出現(xiàn)了新的故障即可。而且不同于上次，俄氣公司拿唯一一臺渦輪機(jī)做文章，在三天停氣結(jié)束后，很可能將“維護(hù)時間”重新延長——他們之前正是采用這種“切西瓜”的方式，緩慢地將管道的輸氣量從100%下降到20%，沒有人質(zhì)疑普京會再來一次。
那么管道就有可能從20%輸氣量下降到這種“時斷時有”的狀態(tài)，俄方頻繁以檢修或維護(hù)的借口中斷，直到某天歸零。更麻煩的事情在于，歐洲大部分國家過去長期依賴廉價的俄管道天然氣供應(yīng)，國內(nèi)沒有新的天然氣基礎(chǔ)設(shè)施；這意味著他們即使可以在年內(nèi)找到非洲、中東的供貨商，從現(xiàn)在開始建造管道的話，也需要至少3-5年時間才能完成。期間各國必須依賴貴重且稀少的海運液化天然氣（LNG）生存，因為全球的運力和貨輪數(shù)量非常有限，歐洲國家只能祈禱俄方這次“斷氣”不是永久的。
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