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導(dǎo)讀]交管部門對(duì)“飆車”行為首次進(jìn)行了界定，在車流量較大的特定時(shí)段和路段飆車，造成人身傷害或較大財(cái)產(chǎn)損失的，將以涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪立案?jìng)刹椤?/div>
即日起，交管部門將在（北京）全市范圍內(nèi)對(duì)機(jī)動(dòng)車涉牌、“霸王車”及飆車等違法行為展開專項(xiàng)整治。據(jù)悉，交管部門對(duì)“飆車”行為首次進(jìn)行了界定，在車流量較大的特定時(shí)段和路段飆車，造成人身傷害或較大財(cái)產(chǎn)損失的，將以涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪立案?jìng)刹椤?/p>
交管部門表示，“涉牌違法嫌疑車輛數(shù)據(jù)庫”將對(duì)非現(xiàn)場(chǎng)違法數(shù)據(jù)審核錄入中比對(duì)車輛檔案信息不符的、相同號(hào)牌車輛同一時(shí)段在不同區(qū)域出現(xiàn)的，以及接車主報(bào)案發(fā)現(xiàn)的套牌違法嫌疑車輛，及時(shí)納入數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，對(duì)上路行駛的嫌疑車輛及時(shí)報(bào)警提示，對(duì)確屬涉牌違法行為的車輛將記錄非現(xiàn)場(chǎng)違法信息。同時(shí)，路面執(zhí)勤民警、事故處理民警在處罰違法行為、處理交通事故時(shí)，利用無線手持POS機(jī)、車載查詢終端等手段，實(shí)時(shí)比對(duì)車輛及檔案信息，對(duì)存在有使用其他車輛號(hào)牌等涉牌違法行為的，堅(jiān)決實(shí)施處罰。
另外，交管部門此次整治中還對(duì)“飆車”行為首次進(jìn)行了界定，在車流量較大的特定時(shí)段和路段飆車，造成人身傷害或較大財(cái)產(chǎn)損失的，將以涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪立案?jìng)刹?；?duì)行為人飆車行為未引發(fā)交通事故造成人身或財(cái)產(chǎn)損失的，認(rèn)定為一般交通違法行為，但對(duì)于組織多人飆車，情節(jié)嚴(yán)重的，以涉嫌聚眾擾亂交通秩序罪立案?jìng)刹椤?在此之前，“飆車”是社會(huì)俗語，而并非法律名詞，現(xiàn)行的法律《道路交通安全法》中并沒有飆車一項(xiàng)。從2006年“二環(huán)十三郎”陳震被警方拘留后，“飆車”一詞才逐漸轉(zhuǎn)入人們的視線。各地執(zhí)法機(jī)關(guān)對(duì)于飆車者的處罰，除了致人重傷、死亡或造成財(cái)產(chǎn)重大損失的事故以交通肇事罪追究刑事責(zé)任外，通常只能根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，按照超速處理給予罰款、吊銷駕駛證等處罰。在此次整頓中，北京警方將充分利用電視監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)環(huán)路、快速路等道路上的機(jī)動(dòng)車飆車違法行為，特別是在夜間時(shí)段加強(qiáng)監(jiān)控，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，在做好攝錄取證工作的同時(shí)，迅速部署警力進(jìn)行合圍查堵。
