自動化專業(yè)屬于工科中的自動化大類,標(biāo)準(zhǔn)學(xué)制4年,畢業(yè)后授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。從近些年來錄取的分?jǐn)?shù)看,一些重點高校錄取分?jǐn)?shù)線比較高,如清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)等,該專業(yè)近兩年在京錄取平均分都超過了600分。
有人說這個專業(yè)是“萬金油”,有人說它囊括了整個現(xiàn)代化的世界。它就是自動化,簡簡單單的三個字包含的內(nèi)容卻是極為廣泛。它不僅把人從繁重的體力勞動、部分腦力勞動以及惡劣、危險的工作環(huán)境中解放出來,而且能極大地提高勞動生產(chǎn)率,增強人類認(rèn)識世界和改造世界的能力。今天我們就來談一談自動化專業(yè)。
『專業(yè)解析』
什么是自動化專業(yè)?
自動化,顧名思義就是在沒有人參與的情況下,對一個對象進(jìn)行控制,并讓它按照人們設(shè)想的方式進(jìn)行工作的一種技術(shù)。說白了,就是讓人力從勞動中解放出來的一種技術(shù)。自動化專業(yè)主要研究的是自動控制的原理和方法,自動化單元技術(shù)和集成技術(shù)及其在各類控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。它以自動控制理論為基礎(chǔ),以電子技術(shù)、電力電子技術(shù)、傳感技術(shù)、計算機、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)為主要工具,面向各個部門、各個行業(yè)、各個領(lǐng)域。
如今自動化技術(shù)已融入到人們的生活中,發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。大到航天飛船、軌道交通信號的控制、無人駕駛的汽車;小到燈的自動控制開關(guān),家用冰箱的控溫系統(tǒng)……無不閃爍著自動化技術(shù)的身影。
自動化專業(yè)學(xué)什么?
翻開本科專業(yè)目錄,自動化專業(yè)屬于工科中的自動化大類,標(biāo)準(zhǔn)學(xué)制4年,畢業(yè)后授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。自動化涉及了電子工程、計算機、機電工程、網(wǎng)絡(luò)、通訊等眾多領(lǐng)域,所以它的專業(yè)覆蓋面十分廣,課程內(nèi)容也比較多。學(xué)生需要掌握自動控制理論、信號與系統(tǒng)分析、電路原理、電力電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、傳感器技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)、高級語言程序設(shè)計、計算機軟件技術(shù)應(yīng)用等方面的知識,甚至連化學(xué)工程、力學(xué)、管理學(xué)等知識也要學(xué)習(xí)。一些業(yè)內(nèi)人士表示,這個專業(yè)有鮮明的特點就是“控(制)管(理)結(jié)合,強(電)弱(電)并重,軟(件)硬(件)兼施”,是個多學(xué)科交叉的寬口徑工科專業(yè)。
這里不得不提到,如機械工程及自動化、電氣工程與自動化、農(nóng)業(yè)機械化及其自動化等專業(yè),都是在自動化專業(yè)的基礎(chǔ)之上發(fā)展起來的,只是側(cè)重的方向不同而已。這類專業(yè)旨在培養(yǎng)具備自動化的專業(yè)知識和能力,又能在各個領(lǐng)域發(fā)揮作用的寬口徑高級人才。
『專業(yè)與就業(yè)』
由于自動化專業(yè)所學(xué)知識量大,與其他學(xué)科交叉甚多,幾乎所有專業(yè)都能與自動化掛鉤,它與現(xiàn)代化工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防、民生息息相關(guān)。故而就業(yè)面廣,未來的發(fā)展空間較大,學(xué)生轉(zhuǎn)行、轉(zhuǎn)專業(yè)也都比較容易,如電子工程、計算機、通信都可以是自動化專業(yè)發(fā)展的方向。在以往的調(diào)查數(shù)據(jù)中,自動化是北京市高考生熱選專業(yè),更是工學(xué)中的報考熱門。據(jù)教育部公布的2011年本??茖I(yè)就業(yè)狀況顯示,自動化專業(yè)普通本科院校的就業(yè)區(qū)間處于A-,就業(yè)率≥90%,并且連續(xù)三年本科畢業(yè)生初次就業(yè)率在85%~90%之間。
目前,自動化專業(yè)就業(yè)領(lǐng)域主要包括技術(shù)研發(fā)公司、科研院所、設(shè)計單位、通信系統(tǒng)、鋼鐵企業(yè)、工礦企業(yè)、鐵道、化工、航空、海關(guān)、稅務(wù)、工商、外貿(mào)、大專院校及政府和科技部門等。隨著自動化產(chǎn)品不斷普及,智能樓宇和智能家居的應(yīng)用,智能交通的不斷發(fā)展,社會對這一專業(yè)人才的需求將會不斷增加,就業(yè)前景更為廣闊,選擇方向也會更多。
有畢業(yè)生表示,自動化是一個比較好找工作的專業(yè),只要不太挑,一般就業(yè)都不成問題。但本科前期工資一般不會高,多數(shù)在3000元以內(nèi),幾年以后可以考中級工程師,或高級工程師。如果技術(shù)到位,待遇會有很大的提升。這個專業(yè)是靠技術(shù)吃飯的,實際操作能力很重要,在校時應(yīng)該打好基礎(chǔ),畢業(yè)后應(yīng)該抓緊時間在實踐中多學(xué)技術(shù)!這樣未來才能為自己爭取到更廣闊的發(fā)展平臺和發(fā)揮空間。
『報考指南』
自動化是工科類中比較普遍的一個專業(yè),從???、本科到碩士、博士學(xué)各個學(xué)歷層次都有開設(shè),占全國工科高等院校的90%以上。目前,全國本科階段開設(shè)自動化專業(yè)的高校就有370余所。
看分?jǐn)?shù) 選學(xué)校
從近些年來錄取的分?jǐn)?shù)看,一些重點高校錄取分?jǐn)?shù)線比較高,如清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)等,該專業(yè)近兩年在京錄取平均分都超過了600分。清華大學(xué)2011年該專業(yè)高分段錄取分?jǐn)?shù)在670-680分之間,低分段也在650-659分之間。
很多一批類院校的自動化專業(yè)近年來在京錄取分?jǐn)?shù)大都處于560-590分左右。如北京化工大學(xué)2010年自動化專業(yè)實際錄取7人,低分段540分-549分之間,錄取2人;高分段580分-589分之間,錄取1人;2011年共錄取5人,大部分錄取分?jǐn)?shù)在550分-559分之間。東北大學(xué)2010年自動化專業(yè)在京錄取2人,低分段560分-569分之間錄取1人;高分段580分-589分1人錄取2人。2011年錄取分?jǐn)?shù)稍低,但查看該校近幾年分?jǐn)?shù)也大都處于560-580分之間。
二本中很多院校該專業(yè)在京的錄取分?jǐn)?shù)大都在440分-500分左右??忌山Y(jié)合自己的實際情況,參考?xì)v年錄取分?jǐn)?shù)綜合選擇。(以上分?jǐn)?shù)為往年數(shù)據(jù),僅供參考)
適合自己 選方向
除了院校層次和分?jǐn)?shù)以外,報考時院校的培養(yǎng)方向和課程設(shè)置也是不可忽視的。不同的院校,在專業(yè)培養(yǎng)方向和專業(yè)課程設(shè)置上,或多或少會帶有自身的特點。
例如,北京航空航天大學(xué)的自動化(本科類),專業(yè)以電為主,機電結(jié)合,以自動控制和計算機信息獲取、信息處理與仿真為基礎(chǔ)進(jìn)行專業(yè)教育。該專業(yè)2008年被再次評定為國防重點專業(yè)。研究生階段的方向多以飛行器控制為主。東北大學(xué)的自動化是東大的王牌專業(yè)之一,研究生方向很多,其中控制理論與控制工程為國家重點學(xué)科。北京交通大學(xué)的自動化本科招生有兩個專業(yè),一是自動化,一是自動化(鐵道信號)方向。該校的自動化專業(yè)總體來說更偏重交通控制、智能交通等方向,自動化(鐵道信號)方向加強了實踐等環(huán)節(jié)。
上面曾多次提到自動化專業(yè)學(xué)習(xí)的知識比較全面,課程、課時要多于很多工科專業(yè)。尤其在重點大學(xué),課程安排很滿,課業(yè)壓力也比較大。理工科基礎(chǔ)差的同學(xué)學(xué)習(xí)起來相對比較吃力。所以一般來說,有較強的理工科基礎(chǔ)的同學(xué)更適合學(xué)習(xí)。因此,在選擇學(xué)校時一定要考慮自己對專業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域是否有興趣,報考時也要看清院校層次、專業(yè)方向、院校章程、錄取分?jǐn)?shù)等信息,選擇和自己分?jǐn)?shù)、批次相符合的院校。
聯(lián)系客服