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20多年來，蘇寧云商一直堅(jiān)持自建物流,打造O2O融合的物流體系，意在給用戶提供更好的物流服務(wù)體驗(yàn)。

如今，蘇寧已經(jīng)建設(shè)了一張智能高效覆蓋全國的“超級倉網(wǎng)”，擁有8大全國物流中心（北京、上海、廣州、成都、南京、武漢、沈陽、西安）、47個(gè)區(qū)域物流中心、365個(gè)城市配送中心，倉儲(chǔ)面積近500萬平方米，并擁有近6500個(gè)末端快遞網(wǎng)點(diǎn)（兼具自提功能），區(qū)縣覆蓋率90%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率84%，同時(shí)在全國三四級市場布局了近4000家易購直營店和服務(wù)站，在全球市場完成了中國香港、日本、美國、臺(tái)灣、韓國等海外倉建設(shè)，已在杭州、廣州、鄭州、上海、天津、寧波口岸設(shè)立保稅倉，同時(shí)擁有10條國際航線。蘇寧物流各級倉儲(chǔ)平臺(tái)通過蘇寧自主研發(fā)的樂高信息平臺(tái)進(jìn)行有效銜接，融合成一個(gè)統(tǒng)一的整體。

2015年，蘇寧物流向社會(huì)全面開放三方業(yè)務(wù)（主要涉及供應(yīng)鏈物流、倉配物流、攬件速遞等業(yè)務(wù)），面向主流家電廠商、互聯(lián)網(wǎng)家裝、快消品、酒水、平臺(tái)商戶等業(yè)務(wù)線進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展，服務(wù)于美的、志高、松下、夏普、華潤、永輝超市、通用磨坊、金螳螂、酒仙網(wǎng)等1200多家品牌供應(yīng)商，以及70%以上的易購平臺(tái)商戶。同時(shí)，蘇寧物流與菜鳥網(wǎng)絡(luò)的合作進(jìn)入深入階段，為天貓商城的3C、小家電產(chǎn)品商戶提供全國5大區(qū)域的倉配服務(wù)。蘇寧物流一經(jīng)開放便迅速獲得了眾多平臺(tái)商戶的青睞。

隨著業(yè)務(wù)量的不斷增長，針對電商物流中心的運(yùn)營難點(diǎn)，蘇寧物流對各大物流中心進(jìn)行了升級，大幅提升了服務(wù)能力。在2016“雙十一”期間，本刊記者探訪了剛剛完成升級的蘇寧上海物流中心，采訪了蘇寧上海地區(qū)管理中心總經(jīng)辦副總經(jīng)理徐承航先生。他表示，蘇寧上海物流中心從內(nèi)部布局、系統(tǒng)升級、智能裝備應(yīng)用等多方面著手進(jìn)行了改善，實(shí)現(xiàn)了服務(wù)能力倍增。

蘇寧上海物流中心位于上海市奉賢區(qū)工業(yè)綜合開發(fā)區(qū)，占地400畝，其中復(fù)合倉儲(chǔ)面積達(dá)到21萬平方米，SKU達(dá)到20萬以上，總庫存數(shù)量超千萬件，承載著蘇寧云商自營及第三方商戶的倉配一體化服務(wù)。2016年，蘇寧上海物流中心根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需求完成二期升級項(xiàng)目施工。

蘇寧上海奉賢物流中心的高效運(yùn)作：

在物流中心的建設(shè)和升級方面，蘇寧物流一直有著獨(dú)到的對策，在改項(xiàng)目二期進(jìn)行之前，綜合考慮了當(dāng)前和未來面對的以下物流運(yùn)營難點(diǎn)：

業(yè)務(wù)量持續(xù)上升，物流中心作業(yè)能力需提升。蘇寧上海物流中心的業(yè)務(wù)量增長主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是蘇寧云商的業(yè)務(wù)一直保持平穩(wěn)增長；二是隨著蘇寧物流的開放進(jìn)程加快，平臺(tái)商戶入駐數(shù)量大幅增加；三是隨著蘇寧與阿里合作的深入，天貓商城商戶的服務(wù)不斷導(dǎo)入，上海物流中心的作業(yè)能力需要大幅提升以滿足不斷增加的業(yè)務(wù)量需求。

電商物流面臨重重挑戰(zhàn)。電商物流特點(diǎn)極為鮮明：海量品規(guī)，碎片化訂單，對于物流中心的倉儲(chǔ)管理能力、合單能力都提出了挑戰(zhàn)；峰值與均值較大的訂單量差異，以及促銷帶來的爆發(fā)式訂單增長，對物流運(yùn)營管理帶來巨大難題；時(shí)效性要求高，用戶對于配送的及時(shí)性和準(zhǔn)時(shí)性期待越來越高，這就對物流中心的整體運(yùn)作效率以及末端配送能力都提出了極高的要求。

在綜合考慮市場需求與行業(yè)痛點(diǎn)的基礎(chǔ)上，蘇寧上海物流中心制定了整體的物流解決方案：對物流中心布局進(jìn)行優(yōu)化，設(shè)置爆款專區(qū)、核心作業(yè)區(qū)，根據(jù)商品暢銷程度進(jìn)行庫區(qū)優(yōu)化，實(shí)施揀存分離；增加自動(dòng)化設(shè)備及系統(tǒng)應(yīng)用，提高訂單整體履行效率。

針對電商物流品規(guī)眾多，以及訂單暴增時(shí)期揀選壓力較大問題，蘇寧上海物流中心在二期項(xiàng)目中對揀選區(qū)布局做了調(diào)整。

1.設(shè)置“爆款專區(qū)”

在距離包裝區(qū)2-3米的位置，設(shè)置“爆款專區(qū)”。暢銷產(chǎn)品的訂單需求量很大，銷售量約占商品總量的60%，因此根據(jù)大數(shù)據(jù)測算，將暢銷產(chǎn)品提前存儲(chǔ)在“爆款專區(qū)”。該類商品訂單生成之后，可以直接在“爆款專區(qū)”就近揀選、包裝，無需經(jīng)過從貨架區(qū)揀選、輸送、合單等流程，縮短了整體動(dòng)線，僅需5分鐘就可出貨。

2.A/B類商品應(yīng)用“揀存分離”原則進(jìn)行布局

目前，我國電商物流中心的大多數(shù)商品都實(shí)行“揀存合一”形式布局，即，揀選區(qū)就是商品的存儲(chǔ)區(qū)，這樣的布局方式會(huì)導(dǎo)致人員的揀選動(dòng)線較長，有的員工可能揀選一個(gè)訂單需要跑完整個(gè)倉庫，效率較低。

蘇寧針對A/B類不同商品實(shí)施了“揀存分離”布局方式，在專設(shè)的揀選區(qū)內(nèi)，備貨只需A/B類商品的安全庫存，并應(yīng)用自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)及時(shí)補(bǔ)貨；根據(jù)大數(shù)據(jù)分析結(jié)果，優(yōu)化商品擺放位置，將出貨量大的商品放在靠近出貨通道的位置。這樣極大程度縮短人員揀選動(dòng)線，提升了揀選效率。

3.C類商品實(shí)施“接力揀選”布局

對于C類商品，由于出貨量不大、不頻繁，每個(gè)員工只需揀選自己負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)的商品，通過自動(dòng)化設(shè)備實(shí)施接力作業(yè)，能夠極大提升揀選效率。

如何在最短時(shí)間完成揀貨和配送，需要在訂單生產(chǎn)、商品存儲(chǔ)、揀選、包裝、分撥多個(gè)環(huán)節(jié)緊密銜接、配合，對物流系統(tǒng)提出更高的要求。自動(dòng)化、智能化裝備將逐步替代人工作業(yè)，是提升作業(yè)效率，保證訂單準(zhǔn)確性的法寶。

橫梁和閣樓貨架。為提升存儲(chǔ)及揀選作業(yè)空間，增加橫梁和閣樓貨架，使用面積達(dá)到2.6萬平方米。蘇寧上海物流中心按照商品動(dòng)銷率將超過20萬個(gè)綜合品類SKU分配在8個(gè)庫區(qū)，采用橫梁貨架和閣樓貨架存放，既可以實(shí)現(xiàn)密集存儲(chǔ)，增加庫存容量，又可以縮短作業(yè)人員的揀選路徑，提高效率。

合單緩存系統(tǒng)。為避免訂單突增時(shí)，商品在合單環(huán)節(jié)造成擁堵，建設(shè)合單緩存系統(tǒng)。在電商物流中心運(yùn)作當(dāng)中，同一個(gè)客戶所有的訂單揀選作業(yè)不一定同時(shí)完成，先揀好的訂單貨物通過訂單緩存系統(tǒng)，在合單緩存區(qū)域等待，集齊所有訂單貨物之后再到達(dá)合單區(qū)。這樣的設(shè)計(jì)分散了合單區(qū)的壓力，即使訂單暴增也可保持整個(gè)處理過程流暢。合單緩存系統(tǒng)可滿足合單打包區(qū)域兩個(gè)小時(shí)的供應(yīng)量。

交叉帶分揀系統(tǒng)。蘇寧與德馬科技深度合作，在項(xiàng)目中依靠近5km的輸送線將庫區(qū)串聯(lián)起來，其中包裝到分撥采用了目前國內(nèi)先進(jìn)的一車兩帶式的交叉帶分揀技術(shù)，根據(jù)特殊分區(qū)導(dǎo)入設(shè)計(jì)的理念，其實(shí)際分揀能力高達(dá)30000件/小時(shí)，高效、準(zhǔn)確將訂單派發(fā)到不同配送城市線路道口，300個(gè)道口滿足每天約50萬個(gè)訂單的配送服務(wù)。項(xiàng)目上線后，訂單處理效率大幅提高約3倍，在其日處理峰值能力提高近5倍的情況下，最短訂單處理時(shí)間僅需5分鐘左右，平均訂單處理控制在45分鐘內(nèi)完成。

智能揀選機(jī)器人。蘇寧上海物流中心首次配置了智能揀選機(jī)器人（類似kiva機(jī)器人），協(xié)助人員完成揀選動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)貴重商品區(qū)，無人倉的貨到人管理模式。在國內(nèi)平臺(tái)類電商中，蘇寧是首家在運(yùn)營環(huán)境下使用該技術(shù)的公司。未來蘇寧還將在更多項(xiàng)目中應(yīng)用智能機(jī)器人，計(jì)劃將日常運(yùn)營作業(yè)能力的30%由機(jī)器人取代，為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)、快捷的物流服務(wù)。

蘇寧在物流軟件的研發(fā)方面極具優(yōu)勢，在蘇寧上海物流中心的建設(shè)及升級當(dāng)中，蘇寧軟件的加入使系統(tǒng)的整體運(yùn)作效率更為優(yōu)越。

指南針系統(tǒng)。自動(dòng)化倉庫的高效運(yùn)轉(zhuǎn)離不開一套完善的智能倉庫控制系統(tǒng)（即WCS），WCS系統(tǒng)是連接業(yè)務(wù)控制層和物流設(shè)備的橋梁，解析業(yè)務(wù)層下發(fā)的作業(yè)指令，調(diào)度全庫自動(dòng)化設(shè)備。通俗來說，WCS系統(tǒng)就是自動(dòng)化倉庫的超級大腦。過去，蘇寧在南京、北京、廣州、上海的自動(dòng)化倉庫，近15億元的設(shè)備都是由供應(yīng)商集成提供的系統(tǒng)來控制的。對于電商企業(yè)來說，此方案不但經(jīng)濟(jì)成本高、運(yùn)維響應(yīng)時(shí)間長，更關(guān)鍵集成商提供的WCS系統(tǒng)原本更多的是面向于制造業(yè)，缺乏對電子商務(wù)業(yè)態(tài)的貼近，業(yè)務(wù)靈活性及定制能力差。為此蘇寧自主開發(fā)了WCS即指南針系統(tǒng)，并在上海物流中心投入使用，一方面避免了對集成商的過度依賴，靈活自主地進(jìn)行軟硬件協(xié)同設(shè)計(jì)，匹配蘇寧的物流業(yè)務(wù)，另一方面快速完成國內(nèi)乃至國際領(lǐng)先設(shè)備與技術(shù)的不斷導(dǎo)入和集成。

物流天眼平臺(tái)。消費(fèi)者在網(wǎng)上購物以后，最關(guān)心的就是商品運(yùn)輸狀態(tài)，以及運(yùn)配過程中包裹完好情況等物流信息。在日常運(yùn)作中全程監(jiān)控蘇寧物流的22個(gè)作業(yè)系統(tǒng)和141個(gè)作業(yè)場景，為每一個(gè)包裹的安全抵達(dá)保駕護(hù)航。蘇寧上海物流中心也被覆蓋其中。

與此同時(shí)，“天眼”通過對物流各環(huán)節(jié)監(jiān)控不斷累積的實(shí)時(shí)作業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選和結(jié)構(gòu)化的處理，建立模型，分析有價(jià)值的信息，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的增值。如在數(shù)據(jù)預(yù)測方面，通過作業(yè)模型和銷量預(yù)測的結(jié)合，為促銷期的作業(yè)波峰提前籌備物流資源、切換波峰運(yùn)作模式提供了依據(jù)。

徐承航表示，當(dāng)前中國物流行業(yè)發(fā)展滯后于市場需求，導(dǎo)致許多供應(yīng)商、第三方商戶在商品倉儲(chǔ)、配送方面存在著很多“痛點(diǎn)”，他們對于物流時(shí)效、商品損耗等問題非常憂心。蘇寧物流將不斷從滿足用戶需求出發(fā)，加大自動(dòng)化、智能化物流技術(shù)與裝備的應(yīng)用，將全力打造可實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)、傳輸、補(bǔ)貨、揀選和分撥的全流程自動(dòng)化的第五代智能化倉庫，不斷提升物流服務(wù)能級，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的穩(wěn)健、快速發(fā)展。