神馬是“259”?
1993年成立的順豐,今天(3月26日)迎來了它的第24歲生日,這也是順豐上后的第一個生日。
這24年來,順豐的確改變了很多,從93年在順德創(chuàng)立專送快件開始,到02年從加盟制轉(zhuǎn)為直營制定位高端快遞,再到03年與揚子江快運簽下合同,成為國內(nèi)第一家使用全貨運專機的民營速遞企業(yè),最后到17年的成功上市,順豐服務(wù)一直在提高。
在2017年1月國內(nèi)主要快遞有效申訴率榜單中對比發(fā)現(xiàn),順豐申訴率均低于“三通一達”和EMS。
為了更好地服務(wù)消費者,對于迎來的第24年,順豐王衛(wèi)在今年的速運BG區(qū)總溝通會上更是提出,“接下來順豐要長久的堅持二五九?!?/strong>
那神馬是“259”?它是一種企業(yè)文化,讓員工真正融入整個團隊,找到歸屬感,獲得榮譽感。作為曾經(jīng)的一位順豐人,我深深地感受到。
2就是“雙價”
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1)價值貢獻:用五元素確定價值貢獻(質(zhì)量、品牌、市場占有率、利潤、抗風(fēng)險)
2)價值觀踐行:擔(dān)責(zé)、創(chuàng)新、團結(jié)、尊重、服務(wù)。
一個企業(yè)能否做大,企業(yè)文化很關(guān)鍵。對于順豐的員工來說,首先,其身要正,自己要嚴格按照公司的價值觀要求去踐行;其次,要帶動團隊氛圍,用自己的言傳身教來感染和帶動身邊的同時。如此,企業(yè)文化才能在公司快速有效地落地。
在王衛(wèi)看來,價值觀是把公司所有員工聯(lián)系到一起的精神紐帶,也是企業(yè)生存、發(fā)展的內(nèi)在動力。因此,要想企業(yè)能夠健康快速地發(fā)展,就必須擁有良好的文化氛圍和價值觀。
5就是“五堅持”
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1)堅持以客戶為中心,全面提升全過程的客戶體驗;
2)堅持所有組織都要服務(wù)、支持好經(jīng)營;
3)堅持以人為本、雙價值為用人的基石;
4)堅持重新強調(diào)管理;
5)堅持以互聯(lián)網(wǎng)思維,以客戶手段、以數(shù)據(jù)分析模型,推動、支持、實現(xiàn)以上理念。
在第四條我們發(fā)現(xiàn),用了“重新”這一個詞,順豐很清楚現(xiàn)在公司大部分員工都是90、95后的新一代年輕人,顯然對順豐的管理,尤其是基層管理來說可以說是極大的一個挑戰(zhàn)。隨著就業(yè)群體的改變,順豐調(diào)整就業(yè)模式和管理思路的難度和緊迫性增加增強了。
王衛(wèi)之前曾發(fā)文稱,我們對此早有準(zhǔn)備,除了積極地調(diào)整用人理念、管理制度和獎懲辦法外,也一直在努力提高公司的信息化程度和改善員工的工作環(huán)境。因為順豐一直堅持以人為本的管理理念。
比如順豐正在努力將基層管理崗位的需求更加清晰化,并配套設(shè)置相對應(yīng)的技能培訓(xùn),然后建包傳授給基層管理者,包括教會他們?nèi)绾务{輕就熟地工作,如何服務(wù)好一、二線員工和客戶,同時還要學(xué)會如何使用我們配套的管理工具,并將這些知識發(fā)揮到價值最大化。
9就是“九思維”
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也可以理解為互聯(lián)網(wǎng)思維“獨孤九劍”的秘籍,有哪九把劍呢?
1)用戶思維,關(guān)于經(jīng)營理念和消費者;
2)簡約思維,關(guān)于品牌和產(chǎn)品規(guī)劃;
3)極致思維,關(guān)于產(chǎn)品和服務(wù)體驗;
4)迭代思維,關(guān)于創(chuàng)新流程;
5)流量思維,關(guān)于業(yè)務(wù)運營;
6)社會化思維,關(guān)于傳播鏈、關(guān)鍵鏈;
7)大數(shù)據(jù)思維,關(guān)于企業(yè)資產(chǎn)、核心競爭力;
8)平臺思維,關(guān)于商業(yè)模式、組織形態(tài);
9)跨界思維,關(guān)于產(chǎn)業(yè)邊界、創(chuàng)新。
在以往順豐提供的都是高度標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品和服務(wù),要想得反應(yīng)很快,圍繞客戶的個性化需求是提供更多的定制化服務(wù),就必須改變順豐原有的管理和操作模式。
所以,在現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)的時代,順豐要想跟上時代的節(jié)奏,首先必須招聘一些具有互聯(lián)網(wǎng)思維的人才,這可以解決目前順豐所面臨的諸多問題。但在王衛(wèi)心中,更重要的是,所有順豐人都要有互聯(lián)網(wǎng)思維。
王衛(wèi)曾經(jīng)就說過,順豐要從單純的快遞物流企業(yè)過渡到具有互聯(lián)網(wǎng)思維的服務(wù)型企業(yè)。
那這“259”原則在支撐著什么東西?
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很簡單,就是要創(chuàng)新、要提升服務(wù)質(zhì)量。
服務(wù)質(zhì)量要提升,關(guān)鍵在于如何從提供單一的快遞產(chǎn)品和服務(wù)向全面綜合物流服務(wù)提供商的轉(zhuǎn)變、如何在客戶可承受的成本水平下提供更有人性化的服務(wù),這也是所順豐面臨的最大挑戰(zhàn)。
在3月23日舉辦的2016業(yè)績說明會上,王衛(wèi)就表示,順豐立志要成為一家以科技驅(qū)動發(fā)展的企業(yè)。
我們可以看到,目前除了鞏固自己的優(yōu)勢業(yè)務(wù)速運,順豐最近幾年正在拓展多種類型業(yè)務(wù)。包括投入資源積極拓展冷運、同城O2O配送、倉配一體化、重貨、國際快遞等新業(yè)務(wù)領(lǐng)域,加強提供供應(yīng)鏈整體解決方案的能力;同時,順豐將持續(xù)加大對信息系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析、自動化設(shè)備的投入以及無人機配送,提高操作效率。
順豐未來幾年除了會加大科技投入,還會不斷加碼貨機擁有量。加強公司空網(wǎng)運輸能力。截止2017年3月,順豐共有53架飛機,包括38架自有飛機。
順豐走過的這24年,時間見證了它的蛻變,也見證了它的成長。
作者 | 小周伯通 物流沙龍記者 微信ID: zhimingco
此文系作者個人觀點,不代表物流沙龍立場
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