從南沙回到北京后,那些大海中矗立的高大的米黃色的鉆井平臺(tái)仍然不時(shí)地在我眼前晃動(dòng)。
有一晚我們把船拴在鉆井平臺(tái)那粗壯的伸進(jìn)大海的柱樁上,我們的船就在鉆井平臺(tái)下過(guò)了一夜。當(dāng)然這個(gè)鉆井平臺(tái)是馬拉西亞的,但位置卻在中國(guó)南海的九段線內(nèi)。畫地圖的人都知道,丟了什么,也不能丟了中國(guó)地圖右下角的那個(gè)小方塊。那個(gè)小方塊中有不連續(xù)的九條線段,俗稱“九段線”,這九段線圍成一個(gè)大口袋??诖锸俏覈?guó)的南海,包括了西沙、中沙、南沙三個(gè)群島。
這個(gè)巨大的石油鉆井平臺(tái)是屬于馬來(lái)西亞的,每天不知道有多少石油白白地流向了馬來(lái)西亞國(guó)內(nèi)。這只是我們看到的在曾母暗沙附近的眾多海上石油鉆井平臺(tái)中的一個(gè)。
在曾母暗沙附近,我們遇上了一艘長(zhǎng)達(dá)100多米的駁船,它被一條石油勘探船拖著,駁船上裝載的是石油鉆井平臺(tái)的組裝部件,它們都屬于馬來(lái)西亞。這一路上,遇到的一處處已建的、在建的、將要建造的馬來(lái)西亞石油鉆井平臺(tái),深深地觸痛了每一個(gè)人的內(nèi)心。在我們所沒有涉足的海域中,還有多少這樣的船只,還有多少這樣的石油鉆井平臺(tái)呢?攝影/馬宏杰
圖中的“大火炬”其實(shí)是燃燒的天然氣。在南沙的海底不僅儲(chǔ)藏著大量的石油,天然氣的儲(chǔ)量也十分可觀,但是由于天然氣體積太大,專家說(shuō)一桶油相當(dāng)于一千桶氣。在油田中,氣在上,油在下。要采氣下面油,必須排除上面的氣,因此石油公司只好把氣排出,白白燒掉。馬來(lái)西亞等國(guó)在開采海上石油時(shí),由于天然氣運(yùn)輸困難,只好白白燒掉。這把在大海上熊熊燃燒的火炬,是來(lái)自南海曾母暗沙海域的一口油井。每天大火不息,馬來(lái)西亞的船長(zhǎng)告訴我,這把火炬已經(jīng)燃燒了十4年了,可以想象這口井是多么地富油,多么地高產(chǎn)。
這是曾母暗沙附近的又一處海上石油鉆井平臺(tái)。燈火輝煌。
晚上,由于黑暗使我們很容易通過(guò)燈火來(lái)判斷大海上油井的個(gè)數(shù)。在曾母暗沙海域我們一下子看到了一個(gè)挨一個(gè)石油鉆井平臺(tái),數(shù)了一下,有八個(gè),有一個(gè)沒有進(jìn)入畫面。由于船的晃動(dòng),相機(jī)拍下了油井上的燈光隨著海浪晃動(dòng)的情景。
在曾母暗沙附近“九段線”之內(nèi)的海域上,十幾座石油鉆井平臺(tái)密集地排列著,它們都屬于馬來(lái)西亞。在爭(zhēng)奪南海能源方面,馬來(lái)西亞采取了“悶聲發(fā)大財(cái)”的方式,從上世紀(jì)60 年代開始就對(duì)南海的石油進(jìn)行勘探開采。有數(shù)據(jù)顯示,截止到21 世紀(jì)初,馬來(lái)西亞已在南海打出近百口油氣田,年產(chǎn)石油3000萬(wàn)噸,天然氣近50 億立方米。
我在南沙的航程中,看到了許許多多鉆井平臺(tái),有時(shí)能連續(xù)看到好幾個(gè)。夜晚航行,能看到一處處燃燒的火炬。但是看到那么多鉆井平臺(tái),他們分屬越南、馬來(lái)西亞、菲律賓、文萊、印度尼西亞,就是沒有中國(guó)的。用中科院地理科學(xué)與資源研究所研究南海問(wèn)題的專家李保田教授的話說(shuō):我們?cè)谀仙持苓厸]有打一個(gè)洞,鉆一口井,采一滴油。
在東馬來(lái)西亞的民都洛,我們住在一家飯店里,每天早餐,都看到一些身穿制服的外國(guó)人在用餐,他們都是與馬來(lái)西亞合資的石油公司的員工。
我想起曾經(jīng)看到過(guò)的一篇能源行業(yè)業(yè)內(nèi)的報(bào)告,上面說(shuō)整個(gè)南海所有的資源量,大概有500多億噸石油,20多萬(wàn)億立方的天然氣。我們不妨來(lái)算一算,這些能源如果全部開采出來(lái),最保守的估計(jì)也夠年消費(fèi)石油4億噸的中國(guó)幾十年之用!
中國(guó)海域部分沉積盆地及油氣田分布示意圖(點(diǎn)擊查看大圖) 南海周邊分布著眾多沉積盆地,這些都是富含資源的天然聚寶盆。遺憾的是,除了中國(guó)實(shí)際控制的北部灣和珠江口盆地能為我國(guó)能源缺口貢獻(xiàn)微薄之力外,南海南部大部分海區(qū)的油氣資源正以驚人的速度和規(guī)模被周邊國(guó)家開采而去。圖中紅色多邊形標(biāo)注的海區(qū)就是中海油與美國(guó)克里斯通公司合作的“萬(wàn)安北-21”合同區(qū)塊,經(jīng)勘測(cè),這一海區(qū)蘊(yùn)藏著儲(chǔ)量巨大的油氣資源。
我們有全世界500強(qiáng)中名列第七的中石油、號(hào)稱“石化雙雄”的中石化,還有專門搞海洋石油的中海油,它們都是世界級(jí)的巨無(wú)霸型企業(yè)。我看到許多報(bào)道說(shuō)它們遠(yuǎn)走異鄉(xiāng),去澳大利亞、非洲、北歐、中東等地去買油田,去勘探,去采油。可為什么它們不去中國(guó)的領(lǐng)土南沙周邊勘探、采油,而非要舍近求遠(yuǎn)呢?500億、20萬(wàn)億立方米,面對(duì)這樣的數(shù)字,再看看中國(guó)的汽油價(jià)格,我不知道那些能源巨頭的決策者心里會(huì)做何感想。
各國(guó)汽油價(jià)格一覽表(#97)
國(guó)家 | 中國(guó) | 美國(guó) | 俄羅斯 | 越南 | 馬來(lái)西亞 | 日本 | 印度尼西亞 |
價(jià)格(RMB/升) | 7.09 | 4.74 | 5.15 | 5.36 | 3.49 | 10.70 | 3.81 |
國(guó)家 | 泰國(guó) | 文萊 | 菲律賓 | 沙特 | 卡塔爾 | 伊朗 | 韓國(guó) |
價(jià)格(RMB/升) | 6.00 | 2.52 | 5.04 | 1.03 | 1.42 | 2.58 | 9.22 |
從這個(gè)圖表中我們可以看到,除日本和韓國(guó)因自身石油資源匱乏而油價(jià)較貴外,中國(guó)#97號(hào)汽油的價(jià)格要比東南亞幾個(gè)國(guó)家的油價(jià)高出許多。中國(guó)石油價(jià)格之所以如此之貴,不僅跟國(guó)內(nèi)巨大的石油需求量有關(guān),最主要的是中國(guó)石油公司開采石油的成本就相當(dāng)高。越南、印度尼西亞、馬來(lái)西亞、菲律賓的油價(jià)之所以比我國(guó)便宜,是因?yàn)樗麄冊(cè)谥袊?guó)的南沙群島每天都在開采大量的石油,這些石油不僅滿足了它們國(guó)內(nèi)的需求,而且還要出口。
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