當(dāng)?shù)貢r(shí)間2013年8月6日，日本橫濱，日本海上自衛(wèi)隊(duì)“出云號(hào)”直升機(jī)航母舉行下水儀式。該艦滿載排水量2.7萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)2015年正式服役。該艦名“出云”，曾為日本侵華戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期日本海軍中國(guó)方面艦隊(duì)旗艦所使用。
“出云”號(hào)是一艘排水量近萬(wàn)噸的裝甲巡洋艦，屬于出云級(jí)裝甲巡洋艦中的首型艦，英國(guó)阿姆斯特朗船廠建造，參加過(guò)日俄戰(zhàn)爭(zhēng)和第一次世界大戰(zhàn)?！俺鲈啤碧?hào)巡洋艦在1921年至1931年間，連續(xù)6次擔(dān)任遠(yuǎn)洋航海訓(xùn)練艦，1932年一二八事變爆發(fā)，“出云”號(hào)奉命停泊在上海江面，成為第一外遣艦隊(duì)旗艦，并多次遭受中國(guó)各軍種水雷、飛機(jī)和魚(yú)雷艇的猛烈攻擊而不沉因此聞名。1943年底從中國(guó)返回日本國(guó)內(nèi)，作為海軍院校的練習(xí)艦使用。1945年7月24日，在吳港遭到美軍3枚炸彈轟炸，翻覆沉沒(méi)。
自中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)后，由于政府昏庸、外國(guó)侵略、內(nèi)戰(zhàn)連綿，中國(guó)海軍一直沒(méi)有得到很好地建設(shè)和發(fā)展。到抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前，中國(guó)海軍共有各類(lèi)艦艇120余艘，總噸位不足7萬(wàn)噸，而且普遍質(zhì)量差，服役時(shí)間長(zhǎng)，其中噸位最大的“海圻”號(hào)巡洋艦排水量為4300噸，已有近40年的艦齡。而這一期間，日本海軍迅速發(fā)展，到侵華戰(zhàn)爭(zhēng)前實(shí)力已接近美英，共有艦艇308艘，包括戰(zhàn)列艦、航空母艦、水上飛機(jī)母艦、潛水艇母艦、巡洋艦、驅(qū)逐艦等大型艦艇，總噸位達(dá)120余萬(wàn)噸，擁有艦載和陸基飛機(jī)1000余架。中日海軍實(shí)力懸殊極大。面對(duì)強(qiáng)敵，弱小的中國(guó)海軍，保持與發(fā)揚(yáng)了中國(guó)人民的愛(ài)國(guó)傳統(tǒng)和民族氣節(jié)，與強(qiáng)大的日本海軍展開(kāi)了殊死搏斗，譜寫(xiě)了一曲曲愛(ài)國(guó)篇章。
1937年8月13日，淞滬戰(zhàn)役爆發(fā)后，日本海軍陸戰(zhàn)隊(duì)分別向閘北、虹口、江灣等地進(jìn)攻。中國(guó)海軍由練習(xí)艦隊(duì)司令王壽廷指揮駐滬海軍部隊(duì)參戰(zhàn)。
面對(duì)強(qiáng)大的日本海軍，中國(guó)海軍決定以魚(yú)雷快艇突襲停泊在上海外灘的日本侵華海軍艦隊(duì)旗艦“出云”號(hào)，以達(dá)到敲山震虎的目的。江陰電雷學(xué)校魚(yú)雷快艇大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)安其邦率兩艘魚(yú)雷快艇執(zhí)行這一任務(wù)。
“出云”號(hào)是日本海軍侵華作戰(zhàn)的司令部，日本海軍第三艦隊(duì)司令長(zhǎng)官長(zhǎng)谷川清中將和一些日本政府的高級(jí)官員住在艦上，安全防護(hù)非常嚴(yán)密。因此突襲“出云” 號(hào)的難度極大，危險(xiǎn)性也很高。安其邦領(lǐng)受任務(wù)后，立即挑選了官兵素質(zhì)較高、作戰(zhàn)性能相對(duì)較好的“史102”號(hào)（艇長(zhǎng)胡敬瑞）和“史171”號(hào)（艇長(zhǎng)劉功棣）兩艘魚(yú)雷快艇。8月14日晚，安其邦率兩艘快艇隱蔽出航，但“史171”號(hào)艇途中發(fā)生故障，安其邦和艇長(zhǎng)胡敬瑞駕駛“史102”號(hào)艇繼續(xù)向上海方向挺進(jìn)，于15日晚按原定計(jì)劃到達(dá)上海龍華碼頭。
快艇一靠岸，安其邦和胡敬瑞在友軍的幫助下，化裝成商人偵查了“出云”號(hào)停泊的具體位置及江面的情況。此時(shí)修復(fù)后的“史171”號(hào)艇也趕到上海。經(jīng)研究認(rèn)為，外灘江面窄，航道復(fù)雜，停泊的外國(guó)軍艦、商船較多，于是決定由“史102”號(hào)單艇出擊。
16日晚，夜幕籠罩江面。在安其邦、胡敬瑞的帶領(lǐng)下，“史102”號(hào)艇高速?zèng)_過(guò)停泊在黃浦江上的日本海軍驅(qū)逐艦和英、法、意等國(guó)軍艦，在距“出云”號(hào) 300米左右的江面，以頂角50度向其瞄準(zhǔn)，連續(xù)發(fā)射2枚魚(yú)雷后，迅速轉(zhuǎn)舵回航。由于“出云”號(hào)周?chē)雷o(hù)嚴(yán)密，魚(yú)雷未能直接命中目標(biāo)，但雷體爆炸使其受到一定創(chuàng)傷。“出云”號(hào)和其他日艦一時(shí)慌了手腳，以各種艦炮向“史102”艇猛轟，“史102”艇多處中彈擱淺。日艇前來(lái)搜索，安其邦和官兵泅水隱蔽在碼頭下面。日軍走后，官兵拆下艇上能帶走的武器設(shè)備，被事先安排的接應(yīng)人員救走。
8月20日，日軍進(jìn)行報(bào)復(fù)。中國(guó)海軍駐滬各機(jī)關(guān)和所屬單位先后被日機(jī)炸毀。正在江南造船所修理的“永鍵”號(hào)炮艦被炸沉沒(méi)。這是抗戰(zhàn)中中國(guó)海軍損失的第一艘軍艦。
中國(guó)海軍沒(méi)有屈服。9月28日，中國(guó)海軍獲悉日本海、陸軍和外交首腦在“出云”號(hào)上召開(kāi)軍事會(huì)議，海軍司令官松井石根大將和一批軍政高官住在“出云”號(hào)上，決定再次襲擊“出云”號(hào)
此次襲擊決定改用水雷攻擊。布雷兵王宜升、陳蘭藩自告奮勇積極請(qǐng)戰(zhàn)。當(dāng)晚，他倆攜帶3具水雷泅水靠近“出云”號(hào)，準(zhǔn)備破除防雷網(wǎng)時(shí)，驚動(dòng)日軍，王、陳二人引爆水雷后，迅速撤離。水雷炸傷了“出云”號(hào)的尾部及周?chē)?艘鐵駁船和一艘小火輪。此后，中國(guó)海軍又兩次用水雷襲擊“出云”號(hào)，但都未能成功。
戰(zhàn)前，日方分析認(rèn)為中國(guó)海軍根本不可能對(duì)日本海軍構(gòu)成威脅。而“史102”號(hào)魚(yú)雷快艇敢于對(duì)“出云”號(hào)發(fā)動(dòng)魚(yú)雷攻擊，中國(guó)海軍士兵敢于泅水用水雷對(duì)日艦進(jìn)攻，讓日本海軍大為震驚。1982年，日本《世界的艦船》雜志第二期刊登了瀨名堯彥《揚(yáng)子江上的戰(zhàn)斗》的回憶文章，稱(chēng)“史102”號(hào)魚(yú)雷快艇對(duì)“出云” 號(hào)發(fā)動(dòng)的魚(yú)雷攻擊，“是中國(guó)海軍唯一的一次積極攻擊手段”。
日本的新一代輕型航母即將于明日（2013年8月6日）下水，目前艦體的基本數(shù)據(jù)是排水量2.7萬(wàn)噸，艦長(zhǎng)248米，寬38米，日本自衛(wèi)隊(duì)聲稱(chēng)該艦可攜帶7架反潛直升機(jī)，2架運(yùn)輸直升機(jī)，最多可以攜帶直升機(jī)14架。（日本網(wǎng)站對(duì)中日軍艦的對(duì)比，從左到右：22DDH、日向級(jí)、大和號(hào)戰(zhàn)列艦、中國(guó)遼寧艦）
從平面圖來(lái)看，22DDH比之前的“日向”級(jí)總體結(jié)構(gòu)差不多，可以說(shuō)就是放大的“日向”級(jí)，除了直升機(jī)起降點(diǎn)和電子設(shè)備增加，艦首近防炮取消外，最重要的特點(diǎn)就是艦島之后的舷內(nèi)升降機(jī)改為舷側(cè)升降機(jī)，這一改進(jìn)有點(diǎn)類(lèi)似于美制大黃蜂級(jí)兩棲攻擊艦的舷側(cè)升降機(jī)，估計(jì)主要是想突出固定翼航空器運(yùn)用能力，并使后甲板的有效使用空間大大拓展，畢竟舷內(nèi)升降機(jī)使用時(shí)，甲板上會(huì)出現(xiàn)一個(gè)大坑，翼展較大的飛機(jī)起降和拖行調(diào)度非常不方便。
當(dāng)然，這樣的布局讓人感覺(jué)十分的怪異，因?yàn)榘褍膳_(tái)升降機(jī)都做成舷側(cè)式，甚至把艦首做成躍飛甲板，增大甲板有效使用空間，使22DDH真正成為一艘使用非常方便的輕型航母，對(duì)日本人來(lái)說(shuō)一點(diǎn)技術(shù)難度沒(méi)有，改一點(diǎn)不改一點(diǎn)，似乎小心翼翼地在避免什么。這應(yīng)該完全脫離了造艦的因素的影響，而是政治現(xiàn)實(shí)的限制了，在二戰(zhàn)時(shí)代，日本是世界前三的航母大國(guó)，其航母及艦載機(jī)在太平洋上的耀武揚(yáng)威是亞太各國(guó)的惡劣回憶，被日本航母偷襲過(guò)的美國(guó)恐怕更加難以忘懷。
一向自詡脫亞入歐，亞洲第一的日本未必在意亞洲各國(guó)的感受，但它必須在意“主子”的感受，于是不得已在造艦上采取了步步為營(yíng)，小步突破的方式，從“大隅”到“日向”，再到22DDH，一步一步地實(shí)現(xiàn)“護(hù)衛(wèi)艦”航母化，不停地觀察“主子”的態(tài)度，很明顯，美國(guó)并沒(méi)有很大的反應(yīng)，默許了日本這種小心翼翼，看上去很是恭敬的行為。
長(zhǎng)期以來(lái)，日本都有一種濃厚的航母情結(jié)。早在航空母艦剛剛問(wèn)世時(shí)，日本就萌發(fā)了成為航母大國(guó)的強(qiáng)烈沖動(dòng)。英國(guó)是世界上第一個(gè)建造航母的國(guó)家，但比英國(guó)晚開(kāi)工兩年多的日本急起直追。20世紀(jì)20至30年代，日本瘋狂地建造航母和巨型戰(zhàn)艦，其軍艦總噸位居世界第三。（圖片左上為日向級(jí)輕型航母，右下為22DDH輕型航母，尺寸發(fā)生了很大變化）
日本戰(zhàn)后最早的航母計(jì)劃可以追溯到1952年。1959年，日本海上自衛(wèi)隊(duì)又提議建造排水量1.3萬(wàn)噸的直升機(jī)航空母艦，但沒(méi)有得到日本政府批準(zhǔn)。1984年，日本再次打算建造小型航母，最后也因美國(guó)與日本有關(guān)人士的反對(duì)，而被迫取消。冷戰(zhàn)結(jié)束后，日本政府不再直接提建造航母的說(shuō)法，而是以發(fā)展大型運(yùn)輸艦、驅(qū)逐艦的名義逐步走上發(fā)展航母的道路。
戰(zhàn)后日本從屬于以美國(guó)為首的西方陣營(yíng)，其軍事力量發(fā)展受到戰(zhàn)后制定的《和平憲法》約束，由于該憲法規(guī)定了不得擁有進(jìn)攻性武器，只能擁有防御性武器，作為現(xiàn)代海軍進(jìn)攻主要力量的航母，日本海上自衛(wèi)隊(duì)自然不允許擁有（至少是名義上不允許）。這也是盟國(guó)（主要是美國(guó)）戰(zhàn)后對(duì)戰(zhàn)敗國(guó)日本所進(jìn)行的限制。但隨著美國(guó)對(duì)華采取包圍戰(zhàn)略，美國(guó)逐漸放松了對(duì)日本的約束。
1998年3月，日本“大隅”號(hào)大型運(yùn)輸艦正式亮相。該艦滿載排水量達(dá)1.3萬(wàn)噸；長(zhǎng)178米、寬26米，最大功率27600馬力，能運(yùn)載16架CH-47重型直升機(jī)，10輛90式主戰(zhàn)坦克，2艘大型氣墊登陸艇，以及1000名全副武裝的陸戰(zhàn)隊(duì)員。從艦體設(shè)計(jì)等方面來(lái)看，“大隅”級(jí)具備了升級(jí)為航母所需要的必要條件。因此有人說(shuō)，日本“大隅”級(jí)艦是一艘“準(zhǔn)航母”或者是航空母艦的雛形。
有了“大隅”號(hào)“準(zhǔn)航母”后，日本決心發(fā)展更大型的戰(zhàn)艦。2000年，日本海上自衛(wèi)隊(duì)決定建造2艘可同時(shí)起降4架直升機(jī)的大型“直升機(jī)母艦型驅(qū)逐艦”。這種大型“直升機(jī)母艦型驅(qū)逐艦”被命名為“日向”級(jí)，具備不少“航母”的特征：
首先，該級(jí)艦的滿載排水量近1.8萬(wàn)噸；這一噸位比“大隅”號(hào)運(yùn)輸艦將近大50%。
其次，“日向”級(jí)擁有較大面積的直升機(jī)甲板，其面積超過(guò)了英國(guó)“無(wú)敵”級(jí)航母的甲板面積，可同時(shí)起降4架直升機(jī)，且機(jī)庫(kù)內(nèi)可容納11架直升機(jī)。
再次，在艦甲板中部前后設(shè)有2座升降機(jī)，不用折疊主螺旋槳就可以起降SH-60直升機(jī)。甲板上還有2部貨梯，用于運(yùn)輸直升機(jī)的武器裝備。
22DDH這樣的甲板布局，要實(shí)現(xiàn)一定的制空能力，必然要選擇垂直起降固定翼飛機(jī)，而F35B似乎是一個(gè)必然的選擇。目前而言，日本向美國(guó)求購(gòu)的是F35A，應(yīng)該主要用于替換老舊的F-4EJ戰(zhàn)斗機(jī)，當(dāng)然也有出于F35B還不太成熟的考慮。但F35B一旦成熟，則海自必然會(huì)向美國(guó)提出采購(gòu)，為了分?jǐn)偝杀?，美?guó)極有可能會(huì)答應(yīng)，因?yàn)樾阅芨玫腇35A都能出口，那又何必限制在F35系列中性能最差的F35B呢？再則美軍裝備計(jì)劃中，F(xiàn)35B是裝備海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的，海軍則會(huì)裝備F35C，由于F35C是常規(guī)起降，重量比F35B輕得多，美國(guó)海軍仍然可以保持對(duì)海自的裝備優(yōu)勢(shì)，并不擔(dān)心出口裝備比自用裝備先進(jìn)，再說(shuō)出口裝備必然會(huì)有電子設(shè)備降級(jí)，洛馬也可以暗中使壞，把出口F35B的RCS再搞大一些，讓美國(guó)海軍更放心一些。（圖片為美軍尼米茲級(jí)航母和22DDH的想象對(duì)比圖）
就目前而言，F(xiàn)35B有兩個(gè)彈艙，每個(gè)彈艙裝2發(fā)AIM120，共四發(fā)中距彈，而近距彈就必須外掛，從實(shí)驗(yàn)機(jī)的情況來(lái)看，是在近翼尖掛架掛裝2發(fā)AIM9X，也就是說(shuō)，出口型F35B的基本空戰(zhàn)武器就是4中2近，外掛的2發(fā)近距彈會(huì)大大破壞飛機(jī)的隱身性能，但對(duì)海自來(lái)說(shuō)，F(xiàn)35B是實(shí)實(shí)在在的防空戰(zhàn)斗機(jī)，面對(duì)殲15這樣機(jī)動(dòng)性好，飛行速度快的對(duì)手，為了隱身性能不掛近距彈實(shí)在太過(guò)冒險(xiǎn)，就算掛了近距彈，F(xiàn)35B的隱身性能也比殲15好，那還不如就比拼雷達(dá)好了，從現(xiàn)實(shí)條件來(lái)看，F(xiàn)35B應(yīng)該是能現(xiàn)更早發(fā)現(xiàn)殲15的。
按照外媒的說(shuō)法，22DDH能夠搭載12架F35B，一個(gè)波次（估計(jì)也只能一個(gè)波次了，因?yàn)橐粝乱欢〝?shù)量來(lái)保證本艦防空）出動(dòng)6-8架F35B，如果考慮與殲15的代差，單論飛機(jī)性能，那么保守地說(shuō)，應(yīng)該接近遼寧號(hào)的70%制空能力，在中國(guó)岸基飛機(jī)影響范圍外，22DDH具備爭(zhēng)奪制空權(quán)的能力，對(duì)殲15機(jī)群形成較大的威脅，這是考慮22DDH搭載預(yù)警直升機(jī)的情況，如果搭載V22預(yù)警機(jī)，則指揮調(diào)度能力直線上升，如果遼寧艦仍然只有預(yù)警直升機(jī)，那么22DDH能對(duì)遼寧艦的制空能力形成挑戰(zhàn)。
總體上來(lái)說(shuō)，日本的22DDH如果搭載F35B戰(zhàn)斗機(jī)，已經(jīng)具備在特定條件下對(duì)抗遼寧艦的能力。中國(guó)必須建造更多更大的航母，配備艦載四代機(jī)才能壓制日本的“航母沖動(dòng)”。（圖片為中國(guó)遼寧艦）
總體上來(lái)說(shuō)，日本的22DDH如果搭載F35B戰(zhàn)斗機(jī)，已經(jīng)具備在特定條件下對(duì)抗遼寧艦的能力。中國(guó)必須建造更多更大的航母，配備艦載四代機(jī)才能壓制日本的“航母沖動(dòng)”。（圖片為中國(guó)遼寧艦）
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