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五年后 四川至全國將基本形成“8小時交通圈”
轉(zhuǎn)播到騰訊微博
交通圖示 圖據(jù)騰訊微博
四川省政府常務(wù)會議原則通過的《四川省“十二五”綜合交通建設(shè)規(guī)劃》提出5年后基本形成8小時交通圈
□大通道:貫通全國路網(wǎng)“五縱五橫”四川段
□城市道路:建成覆蓋全省主要城市的快速交通網(wǎng)絡(luò)
□水運:建成“四江六港”水運設(shè)施
□航空:形成成都國家級國際航空樞紐和西部地區(qū)門戶
(四川日報(微博)記者王代林)“十二五”投入8453億元,形成11條進(jìn)出川鐵路大通道、18條進(jìn)出川高速公路大通道,基本建成西部綜合交通樞紐,四川至全國形成8小時交通圈。9月13日,省政府常務(wù)會議原則通過的《四川省“十二五”綜合交通建設(shè)規(guī)劃》,描繪出一幅“蜀道通”的美好藍(lán)圖。
紅原稻城機場10月底前開建
鐵路大通道方面,“十二五”期間,四川將建成成渝客專、蘭渝鐵路、成昆鐵路擴能成都至峨眉段、成都至雅安(微博)鐵路等,力爭建成西客專、成貴鐵路等。此外,還將新開工建設(shè)川藏鐵路雅安至康定(新都橋)至昌都段、成昆鐵路峨眉至廣通段等。
公路方面,將實現(xiàn)主要進(jìn)出川通道由普通公路到高速公路的跨越。到2015年,新增11條、形成18條進(jìn)出川高速公路大通道。其中,建成廣陜、廣甘、達(dá)陜、巴桃高速公路,新增4條與陜西、甘肅相接的北
向通道,廣陜已在今年5月通車,形成成都至西安至北京全程高速公路大通道,達(dá)陜高速將在今年年底通車,廣甘高速將在明年通車;建成成安渝、南大梁、達(dá)萬、宜瀘渝等高速公路,新增4條與重慶相連接的南向通道,成安渝、南大梁、達(dá)萬、宜瀘渝宜賓至瀘州段將在2012年建成通車;建成納黔、麗攀、成自瀘赤等高速公路,新增3條與貴州、云南相接的南向通道,納黔將在今年通車納溪到敘永段,明年全線通車,成自瀘赤也將在2012年通車。
民航方面,到2015年,全省通航機場達(dá)到14個,全省通航城市超過108個,航線超過150條。其中,雙流(微博)機場新航站樓將在今年年底竣工、春節(jié)前投入使用,阿壩(微博)紅原、稻城亞丁機場計劃在今年10月底前開工建設(shè)。“十二五”期間,還將新開工樂山(微博)機場、遷建宜賓、瀘州、達(dá)州三機場等。
綿遂內(nèi)自宜城際鐵路將開建
“十二五”期間,四川將在城際快速網(wǎng)絡(luò)、地方鐵路、干線公路、農(nóng)村公路等四方面豐富境內(nèi)的交通“毛細(xì)血管”,完善內(nèi)部交通網(wǎng)絡(luò)。
鐵路方面,建成成綿樂客專,巴中至達(dá)州鐵路等,前者預(yù)計在明年10月份投入使用,成綿樂一體化發(fā)展。此外還新開工成渝鐵路成都至內(nèi)江(微博)段擴能改造、綿遂內(nèi)自宜城際鐵路、廣元(微博)至巴中鐵路擴能改造等,加快樂山至自貢(微博)至瀘州、宜賓至瀘州城際鐵路等前期工作,適時開工,加快連界至樂山、九寨溝(微博)旅游支線鐵路等項目前期工作,適時開工建設(shè)。
高速公路方面,加快遂寧(微博)至西充、遂寧經(jīng)武勝至廣安、內(nèi)江至威遠(yuǎn)、綿竹(微博)至德陽至中江、蒲江(微博)至簡陽至中江、綿陽至西充、德陽經(jīng)蒲江至井研等高速公路及部分城市過境高速公路前期工作,力爭開工建設(shè)。
天府新區(qū)將形成軌道交通網(wǎng)
《規(guī)劃》還要求,天府新區(qū)要規(guī)劃建設(shè)由國鐵干線、城際鐵路、市域鐵路和城市軌道組成的天府新區(qū)軌道交通線網(wǎng),加快區(qū)內(nèi)高等級公路建設(shè)等。
建成成都東站、成都至蒲江鐵路、成都至都江堰(微博)鐵路彭州(微博)支線、成都鐵路樞紐環(huán)線改造工程、成都火車北站擴能改造工程等,成渝客專內(nèi)還將新增龍泉驛(微博)站。此外,還要加快天府新區(qū)聯(lián)系川南地區(qū)的鐵路通道研究及其天府新區(qū)鐵路樞紐站選址等前期工作。
《規(guī)劃》首次提出地鐵建設(shè)內(nèi)容。將新增成都城市地鐵90公里,建成成都市區(qū)地鐵線網(wǎng)主骨架。將開展軌道交通網(wǎng)規(guī)劃修編工作,整合成都主城區(qū)與天府新區(qū)的軌道交通線網(wǎng)。建成并運營地鐵一號線一期工程、一號線南延線一期工程、二號線全線、三號線一期工程、四號線一期工程,開工建設(shè)地鐵一號線南延線二期工程、三號線北延線及南延線、四號線東延線及西延線、五號線一期工程、七號線及機場快線。啟動一號線南延線至煎茶段、六號線南段、十號線東延段(雙流機場至萬安至煎茶東)等項目建設(shè)。
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