雖然國(guó)產(chǎn)SUV的實(shí)力越來越強(qiáng)，但在有些方面，合資確實(shí)更有優(yōu)勢(shì)。因此，很多人在買車的時(shí)候，自然會(huì)考慮合資車型。就比如車價(jià)在10-14萬之間，想買一臺(tái)合資SUV，可選擇的車型并不多，畢竟這個(gè)區(qū)間國(guó)產(chǎn)性價(jià)比更高。而如果真要選，還是有幾款既省油又靠譜，而且口碑好經(jīng)久耐造的車型，這期我們的介紹三臺(tái)這樣的合資SUV，希望對(duì)正在選車的朋友有所幫助。

第1臺(tái)是廣汽本田的繽智。

作為小型SUV，繽智在國(guó)內(nèi)無疑是元老級(jí)別的存在，有著超高的保有量，畢竟這種靈巧便利的車型，作為家用代步非常合適。該車指導(dǎo)價(jià)12.78-17.68萬，定價(jià)有些高，好在終端優(yōu)惠大。推薦車型2022款1.5L CVT精英智享版，指導(dǎo)價(jià)13.58萬，優(yōu)惠后實(shí)際參考價(jià)在10.6萬左右。

繽智的顏值還是比較拿得出手的，尤其是前臉，設(shè)計(jì)得時(shí)尚帥氣。中網(wǎng)上方一根粗壯的橫向銀色飾條，增強(qiáng)了車頭的視覺沖擊力，大燈組造型一般，和中網(wǎng)緊密相連。車身側(cè)面比較普通，配備的17英寸輪圈造型有些拉垮，如果設(shè)計(jì)成多輻式，顯然更大氣一些。而在尺寸方面，車長(zhǎng)為4328毫米，車寬只有1773毫米，軸距2610毫米，各項(xiàng)參數(shù)在同級(jí)別里表現(xiàn)優(yōu)秀，不過和高一個(gè)級(jí)別的車型比就非常一般了。

當(dāng)然，本田一向擅長(zhǎng)生產(chǎn)乘坐空間寬敞的小車，因此空間表現(xiàn)完全不用擔(dān)心。實(shí)際體驗(yàn)下來，身高1米76的乘客坐進(jìn)第2排，頭部空間四指，腿部接近兩拳。中間地臺(tái)凸起不算高，而且配備了頭枕，舒適性還是可以的。

動(dòng)力方面，作為買菜車也不用奢求太多。搭載一臺(tái)代號(hào)為L(zhǎng)15B3的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力131匹，峰值扭矩155牛米，匹配CVT無級(jí)變速箱。這套動(dòng)力，在城市擁堵的路段上行駛比較有優(yōu)勢(shì)，換擋平順，動(dòng)力輸出線性，起步加速基本感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。更重要的是燃油經(jīng)濟(jì)性高，車主實(shí)測(cè)百公里平均油耗只有6.7升，即便當(dāng)下油價(jià)較高，也完全不用擔(dān)心用車成本。

接下來要介紹的一臺(tái)車型是卡羅拉銳放。

作為豐田最新推出的一款入門SUV，卡羅拉銳放和鋒蘭達(dá)，瞄準(zhǔn)的自然是國(guó)內(nèi)最火的緊湊型SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。這個(gè)級(jí)別里，像哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 PLUS、吉利博越等國(guó)產(chǎn)車型表現(xiàn)都非常優(yōu)秀。而卡羅拉銳放要想分一杯羹，必須有其過人之處，指導(dǎo)價(jià)12.98-16.98萬，終端有5千左右的優(yōu)惠。推薦車型是入門版的2021款2.0L先鋒版，指導(dǎo)價(jià)12.98萬，實(shí)際參考價(jià)在12.5萬左右。

單看外觀，個(gè)人覺得銳放設(shè)計(jì)得還是比較成功的，車頭造型和大哥榮放有諸多相似之處，但又有自己的特色。不規(guī)則的梯形中網(wǎng)，配上犀利的大燈組，中網(wǎng)內(nèi)部以及周圍都進(jìn)行了熏黑處理，如果選擇黑色版，那整車看起來很有黑武士的范。而在尺寸方面，作為入門緊湊型SUV，卡羅拉銳放車長(zhǎng)為4460毫米，車寬1825毫米，軸距2640毫米，比繽智大一圈，但在同級(jí)里只能說中規(guī)中矩。

實(shí)際體驗(yàn)下來，身高1米76的乘客坐到第2排，頭部空間一拳左右，腿部?jī)扇?，作為家用綽綽有余。中間位置配備了頭枕，不過腳下地臺(tái)凸起有些高，好在坐墊長(zhǎng)度較長(zhǎng)，對(duì)腿的支撐性不錯(cuò)，即便長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)太累。

其實(shí)，卡羅拉銳放最拿得出手的無疑是三大件。動(dòng)力上，搭載代號(hào)為M20E的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力171匹，峰值扭矩205牛米，匹配可模擬10擋的CVT無級(jí)變速箱。這套動(dòng)力，對(duì)這個(gè)價(jià)位的合資SUV而言已經(jīng)非常不錯(cuò)了，不管是城市道路還是高速、高架，表現(xiàn)都讓人滿意。而且油耗也低，車主實(shí)測(cè)百公里平均只有7.8升，雖然沒有繽智那么夸張，但動(dòng)力和體型擺在這，和同級(jí)車型比起來已經(jīng)非常不錯(cuò)了。

最后要介紹的一臺(tái)車型是日產(chǎn)逍客。

和繽智一樣，逍客在國(guó)內(nèi)也有著非常高的人氣和口碑，這也是歸功于其較高的產(chǎn)品力和不錯(cuò)的性價(jià)比。雖然指導(dǎo)價(jià)15.49-18.89萬，定價(jià)較高，但終端一般有近3萬的優(yōu)惠。推薦車型2021款2.0L CVT Prem.Pro豪華版，指導(dǎo)價(jià)16.88萬，優(yōu)惠后實(shí)際參考價(jià)僅14萬出頭。

和卡羅拉銳放不同，逍客整體設(shè)計(jì)更偏向家用，不管車頭、車身側(cè)面還是車尾，都屬于穩(wěn)重耐看的類型，畢竟家用車沒必要太多花里胡哨的設(shè)計(jì)。而在尺寸方面，車長(zhǎng)為4401毫米，車寬達(dá)到了1837毫米，軸距2646毫米，體型比卡羅拉銳放小一些，但內(nèi)部乘坐空間更寬敞。身高1米76的乘客坐進(jìn)第2排，頭部空間四指，腿部超過兩拳。而且逍客的座椅是這三臺(tái)車?yán)镒钍娣模瑢挻蠛駥?shí)，包裹性好，對(duì)腿的支撐性也不錯(cuò)，這也是日產(chǎn)車型的強(qiáng)項(xiàng)。

至于動(dòng)力，搭載代號(hào)為MR20的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力151匹，峰值扭矩194牛米，匹配可模擬7擋的CVT無級(jí)變速箱。這套動(dòng)力介于繽智和銳放之間，實(shí)際體驗(yàn)也是如此，基本不會(huì)有什么駕駛樂趣，同樣是買菜車的專屬。當(dāng)然動(dòng)力本來就不是逍客的強(qiáng)項(xiàng)，油耗才是關(guān)鍵，車主實(shí)測(cè)百公里平均只有7.2升，用車成本非常低。

點(diǎn)評(píng)：上面這三臺(tái)車價(jià)在10-14萬之間的合資SUV，整體實(shí)力毋庸置疑，繽智性價(jià)比非常高，空間寬敞，保值率和油耗都讓人滿意?？_拉銳放作為新推出的車型，雖然沒什么優(yōu)惠，但本身產(chǎn)品力不錯(cuò)，安全配置豐富，三大件在同價(jià)位里絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的存在，而且油耗低空間寬敞。逍客無疑是一臺(tái)可以閉眼買的車型，各方面都比較常規(guī)，沒有明顯的短板，這也是家用車非常重要的品質(zhì)。那么，上面這三臺(tái)車你們會(huì)選誰呢？