雖然豐田是較早布局新能源的品牌了，但是在電動化的大潮下，反而是比亞迪、特斯拉這些后起之秀在純電動車市場領(lǐng)了先。在去年12月14日的電動車戰(zhàn)略發(fā)布會上，豐田一下子發(fā)布了15款全新電動概念車，其中主打的就是bZ系列。
不到一年之后，豐田的bZ系列電動車開始量產(chǎn)上市了，而且在中國市場也開始通過國產(chǎn)。前不久廣汽豐田bZ4X正式上市，新車定位純電動中型SUV，售價區(qū)間為19.98-28.78萬元，對標的將會是比亞迪唐、特斯拉Model 3等車型。
外觀部分，這輛廣汽豐田bZ4X使用了全新的設(shè)計風(fēng)格，整體造型很前衛(wèi)科幻。前臉部分，新車使用了細長的L形大燈，內(nèi)側(cè)是切角造型，內(nèi)部是矩陣式的LED光源。上部格柵是封閉式的設(shè)計，前杠兩側(cè)以及底部帶有進氣孔設(shè)計。
車身側(cè)面是轎跑化的風(fēng)格，不規(guī)則的前后雙腰線造型很運動，輪眉使用了大面積的黑色涂裝，看上去很粗獷硬朗。
車尾部分，車頂尾翼使用了兩片式的設(shè)計，在后風(fēng)擋下部帶有一個小尾翼，新車沒有提供后雨刮。尾燈使用了橫貫式的設(shè)計，光帶式的光源很別致。
內(nèi)飾部分，中控臺的造型很簡約，主要是突出了兩塊屏幕，其中液晶儀表盤位置很靠前，接近了前風(fēng)擋的位置，新車配置了智享座艙數(shù)字車載生態(tài)系統(tǒng)，支持語音識別，支持OTA軟件升級。
新車的長寬高分別為4690/1860/1650mm，軸距為2850mm，雖然車身長度不是很突出，但是軸距有優(yōu)勢，后排采用了純平地板。
另外新車還帶有后排空調(diào)出風(fēng)口以及雙天窗，后排空間和舒適性表現(xiàn)不錯。
動力和續(xù)航方面，新車會有前驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，其中前驅(qū)版的電機最大功率為150kw，四驅(qū)版的前后兩臺電機最大功率都是80kw。新車使用的是來自寧德時代的三元鋰離子電池，續(xù)航有400km、500km、560km和615km四種版本。
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