我國目前的這幾條重大的高速鐵路干線，建成開通的有京廣高鐵、京滬高鐵在規(guī)劃之中的有京九高鐵、京滬二線等。這四條高鐵是自南向北走向的，在自東向西走向的在目前只有重要的滬昆高鐵，伴隨著我國“八縱八橫”的高鐵規(guī)劃的實施，有一條東西走向的高鐵規(guī)劃，稱為“東西大動脈”，隨著以下關(guān)于這條動脈的詳細介紹來加強一下關(guān)于它的一些認知吧。
這條線路規(guī)劃在長江沿線地帶，線路全程的平均時速為每小時350km，起始位置位于是上海，終止位置位于成都市，擁有“滬蓉高鐵”的稱號，其路線全程途經(jīng)湖北地段，因此又擁有“滬漢蓉高鐵”的稱號，高鐵處于長江沿線地帶，因此還被譽為 “沿江高鐵”。其沿線地帶途經(jīng)的城市有上海市、合肥市、南京市、武漢市、麻城市、荊門市、天門市、沙洋市、漢川市、宜昌市、當陽市、成都市、重慶市、建始市、恩施市、利川市。
這項規(guī)劃工程的實施，將長江地區(qū)沿線地帶的約22座城市相互串聯(lián)在了一起，這將會使長江經(jīng)濟帶中的長江中游領域內(nèi)的城市圈、成渝地區(qū)經(jīng)濟圈及長江三角洲地區(qū)的城市群連成一體化的經(jīng)濟帶，帶動區(qū)域內(nèi)的相互發(fā)展。長江經(jīng)濟帶包括沿江地區(qū)的11個省市，其涵蓋的總面積便達到了國土總面積的五分之一，養(yǎng)育了6億多的人口發(fā)展，為我們國家各項領域的發(fā)展都帶了了極大的發(fā)展機會，是我國經(jīng)濟發(fā)展過程中的重要支撐。
滬蓉地區(qū)沿江地帶高鐵修建將彌補中國隴海地區(qū)與浙贛地區(qū)之間關(guān)于橫向位置鐵路建設的空缺，并與京九線、隴海線、京廣線路共同構(gòu)成我國鐵路干線的十字鐵路網(wǎng)，并和縱向七條跨長江的鐵路和沿海的鐵路進行接軌，增強鐵路多方位的轉(zhuǎn)換，還將提高交通運行多種途徑的高效式發(fā)展，為人民邁向幸福安康的生活提供巨大的便利。
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