空射型反艦導(dǎo)彈自投入實戰(zhàn)以來，在幾次重大戰(zhàn)爭中取得了令人矚目的戰(zhàn)績，引起了世界各國的高度重視。近年來，空射型反艦導(dǎo)彈獲得了很大發(fā)展，已成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭的一種重要武器。
戰(zhàn)果不凡
1982年，在馬島戰(zhàn)爭中，阿根廷從超軍旗戰(zhàn)斗機上發(fā)射AM.39飛魚反艦導(dǎo)彈，擊沉英軍的謝菲爾德號驅(qū)逐艦，重創(chuàng)其大西洋運送者號集裝箱運輸船，開創(chuàng)了空射型反艦導(dǎo)彈成功的先例。
1987年5月，伊拉克的一架飛機發(fā)射兩枚飛魚導(dǎo)彈， 攻擊美軍位于波斯灣的一艘斯塔克號護衛(wèi)艦。兩枚導(dǎo)彈命中后，盡管其中一枚導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗部并未起爆，但該艦仍受到重創(chuàng)，造成37人傷亡。
1986年3月24日晚，在第二次蘇爾特灣事件中，美國的A-6E 入侵者飛機發(fā)射捕鯨叉導(dǎo)彈，擊沉利比亞一艘納努契卡級護衛(wèi)艦，重創(chuàng)兩艘。25日上午8時， 美國兩架A-6E飛機用捕鯨叉導(dǎo)彈擊中利比亞一艘護衛(wèi)艦，該艦瞬間起火，沉入海底。
在海灣戰(zhàn)爭中，空射型反艦導(dǎo)彈的表現(xiàn)更是登峰造極。多國部隊的飛機和海軍直升機將伊拉克所有的艦船擊沉海底。最成功的攻擊組合當(dāng)屬美國的SH-60B和英國的海山貓兩種直升機，前者利用自帶雷達和電子支援測量系統(tǒng)鎖定目標(biāo)，后者用海鷗導(dǎo)彈進行攻擊。沙特阿拉伯的海豚直升機從麥地那號護衛(wèi)艦上起飛，用AS.15TT導(dǎo)彈也命中了一些目標(biāo)。
作戰(zhàn)優(yōu)勢
空艦導(dǎo)彈的不凡戰(zhàn)績，特別是在海灣戰(zhàn)爭中的出色表現(xiàn)，使人們清楚地認(rèn)識到，沒有裝備先進防空系統(tǒng)的中小型艦艇，在受到機載空艦導(dǎo)彈的攻擊時，很難有生存的機會。實際上，由于輕型直升機載反艦導(dǎo)彈（如海鷗和AS. 15TT）的問世和成功，使得世界各國對護衛(wèi)艦的需求發(fā)生了很大變化。在70年代和80年代初，帶有一定進攻火力但疏于防空的小型護衛(wèi)艦在市場上最為搶手，而目前已經(jīng)時過境遷，具有較好防御能力的大型護衛(wèi)艦備受歡迎。
要想使護衛(wèi)艦具有“較好防御能力”，就會遇到許多難題。大多數(shù)空射型反艦導(dǎo)彈可在艦載防空系統(tǒng)的防區(qū)外發(fā)射，載機不必?fù)?dān)心受到中小型艦艇防空系統(tǒng)的攻擊。中小型艦艇必須要對付來襲導(dǎo)彈，根本沒有機會攻擊發(fā)射平臺。這一點可能就是艦載和機載反艦導(dǎo)彈作戰(zhàn)的不同之處。
尺寸相近的水面艦艇，其雷達視距遠近相差不大，它對敵艦的威脅與受到敵方導(dǎo)彈攻擊的威脅也差不多。因此，交戰(zhàn)雙方都想搶在對方之前發(fā)射導(dǎo)彈，同時利用近戰(zhàn)武器和電子戰(zhàn)系統(tǒng)對來襲導(dǎo)彈進行防御。
空射型武器則完全改變了這一作戰(zhàn)原則。首先，前面已經(jīng)講過，在多數(shù)情況下，發(fā)射平臺位于目標(biāo)的防區(qū)之外，能夠?qū)δ繕?biāo)進行多次攻擊，直到武器耗盡或敵艦沉沒為止。其次，飛機的速度高，航程和自由度不受地理條件的限制，可選擇最佳任務(wù)剖面圖，同時發(fā)射多枚導(dǎo)彈從不同方向接近目標(biāo)，艦載防空系統(tǒng)很容易飽和（最先進的防空系統(tǒng)除外）。第三，攻擊機的視距要大得多，比艦載雷達能在更遠的距離上探測目標(biāo)。這也就是為什么性能一般、用來裝備小型巡邏艦艇的輕型導(dǎo)彈在改裝為空艦導(dǎo)彈后可有杰出表現(xiàn)的原因。
市場現(xiàn)狀
目前市場上的空射型反艦導(dǎo)彈根據(jù)其性能和特點的不同，可分為如下幾類：
第一類為價格相對便宜的輕型導(dǎo)彈，如英國的海鷗和法國的AS.15TT。 巴西、英國和韓國的山貓、德國的海王和土耳其的AB-212等直升機都裝備了海鷗導(dǎo)彈。沙特阿拉伯和巴林的海豚直升機則裝備了AS.15TT。 這兩種導(dǎo)彈特別適合于艦載和陸上中型直升機使用。它們的戰(zhàn)斗部重25公斤，射程為15公里，可以從低速飛行的海上巡邏機上發(fā)射，并可作為艦艦導(dǎo)彈使用，如科威特就選擇了海鷗導(dǎo)彈裝備其PB-37BRL巡邏艇。
海鷗和AS.15TT都采用雷達制導(dǎo)。海鷗采用的是半主動雷達尋的，AS.15TT采用的是指令線瞄準(zhǔn)制導(dǎo)，用雷達進行跟蹤。 選擇哪一種導(dǎo)彈主要是考慮將制導(dǎo)“智能”裝在發(fā)射平臺上還是導(dǎo)彈上。值得指出的是，如果采用這兩種制導(dǎo)方式，那么在整個作戰(zhàn)過程中，直升機必須要將雷達瞄準(zhǔn)線完全對準(zhǔn)目標(biāo)，同時用機載雷達照射目標(biāo)，這樣就為目標(biāo)的電子支援測量系統(tǒng)提供了很強的信標(biāo)。顯然直升機很容易受到攻擊，這就意味著這些武器只能在防區(qū)外進行作戰(zhàn)。對于能在海鷗或AS.15TT的最大射程上進行作戰(zhàn)的直升機， 海軍艦艇必須用響尾蛇NG和海麻雀一類的中程防空導(dǎo)彈來對付。
激光制導(dǎo)型AGM-114海爾法最初是設(shè)計成一種反坦克導(dǎo)彈，但目前已改成一種反艦導(dǎo)彈。美國陸軍特種行動航空兵的直升機，在兩次海灣戰(zhàn)爭中，從艦艇上起飛，用海爾法導(dǎo)彈多次擊中小型艦船，其中有的是夜間擊中的。由于海爾法在實戰(zhàn)中的成功應(yīng)用，美國海軍也在HH-60H海鷹直升機上裝備了這種導(dǎo)彈，以支持特種行動。土耳其海軍本來打算購買企鵝導(dǎo)彈裝備其新型的S-70B直升機，現(xiàn)已改變主意，轉(zhuǎn)而采購海爾法導(dǎo)彈。
第二類為較大型的反艦導(dǎo)彈（約300公斤），射程較遠，戰(zhàn)斗部較重，如意大利海王直升機裝備的火星2，美國SH-60B、希臘海軍的S-70B、澳大利亞海軍的SH-2G（可能包括S-70B）和新西蘭海軍的S-2G等直升機裝備的7型企鵝2（射程約30公里），以及挪威空軍的F-16戰(zhàn)斗機裝備的企鵝3（射程在50公里以上）。最近試驗合格的美制AGM-65F幼畜也屬這一類，不過幼畜的使用范圍很廣，并不局限于反艦作戰(zhàn)。
像大多數(shù)面面反艦導(dǎo)彈一樣，火星2也采用了主動雷達尋的制導(dǎo)，而企鵝采用的卻是被動紅外導(dǎo)引頭。企鵝導(dǎo)彈的制導(dǎo)方式一開始是根據(jù)挪威海岸的作戰(zhàn)條件設(shè)計的，因為在挪威海岸作戰(zhàn)時，產(chǎn)生的雷達回波信號極易受到自然雜波的干擾，但采用這種制導(dǎo)方式為雷達完全靜止時對艦攻擊提供了很大的潛力。AGM-65F幼畜也同樣具備這些優(yōu)點。
第三類則屬于“全尺寸”型反艦導(dǎo)彈，它們通常是由艦艦導(dǎo)彈發(fā)展而來的空射型。這類導(dǎo)彈中有法國宇航公司的AM.39飛魚、 麥道公司（現(xiàn)為波音公司）的AGM-84捕鯨叉（D型和G型）和瑞典的RBS-15F。英國的P3T海鷹雖屬艦載導(dǎo)彈，但也可用于空射。德國的鸕鶿則是一種“純”空艦導(dǎo)彈。將艦艦導(dǎo)彈改成空艦導(dǎo)彈改動量一般來講應(yīng)限制到最小，除非載機對導(dǎo)彈的最大重量有限制。艦艦導(dǎo)彈零速發(fā)射所需的助推裝置，在高性能的飛機上需要去掉，而對于直升機和海上空中巡邏機則仍可保留。
上述導(dǎo)彈中除了鸕鶿導(dǎo)彈比較特別外，其余各彈在技術(shù)特性、作戰(zhàn)性能等方面有很多相似之處。這些特性包括遠程或超遠程、高亞音速、能擊沉或重創(chuàng)一艘中型艦船的大型戰(zhàn)斗部以及主動雷達尋的制導(dǎo)等。
這類空射型反艦導(dǎo)彈除了具備標(biāo)準(zhǔn)艦艦導(dǎo)彈的全部作戰(zhàn)能力外，還具備空射型導(dǎo)彈的獨特優(yōu)點。特別是掛載在高性能作戰(zhàn)飛機上時，被認(rèn)為是目前最具威力的反艦武器。重型魚雷雖具有較高的毀傷威力，但在很大程度上需依靠發(fā)射平臺（如潛艇）能到達合適的發(fā)射位置。
另外值得一提的是反輻射尋的制導(dǎo)，利用被動模式攻擊海上目標(biāo)也是很有吸引力的。盡管這些導(dǎo)彈主要用于防空壓制任務(wù)，但像美國的AGM-88哈姆和英國的阿拉姆等也能用于反艦，尤其是用于執(zhí)行使艦船失去作戰(zhàn)能力而無需擊沉或削弱艦載防空系統(tǒng)，為后續(xù)大規(guī)模導(dǎo)彈攻擊“開路”等任務(wù)。
近年來，俄羅斯的防御武器在國際市場上嶄露頭角，可能會給許多重要領(lǐng)域帶來重大變化，空射型反艦導(dǎo)彈也不例外。俄羅斯將向國際市場提供絕對獨特的反艦導(dǎo)彈，如俄彩虹設(shè)計局的Kｈ-41蚊子。但是從目前來看，俄羅斯在空艦導(dǎo)彈的出口上尚無建樹。這主要是因為俄羅斯的空射型反艦導(dǎo)彈最初都是為某種特定作戰(zhàn)目標(biāo)設(shè)計的，如由大型遠程海上攻擊機（包括最著名的T-22M逆火）攜帶、在最大射程上攻擊美國的航母特混艦隊，以避開由艦載戰(zhàn)斗機和空中預(yù)警機構(gòu)成的航母空中巡邏隊外層保護圈；此外，其它各國并沒有逆火級的飛機作為發(fā)射平臺。俄羅斯顯然已注意到了這一點，并推出了多種適于出口的設(shè)計方案，其中包括恒星設(shè)計局的Kｈ-35巨蜥（與美國的捕鯨叉為同一級別）。該彈適于從多種海上巡邏機、米格-29級作戰(zhàn)飛機和直升機上發(fā)射（也可從水面平臺和潛艇上發(fā)射）。
俄羅斯的蚊子反艦導(dǎo)彈表面上看來是為蘇-33艦載戰(zhàn)斗機/轟炸機研制的， 但它實際上可裝備所有蘇-27系列飛機，只不過目前尚不清楚是否裝備了這些飛機。俄羅斯最終將會把采用反輻射制導(dǎo)的反艦武器推向市場，如俄恒星設(shè)計局的Kｈ-31P（北約稱之為AS-17氬）。在對付美國的航母部隊時，只有依靠這種反輻射導(dǎo)彈，才能穿透航母周圍極其厚實的電子“墻”。
有趣的是美國海軍最近購買了一些Kｈ-31導(dǎo)彈，由麥道公司改成靶彈，用作“入侵導(dǎo)彈”以試驗航母戰(zhàn)斗群的防御能力。
發(fā)射平臺
就發(fā)射平臺而言，應(yīng)該說直升機實際上并不是對付海軍艦船的理想平臺。這是因為直升機與固定翼飛機相比有許多難以克服的缺點，最明顯的就是飛行速度低和機體薄弱。在進行地面戰(zhàn)斗時，由于直升機的一些固有的特點，可使這些缺點得到彌補，而在海上進行作戰(zhàn)時，這些缺點就顯得尤為突出。因此，直升機在使用空射型反艦導(dǎo)彈進行作戰(zhàn)時，必須要在防區(qū)外發(fā)射導(dǎo)彈。
能夠發(fā)射輕型導(dǎo)彈的艦載直升機是一種重要的作戰(zhàn)工具，可以擴大艦船對付水面目標(biāo)的作戰(zhàn)距離。更進一步來講，這些直升機是對付小型的、并不先進的目標(biāo)的理想武器，能夠?qū)ζ溥M行早期探測、識別并在需要時將其擊毀或擊沉。出于同樣的原因，在小島、石油鉆井平臺、河流三角洲等地帶附近執(zhí)行沿海作戰(zhàn)任務(wù)時，載有導(dǎo)彈的直升機能夠輕而易舉地對小型目標(biāo)進行定位和攻擊，而其它武器是很難對付這些目標(biāo)的。
盡管海軍直升機一般只攜帶輕型導(dǎo)彈，但9噸級的直升機實際上可攜帶更重一些的導(dǎo)彈，如AM.39飛魚裝備了沙特和智利的美洲獅， 印尼和阿聯(lián)酋的超美洲獅，巴西、巴基斯坦、秘魯和卡塔爾的海王等直升機；海鷹裝備了印度的海王直升機。這些直升機可在大型艦船或陸地上進行作戰(zhàn)。
海上巡邏飛機也是反艦導(dǎo)彈的理想發(fā)射平臺。這種飛機作戰(zhàn)范圍大，游弋時間長，通常配有先進的探測系統(tǒng)，如水面搜索雷達、前視紅外雷達、電子戰(zhàn)和數(shù)據(jù)傳輸線路等。由于潛艇威脅越來越小，使得對用海上巡邏飛機執(zhí)行反艦任務(wù)的需求日益增長。
除了一些全尺寸的專用海上巡邏機，如大家熟知的P-3獵戶座、英國的獵人以及在航母上起降的S-3B（這幾種都裝備了捕鯨叉）或大西洋2（裝備了AM.39飛魚）外，還有其它許多由商用飛機改型而成的飛機也能發(fā)射導(dǎo)彈， 如印尼的ITPN CN-235海上巡邏機、 智利的衛(wèi)士和泰國的海上執(zhí)法者等裝備的是AM.39飛魚，新加坡的F-50執(zhí)法者裝備的是捕鯨叉。
不過，高性能空面反艦導(dǎo)彈的最佳發(fā)射平臺當(dāng)屬戰(zhàn)斗機/轟炸機， 只是費用比較昂貴。戰(zhàn)斗機/轟炸機速度快、突防能力強， 攜帶反艦導(dǎo)彈進行海上作戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)空中支援時，能發(fā)揮極其重要的作用。英軍在馬島戰(zhàn)爭中對這一點有著深刻的認(rèn)識。另外，發(fā)射平臺的高度和速度對武器的射程影響很大，因此，從高性能飛機上發(fā)射的空艦導(dǎo)彈比從其它平臺發(fā)射有更遠的射程。
目前只有極少數(shù)國家的海軍擁有航母起降的戰(zhàn)斗機/轟炸機， 大多數(shù)國家使用的是陸地起降載有反艦導(dǎo)彈的飛機進行海上作戰(zhàn)。不過，固定翼高性能作戰(zhàn)飛機一般歸空軍使用，而空軍通常把海上打擊任務(wù)擺在很低的位置，這樣海軍的直升機或海上巡邏機就成為僅有的空射型反艦導(dǎo)彈的發(fā)射平臺。
發(fā)展趨勢
對空射型反艦導(dǎo)彈的發(fā)展趨勢很難進行準(zhǔn)確的預(yù)測。在過去幾年中，西方的導(dǎo)彈公司在提高反艦導(dǎo)彈的作戰(zhàn)效能方面花費了相當(dāng)大的氣力。主要改進為提高導(dǎo)彈抗電子干擾和對付箔條/誘餌的能力，使其具有更好的末段突防能力。此外， 還對反艦導(dǎo)彈的其它方面進行了改進，如西方的一些反艦導(dǎo)彈的最新改進型（AGM-84D捕鯨叉、AM.39飛魚和RBS-15F等）， 就引入了可編程航程點以及在進行多次攻擊時的到達時間協(xié)調(diào)等技術(shù)。
隨著對沿海作戰(zhàn)的日益重視，需要對目標(biāo)進行準(zhǔn)確的識別和消除失誤的風(fēng)險，因此引入了紅外成像和人工參與的制導(dǎo)技術(shù)?？丈湫蛯?dǎo)彈現(xiàn)在能夠攻擊緊靠海岸線甚至在港口內(nèi)的艦船，而不會受到附近陸地和其它假目標(biāo)的干擾。
另外一個重要發(fā)展趨勢就是采用隱身技術(shù)并輔以較高的末段機動能力，以便具有更高的突防能力。導(dǎo)彈極高的超音速飛行也可以彌補隱身和機動性能的不足。迄今為止，只有俄羅斯擁有超音速反艦導(dǎo)彈。設(shè)想中的法德ANNG反艦導(dǎo)彈集超音速、高機動性和遠射程于一體，但該計劃的前景如何仍未可知。
