(作者@黃剛-物流與供應(yīng)鏈 2014.6.11)
任何一家大企業(yè)的戰(zhàn)略，外界表面所看到的和實(shí)際的布局都是有著巨大差異，順豐的戰(zhàn)略當(dāng)然不例外，何況老板是低調(diào)得讓人可怕的王衛(wèi)。
順豐嘿客5月18日啟動(dòng)到今天不足一月，全社會(huì)沸沸揚(yáng)揚(yáng)，有的媒體認(rèn)為嘿客是要“干掉”快遞員；有的人認(rèn)為順豐嘿店死刑，緩期兩年執(zhí)行...其實(shí)我不知道大家著急啥？即使虧，又不虧你一分錢(qián)。作為2014年胡潤(rùn)大中華區(qū)富豪榜70位的順豐王衛(wèi)身價(jià)達(dá)240億，作為中國(guó)快遞的明星企業(yè)，大膽做一些創(chuàng)新和嘗試，完全情理之中。
由于我本人（微博@黃剛-物流與供應(yīng)鏈）身份特殊的原因，全國(guó)與物流相關(guān)的企業(yè)的一手信息幾乎都在手上，而且每天不斷更新（大家不要忽略了粉絲的力量）。當(dāng)然順豐內(nèi)部的戰(zhàn)略信息我也能及時(shí)獲取，出于對(duì)企業(yè)的保護(hù)，不便直接分享。但從行業(yè)角度，我可以從10個(gè)大維度為大家層層解讀順豐布局的內(nèi)幕。
一、順豐，已經(jīng)不是單一的物流企業(yè)
在順豐的戰(zhàn)略布局圖中，國(guó)內(nèi)速遞、國(guó)際快遞、倉(cāng)儲(chǔ)、順豐航空這僅僅是其占比1/3的格局，更大的戰(zhàn)略在商業(yè)帝國(guó)，包括B2B、B2C、C2B、O2O的全零售布局，同時(shí)隨之配套的還有金融、移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略。用王衛(wèi)內(nèi)部的的一句話說(shuō)：順豐下一步，打造物流領(lǐng)域的“百貨公司”。
我曾經(jīng)在文章做過(guò)類(lèi)似的比喻，順豐的全網(wǎng)就相當(dāng)于“高速路”，從品牌方到用戶方，打造一條高速的物流網(wǎng)絡(luò)，既然路都是順豐修的，自己要“開(kāi)一輛車(chē)”跑跑，那是當(dāng)然是可行的，所以順豐布局順豐優(yōu)選、布局產(chǎn)地直采、布局嘿客理所當(dāng)然。2014年開(kāi)始，順豐開(kāi)始全網(wǎng)布局冷鏈，這個(gè)的價(jià)值不言而喻，未來(lái)中國(guó)唯一能夠覆蓋到C端（用戶端）的最快的物冷鏈物流網(wǎng)，這將隱藏著不言而喻的戰(zhàn)略價(jià)值。
二、順豐過(guò)去兩年的“死磕自己”的布局
大多數(shù)人只知道順豐在電商領(lǐng)域布局優(yōu)選，但不知道背后其他的布局。
兩年前啟動(dòng)順豐優(yōu)選時(shí)，大家都不看好，但兩年發(fā)展來(lái)看，順豐已經(jīng)把農(nóng)產(chǎn)品電商的模式摸透了，從營(yíng)銷(xiāo)、基地整合到快速物流，到末端最后一公里的體驗(yàn)，全面打通。
農(nóng)產(chǎn)品電商是最難做的電商，從產(chǎn)品品類(lèi)、質(zhì)量、物流、客單價(jià)、安全、用戶體驗(yàn)等角度來(lái)看，是最難的一個(gè)大品類(lèi)，而且農(nóng)產(chǎn)品電商被認(rèn)為是電商領(lǐng)域的最后一個(gè)藍(lán)海，順豐優(yōu)選的拿下具備重要戰(zhàn)略意義。
除了玩農(nóng)產(chǎn)品電商以外，順豐還有兩大重要布局，分別是：做手機(jī)品牌電商的快速物流、做服裝品類(lèi)電商的物流。手機(jī)是風(fēng)險(xiǎn)最高、貨值最高的品類(lèi)，順豐分別與蘋(píng)果、小米、華為等品牌做整套的物流服務(wù)。服裝是最大的電商品類(lèi)，全網(wǎng)電商交易額中，服裝品類(lèi)占比達(dá)35%左右。
過(guò)去兩年，順豐“死磕自己”，把最難做的農(nóng)產(chǎn)品，貨值最高風(fēng)險(xiǎn)最大的手機(jī)，品牌最多管理最復(fù)雜的服裝都做完過(guò)后，還有什么不能做的呢？
三、從順豐快遞業(yè)務(wù)角度看布局
2013年，順豐全年的營(yíng)收是280億元，快件量約11億件，在營(yíng)收上已經(jīng)是雄居中國(guó)快遞行業(yè)榜首，但在派件業(yè)務(wù)量上11億與2013年全國(guó)92億的市場(chǎng)份額相比，份額還不夠大，而且流量還不及申通、圓通。未來(lái)的順豐如何實(shí)現(xiàn)在此基礎(chǔ)上高速發(fā)展？這肯定是王衛(wèi)及相關(guān)戰(zhàn)略高層在一直思考和探索的問(wèn)題。
嘿客的布局，從終端社區(qū)到原產(chǎn)地或品牌方，這樣C2B預(yù)售、虛擬購(gòu)物的體驗(yàn)的O2O大平臺(tái)的鋪墊，將直接打通扁平化的供應(yīng)鏈通路。如果全品類(lèi)、全渠道普通，將為整個(gè)順豐的快遞流量帶來(lái)巨大的增量。
四、嘿客真的會(huì)“干掉”快遞員嗎？
在媒體爆出這句話時(shí)，內(nèi)行一眼就明白這是外行媒體的噱頭，根本不了解最后一公里快遞員的價(jià)值。
1、最后一公里快遞不僅僅是物流，是電商面唯一能夠面對(duì)客戶的重要角色，有著營(yíng)銷(xiāo)、數(shù)據(jù)、支付等等功能。同時(shí)，不是每一個(gè)客戶都是愿意到嘿客去取貨的，就連便利店最發(fā)達(dá)的日本，同樣最后一公里需要配送。
2、收件也不是每一個(gè)都愿意放到嘿客的。
所以，那些說(shuō)嘿客會(huì)干掉快遞員的，先到快遞行業(yè)干兩年再評(píng)價(jià)也不遲。
五、全國(guó)3000家嘿客一年運(yùn)營(yíng)成本有多少？順豐能虧到兩年嗎？
為落實(shí)這個(gè)數(shù)據(jù)，本人這兩天專(zhuān)門(mén)與幾位做便利零售的實(shí)戰(zhàn)專(zhuān)家做了深度交流。粗略計(jì)算了一下一個(gè)順豐嘿客店第一年的成本：
1、單店租金約15-20萬(wàn)/年；
2、虛擬購(gòu)物店裝修約15萬(wàn)；
3、人員工資(2-3人)約10萬(wàn)/年；
4、技術(shù)投入+日常運(yùn)營(yíng)約5-10萬(wàn)/年；
因?yàn)殚_(kāi)店的位置不同、地區(qū)不同，成本有差異，如果按照單店第一年50萬(wàn)投入來(lái)計(jì)算，2014年拓展全國(guó)3000家門(mén)店，將是15億的投入。這15億可以算是順豐的戰(zhàn)略投入，就像當(dāng)年劉強(qiáng)東燒錢(qián)自建物流一樣，同樣受到各種的疑議。帶15億以及明年的再擴(kuò)大規(guī)模的投入，累計(jì)到50億都有可能。50億的投入基本上能夠把嘿客初期的商業(yè)輪廓砸出來(lái)，然后才可能考慮到如何運(yùn)營(yíng)盈利的事。
六、嘿客究竟該如何盈利？
作為虛擬體驗(yàn)店，如何盈利？是所有行業(yè)朋友關(guān)注的話題，如果你按照傳統(tǒng)便利店的角度去思考，那你一定是錯(cuò)誤的。嘿客的定位是：
1、商業(yè)模式上玩的是大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)：C2B+O2O；
2、從供應(yīng)鏈角度玩的是零庫(kù)存+快速物流；
3、從資金流上外的是預(yù)售；
在以上三種思路下，再結(jié)合電商盈利趨勢(shì)圖，你就基本上能夠看出其盈利方式了。（下圖是電商盈利路線演進(jìn)圖）
未來(lái)的順豐嘿店，金融+數(shù)據(jù)是其重要的盈利手段，當(dāng)然前期進(jìn)虛擬櫥窗的進(jìn)場(chǎng)費(fèi)、營(yíng)銷(xiāo)廣告費(fèi)肯定要由品牌方承擔(dān)。真正大的盈利點(diǎn)是數(shù)據(jù)和金融，大家有所不知，亞馬遜基于數(shù)據(jù)精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)的服務(wù)在2013年超過(guò)8億美元。同時(shí)順豐早就拿下了支付牌照，嘿客的平臺(tái)將蘊(yùn)藏著重大的金融價(jià)值。
通俗一點(diǎn)說(shuō)，不管你是什么品牌，嘿客能夠直接幫你鋪通到末端社區(qū)，虛擬展示，以最低的價(jià)格預(yù)售營(yíng)銷(xiāo)。不言而喻，多家品牌將搶占入住嘿客虛擬店。
看到價(jià)值點(diǎn)的時(shí)還必須要澄清一下觀點(diǎn)：嘿客在前兩年要做到盈利很困難，前兩年的燒錢(qián)一般的企業(yè)是扛不過(guò)的，這就像京東一樣，10年發(fā)展到IPO那天還沒(méi)有看到盈利的數(shù)據(jù)，但這個(gè)新的商業(yè)經(jīng)濟(jì)體，需要順豐這樣一個(gè)O2O的商業(yè)平臺(tái)。
七、嘿客的最終呈現(xiàn)的是怎樣的一個(gè)平臺(tái)？
從順豐嘿客的注冊(cè)的公司來(lái)看，叫深圳市順豐商業(yè)有限公司，是獨(dú)立順豐優(yōu)選之外的商業(yè)公司，注冊(cè)資金300萬(wàn)元人民幣，成立時(shí)間2011年08月29日，順豐控股（集團(tuán)）有限公司獨(dú)立控股。
從內(nèi)線得到的消息，順豐嘿客在2014年9月將可能啟動(dòng)線上平臺(tái)，最終打造線上開(kāi)放平臺(tái)，移動(dòng)端體驗(yàn)，線下嘿客店體驗(yàn)的平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)的布局：
1、開(kāi)放平臺(tái)，不管是服裝、食品、家電、母嬰童品牌，還是順豐優(yōu)選的商品，都可以在開(kāi)放平臺(tái)全品類(lèi)展示。
2、實(shí)體的虛擬購(gòu)物嘿客店，實(shí)現(xiàn)社區(qū)化的體驗(yàn)。
3、全面走預(yù)售模式，末端門(mén)店的庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)。
4、快速物流服務(wù)，從品牌放到末端門(mén)店，實(shí)現(xiàn)快速的物流響應(yīng)。現(xiàn)在荔枝都能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)快速?gòu)哪戏剿偷奖狈搅?，還有什么不能夠?qū)崿F(xiàn)的呢？
5、2014年年度，順豐全國(guó)全網(wǎng)的冷鏈布局將全部到位，這節(jié)奏與嘿客布局節(jié)奏基本吻合。
所以，未來(lái)的的嘿客布局，儼然就是一個(gè)O2O版的京東，打通的是品牌或基地，直接到社區(qū)末端的整條快速供應(yīng)鏈體系。
八、不要忘了順豐王衛(wèi)與雷軍的私密會(huì)晤
大家有所不知，2014年3月底，王衛(wèi)密會(huì)雷軍，隨后小米米粉節(jié)一天賣(mài)出130萬(wàn)臺(tái)手機(jī),60%由順豐完成。順豐與小米的深度融合讓雷軍實(shí)現(xiàn)了極致的供應(yīng)鏈。同時(shí)據(jù)說(shuō)王衛(wèi)可能要學(xué)小米的互聯(lián)網(wǎng)思維，依托1年配送約11億個(gè)包裹所覆蓋的海量用戶資源玩新動(dòng)作...
一旦順豐將物流普通，將11億包裹服務(wù)的人群進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，再通過(guò)APP+微信+17萬(wàn)快遞員的精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)，整個(gè)大的商業(yè)布局就呈現(xiàn)了。
九、順豐如果不搶先投入，誰(shuí)會(huì)在下一個(gè)出手？
這里有必要介紹一下我的背景，本人的公司漢森世紀(jì)供應(yīng)鏈背后有中國(guó)唯一的一個(gè)前沿的物流供應(yīng)鏈研究中心，每天洞察全國(guó)的行業(yè)業(yè)態(tài)，最新最前沿的行業(yè)視覺(jué)解讀行業(yè)業(yè)態(tài)和趨勢(shì)。
逐一盤(pán)點(diǎn)：
1、京東：2014年京東布局了1萬(wàn)家便利店，采取的是整合模式，速度快，而且結(jié)合京東IPO的步伐，全面滲透末端。這種加盟整合的合作，是京東IPO前的重大戰(zhàn)略，但真正要一體化的全面玩轉(zhuǎn)，坦率的講還要點(diǎn)時(shí)間。同時(shí)冷鏈的布局是京東棘手的事情，但是對(duì)于上市后的京東，也會(huì)加速布局的步伐。
2、阿里+日日順：先別說(shuō)菜鳥(niǎo)，目前的菜鳥(niǎo)已經(jīng)完成了馬云的初期使命，至于菜鳥(niǎo)下一步的發(fā)展，我另外有文章會(huì)分析，這個(gè)會(huì)涉及很大的信息量。從日日順說(shuō)起，在2013年12月馬云28.22億港幣投資海爾集團(tuán)，推動(dòng)物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)，其中18.57億是投給日日順的，日日全國(guó)布局2800個(gè)縣，1.7萬(wàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，而且全線滲透O2O的格局，日日順不僅僅是物流，是一套的服務(wù)，也是物流+商貿(mào)+金融+服務(wù)+末端大數(shù)據(jù)為一體的服務(wù)，日日順的開(kāi)放平臺(tái)已經(jīng)逐步開(kāi)放。
3、郵政：其實(shí)并不想說(shuō)郵政的，郵政的不作為給其他民營(yíng)企業(yè)帶來(lái)了很多機(jī)會(huì)，我在行業(yè)角度也特別感謝郵政，你們的不作為給行業(yè)民營(yíng)企業(yè)帶來(lái)了發(fā)展的希望。郵政有這天生的社區(qū)、農(nóng)村網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，能夠滲透全國(guó)幾十萬(wàn)社區(qū)（城市+農(nóng)村）的網(wǎng)點(diǎn)的就只有郵政了。2014年，郵政這頭獅子也開(kāi)始醒了，或許會(huì)發(fā)力，但路可能有點(diǎn)長(zhǎng)。
從以上盤(pán)點(diǎn)來(lái)看，順豐的快速布局完全是和京東、阿里+日日順，至少是這兩家進(jìn)行賽跑。我曾在上一個(gè)月與多位的電商老總預(yù)測(cè)，五年后中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)平臺(tái)可能是這三大家鼎力的格局，他們是阿里、京東和順豐。其實(shí)可能不到五年，大格局就會(huì)出現(xiàn)。
十、從人才招聘看順豐的布局
任何一個(gè)商業(yè)的布局，都離不開(kāi)人，人才是企業(yè)發(fā)展的核心。本人有一個(gè)不良嗜好，就是看一家企業(yè)的布局，首先看這半年這家企業(yè)的招聘需求。通過(guò)過(guò)去大半年順豐的人才招聘結(jié)構(gòu)來(lái)看，不管是IT類(lèi)的、還是運(yùn)營(yíng)類(lèi)的、還是業(yè)務(wù)類(lèi)的、還是門(mén)店管理類(lèi)的...基本上可以印證順豐的一些列的布局。
【綜述】
王衛(wèi)，是現(xiàn)代商業(yè)帝國(guó)中值得尊重的一位企業(yè)家。20年前的今天，他自己還在扛包裹送快遞，據(jù)說(shuō)每天工作14個(gè)小時(shí)堅(jiān)持19年。如果三個(gè)月不思考創(chuàng)新，他就睡不著覺(jué)。在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的今天，如果物流企業(yè)還在通過(guò)傳統(tǒng)的物流服務(wù)獲取利潤(rùn)而生存，也許今天還可以，但未來(lái)的明天就未必了。如果有一天，快遞費(fèi)用都免費(fèi)了，快遞企業(yè)通過(guò)增值服務(wù)來(lái)獲得利潤(rùn)運(yùn)營(yíng)，今天看可能不現(xiàn)實(shí)，但未來(lái)看或許真有可能。到那一天，順豐的商業(yè)模式將變成主業(yè)快遞不賺錢(qián)，賺錢(qián)的是延伸出來(lái)的新新的商業(yè)業(yè)態(tài)。
未來(lái)5年后的互聯(lián)網(wǎng)零售的商業(yè)帝國(guó)，也許就是馬云、劉強(qiáng)東、王衛(wèi)這三人的，咱們把話先說(shuō)這里，不信咱們一起去見(jiàn)證吧！
本文作者：黃剛（微博@黃剛-物流與供應(yīng)鏈）
中國(guó)供應(yīng)鏈聯(lián)盟理事、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流信息化專(zhuān)家、中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)物流聯(lián)盟專(zhuān)家委員會(huì)主任(專(zhuān)家組組長(zhǎng))、漢森世紀(jì)供應(yīng)鏈總經(jīng)理、 MBA客座教授(物流與供應(yīng)鏈方向)、2012年中國(guó)電子商務(wù)物流年度人物、2012年中國(guó)供應(yīng)鏈?zhǔn)竽甓热宋铩?012-2013年中國(guó)電商物流突出貢獻(xiàn)人物，中國(guó)物流第一新媒體平臺(tái)《物流指聞》創(chuàng)始人。
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