救護(hù)車起源于法國18世紀(jì)，一種四輪馬車，它的出現(xiàn)最初純粹是戰(zhàn)爭的需要；是拿破侖為了救治運(yùn)送戰(zhàn)爭中負(fù)傷的士兵到達(dá)救治中心，或是裝載各種急救藥物和急救用品而制造的，所以救護(hù)車在那時(shí)還稱之為野戰(zhàn)醫(yī)院或流動(dòng)醫(yī)院；1886年德國人卡爾·本茨發(fā)明了世界上的第一輛汽車之后，法國人首先將汽車改裝為第一輛救護(hù)車。
【救護(hù)車發(fā)展史】
1869年，紐約的貝爾維醫(yī)院首次正式配備使用馬車救護(hù)車。
馬拉式救護(hù)車內(nèi)部
晚清停在頤和園東宮門外的“120”救護(hù)車
早期的汽車式救護(hù)車
一名神職人員在為救護(hù)車祈福
1937年的救護(hù)車就裝了當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的“鐵肺”設(shè)備
如今救護(hù)車車內(nèi)急救設(shè)備先進(jìn)、一應(yīng)俱全，醫(yī)生能在第一時(shí)間為病患及時(shí)救治。
救護(hù)車的基本演變發(fā)展過程就是從人力到機(jī)械的一個(gè)轉(zhuǎn)變，但在這個(gè)過程中間，救護(hù)車沒有統(tǒng)一化或是戰(zhàn)爭年代條件惡劣沒有交通工具時(shí)，救護(hù)車又出現(xiàn)了許多個(gè)匪夷所思的版本。
有創(chuàng)意的救護(hù)車，內(nèi)部有擔(dān)架。
用馬車?yán)啥训膫麊T
不光是馬，連大型犬類都作為勞動(dòng)力。
除了馬車、狗車，自行車也是車。
二戰(zhàn)時(shí)，士兵們延續(xù)了這種把傷員綁在車頭的辦法。
用摩托車運(yùn)送傷員
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