來源：我查查
愛國小長假已近在眼前，中秋節(jié)、國慶節(jié)假期也將如期而至。
假期扎堆的季節(jié)本是出門旅游的好時機(jī)，但在旅行過程中該不該給導(dǎo)游賺外快是個經(jīng)常讓人頭疼的問題。這幾天，國家旅游局等部門肯定并支持推廣導(dǎo)游薪酬制的改革使“導(dǎo)游”、“小費”再次成了熱門詞匯。
與此同時，一段云南導(dǎo)游游客沖突的視頻在網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)，一個重慶旅行團(tuán)在香格里拉旅游時，其中一名游客因沒購物被導(dǎo)游冷嘲熱諷，由于接下去的口角，司機(jī)還上前掀掉了游客的帽子。
一邊是收取小費的合法化，一邊是導(dǎo)游的強迫購物，似乎前者可以解決后者所帶來的困擾，但在實際的旅行過程中，支付小費真的可以改變游客們被動無保障的處境嗎？
“發(fā)飆”導(dǎo)游屢見不鮮
近幾年，有關(guān)導(dǎo)游的負(fù)面新聞時常見諸于報端，強迫購物、辱罵游客的事件屢屢發(fā)生。
以今年為例，五一節(jié)時就有游客爆料稱因在云南旅游時購物少而被女導(dǎo)游大罵沒良心、不要臉。暑假期間，又有導(dǎo)游推銷銀器不成怒稱車上游客全是行李。更有甚者，還在自費項目引起的沖突中手持菜刀與游客對峙。
導(dǎo)游薪酬得不到保證是這些旅游糾紛背后的重要原因。旅行社極力降低成本，大打價格戰(zhàn)導(dǎo)致了部分導(dǎo)游的“無底薪、無保障、無身份”，因此為了保證收入，導(dǎo)游帶游客去購物點消費并收取回扣就成了家常便飯。
缺乏職業(yè)操守的導(dǎo)游則更是肆無忌憚，把游客當(dāng)成了搖錢樹，強迫游客進(jìn)行各種消費，甚至還記錄了每個游客的消費額，對花費少的游客進(jìn)行“批評教育”。
支付小費？看法不同
從改善導(dǎo)游服務(wù)的角度來看，允許導(dǎo)游收小費的確有一定的積極意義。在媒體的采訪調(diào)查中，導(dǎo)游潘先生就表示“小費”雖不是工資收入的主要部分，但收到后還是很高興，畢竟是對其努力的一種肯定和回報。另一位導(dǎo)游路先生認(rèn)為重賞之下必有勇夫，小費合法化有利于更多人才從事導(dǎo)游職業(yè)，對旅游業(yè)是一件好事。
雖然，導(dǎo)游們對小費持肯定態(tài)度，但給不給小費還是要看游客的態(tài)度，對大部分國人而言，并沒有給導(dǎo)游小費的習(xí)慣。早在10年前，就有旅行社做過引入“小費制”的嘗試，但并沒有對大環(huán)境造成影響。很多人認(rèn)為付了旅游費用就應(yīng)該得到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，如果再強迫收取小費，就成了變相收費。而在近期的一項調(diào)查中，更是有六成網(wǎng)友表示不會向?qū)в沃Ц缎≠M。
此外，一部分人還擔(dān)心付小費后依舊得不到優(yōu)質(zhì)服務(wù)，“誰能保證導(dǎo)游的服務(wù)質(zhì)量就能有所提高？不給小費是不是就該給臉色看了？”在缺乏行業(yè)監(jiān)督的情況下，“小費合法化”的確可能給一些原本就不自覺的導(dǎo)游帶來更多的“額外”收入，助長旅游業(yè)的不正之風(fēng)。
“小費制度”困難重重
旅行社通過低廉的價格吸引游客參團(tuán)，把壓力推向與游客直接對接的導(dǎo)游，導(dǎo)游再通過商家返利的方式獲得收入，黑白顛倒的薪酬體系使得游客從原來的被服務(wù)對象變成了旅社導(dǎo)游的“圈錢”對象。游客如此孤立無援的遭遇不僅與旅行社、導(dǎo)游有關(guān)，還和職能部門的監(jiān)管缺失有著密切的關(guān)系。
多年以來，各級政府部門為整治旅游業(yè)中存在的亂象，制定了不少政策，也對類似情況進(jìn)行過整治，但始終有一種監(jiān)管不給力的感覺，職能部門工作人員與中國旅游人口之間的人數(shù)比例失衡是非常重要的原因。
因此，小費合法化可以被看做是監(jiān)管部門“由堵轉(zhuǎn)疏”的新嘗試。雖然這種嘗試減輕了監(jiān)管部門的工作量，但其肩上所承擔(dān)的責(zé)任卻陡增，在小費合法化后，如果沒有配套措施的跟進(jìn)和更嚴(yán)格的監(jiān)督管理，只會導(dǎo)致旅游行業(yè)變得更加混亂。
在國外，給導(dǎo)游小費是很普遍的現(xiàn)象，但在中國，游客的消費習(xí)慣使其很難接受這種額外的付費，而且就算付了錢也未必能使定點購物、自費觀光等項目絕跡。想要讓“小費制度“成為國人的一種習(xí)慣，并最終造福于旅游業(yè)，還有很多的問題要解決，這需要政府部門、游客、旅社的共同努力。
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