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海拔最高過(guò)山車的體驗(yàn)來(lái)了超音速飛機(jī)倫敦至紐約僅需1小時(shí)
2015-10-14 央視新聞 央視新聞


《國(guó)際時(shí)訊》視頻:《超音速飛機(jī) 突破性設(shè)計(jì)確保“快”》

  歐洲航空巨頭空中客車公司眼下正在設(shè)計(jì)打造一款超音速飛機(jī),它的速度可以達(dá)到4.5馬赫(1馬赫約為1225.08千米/時(shí)),也就是音速的4.5倍。到底它是如何工作的呢?

  專利服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)起人迪帕克·古普塔介紹,超音速飛機(jī)的三角翼下安裝有兩個(gè)沖壓式發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)身的前半部分安裝有一對(duì)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)身后部還有一臺(tái)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)在飛機(jī)滑行和起飛時(shí)起到推動(dòng)的作用。

  當(dāng)超音速飛機(jī)攀升到一定的高度,渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)將收回到機(jī)身里。此時(shí),飛機(jī)的火箭發(fā)動(dòng)將被點(diǎn)燃,飛機(jī)會(huì)以超音速垂直飛行。

  空客公司介紹說(shuō),除了火箭發(fā)動(dòng)機(jī),飛機(jī)的尾翼在超音速飛行時(shí)也起了不小作用。超音速飛機(jī)的尾翼位于三角翼外部的尾端,當(dāng)飛行速度低于1馬赫也就是低于音速時(shí),尾翼處于水平方向;一旦飛行速度超過(guò)音速,尾翼變?yōu)榇怪狈较?。這就使得中心壓力保持在同一點(diǎn)上,從而使飛機(jī)擁有更好的穩(wěn)定性。

  當(dāng)超音速飛機(jī)攀升到3.5萬(wàn)米的高度時(shí),將轉(zhuǎn)變?yōu)樗斤w行。這時(shí),火箭發(fā)動(dòng)機(jī)將停止運(yùn)作,沖壓式發(fā)動(dòng)機(jī)將被點(diǎn)燃,推動(dòng)飛機(jī)以超音速的速度前進(jìn)。

  迪帕克·古普塔介紹,以4.5馬赫的速度,從倫敦飛到紐約只要1個(gè)小時(shí),而目前的客機(jī)需要7個(gè)小時(shí)的飛行;由于這樣的飛行路線,超音速飛機(jī)相當(dāng)于世界上海拔最高的過(guò)山車。

  今年8月,美國(guó)商標(biāo)專利局通過(guò)了空客公司對(duì)這款飛機(jī)的專利申請(qǐng)。不過(guò),空客公司并未透露這架飛機(jī)將于何時(shí)完成研發(fā)并投入使用。



來(lái)源/央視新聞

本期監(jiān)制/楊繼紅

主編/李浙 張鷗

編輯/陳維

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