海上巨無霸
俾斯麥號(hào)的不歸之旅
航行中的俾斯麥號(hào)
軍港中的俾斯麥號(hào)
俾斯麥號(hào)戰(zhàn)列艦是第二次世界大戰(zhàn)中納粹德國(guó)海軍主力水面作戰(zhàn)艦艇之一。第一次世界大戰(zhàn)后的德國(guó)在《凡爾塞條約》的嚴(yán)格監(jiān)控下被禁止建造戰(zhàn)列艦。1933年納粹獨(dú)裁政府上臺(tái)，德國(guó)海軍開始秘密進(jìn)行新型戰(zhàn)列艦的研制工作。1935年3月希特勒宣布廢棄《凡爾賽條約》，恢復(fù)征兵制，德國(guó)再武裝正式開始，同年6月，為了表示無意向英國(guó)挑戰(zhàn)，德國(guó)主動(dòng)向英國(guó)提出把德國(guó)海軍的噸位限制在英國(guó)海軍的35%，英國(guó)馬上同意并簽訂了英德海軍條約，這解除了德國(guó)海軍的最后一條枷鎖，德國(guó)海軍開始擴(kuò)軍，可以在建造5只舊戰(zhàn)艦的代艦的同時(shí)，在1936年度開始建造“F”號(hào)戰(zhàn)艦一只真正的戰(zhàn)列艦，這艘德國(guó)海軍大規(guī)模擴(kuò)軍計(jì)劃中代號(hào)“F”的第一艘戰(zhàn)列艦就是后來大名鼎鼎的“俾斯麥”號(hào)戰(zhàn)列艦，是德國(guó)海軍自1918年以后建造的第一艘真正的戰(zhàn)列艦。英德海軍協(xié)定允許德國(guó)的新式戰(zhàn)艦裝備十六英寸主炮，但是德國(guó)還沒有制造這種口徑艦炮的經(jīng)驗(yàn)，德國(guó)人在這之前所研制的最大口徑艦炮是第一次世界大戰(zhàn)時(shí)期的380毫米口徑艦炮，為了避免風(fēng)險(xiǎn)和設(shè)計(jì)難度拖延進(jìn)度，決定新開發(fā)一種380毫米口徑主炮裝備俾斯麥號(hào)戰(zhàn)列艦。為了使如此大噸位的軍艦?zāi)軌蝽樌ㄟ^基爾運(yùn)河，俾斯麥號(hào)戰(zhàn)列艦的標(biāo)準(zhǔn)排水量的吃水被限制在十米以內(nèi)。
1936年7月1日，俾斯麥號(hào)戰(zhàn)列艦在漢堡港的布隆--富斯造船廠(B&V)正式開工建造，俾斯麥號(hào)以普魯士王國(guó)首相和德意志帝國(guó)總理人稱“鐵血宰相”的奧托•馮•俾斯麥候爵(1815年-1898年)命名，1939年2月14日，俾斯麥號(hào)舉行下水儀式。俾斯麥候爵的孫女——多蘿西亞•馮•洛伊文費(fèi)爾德女士被請(qǐng)來參加下水儀式。1940年9月15日，俾斯麥號(hào)完成了曬裝工程，通過基爾運(yùn)河前往波羅的海進(jìn)行海試，1940年8月24日俾斯麥號(hào)戰(zhàn)列艦正式服役。
俾斯麥號(hào)戰(zhàn)列艦基本數(shù)據(jù)：
長(zhǎng)：250.5m，寬：36m，半重吃水：9.6m，滿載吃水：10.2m
標(biāo)準(zhǔn)排水量：41700噸，滿載排水量：50405噸
動(dòng)力：12座高壓鍋爐(55Kg/cm2，溫度475°C)，3臺(tái)渦輪蒸汽輪機(jī)，主機(jī)輸出功率138,000shp（最大輸出150,170shp），3軸推進(jìn)，雙舵
最大航速：30.8節(jié)；續(xù)航能力：9,280海里/16節(jié)，8,525 海里/19節(jié)，4,500 海里/28節(jié)
武備：8門380mm口徑主炮，雙聯(lián)裝4座；12門150mm口徑副炮，雙聯(lián)裝6座； 16門105mm口徑高射炮，雙裝聯(lián)8座；16門37mm口徑高射炮，雙聯(lián)裝6座；12門20mm口徑高射炮
艦載水上飛機(jī)：4架
艦員：2092人。
５月２３日凌晨，德艦駛?cè)氲満{，這是北極圈里的航道，雖已是５月，航道上還是有不少流冰，加上英軍在冰島一側(cè)還布有水雷，原來３００多千米寬的航道只有８０多千米還能航行，在雨雪交加中德艦小心翼翼地行駛。
十九時(shí)二十二分，英軍“薩?？?#8221;號(hào)巡洋艦的雷達(dá)發(fā)現(xiàn)了目標(biāo)，一面緊緊尾隨，一面向托維報(bào)告。托維命令霍蘭率“胡德”號(hào)、“威爾士親王”號(hào)及４艘驅(qū)逐艦迅速前去攔截，其他艦艇也全速靠攏，形成合圍之勢(shì)。二十時(shí)三十分，英軍在丹麥海峽的另一艘巡洋艦“諾?？?#8221;號(hào)也聞?dòng)嵹s到，與“薩?？?#8221;號(hào)一起跟蹤德艦，德艦雷達(dá)同樣發(fā)現(xiàn)尾隨在后的英艦，并試圖回頭尋戰(zhàn)，英艦施放煙霧全力避戰(zhàn)，不即不離地跟在后面，不斷通報(bào)德艦的航向和位置?；籼m接到托維的命令，指揮編隊(duì)以２７節(jié)的高速冒著雨雪交加的惡劣天氣，直撲冰島西南海域。
５月２４日清晨，德艦順利駛出丹麥海峽。
二時(shí)四十七分，“薩?？?#8221;號(hào)雷達(dá)確認(rèn)了“俾斯麥”號(hào)的位置，此時(shí)德艦航向２２０度，英軍霍蘭編隊(duì)航向２４０度，幾乎是并列航行，而且距離只有５０千米。一場(chǎng)惡戰(zhàn)迫在眉睫！
五時(shí)許，霍蘭下令準(zhǔn)備戰(zhàn)斗，一時(shí)間英艦上警報(bào)大作，炮彈上膛炮手就位。不久盧金斯也從望遠(yuǎn)鏡里看到了“胡德”號(hào)和“威爾士親王”號(hào)，他萬萬沒有想到碰上的竟然會(huì)是英國(guó)最強(qiáng)大的戰(zhàn)列巡洋艦“胡德”號(hào)和最新的“威爾士親王”號(hào)戰(zhàn)列艦！因此于五時(shí)三十九分下令轉(zhuǎn)向，準(zhǔn)備避開英艦。幾乎是在同時(shí)，英艦也在轉(zhuǎn)向，艦首直指德艦，猛撲過來！
五時(shí)四十七分，英艦再次轉(zhuǎn)為３００度航向，以對(duì)準(zhǔn)德艦。
五時(shí)五十二分，雙方距離２５０００米，“胡德”號(hào)前主炮首先開火！
五時(shí)五十四分，德艦見戰(zhàn)斗已無法避免，便轉(zhuǎn)為２００度航向，對(duì)英艦形成炮戰(zhàn)最為有利的“Ｔ”字陣形！這樣一來，英艦只能用前主炮開火，而德艦卻能用全部主炮射擊，英艦原本火炮上的數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)全被不利的臨戰(zhàn)態(tài)勢(shì)所抵消！加之英艦雖是搶先開火，卻因?yàn)閮伤业屡炌庑拖嗨疲籼m根據(jù)常規(guī)認(rèn)為領(lǐng)頭的一定是“俾斯麥”號(hào)，所以將射擊目標(biāo)錯(cuò)誤地指向了“歐根親王”號(hào)！“威爾士親王”號(hào)也沒能及時(shí)分辨出來，跟著向“歐根親王”號(hào)射擊。英艦直到兩次齊射后，才發(fā)現(xiàn)這一致命錯(cuò)誤，急忙掉轉(zhuǎn)炮口。德國(guó)人怎么會(huì)放過這個(gè)好機(jī)會(huì)？五時(shí)五十五分，“俾斯麥”號(hào)的主炮開始了第一次齊射！炮戰(zhàn)中“胡德”號(hào)幾次齊射都沒有命中目標(biāo)，反倒是主炮雷達(dá)尚未調(diào)試完畢只能使用光學(xué)測(cè)距儀進(jìn)行火控的新艦“威爾士親王”號(hào)偶有命中。德艦射擊遠(yuǎn)比英艦準(zhǔn)確，“俾斯麥”號(hào)第二次齊射就命中了“胡德”號(hào)的高炮彈藥箱，甲板上頓時(shí)成為一片火海。
五時(shí)五十七分，霍蘭下令左轉(zhuǎn)２０度，以便發(fā)揮全部主炮威力。英艦剛開始轉(zhuǎn)向，“俾斯麥”號(hào)的重磅炮彈就飛了過來，第三次齊射準(zhǔn)確地命中了“胡德”號(hào)的要害——1600磅穿甲彈竟穿透六層甲板，在主炮彈藥艙里爆炸！３００噸炮彈頓時(shí)被引爆，劇烈的爆炸將“胡德”號(hào)中部徹底炸開，甚至連沉重的主炮塔都被爆炸拋上了天，海水從破口洶涌而入，艦體頃刻間斷為兩半，迅速下沉，爆炸的硝煙還未散盡，“胡德”號(hào)就在不到三分鐘里就沉入大海！全艦１４１９人，僅３人生還，死難者中包括霍蘭中將和艦長(zhǎng)科爾上校。
也有一種說法認(rèn)為是擊沉“胡德”號(hào)的是“歐根親王”號(hào)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)能命中“胡德”號(hào)彈藥艙的炮彈只能來自“歐根親王”號(hào)。但不管是哪艘德艦的戰(zhàn)功，大英帝國(guó)航速最高火力最強(qiáng)聲名最顯赫的戰(zhàn)艦，就此終結(jié)。
“威爾士親王”號(hào)目睹了“胡德”號(hào)的悲慘下場(chǎng)，還沒回過神來，“俾斯麥”號(hào)和“歐根親王”號(hào)全部火力就傾瀉而下！此時(shí)雙方距離僅１６０００米，德艦的射擊更加準(zhǔn)確兇猛，而“威爾士親王”號(hào)因是剛下水不久，還有一些設(shè)備沒有完成調(diào)試檢修，甚至艦上還帶著維修工程師和工人，現(xiàn)在一座四聯(lián)主炮又被彈鏈堵塞，無法開火，火力大減！所以哪是德艦對(duì)手，連中七彈，萬幸的是只有三彈爆炸，其中擊中艦橋的一發(fā)３８１毫米炮彈，致使艦橋上除了艦長(zhǎng)利奇和一名信號(hào)兵外其余人員非死即傷，但“威爾士親王”號(hào)戰(zhàn)斗力未受大的影響，大難不死的利奇艦長(zhǎng)繼續(xù)指揮戰(zhàn)斗，第六次齊射命中“俾斯麥”號(hào)兩發(fā)３５６毫米炮彈，一發(fā)擊中二號(hào)鍋爐艙，一發(fā)擊穿艦首燃料艙，這發(fā)炮彈造成了該艙１０００噸燃料的外流，不僅使燃料本已緊張的“俾斯麥”號(hào)雪上加霜，更重要的是外流燃料在海面上形成了明顯的油跡，為英艦以后的追蹤創(chuàng)造了條件，也是德艦敗亡的起因。利奇艦長(zhǎng)因?yàn)榧号灮鹆γ黠@不及對(duì)手，又多處中彈進(jìn)水量已達(dá)５噸，便見好就收，于六時(shí)零五分下令施放煙霧，全速撤退。
當(dāng)“胡德”號(hào)被擊沉的消息傳到英國(guó)海軍部時(shí)，作戰(zhàn)室里的氣氛異常壓抑，這里工作的高級(jí)軍官和參謀大都曾在“胡德”號(hào)上服過役，對(duì)這艘戰(zhàn)艦有著很深的感情，此時(shí)他們抑制住心頭的悲痛，只有一個(gè)念頭，全力以赴制訂圍殲計(jì)劃，為“胡德”號(hào)報(bào)仇！
雙方主力艦只的首次交手，“俾斯麥”號(hào)就擊沉了英軍王牌戰(zhàn)艦“胡德”號(hào)，呂特晏斯認(rèn)為現(xiàn)在“俾斯麥”已經(jīng)成為一艘威名遠(yuǎn)揚(yáng)的功勛戰(zhàn)艦，即使停在港口，同樣也能吸引牽制大量英軍，如果再作為海上破襲艦，未免有些大材小用了。而且由于在進(jìn)入丹麥海峽前沒有進(jìn)行預(yù)定的海上加油，加上艦首燃料艙被擊中，流失了大量燃料，眼下也沒有足夠的燃料能繼續(xù)執(zhí)行海上破襲，因此原本對(duì)“萊茵演習(xí)”計(jì)劃就有異議的呂特晏斯，于八時(shí)決定放棄這一計(jì)劃，“俾斯麥”號(hào)返回法國(guó)圣納澤爾，“歐根親王”號(hào)則繼續(xù)執(zhí)行海上破襲。可是令人疑惑的是，呂特晏斯為什么不選擇返回距離比較近，航線上也沒有英艦的挪威，卻選擇了距離長(zhǎng)又有英艦活動(dòng)的法國(guó)？同時(shí)又讓“歐根親王”號(hào)離開受傷的“俾斯麥”號(hào)？這至少說明盧金斯是過于迷信“俾斯麥”號(hào)單艦的實(shí)力了。這一選擇實(shí)際就已經(jīng)將“俾斯麥”號(hào)送上了不歸路！
確定行動(dòng)計(jì)劃后，５月２４日十八時(shí)“俾斯麥”號(hào)突然掉頭向尾隨的英艦開火，英艦手忙腳亂地準(zhǔn)備戰(zhàn)斗，“歐根親王”號(hào)趁亂和“俾斯麥”號(hào)分手，在大霧掩護(hù)下繼續(xù)向南進(jìn)發(fā)，英艦竟毫無察覺。“俾斯麥”號(hào)成功掩護(hù)“歐根親王”號(hào)撤離后，一頭駛?cè)氡╋L(fēng)海區(qū)，準(zhǔn)備借助惡劣天氣的掩護(hù)甩掉尾隨的英艦，再在潛艇和岸基飛機(jī)的掩護(hù)下返回法國(guó)。但航行數(shù)小時(shí)后，艦長(zhǎng)林德曼上校報(bào)告由于連續(xù)高速航行，耗油量較大，返回圣納澤爾恐怕燃料不夠。呂特晏斯只好下令改航距離稍近的布勒斯特。
就在“俾斯麥”號(hào)冒著狂風(fēng)暴雨匆匆返航時(shí)，英軍的大網(wǎng)正在逐漸收緊！托維親率“英王喬治五世”號(hào)戰(zhàn)列艦、“勝利”號(hào)航母、“反擊”號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦以及４艘巡洋艦和１０艘驅(qū)逐艦在后緊緊追趕；而“俾斯麥”號(hào)東有“羅德尼”號(hào)戰(zhàn)列艦；南有“拉米伊”號(hào)戰(zhàn)列艦；西有“復(fù)仇”號(hào)戰(zhàn)列艦；北有３艘重巡洋艦；此外薩默維爾上將指揮包括“皇家方舟”航母、“聲望”號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦在內(nèi)的Ｈ艦隊(duì)，也正從直布羅陀兼程北上參戰(zhàn)。
由于德艦最高航速有２８節(jié)，超過大多數(shù)英艦的航速，托維很清楚光靠這樣窮追不舍，肯定會(huì)讓“俾斯麥”號(hào)逃脫，要想追上德艦，只有想辦法使它減速！因此他果斷命令“勝利”號(hào)航母在４艘巡洋艦掩護(hù)下高速前行，出動(dòng)艦載機(jī)攻擊德艦，盡量要將其擊傷。
二十二時(shí)十分，“勝利”號(hào)趕到距離“俾斯麥”號(hào)約２２０千米海域，轉(zhuǎn)向逆風(fēng)起飛艦載機(jī)。在“諾?？?#8221;號(hào)的無線電引導(dǎo)下，９架“箭魚”魚雷機(jī)于二十三時(shí)二十七分發(fā)現(xiàn)了“俾斯麥”號(hào)，領(lǐng)隊(duì)長(zhǎng)機(jī)埃斯蒙德海軍少校立即命令攻擊！德艦高炮猛烈開火，英機(jī)冒著密集炮火英勇逼近德艦，直到１０００米距離上才投雷！由于英軍飛行員多是缺乏實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的“菜鳥”，加之天氣惡劣，能見度又低，只有４架英機(jī)投下了魚雷，其中一雷命中德艦右舷中部，對(duì)一般戰(zhàn)艦來說，只要中了一枚魚雷情況就會(huì)很糟。可是俾斯麥號(hào)王牌戰(zhàn)列艦，防護(hù)裝甲驚人，其舷外有防魚雷裝置，因此，一枚魚雷在其右舷腰部爆炸后只是傷其皮毛，撕破點(diǎn)皮。。呂特晏斯深知英軍艦載機(jī)的攻擊表明英軍航母就在不遠(yuǎn)，實(shí)力強(qiáng)勁的本土艦隊(duì)肯定正從幾個(gè)方向全速趕來，而“俾斯麥”燃料匱乏，無法長(zhǎng)時(shí)間高速航行，形勢(shì)相當(dāng)不利。唯一擺脫困境的方法就是甩掉尾隨在后的兩艘英艦，使英軍失去目標(biāo)。呂特晏斯想出了一條妙計(jì)，由于已經(jīng)進(jìn)入德軍潛艇活動(dòng)海域，跟蹤的兩艘英艦不得不進(jìn)行Ｚ字反潛曲折航行，當(dāng)兩艦行至Ｚ字航線的頂端時(shí)，正是雷達(dá)工作盲區(qū)，呂特晏斯就是要利用這一良機(jī)，演出一場(chǎng)金蟬脫殼的好戲，當(dāng)然這需要準(zhǔn)確的時(shí)機(jī)把握和高超的操艦技術(shù)。
“俾斯麥”號(hào)雷達(dá)緊緊盯住兩艦，呂特晏斯凝神屏息密切注視著雷達(dá)屏幕上兩艦的信號(hào)回波，５月２５日凌晨三時(shí)零六分，兩艦行至航線頂端，“諾福克”號(hào)首先轉(zhuǎn)向，屏幕上只剩下“薩?？?#8221;號(hào)的回波，當(dāng)“薩?？?#8221;號(hào)剛開始轉(zhuǎn)向，盧金斯立即抓住這一千載難逢的機(jī)會(huì)果斷下令全速右轉(zhuǎn)，在英艦雷達(dá)工作范圍以外，全速繞過兩艦的尾部，折向東行?！粫r(shí)間，兩艘英艦雷達(dá)屏幕上一片空白！托維接到失去雷達(dá)接觸的報(bào)告，他知道原因不外三種，一是信號(hào)干擾，二是雷達(dá)操作失誤，三是德艦突然轉(zhuǎn)向，而第三種可能最大，同時(shí)鑒于德艦流失大量燃料的情況，極可能返回德國(guó)或與海上補(bǔ)給艦會(huì)合接受補(bǔ)給，因此他立即命令全力向北搜索，以盡快重新發(fā)現(xiàn)德艦！這簡(jiǎn)直是大海撈針！何況英軍的搜索方向還是錯(cuò)的，英軍采取了可能的一切偵察措施和手段，還是一無所獲！
八時(shí)許，就在英軍一籌莫展之機(jī)，呂特晏斯卻以為已經(jīng)擺脫了英軍的追擊，可以松一口氣，便向德國(guó)海軍司令部報(bào)告了擊沉“胡德”號(hào)，擊傷“威爾士親王”號(hào)的經(jīng)過和己艦的損傷情況，并匯報(bào)了取消“萊茵演習(xí)”準(zhǔn)備返回法國(guó)的計(jì)劃，整個(gè)電報(bào)足足發(fā)了半小時(shí)。這可是英軍求之不得的一份厚禮！設(shè)在愛爾蘭和直布羅陀的英軍無線電測(cè)向站都截獲了這一電報(bào)，并通過三角定位法準(zhǔn)確測(cè)出了德艦的位置，托維隨即判斷出德艦正企圖駛往法國(guó)的布勒斯特，然而此時(shí)由于英軍艦隊(duì)已在海上活動(dòng)了四天，“勝利”號(hào)航母和“反擊”號(hào)已經(jīng)因燃料耗盡返回斯卡帕灣，受傷的“威爾士親王”號(hào)也已向英格蘭返航，很多驅(qū)逐艦燃料即將耗盡，不得不返回基地，這樣剩下的大型軍艦將因缺乏驅(qū)逐艦的掩護(hù)，大大增加遭到潛艇攻擊的危險(xiǎn)，于是英國(guó)海軍從護(hù)航運(yùn)輸船隊(duì)和海岸巡邏隊(duì)中抽調(diào)５艘驅(qū)逐艦，由維安上校指揮，前來支援。所有英艦都朝著德艦可能的方向疾駛。
至５月２６日晨，英軍一直再?zèng)]德艦的確切消息，眼看圍殲行動(dòng)就要功虧一簣，十時(shí)三十分，一架屬于英國(guó)空軍（也有資料稱是秘密助戰(zhàn)的美軍）的ＰＢＹ“卡塔林那”水上飛機(jī)在布勒斯特以西約７００海里處（約合１３００千米）發(fā)現(xiàn)“俾斯麥”號(hào)正以２０節(jié)航速駛向法國(guó)！此時(shí)托維所率的艦隊(duì)已與“羅德尼”號(hào)會(huì)合，但在德艦西北１３０海里（約合２４０千米），如果沒有奇跡發(fā)生很難追上，其他方向的軍艦也大都距離很遠(yuǎn)，鞭長(zhǎng)莫及！唯一的希望就是薩默維爾指揮的Ｈ艦隊(duì)了，薩默維爾清楚地意識(shí)到，他的艦隊(duì)已經(jīng)從跑龍?zhí)椎钠珟煶蔀榻^對(duì)主力，因此一接到托維的命令，就立刻命令“皇家方舟”號(hào)航母起飛兩架偵察機(jī)前去監(jiān)視德艦，這兩架偵察機(jī)趕到德艦上空正是時(shí)候，那架“卡塔林那”水上飛機(jī)已被德艦高炮擊傷，剛剛返航。薩默維爾深知自己所肩負(fù)的責(zé)任重大，不敢有絲毫懈怠，他擔(dān)心偵察機(jī)會(huì)受惡劣天氣影響而失去目標(biāo)，接著又派“謝菲爾德”號(hào)巡洋艦全速先行，用雷達(dá)牢牢盯住德艦。他知道Ｈ艦隊(duì)的“聲望”號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦火力弱裝甲薄，如果進(jìn)行炮戰(zhàn)，肯定不是“俾斯麥”的對(duì)手，而托維指揮的“英王喬治五世”號(hào)和“羅德尼”號(hào)距離又遠(yuǎn)，一時(shí)半刻趕不到，只有靠“皇家方舟”號(hào)航母的艦載機(jī)遲滯“俾斯麥”號(hào)，以爭(zhēng)取時(shí)間等待主力趕到。
十四時(shí)五十分，“皇家方舟”號(hào)冒著大風(fēng)起飛１４架“箭魚”，四十分鐘后，機(jī)群發(fā)現(xiàn)了目標(biāo)，興奮的飛行員來不及細(xì)看就投入了攻擊，８架飛機(jī)投下了魚雷之后才發(fā)現(xiàn)原來這是“謝菲爾德”號(hào)巡洋艦，好在這些魚雷不是被軍艦規(guī)避，就是因磁性引信被海浪引爆，沒有對(duì)軍艦造成損失，避免了一場(chǎng)誤擊悲劇。魚雷機(jī)只好悻悻返回航母。
此時(shí)，德國(guó)海軍也沒閑著，正全力調(diào)集附近海域的潛艇前來支援，其中Ｕ－５５６號(hào)最先趕到，并成功逼近到距離“皇家方舟”號(hào)僅４００米處，清楚看到航母正在進(jìn)行起飛準(zhǔn)備，可惜Ｕ－５５６號(hào)已在先前的巡航作戰(zhàn)中用完了所有魚雷，只能束手無策地作壁上觀！
十九時(shí)，“皇家方舟”號(hào)航母再次起飛１５架“箭魚”，此時(shí)“俾斯麥”號(hào)距離法國(guó)海岸越來越近，如果此次攻擊再告失手，那就只能眼睜睜看著“俾斯麥”號(hào)逃脫圍殲了！因此出戰(zhàn)的英軍飛行員都清楚，只能成功不能失敗，此后英軍還吸取了剛才攻擊“謝菲爾德”號(hào)時(shí)磁性引信被海浪引爆的教訓(xùn)，全部魚雷都換成了觸發(fā)引信。
“箭魚”在“謝菲爾德”號(hào)引導(dǎo)下，準(zhǔn)確地找到了在暴風(fēng)雨中航行的“俾斯麥”號(hào)，立即冒著德艦猛烈的對(duì)空火力開始攻擊，德艦所有炮火瘋狂開火，空中遍布高炮爆炸的黑云，一架英機(jī)被擊中后拖著濃煙墜海，還有五架中彈起火，但英軍這些老式的雙翼機(jī)全都玩了命，全然不顧德艦灼烈的對(duì)空炮火，利用云層掩護(hù)從左右兩舷同時(shí)攻擊，先后投下十三條魚雷，“俾斯麥”號(hào)在艦長(zhǎng)林德曼上校的指揮下，不時(shí)急轉(zhuǎn)回旋，規(guī)避英機(jī)投下的魚雷，但還是有兩雷命中，一雷命中裝甲防護(hù)嚴(yán)密的中部，影響不大，而另一雷則是致命一擊——不偏不倚正中最薄弱的艦尾，炸毀了螺旋槳，碎片又卡住了舵機(jī)，舵機(jī)艙進(jìn)水。這樣一來，“俾斯麥”號(hào)只能用一側(cè)輪機(jī)增速一側(cè)輪機(jī)減速的方法來制止軍艦原地打轉(zhuǎn)，而且由于舵機(jī)艙艙壁很薄，出現(xiàn)破口后順風(fēng)航行將加劇進(jìn)水，德艦只能忽左忽右地扭動(dòng)著逆風(fēng)向北航行，再無法取最近的航線返回法國(guó)，更要命的是在北面，托維的主力艦隊(duì)正在兼程趕來！薩默維爾成功實(shí)現(xiàn)了遲滯德艦的目的，為最后殲滅“俾斯麥”號(hào)立下頭功！
維安上校得知發(fā)現(xiàn)“俾斯麥”號(hào)后果斷決定不再趕去與托維艦隊(duì)會(huì)合，而是直接取最近航線攔截“俾斯麥”號(hào)。二十二時(shí)三十分，維安率領(lǐng)驅(qū)逐艦與“謝菲爾德”號(hào)會(huì)合，隨即全速駛向德艦，開始魚雷攻擊。維安先用一艘驅(qū)逐艦吸引德艦火力，其余四艘奮勇沖上前發(fā)射魚雷，在林德曼的出色指揮下，舵機(jī)失靈的“俾斯麥”號(hào)居然成功地避開了所有魚雷！維安再改變戰(zhàn)術(shù)，四艘驅(qū)逐艦兵分四路，從前后左右四個(gè)方向同時(shí)攻擊，但在德艦準(zhǔn)確猛烈的火力轟擊下，驅(qū)逐艦無法占領(lǐng)有利發(fā)射陣位，攻擊一再落空。維安發(fā)揚(yáng)英國(guó)海軍頑強(qiáng)堅(jiān)韌的傳統(tǒng)，指揮著驅(qū)逐艦緊盯不舍，一有機(jī)會(huì)就實(shí)施魚雷攻擊，直到５月２７日凌晨，維安的不懈努力才有了收獲，兩條魚雷擊中德艦，一中艦體中部，一中艦首，引燃了艦首燃料艙泄露的燃料，甲板上一片火海，并加劇了艦尾傷勢(shì)，使其航速進(jìn)一步降低。
焦頭爛額的呂特晏斯向海軍司令部發(fā)報(bào)，要求火速出動(dòng)飛機(jī)和潛艇接應(yīng)，但德國(guó)的岸基飛機(jī)“腿太短”，此時(shí)“俾斯麥”號(hào)尚在其作戰(zhàn)半徑之外，而附近的潛艇也趕不及，得到的只有德國(guó)最高統(tǒng)帥部和海軍司令部發(fā)來的鼓氣電，希特勒也親自發(fā)電表彰呂特晏斯和林德曼以及全體官兵。午夜前后徹底絕望的呂特晏斯發(fā)出訣別電：“我艦已無法操縱，……將戰(zhàn)至最后一彈！”
５月２７日七時(shí)許，日出云開，“俾斯麥”號(hào)在布勒斯特西北７４０千米，正緩慢地以１０節(jié)航速向北航行，離布勒斯特越來越遠(yuǎn)，已無可能返回法國(guó)，呂特晏斯知道英軍艦隊(duì)正在步步逼近，“俾斯麥”號(hào)處境岌岌可危！
八時(shí)二十分，托維的主力艦隊(duì)終于趕來了！“英王喬治五世”號(hào)擁有六門３５６毫米主炮，“羅德尼”號(hào)外觀比較奇特，九門４０６毫米主炮全部集中在艦首，但火力強(qiáng)勁，這兩艦的實(shí)力足以對(duì)抗“俾斯麥”號(hào)！
八時(shí)五十分，“英王喬治五世”號(hào)和“羅德尼”號(hào)拉開約２０００米距離，以分散德艦火力。在２．３萬米距離上“羅德尼”號(hào)４０６毫米主炮首先開火，困獸猶斗的“俾斯麥”號(hào)毫不示弱立刻還擊，在舵機(jī)失靈的情況下極其困難地緩緩右轉(zhuǎn)，將戰(zhàn)艦側(cè)面面對(duì)英艦，以便發(fā)揚(yáng)全部主炮火力。開始時(shí)德艦炮火還相當(dāng)準(zhǔn)確，第三次齊射還擊中過“羅德尼”號(hào)，但隨著德艦主炮射擊指揮儀被毀，射擊精度大幅下降，英艦一邊逼近“俾斯麥”號(hào)，一邊用主炮猛烈射擊。英軍“諾?？?#8221;號(hào)、“薩福克”號(hào)和“多塞特郡”號(hào)重巡洋艦迂回至德艦右側(cè)，與戰(zhàn)列艦形成倚角之勢(shì)。英軍戰(zhàn)列艦和巡洋艦從幾個(gè)方向開火，并不斷調(diào)整位置以取得最佳陣位。因重傷而行動(dòng)笨拙的“俾斯麥”號(hào)根本無法應(yīng)對(duì)，不斷被大口徑炮彈命中，炮塔接連被毀，僅僅三十分鐘，四座主炮炮塔全部被打啞，而德艦只有幾發(fā)近失彈給英艦造成了輕微損傷。見“俾斯麥”號(hào)火力趨弱，托維下令兩艘戰(zhàn)列艦抵近射擊。九時(shí)四十分，“羅德尼”號(hào)竟然在距離“俾斯麥”號(hào)僅僅３６００米處來回穿行，九門主炮連連齊射彈如雨下，“俾斯麥”號(hào)上層建筑烈焰翻滾，濃煙四起，面目全非，船艙內(nèi)蒸汽管道被炸斷，氣霧彌漫，海水大量涌入艙室，艦體開始急劇左傾。曾幾何時(shí)不可一世的“俾斯麥”號(hào)上如今已是血流成河，甲板上到處在爆炸燃燒，到處是尸體，主炮已全部被摧毀，只有個(gè)別副炮還在頑抗。
十時(shí)許，“俾斯麥”號(hào)開始下沉，“英國(guó)王喬治五世”號(hào)和“羅德尼”號(hào)毫不手軟，兇猛的炮火繼續(xù)傾瀉。十時(shí)十五分，德艦所有炮火全被打啞，只能聽任英軍宰割。托維見德艦沉沒已是時(shí)間問題，而“英國(guó)王喬治五世”號(hào)和“羅德尼”號(hào)燃料消耗即將盡，便命令“多塞特郡”號(hào)巡洋艦和“毛利人”號(hào)驅(qū)逐艦留下來實(shí)施最后一擊，其他軍艦開始返航。
十時(shí)三十分，“多塞特郡”號(hào)駛至“俾斯麥”號(hào)右舷，在近距離上連射兩條魚雷全部命中。然后一邊開炮一邊繞到德艦左舷再發(fā)射一條魚雷，“俾斯麥”號(hào)甲板上數(shù)百名水兵不等艦長(zhǎng)下令就紛紛跳海逃生。
十時(shí)三十六分，“俾斯麥”號(hào)永遠(yuǎn)地沉入了大西洋，海面上數(shù)百名水兵掙扎待救，出于人道主義，“多塞特郡”號(hào)丟下繩索，救起大約８０名德軍水兵，“毛利人”號(hào)也救起來２５人，但救生工作剛剛開始，就發(fā)現(xiàn)德軍潛艇，“多塞特郡”號(hào)和“毛利人”號(hào)立即終止救援撤離現(xiàn)場(chǎng)。海中掙扎的數(shù)百名德軍水兵最后只有５人后被德國(guó)氣象船“薩克森沃爾德”號(hào)和一艘潛艇救起。“俾斯麥”號(hào)的編制人員多達(dá)２０００人，幸存者總共只有１１３人，呂特晏斯和林德曼都未在其中。
“俾斯麥”號(hào)雖已沉沒，但戰(zhàn)斗還未結(jié)束。５月２８日晨，德軍轟炸機(jī)在其作戰(zhàn)半徑的極限海域攻擊了返航中的英國(guó)艦隊(duì)驅(qū)逐艦編隊(duì)中的“馬紹納人”號(hào)和“韃靼人”號(hào)驅(qū)逐艦。英艦由于燃料不足只能以低速航行，加之火力又弱，“馬紹納人”號(hào)被擊沉。
６月１日，德軍“歐根親王”號(hào)重巡洋艦逃過英軍的尾追堵截，安全回到布勒斯特。
英軍根據(jù)破譯的德軍密碼，對(duì)“萊茵演習(xí)”中預(yù)先出海的補(bǔ)給艦和油船展開圍捕，至６月２３日，２艘補(bǔ)給艦和５艘油船五沉兩俘，無一幸免，至此宣告了“萊茵演習(xí)”計(jì)劃徹底破產(chǎn)，也宣告了德軍使用大型水面艦只破壞大西洋航線的結(jié)束，自此后，德國(guó)海軍的水面艦艇再無大的作為。
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