傳奇機(jī)長(zhǎng)劉傳健,34分鐘挽救128人,創(chuàng)造世界民航史奇跡。
今年冬奧會(huì)火炬?zhèn)鬟f過(guò)程中,一個(gè)陌生而又熟悉的身影出現(xiàn)在我們面前,沉穩(wěn)而堅(jiān)定的步伐讓我們忽然回憶起4年前他的事跡。
在那一年他的事跡被描繪成奇跡被人們傳頌,但是有很多人還不曾理解為什么,今天我們終于明白這個(gè)奇跡有多么重要。
2018年感動(dòng)中國(guó)十大人物之一頒發(fā)給了英雄機(jī)長(zhǎng)——?jiǎng)鹘。C獎(jiǎng)詞這樣寫(xiě)道:
“儀表失靈你越發(fā)清醒,乘客的心懸得越高,你肩上的責(zé)任越重。在萬(wàn)米高空的險(xiǎn)情中如此從容, 別問(wèn)這是怎么做到的,每一個(gè)傳奇背后都隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著。”
今天我們?cè)僖淮位仡欉@個(gè)傳奇創(chuàng)造的經(jīng)過(guò)。
2018年5月14日凌晨,劉傳健來(lái)到機(jī)場(chǎng),和川航3U8633航班(機(jī)型為空客A319/B-6419)的機(jī)組人員一起,像往常一樣,在出發(fā)前做好了飛行準(zhǔn)備。
根據(jù)飛行規(guī)則和手冊(cè)檢查飛機(jī)狀態(tài)、駕駛艙狀況、應(yīng)急設(shè)備和通信設(shè)備,
大家既嚴(yán)肅又活潑,狀態(tài)都比較輕松,因?yàn)閷?duì)這條航線太熟悉了。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》片段
6時(shí)27分,在巨大的轟鳴聲中,3U8633號(hào)航班搭載9名機(jī)組成員和119名乘客,共128人,從重慶江北機(jī)場(chǎng)起飛。
29分鐘后,飛行成功爬升到9800米巡航高度,然后飛機(jī)處于巡航狀態(tài)。
很多早起趕飛機(jī)的人開(kāi)始做夢(mèng),但沒(méi)人知道的是,危險(xiǎn)很快就來(lái)了。
7時(shí)7分,駕駛艙傳來(lái)“嘭”的一聲,副駕駛徐瑞辰發(fā)現(xiàn)右風(fēng)擋玻璃出現(xiàn)放射網(wǎng)狀裂紋,右風(fēng)擋玻璃加熱功能失效。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》片段
劉傳健用手摸了摸,非常劃手,他敏銳地意識(shí)到風(fēng)擋玻璃內(nèi)層裂了,必須馬上返航。
劉傳健解除自動(dòng)駕駛模式,手動(dòng)駕駛飛機(jī)。
然后他迅速將故障信息上報(bào)成都地區(qū)管制中心,發(fā)出回航申請(qǐng),申請(qǐng)下降高度,選擇在成都備降。
當(dāng)劉傳健和空管通話結(jié)束后,駕駛艙又傳出“嘭”的一聲,前風(fēng)擋玻璃整塊爆裂脫落。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》
駕駛艙內(nèi)發(fā)生爆炸減壓,副駕駛的一半身體被強(qiáng)大的氣壓差吸出窗外。
萬(wàn)幸的是,徐瑞辰在被吹出駕駛艙30秒后,又被氣壓推了回來(lái)。身體被駕駛艙儀表、風(fēng)擋邊框等硬物刮傷,襯衫也被撕破。
在一萬(wàn)英尺的高空,驚心動(dòng)魄的生死瞬間,機(jī)長(zhǎng)劉傳健與副駕徐瑞辰穿著短袖,忍受著零下幾十度的低溫,頂著時(shí)速為500公里以上的風(fēng)速,依舊保持沉著冷靜的狀態(tài),竟然將飛機(jī)緊急備降至成都,簡(jiǎn)直不可思議。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》
機(jī)長(zhǎng)和副駕駛的鎮(zhèn)定和勇敢,不僅挽救了全機(jī)人員的生命,更是上演一次足以載入史冊(cè)的史詩(shī)般教科書(shū)式的空中特情處置,不得不叫人贊嘆“川航機(jī)長(zhǎng)簡(jiǎn)直太?!?。
很多人可能還不是很清楚,飛機(jī)高空失壓意味著什么,更不了解川航機(jī)組在此次事件中
面臨著的是怎樣的生死考驗(yàn)。
當(dāng)人體在急速進(jìn)入海拔3000米以上高原,暴露于低壓低氧環(huán)境中,就會(huì)有呼吸急促、困難頭痛疲倦、惡心想吐等癥狀,更嚴(yán)重的是可能會(huì)引發(fā)死亡,這就是我們常說(shuō)的“高原反應(yīng)”。
而飛機(jī)飛到高空后,我們還能保持正常的生理機(jī)能,是因?yàn)轱w機(jī)的增壓系統(tǒng)會(huì)緩慢地給飛機(jī)增壓,使飛機(jī)上的旅客不至于因?yàn)楦呖諌毫π『脱鯕獠蛔?,而產(chǎn)生不舒服的感覺(jué)。
但是一旦機(jī)艙內(nèi)有任何一點(diǎn)破裂,就會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)失壓,從而出現(xiàn)N倍的“高原反應(yīng)狀況”,如果不帶氧氣面罩,很大可能會(huì)窒息而死。
而氧氣面罩的供氧時(shí)間,一般只有15分鐘,在15分鐘內(nèi)如果飛機(jī)沒(méi)有完成迅速備降,那么所有人將面臨缺氧狀態(tài)。
更加令人擔(dān)憂的是,突然爆碎脫落的是駕駛艙的擋風(fēng)玻璃,那可是直接威脅著機(jī)長(zhǎng)和副駕駛的生命安全,可以說(shuō)這是中國(guó)民航史上最嚴(yán)重的突發(fā)事件。
當(dāng)時(shí)機(jī)艙內(nèi)的乘客,已經(jīng)明顯感到了危險(xiǎn)的逼近,伴隨著驚恐聲、哭泣聲。
機(jī)組廣播一遍遍重復(fù)著,“請(qǐng)相信我們,我們有信心也有能力處理好”。
據(jù)當(dāng)時(shí)乘客回憶那時(shí)的自己不知所措,“我感覺(jué)自己這輩子快要完了”,“我很害怕,我可能真的要死了”。
而航空內(nèi)的乘客所感受到的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及機(jī)長(zhǎng)和副駕的萬(wàn)分之一,乘客姑且還有十幾分鐘的吸氧時(shí)間,但是對(duì)于機(jī)長(zhǎng)和副駕而言,如果沒(méi)有有效措施,可能只能撐不到一分鐘。
風(fēng)速近乎于800km/小時(shí),寒風(fēng)像刀割一樣刮在身著短袖的駕駛員身上,整個(gè)人完全處于失重狀態(tài),鼻子已經(jīng)不能呼吸,眼睛完全睜不開(kāi)。
狂風(fēng)和高壓極有可能造成耳膜破裂甚至穿孔,連機(jī)械裝備都完全損毀鋼鐵都能被徹底撕碎,這樣的生死考驗(yàn),簡(jiǎn)直就是對(duì)人類(lèi)身體和心靈的雙重極限挑戰(zhàn)。
一要克服惡劣的生存環(huán)境,二要在有限的時(shí)間內(nèi)迅速備降,而川航機(jī)長(zhǎng)和副駕駛做到了。
有人拍到了機(jī)長(zhǎng)被抬出的那一刻,在場(chǎng)所有人的眼淚都涌了出來(lái),他的手已經(jīng)完全凍僵發(fā)紫。
在后來(lái)接受采訪時(shí),機(jī)長(zhǎng)劉傳健說(shuō):“當(dāng)時(shí)根本考慮不了那么多,當(dāng)時(shí)只想著能不能把飛機(jī)安全操作下去,無(wú)法關(guān)注自己的身體狀況,為避免整個(gè)機(jī)組進(jìn)一步受到傷害,要先減速迫降而在緊急高度下降,噪音極大,自己只能完全憑手動(dòng)和目視,靠毅力掌握方向桿完成返航迫降。”
美國(guó)電影《薩里機(jī)長(zhǎng)》里曾有一句臺(tái)詞:我不喜歡當(dāng)英雄,我只是盡本分。
而在中國(guó)民航界,也有類(lèi)似的一句話:民航界不需要英雄,需要的是安全。
事后民航局調(diào)查,從飛機(jī)出現(xiàn)故障到劉傳健備降的36個(gè)操縱動(dòng)作里,只要有一個(gè)動(dòng)作不精準(zhǔn),都可能導(dǎo)致3U8633號(hào)航班失去控制墜機(jī)。
民航局在類(lèi)似情況下進(jìn)行了10次飛行模擬試驗(yàn),最終結(jié)果都是飛機(jī)墜毀。
于是,劉傳健創(chuàng)造了中國(guó)民航史上的“世界級(jí)”奇跡!
這個(gè)奇跡很難被復(fù)刻,何況這個(gè)奇跡還承擔(dān)著128個(gè)人的生命。
34分鐘能改變什么? 對(duì)于英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健來(lái)說(shuō),他用這34分鐘能夠改變128個(gè)人的命運(yùn)。
成功處理飛行險(xiǎn)情后,劉傳健先后被評(píng)為“中國(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng)”、“2018感動(dòng)中國(guó)人物”、“最美退役軍人”。
中國(guó)民航總局和四川省人民政府也給了劉傳健500萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì),川航3U8633航班機(jī)組被授予“中國(guó)民航英雄機(jī)組”稱(chēng)號(hào)。
2019年十一期間,以劉傳健為原型的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》上映,電影90%高度還原真實(shí)事件,帶領(lǐng)大家重新感受了那驚心動(dòng)魄的一幕,人們?cè)僖淮伪徽鸷车搅?,電影也一舉拿下了中國(guó)影史票房總榜前十的成績(jī),人們永遠(yuǎn)需要英雄。
在經(jīng)歷事件200天后,經(jīng)過(guò)一系列的心理和身體康復(fù)治療,劉傳健和整個(gè)機(jī)組才得以重返藍(lán)天。
今年,他又成為了光榮的冬奧會(huì)火炬?zhèn)鬟f手,這一切榮譽(yù)對(duì)于一個(gè)拯救了128個(gè)生命,創(chuàng)造世界民航史奇跡的劉傳健來(lái)說(shuō),毫不為過(guò)。
英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健守護(hù)了安全,成為了英雄,他是真正的奇跡,也希望這種奇跡為所有人都帶來(lái)好運(yùn),讓每個(gè)人都能夠平平安安的回到家人的身邊。
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