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把握結(jié)構(gòu)核心,判定博弈幾率
原創(chuàng):大禹治股 2019年5月7日星期二
一、昨日復(fù)盤
其中的第四部分市場(chǎng)本質(zhì)尤其重要,是我總結(jié)出來(lái)的看盤思維精華,
我們今天的復(fù)盤也是根據(jù)這套思維體系進(jìn)行的,請(qǐng)各位先做好功
二、策略調(diào)整:
到收盤,科隆硬封未開(kāi)板,寧波未再開(kāi)板。說(shuō)明空間邏輯成立。
光洋未封住。說(shuō)明創(chuàng)投不成立。
人造肉多只漲停。說(shuō)明新題材成立。
紅陽(yáng)中鋼未封住。說(shuō)明止跌不成立。
這樣一看盤面的結(jié)構(gòu)就比較清楚:
①最強(qiáng)邏輯空間板科隆站住,跟風(fēng)較多,硬朗。
②次強(qiáng)邏輯人造肉新題材站住,多只一字,農(nóng)業(yè)食品延伸,硬朗。
③必要邏輯新能源 止跌未成功,盤面最大的空頭動(dòng)能延續(xù),整體殺跌。

這樣的陣勢(shì)已經(jīng)可以構(gòu)成一個(gè)上漲周期的完整結(jié)構(gòu)了,因此隔日超短沿著這個(gè)固有結(jié)構(gòu)去分析觀察即可,也可從中發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)。
怎么分析呢?
①最強(qiáng)邏輯業(yè)績(jī)預(yù)增已經(jīng)失效,空間板科隆因?yàn)槭袌?chǎng)多頭的需要成為空間旗幟,我們已經(jīng)上車。同時(shí)還上了跟風(fēng)票寧波東力 (10%浮盈)。它既可能繼續(xù)拓展,也可能隨時(shí)結(jié)束,風(fēng)報(bào)比已進(jìn)入1:1區(qū)域,持有即可。
要注意科隆今天的走勢(shì)會(huì)覺(jué)得整個(gè)市場(chǎng)早盤的氛圍。
如果它直接掛,早盤大概率會(huì)是新一輪殺跌。
②在科隆結(jié)束的預(yù)期之下,人造肉接力的預(yù)期增加。
如果整體氛圍走好,重點(diǎn)鎖定該板塊的博弈機(jī)會(huì)。
新能源汽車依然會(huì)有資金嘗試止跌,但昨日兩只人氣引領(lǐng)票紅陽(yáng)和中鋼都走得不好,要再干起來(lái)難度較大,無(wú)法擬定交易策略。

綜上所述,昨天的收盤結(jié)構(gòu)今天面臨整體渡劫,其中有三個(gè)交易節(jié)點(diǎn):
1、科隆能否持續(xù),這決定了今天的整體超短氛圍。
2、人造肉能否延續(xù),在什么情況下延續(xù),是跟風(fēng)科隆還是新老交替。
3、新能源汽車能否止跌。
要注意這三個(gè)節(jié)點(diǎn)的權(quán)重和先后次序是依次排列的。

三、臨盤實(shí)操:
1、競(jìng)價(jià)看空間:科隆頂一字,金健米業(yè) 蘇鹽井神 頂一字,寧波東力高開(kāi),業(yè)績(jī)預(yù)增板塊熱度在,龍頭大概率渡劫,持有。
科隆10%。
寧波東力昨日競(jìng)價(jià)買點(diǎn)20%。

2、競(jìng)價(jià)看新題材:人造肉一片一字,熱度很強(qiáng)。
這對(duì)整體超短氛圍有明顯的提振作用。反過(guò)來(lái)也能促進(jìn)空間票的硬度。
3、競(jìng)價(jià)看超跌:新能源汽車京城股份 重組利好一字。妖股八菱科技 高開(kāi),美錦能源 高開(kāi),美都能源 競(jìng)價(jià)抄跌停。
5g的春興精工云計(jì)算二六三 都高開(kāi),有呼應(yīng)的意思。
那么今天可以把整個(gè)前強(qiáng)超跌板塊都當(dāng)做止跌邏輯來(lái)觀察判斷。

這時(shí)候我們就可以用昨天文中提到的盤面結(jié)構(gòu)邏輯來(lái)分析局面了:

1最強(qiáng)邏輯空間票科隆大概率頂住,看2。
2次強(qiáng)邏輯人造肉明確頂住。
同時(shí)1和2之間還有交織促進(jìn)(金健米業(yè)),進(jìn)攻端穩(wěn)固???。
3新能源也組織起了呼應(yīng)的態(tài)勢(shì),而目前盤面的核心焦點(diǎn)就是能否止跌。
所以早盤我們需要看看3究竟能走成什么樣,但不值得去參與。
能否止跌,意思就是不知道。不知道,還搞什么?
反抽類走勢(shì)本就有更大阻力,加上昨天紅陽(yáng)中鋼的走勢(shì),更不確定。

那么搞什么呢?
很簡(jiǎn)單,如果3還能打出一絲氣勢(shì),搞2。
1即將結(jié)束,3帶出氛圍,2就是最確定的局部了。
這一點(diǎn)希望大家認(rèn)真體會(huì),如何根據(jù)盤面的局勢(shì)去鎖定核心交易區(qū)域。

確定搞2之后,又怎么鎖定交易標(biāo)的呢?
這種一片一字的開(kāi)盤,說(shuō)明能參與的資金很少。
那么第一只換手板就是今天資金唯一可以參與的。
①如果盤面走好,盯著兩只換手票豐樂(lè)種業(yè)宏輝果蔬 即可。
②如果盤面出現(xiàn)震蕩,打開(kāi)板回封票。
具體如何,根據(jù)盤面的走勢(shì)來(lái)應(yīng)變。

以上就是根據(jù)競(jìng)價(jià)的整體態(tài)勢(shì)決定參與方向和鎖定參與標(biāo)的。

4、豐樂(lè)種業(yè)

①早盤科隆放量后封住,寧波東力震蕩后上板。最強(qiáng)邏輯成立。
要注意在這個(gè)瞬間其實(shí)很可能直接結(jié)束掉,本質(zhì)是隨機(jī)的。
去參與,風(fēng)報(bào)比不劃算。
②早盤新能源汽車的八菱科技豫能控股 秒封配合京城打出氣勢(shì),紅陽(yáng)能源 硬上,中鋼天源 跟進(jìn),美錦能源沖板。美都能源近地天。這個(gè)架構(gòu)和氛圍就基本穩(wěn)妥了,即便后排封不住,前排也肯定是可以站穩(wěn)的。
同時(shí)大麻的仁和恒天聯(lián)袂上板,廣州浪奇 華茂股份 沖板,反抽氛圍加強(qiáng)。
oled的領(lǐng)益智造 上板,5g的春興精工上板,金融熊貓金控 上板。
這樣整個(gè)超跌邏輯全面擴(kuò)散,熱度起來(lái)。
雖然這樣的全面擴(kuò)散會(huì)導(dǎo)致快速輪動(dòng),資金選不出方向,但是隨著指數(shù)探底回升,今天的超短氛圍基本就穩(wěn)住了。
這樣就可以鎖定更核心的邏輯層面展開(kāi)交易了。
③氛圍穩(wěn)住后,人造肉的幾只一字板眼看是不可能開(kāi)板的了。
豐樂(lè)種業(yè)開(kāi)板后回封,上一筆。
隨著盤面的進(jìn)一步確定,再次回封后陸續(xù)加倉(cāng)。
成。
要注意豐樂(lè)的首封我是沒(méi)有上的,因?yàn)槟菚r(shí)候盤面還不確定。

請(qǐng)注意,對(duì)于豐樂(lè)的交易,我嚴(yán)格遵守了
1封——看2——2封——看3——3部成——回看2
這樣一個(gè)邏輯秩序,才最終確定交易機(jī)會(huì)的。

只有把個(gè)股放在大局的需要之中,只有把個(gè)股放在盤面的結(jié)構(gòu)之中
我們才能明白個(gè)股存在的意義,也才能鎖定那只“必封之股”。
當(dāng)然,絕大多數(shù)時(shí)候市場(chǎng)是沒(méi)有明確的必然需求的。
但是,身處暴跌破位的當(dāng)下,我A是非常需要止跌企穩(wěn)的。
這是人心所向。
但止跌企穩(wěn),需要通過(guò)明確的盤面結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

換句話說(shuō),我們根本不需要去猜頂?shù)住?/b>
要做頂或者筑底,都要通過(guò)盤面結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
而盤面結(jié)構(gòu)一定會(huì)遵循最強(qiáng)邏輯-次強(qiáng)邏輯-必要邏輯的秩序來(lái)構(gòu)建。
比如前一輪要做頂,一定是通過(guò)新能源汽車穩(wěn)不住,新題材頂不住,氛圍從震蕩走向衰弱最后引發(fā)恐慌的盤面結(jié)構(gòu)來(lái)演繹的。
比如這一輪要筑底,一定是通過(guò)空間票頂住,主流題材啟動(dòng),氛圍從恐慌逐漸企穩(wěn)來(lái)帶動(dòng)新能源汽車止跌來(lái)演繹的。

所以盤面結(jié)構(gòu)就是最本質(zhì)的因。
指數(shù)漲跌是果。
我們深入地從因的角度去分析果,而不是通過(guò)預(yù)測(cè)果來(lái)反推因。
這樣才能夠占據(jù)先手,并且避免思維陷入預(yù)判誤區(qū),避免忐忑心態(tài)。
從而達(dá)到行云流水,了無(wú)掛礙。

希望大家能從今天豐樂(lè)種業(yè)的操作中體會(huì)如何根據(jù)盤面結(jié)構(gòu)做交易。

四、盤面總結(jié)及后市策略:
看看指數(shù)形態(tài),大陰孕線,一目了然。
空頭市場(chǎng)。
我接下來(lái)不知道會(huì)怎么走。
最重要的是,宏觀環(huán)境會(huì)有怎么樣的變化,我也不知道。
但是盤面的結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)情緒我是知道的。
目前盤面結(jié)構(gòu)的123是清晰明確的。
其中將要發(fā)生的變化趨勢(shì)也是清晰的:
空間票越走越高越面臨結(jié)束,所以科隆寧波我們繼續(xù)持有。
最重要的問(wèn)題在于空間票結(jié)束后有沒(méi)有題材接力,哪個(gè)題材來(lái)接力?
這個(gè)問(wèn)題將決定指數(shù)的走勢(shì)。
從市場(chǎng)本身而言,由人造肉抱團(tuán)接力是阻力最小的方向。
按理說(shuō)我們持有豐樂(lè)種業(yè),并找機(jī)會(huì)切換龍頭即可。
但目前影響市場(chǎng)的外部因素很多,內(nèi)生動(dòng)力并不是決定市場(chǎng)的要素。
因此,多一分謹(jǐn)慎,有肉就吃,吃完就跑。
不去做接力成龍的夢(mèng),是對(duì)當(dāng)下整體環(huán)境的最佳應(yīng)對(duì)。
因此明天我不會(huì)加倉(cāng)了。
持有手中票,直到其結(jié)束或大環(huán)境發(fā)生變化,讓我可以對(duì)后市演進(jìn)做出明確的判斷。
目前,大局觀就是不確定。
需要將這一點(diǎn)體現(xiàn)在我們的操作應(yīng)對(duì)中。
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