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渝黔鐵路新白沙沱長(zhǎng)江特大橋塔柱主體施工

2015.09.10

渝黔鐵路新白沙沱長(zhǎng)江大橋是渝黔鐵路施工建設(shè)的主要控制性工程之一，全長(zhǎng)5320.334米，其中主橋920.4m，橋跨布置為（81+162+432+162+81）m，上層為四線客車線，下層為雙線貨車線，是世界上首座雙層六線雙塔雙索面鋼桁梁鐵路斜拉橋，同時(shí)也是世界上延米荷載最大的雙層六線鋼桁梁鐵路斜拉橋。大橋主橋共有2#、3#兩個(gè)主塔，均為H型橋塔；3#主塔高192.45米，2#主塔高175.45m；主塔外形分為6個(gè)部分：塔座、下塔柱、下橫梁、中塔柱、上橫梁、上塔柱，塔柱施工采用液壓自爬模施工工藝。
　　中鐵大橋局集團(tuán)渝黔鐵路土建1標(biāo)項(xiàng)目部自進(jìn)場(chǎng)以來科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備、攻堅(jiān)克難，通過水下爆破與平臺(tái)拼裝同步施工、鉆孔樁與圍堰同步施工，塔梁同步施工等管理難度較大的平行作業(yè)，充分利用枯水期施工，保證主橋3#墩安全渡洪，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目總體工期目標(biāo)可控。
　　此次主橋3#墩下游側(cè)塔柱順利封頂是繼9月2日主橋2#墩塔柱封頂后主橋施工的又一重大勝利——實(shí)現(xiàn)了大橋塔柱主體施工順利完成，這為2016年春節(jié)前全橋鋼桁梁合龍邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

新白沙沱長(zhǎng)江特大橋主橋3#墩塔柱封頂混凝土澆筑

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