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波濤洶涌:第二次世界大戰(zhàn)海戰(zhàn)揭密(8)大西洋反潛作戰(zhàn)(下)

1940年至1941年的冬天,U型潛艇的狼群行動讓盟軍吃盡了苦頭,但是,盟軍不久就制定了明確的對策。

這其中,最重要的莫過于發(fā)明了能夠安裝在小型戰(zhàn)艦和飛機(jī)上的雷達(dá),尤其是最新的發(fā)射波長為10cm的雷達(dá)裝置,它可以探測到,海面上的U型潛艇和艇上高頻DF信號接收器。

1941年2月份,英國皇家海軍把西區(qū)司令部,從英格蘭南部遷到了利物浦,全權(quán)指揮北大西洋商船護(hù)航的任務(wù)。

西區(qū)司令部可以動用戰(zhàn)區(qū)內(nèi)皇家空軍的海岸作戰(zhàn)飛機(jī),參加反潛行動。另外,英國還在冰島建造了海軍和空軍基地,將反潛護(hù)航范圍延伸到了大西洋中部。

1941年3月6日,丘吉爾宣布,英國政府決心投入更多的力量,以贏得北大西洋戰(zhàn)役的勝利。

在利物浦,西區(qū)司令部明確規(guī)定了護(hù)航艦隊(duì)的組成,艦隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)體制和訓(xùn)練方法,并且研究制訂了標(biāo)準(zhǔn)化的戰(zhàn)術(shù)反潛作戰(zhàn)條例。

1941年4月,西區(qū)司令部發(fā)布了第一本戰(zhàn)術(shù)手冊——西部戰(zhàn)區(qū)護(hù)航作戰(zhàn)指導(dǎo)原則。

按照該原則,護(hù)航艦隊(duì)的首要任務(wù)是護(hù)送運(yùn)輸船隊(duì)安全及時地達(dá)到目的地,其次,才是擊沉德軍的U型潛艇。

在護(hù)航艦隊(duì)的反潛作戰(zhàn)能力不斷增強(qiáng)的同時,天氣也有了很大的好轉(zhuǎn),而且,英國雷達(dá)的性能也提高了許多,這些有利條件,為英國在此前的3月中旬,取得巨大勝利奠定了決定性基礎(chǔ)。

在那次戰(zhàn)斗中,德軍2艘大型U型潛艇“普利恩”號和“斯開普客”號在海面上被擊沉,而另外一艘“克萊茲默”號,被皇家海軍俘虜。這3艘潛艇的損失,標(biāo)志著U型潛艇“快樂時光”的結(jié)束。

遭到盟軍反潛攻擊的德軍U型潛艇

德國“沙恩霍斯特”號戰(zhàn)列艦和“內(nèi)賽勞”號撤回了法國布雷斯特港,德國封鎖切斷不列顛群島的威脅被解除。

也是在這年的4月,美國政府宣布擴(kuò)大中立海域,新的海域包括了冰島和大部分大西洋中部海區(qū),這使得焦慮的英國人更加松了一口氣。

至此,美國海軍的護(hù)航范圍,覆蓋了半個北大西洋,同時,通過公開頻道廣播盟軍船隊(duì)和飛機(jī)的位置。

1941年春季,在大西洋中部海區(qū)為運(yùn)輸船隊(duì)提供反潛護(hù)航的行動正式結(jié)束。

同年6月,剛剛組建不久的加拿大皇家海軍,在紐芬蘭建立了一個基地,加拿大護(hù)航艦隊(duì)從這里出發(fā),可以直達(dá)冰島,在那里和英國艦隊(duì)交接運(yùn)輸船隊(duì),這一舉動,填補(bǔ)了運(yùn)輸船隊(duì),在大西洋航線上的最后一個空缺。

位于紐芬蘭的加拿大皇家海軍護(hù)航艦隊(duì),擁有幾艘新造的輕巡洋,一些從美國海軍退役的舊驅(qū)逐艦(艦員全部都是新手),再加上數(shù)量非常少的高性能的驅(qū)逐艦,他們的戰(zhàn)斗力比較弱。

但是,西區(qū)司令部的總司令說:“這基本可以解決船隊(duì)在北大西洋的安全問題”。

因此,所有人都不希望他們和德國潛艇遭遇,1941年夏,英國人在破解德國密碼機(jī)英格瑪加密信息的過程中,取得了重大突破,幾乎可以確保船隊(duì)在海上,再也不會面臨任何來自U型潛艇的危險。

到了7月份,在A3護(hù)航艦隊(duì)中,美國海軍只剩下了幾艘海岸警衛(wèi)隊(duì)的輕型裝甲艦和極少的驅(qū)逐艦,這支護(hù)航艦隊(duì)名義上是美國艦隊(duì),但主要卻由加拿大輕巡洋艦構(gòu)成。

加拿大皇家海軍再次接替了大部份快速船隊(duì)的護(hù)航任務(wù),而第24艦隊(duì)下屬的作戰(zhàn)部隊(duì),絕大多數(shù)也都是加拿大人。

由于冰島已經(jīng)不再作為護(hù)航交接地,船隊(duì)必須在愛爾蘭北部和紐芬蘭之間直航,只要船隊(duì)按直線航行,同時,這些輕巡洋艦和驅(qū)逐艦不要太熱衷于攻擊德國潛艇,那么安全方面基本可以得到保障。

但是,事與愿違,德國潛艇在1942年夏末,充分利用了這些潛在的機(jī)會,發(fā)動了多次攻擊。

鄧尼茲發(fā)現(xiàn),盟軍運(yùn)輸船隊(duì)緊靠著大西洋北部遠(yuǎn)處巨大的回環(huán)型路線航行,他們的護(hù)航艦隊(duì)非常的薄弱,因此,他把潛艇部隊(duì)主力,轉(zhuǎn)移到了大西洋中部海域,待機(jī)行動。

而加拿大護(hù)航艦隊(duì)依舊護(hù)衛(wèi)著慢速船隊(duì),他們還沒有安裝更加先進(jìn)的艦載雷達(dá)裝置,艦上的第一代雷達(dá)系統(tǒng),很容易被U型潛艇上最新的雷達(dá)信號探測器發(fā)現(xiàn),而且,護(hù)航艦隊(duì)中的驅(qū)逐艦太少。

因?yàn)椋剿佥^快的驅(qū)逐艦在反潛作戰(zhàn)中具有重要意義,同時,整個艦隊(duì)中,只有一艘加拿大皇家海軍護(hù)衛(wèi)艦,安裝了最新的DF信號監(jiān)聽裝置。

還有,更要命的是,從2月份開始,盟軍再也無法對德軍U型潛艇的無線電通訊流量作精確分析。

在大西洋中部海域,隨著德國潛艇數(shù)量的迅速增加,對盟軍運(yùn)輸船隊(duì)的護(hù)航作戰(zhàn),發(fā)生了重要轉(zhuǎn)折。

1942年秋,雙方的遭遇戰(zhàn)爆發(fā),經(jīng)過一系列的海上戰(zhàn)斗,加拿大海軍戰(zhàn)敗并撤出了大西洋中部。

從7月份到1942年底,盡管跨洋商船隊(duì)中,由加拿大負(fù)責(zé)護(hù)航的船隊(duì)只占總數(shù)的30%,而且?guī)缀跞锹俅?,但是,損失的船只卻占到了盟軍同時期在該海域所有損失的80%。

遭到德軍潛艇攻擊的盟國商船

隨即,英國譴責(zé)加拿大海軍無能,但是,如果沒有高性能雷達(dá)的戰(zhàn)術(shù)支持,加拿大皇家海軍只能盲目地作戰(zhàn)。

為了解決這個問題,他們曾經(jīng)提出了一些改進(jìn)措施,比如,提前發(fā)射照明彈幫助發(fā)現(xiàn)并預(yù)防潛艇攻擊,但是,這種方法很笨也很危險,所以很快就放棄了。

相比之下,發(fā)展快速船隊(duì)并由裝備精良的英國戰(zhàn)艦提供護(hù)航,效果會好得多。

英國驅(qū)逐艦上,最新的DF信號監(jiān)聽裝置,可以截獲U型潛艇在海面上發(fā)出的電波,這迫使附近的德軍潛艇,只能下潛到海面之下,和外界的聯(lián)系也因此中斷。

同時,英國海軍的10cm雷達(dá)可以在夜間,為整個船隊(duì)構(gòu)建一個堅(jiān)固的防御網(wǎng)。

憑借先進(jìn)的武器裝備和準(zhǔn)確的戰(zhàn)術(shù)情報,英國海軍擋住了“狼群”的圍攻,逐退并最終擊沉了U型潛艇。

11月,在一次圍繞編號為SC106的船隊(duì)的保護(hù)戰(zhàn)中,加拿大艦隊(duì)又一次慘敗,有多達(dá)15艘船只被擊沉。

在這之后,英國于12月初著手部署,以便讓加拿大海軍和剩下幾艘美國戰(zhàn)艦撤出大西洋戰(zhàn)區(qū),不再為跨洋船隊(duì)提供護(hù)航保護(hù)。

盡管A3艦隊(duì)在大西洋中部的戰(zhàn)績沒有其它4個加拿大艦隊(duì)那么差,但是,它的裝備和加拿大戰(zhàn)艦一樣的落后,賽克特里級輕型裝甲艦航速過慢,當(dāng)然,還有其它一些原因。

自從1941年,將大西洋西部航線的控制權(quán)和加大拿艦隊(duì)的指揮權(quán),交給美國以來,英國一直耿耿于懷。11月末,由于需要支援盟軍在北非的登陸行動,英國暫停了在大西洋東部海域的反潛護(hù)航作戰(zhàn)。

英國不僅要和整個世界并肩作戰(zhàn),還要獨(dú)自穿越滿布U型潛艇的大西洋中部,1942年1月,加拿大要求退出護(hù)航作戰(zhàn),A3艦隊(duì)也準(zhǔn)備解散,至此,為橫跨大西洋的商船提供護(hù)航的重任又全部落到了英國人身上,但是,指揮權(quán)仍然屬于美國。

1943年初,德國海軍希望贏得某種戰(zhàn)略性的勝利,在超出盟軍陸基戰(zhàn)斗機(jī)作戰(zhàn)范圍之外的大西洋中部海域,一共游弋著100多艘德國U型潛艇,船隊(duì)要想避開它們,幾乎是不可能的。

1943年的1月和2月,盟軍在破解U型潛艇通信密碼方面取得了一些進(jìn)展,所以,盟軍船隊(duì)再次進(jìn)入了該海域。

但是,和加拿大艦隊(duì)在秋季的遭遇一樣,慢速船隊(duì)只要離開了友軍戰(zhàn)斗機(jī)的保護(hù)范圍,一旦遇到20到30艘潛艇,那命運(yùn)是很悲慘的。

1月份,為了保護(hù)編號為SC118的船隊(duì),英國皇家海軍的護(hù)航艦隊(duì)與德國潛艇進(jìn)行了激烈的交戰(zhàn),此役,盟軍共擊沉4艘U型潛艇,而自己損失船只11艘。

1943年2月20日,德國人截獲了重要情報,編號為ONS166的盟軍慢速商船隊(duì)將向西跨越大西洋,隨后,U型潛艇奉命在大西洋中部海域集結(jié)待機(jī)。

為船隊(duì)提供護(hù)航的是仍是還未解散的A3艦隊(duì),它的組成包括美國輕型裝甲艦“斯賓賽”號(WPG-36)和“坎培爾”號(WPG-32),加拿大輕巡洋艦“羅森”號、“屈利姆”號、“多芬”號和“豈力沃克”號,英國輕巡洋艦“蒂安薩斯”號和波蘭驅(qū)逐艦“布澤”號。

德國第一艘U型潛艇發(fā)現(xiàn)船隊(duì)之后,由于害怕被DF偵查裝置發(fā)現(xiàn),所以馬上撤退了。

第二天,英國皇家空軍120飛行中隊(duì)的一架“解放者”遠(yuǎn)程轟炸機(jī)炸沉了一艘潛艇,但是,隨著船隊(duì)逐漸遠(yuǎn)離了空軍的保護(hù)范圍,德國潛艇加強(qiáng)了攻勢。

浮上海面的德軍潛艇

21日夜晚,U型潛艇突破了護(hù)航艦隊(duì)的外圍防御。盡管美國裝甲艦“坎培爾”號擊沉了一艘潛艇,但是,由于海面天氣惡劣,德軍潛艇的攻擊又是一波接著一波,這使得護(hù)航編隊(duì)難以組織有效的防御。

24日,加拿大改進(jìn)型凱特來納巡邏機(jī)飛抵增援,一舉炸傷2艘德軍潛艇,并將其余大多數(shù)潛艇擊退,但是,德國潛艇躲到了濃霧中,繼續(xù)向船隊(duì)攻擊。

2天之后,殘酷的戰(zhàn)斗結(jié)束,盟軍損失了14艘船只。

3月份,一系列激烈的護(hù)航作戰(zhàn)再次證明了一點(diǎn),就算是強(qiáng)大的重型艦隊(duì),也不能把商船隊(duì)平安無恙地護(hù)送到大西洋彼岸的目的地。

之前,盟軍一直把U型潛艇用于報告天氣情況的信號編碼,作為破解德軍部署攻擊行動時無線電通訊的關(guān)鍵。

一旦德軍改變了編碼方式,那么,盟軍情報部門就無法再次獲取必要的信息,以制定能夠避開大量潛伏在大西洋中部海域的德軍潛艇的船隊(duì)航線。

在3月份的前三周,所有的船隊(duì)在航行中,都被德國U型潛艇截獲,其中一半遭到了攻擊,損失率達(dá)到了22%。

在3月16日到20日之間,德軍潛艇對編號為SC122和HX229的船隊(duì)的攻擊行動中,取得了最為輝煌的勝利。

共有40多艘U型潛艇參與了攻擊,這是整個二戰(zhàn)期間規(guī)模最大的“狼群”,攻擊持續(xù)了4天,盡管盟軍把兩個船隊(duì)結(jié)合在了一起,并加強(qiáng)了護(hù)航力量,但還是有21艘船只被擊沉。

3月下旬,由于海上風(fēng)力非常大,盟軍商船隊(duì)才得以躲過U型潛艇的猛烈攻擊,到月底為止,盟軍在大西洋中部海域,一共有71艘船被擊沉。

盡管如此,3月末,一切都發(fā)生了改變,盟軍最終達(dá)成決議,把從西經(jīng)47°到不列顛群島之間的北大西洋海域控制權(quán)全部交給英國,從1943年3月30日開始,在大西洋中部海域的所有作戰(zhàn)行動,受英國的統(tǒng)一指揮。

盟軍不僅調(diào)派了幾艘盼望已久的航空母艦,以及更多的遠(yuǎn)程作戰(zhàn)飛機(jī),加強(qiáng)該海域的反潛力量,而且組建了強(qiáng)大的后援力量,及時提供有效的海上支援。

另外,盟軍密碼專家完全破譯了德軍的密碼,這使得盟軍可以設(shè)計(jì)更加安全的航線。同時,通過監(jiān)聽德軍潛艇的無線電通信,發(fā)現(xiàn)他們的士氣非常低落,于是,反攻的時機(jī)成熟了。

還有更為有利的是,海面上氣象大為緩和,暴風(fēng)雨少了很多,這使得驅(qū)逐艦利用雷達(dá)和DF偵查裝置清掃海面更加高效。

英國總指揮部充分利用這些條件,開辟了遠(yuǎn)離德軍潛艇潛伏區(qū)域的安全航線,運(yùn)送了大量物資。

同時,將反潛力量強(qiáng)大的船隊(duì)作為誘餌,派遣到U型潛艇的包圍圈中,宰殺德軍“狼群”的時刻終于到了?!?/p>

終于,英國的戰(zhàn)術(shù)奏效,打破了“狼群”神話。

在4月末,英國艦隊(duì)在保護(hù)一支有46條船組成,編號為ONS5的船隊(duì)由東向西航行時,遭遇了德國潛艇。

28日,一艘德國潛艇發(fā)現(xiàn)了這支船隊(duì),但是,它立即就被前來增援的美國海軍一架卡特里娜轟炸機(jī)驅(qū)逐到了冰島南部。

艦隊(duì)奮力抵抗U型潛艇攻擊,它們亟須支援,在那時,情報不是很精確,所以,制定航線時需要一定的猜測技巧。

同時,德國海軍的情報部門破譯了盟軍船隊(duì)的通信密碼,因此,至少有40艘U型潛艇集結(jié)在ONS5船隊(duì)的前方海域。

從1943年4月29日到5月1日,一直有盟軍飛機(jī),斷斷續(xù)續(xù)從冰島和紐芬蘭起飛支援船隊(duì)。

紐芬蘭的戰(zhàn)機(jī)向最西邊的德軍潛艇,發(fā)動了攻擊,并擊沉了一艘。英國皇家海軍第2后援艦隊(duì)的4艘驅(qū)逐艦,也加入了1943年5月2日和3日的戰(zhàn)斗,一直到補(bǔ)給燃料時才離去。

盡管船隊(duì)航線設(shè)計(jì)的比較成功,盡管遠(yuǎn)程戰(zhàn)斗機(jī)飛行員在不利天氣下作戰(zhàn)相當(dāng)英勇,但是,船隊(duì)還是沒能擋住U型潛艇,在5月4日的再次攻擊。

由于護(hù)航艦數(shù)量少了許多,防御力量嚴(yán)重不足,導(dǎo)致6艘商船在當(dāng)天晚上被擊沉。

到了5日,德國潛艇利用惡劣的天氣作掩護(hù),又擊沉了另外4艘,而盟軍派出支援的戰(zhàn)斗機(jī),卻沒有發(fā)現(xiàn)船隊(duì)。

夜幕降臨時,船隊(duì)只剩下了7艘護(hù)航艦,已經(jīng)不可避免地陷入了多達(dá)15艘德軍潛艇的包圍之中。

但是很幸運(yùn),6日凌晨,船隊(duì)得到了英國皇家海軍第1護(hù)航艦隊(duì)的及時增援,同時,海上起了大霧,這對皇家海軍驅(qū)逐艦上的10cm雷達(dá)來說,正是發(fā)揮作用的大好機(jī)會。

當(dāng)U型潛艇四下摸索而找不到目標(biāo)時,護(hù)航戰(zhàn)艦則一個一個搜尋德國潛艇并擊沉他們。

到了日出的時候,護(hù)航艦隊(duì)一共擊沉了5艘潛艇,另外,還有兩艘潛艇在搜尋船隊(duì)時,相撞而沉沒。

經(jīng)過一夜的混戰(zhàn),德軍損失了7艘潛艇,鄧尼茲不得不放棄進(jìn)攻。

自此之后,盟軍完全放棄了躲避戰(zhàn)略,整個5月份,盟軍戰(zhàn)艦一直在主動搜尋攻擊德國潛艇,許多U型潛艇遭到“屠殺”。

比斯開灣是U型潛艇轉(zhuǎn)移時的必經(jīng)之地,在這里,有50架盟軍戰(zhàn)機(jī)對潛艇發(fā)動了猛烈攻擊,取得了巨大勝利。

僅5月份,盟軍就擊沉了41艘U型潛艇,而同期只損失了7艘商船。

此時,德軍在大西洋投入的1160艘潛艇中,被擊沉了780艘,損失水兵3萬人,占投人作戰(zhàn)潛艇總數(shù)的67.2%。

1943年5月24日,鄧尼茲將軍被迫承認(rèn)了失敗,召回了“狼群”,在損失戰(zhàn)斗艦艇約3000艘、商船2100萬噸、飛機(jī)800余架的情況下,盟軍終于反敗為勝,結(jié)束了這場歷時45個月的大西洋反潛作戰(zhàn)。

1943年,商船損失直線下降,而新船建造迅速飆升,這一年新增船舶運(yùn)量達(dá)到了1400萬噸。

不過,在1943年的整個夏天,德國U型潛艇試圖繼續(xù)在從加勒比海到北非的北大西洋南部海域,發(fā)動攻勢,并在燃油補(bǔ)給艇的支援下,進(jìn)一步擴(kuò)大作戰(zhàn)范圍。

但是,德國潛艇使用的英格瑪密碼已被破解,它們的行蹤完全暴露在盟軍面前,完全成了美國海軍由航空母艦組成的反潛艦隊(duì)的獵物。

9月份,德國海軍在U型潛艇上安裝了重型防空武器和新研制的聲音制導(dǎo)魚雷,準(zhǔn)備再次發(fā)動大西洋攻勢,但最終遭到失敗。

1943年底,U型潛艇在大西洋上已經(jīng)很難運(yùn)用“狼群”戰(zhàn)術(shù),它們只能獨(dú)立作戰(zhàn),而且不能對外發(fā)送無線電信號,以免暴露自己,這使它們成為了正真意義上的潛艇。

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