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我國的公路分級

我國公路按技術等級分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路等五個等級。其中，高速公路以外的其他公路稱為普通公路。

而公路按行政等級分為國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道、村道和專用公路等六個等級。其中，國道包括國家高速公路和普通國道，省道包括省級高速公路和普通省道。

了解了這些基礎知識點后，一起來看看普通公路中普通國道的命名和編號規(guī)則吧↓↓↓

1981年，原國家計劃委員會、國家經(jīng)濟委員會和交通部印發(fā)的《國家干線公路網(wǎng)(試行方案)》明確，國道由“12射、28縱、30橫”共70條線路組成，總規(guī)模約11萬公里。隨著公路交通的快速發(fā)展，該規(guī)劃的普通國道基本建成(截至2011年底，普通國道通車10.6萬公里，基本達到規(guī)劃規(guī)模)，有效緩解了我國交通運輸緊張狀況，顯著提升了國家的綜合國力和競爭力。但隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，現(xiàn)有的國家公路網(wǎng)規(guī)劃和建設仍面臨一些問題，如全國仍有900多個縣沒有國道連接，覆蓋不全面;部分路段運輸能力不足;網(wǎng)絡線效率不高等。因此在2013年，國家發(fā)展和改革委員會發(fā)布了《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年～2030年)》，對普通國道進行了重新規(guī)劃，實現(xiàn)了普通國道全面連接縣級及以上行政區(qū)、交通樞紐、邊境口岸和國防設施。

新規(guī)劃后的普通國道網(wǎng)由原有的“12射、28縱、30橫”提升至“12射、47縱、60橫及81聯(lián)絡線”，總規(guī)模約26.5萬公里，較1981年的規(guī)劃增加了15.5萬公里，其中原通車國道中的10.4萬公里繼續(xù)利用，將原有的12.4萬公里省道和2.9萬公里的縣鄉(xiāng)道提升為國道，并新建約0.8萬公里。規(guī)劃預計在2030年前全面建成，屆時所有縣級及以上行政區(qū)將通普通國道。

從1989年制訂的《公路路線命名編號和編碼規(guī)則》(GB917-1989) 起，普通國道的命名基本保持了不變。

一般情況下普通國道路線的命名，應按照首都放射線(以首都為起點，放射線止點為終點)、北南縱線(以路線北端為起點，南端為終點)和東西橫線(以路線東端為起點，西端為終點)的起訖點方向順序排名，采用起訖點所在地的主要行政區(qū)劃名稱。在路線起訖點的地名中間加連接符“—”組成，稱為“××—××公路”。簡稱則用起訖點地名的首位漢字組合表示，或采用起訖點城市或所在省、自治區(qū)、直轄市的法定地名簡稱表示。

普通公路為城市繞城環(huán)線或地區(qū)環(huán)線時，全稱為“××市(地區(qū))環(huán)線公路”，簡稱為“××環(huán)線”。

例如：環(huán)繞北京一圈的普通國道，名稱為“北京環(huán)線公路”，簡稱“京環(huán)線”。

相同起訖點間存在兩條及以上公路時，后通車公路稱為“××—××復線公路”，簡稱為“××復線”，也可根據(jù)路線所在方位命名。

例如：海南省?？诘接芰钟腥龡l普通國道(下圖三條紅色線)，分別命名為“?？?榆林(東)公路、?？?榆林(中)公路、?？?榆林(西)公路”簡稱為“海榆東線、海榆中線、海榆西線”。

此次新增的部分普通國道聯(lián)絡線，有起點在普通國道上，終點連接的縣的情況，可以按照連接的縣城進行命名，即稱為“××連接線公路”，簡稱“××線”。

例如，從G320連接施甸縣的普通國道，名稱為“施甸連接線公路”，簡稱“施甸線”。

我國的公路編號首字母表示公路的行政等級，采用一位字母標識符。包括G(GUO國)、S(SHENG省)、X(XIAN縣)、Y(鄉(xiāng)，和縣重復，采用后移一位Y)、C(CUN村)以及Z(ZHUAN專用公路)，普通國道也沿襲這個規(guī)定。

我國普通國道的路線編號，由國道標識符“G”和三位數(shù)字編號組配表示。其中數(shù)字編號的第一位用“1、2、3、5”分別標識首都放射線、北南縱線、東西橫線和聯(lián)絡線，以全國為范圍編制系列順序號。例如：首都放射線“北京—沈陽公路”，即“京沈線”，編號“G101”

北南縱線“鶴崗—大連公路”，即“鶴大線”，編號“G201”

東西橫線“青島—蘭州公路”，即“青蘭線”，編號“G309”

聯(lián)絡線“京唐港—通州公路”，即“唐通線”，編號“G509”

原有規(guī)劃中，普通國道的首都放射線編號，從正北方向起，總體上按順時針方向排列編號。北南縱線編號，按路線的縱向排列，總體上由東向西順序編號。東西橫線編號，按路線的橫向排列，總體上由北向南順序編號。地區(qū)環(huán)線或城市繞城環(huán)線編號，可納入首都放射線的編號區(qū)間。

但本次規(guī)劃從“12射、28縱、30橫”提升至“12射、47縱、60橫及81聯(lián)絡線”，增加了130條路線，除新增的“G5XX”聯(lián)絡線序列在全國范圍內(nèi)總體上按照路線起點位置由北向南的順序編號，起點位于同一緯度附近的路線按照由東向西的順序編號外，原有的北南縱線和東西橫線的既有國道編號不變。

因此新增的普通國道則在相應編號區(qū)間內(nèi)有空號的則使用該空號;利用原有路線延伸起點或終點的普通國道，按原有路線進行編號;其余新增普通國道在原編號序列之后進行編號。這也就是為什么“G228丹東—東興公路”在“G227張掖—孟連”東側的原因。