實際上包括一些媒體的報道，也是聲稱隨著滬港通的到來，投資者正摩拳擦掌，準備大干一場；或者報道稱已有海外資金進入A股市場，開始提前布局?？傊?，市場把更多的眼光集中在行情的變化與引資上。
對于滬港通的臨近，A股市場關注更多的是滬港通能為A股市場帶來多少資金，能不能點燃A股市場的牛市行情？
這其實是不難理解的事情。置身市場，投資者當然更關注市場行情的變化。滬港通的到來，投資者當然也是希望其能給市場行情帶來積極變化，甚至帶來牛市行情。畢竟當下的A股市場太需要賺錢效應，太需要牛市行情了。
不過，從目前股市行情的演變來看，滬港通點燃牛市行情的可能性很小，甚至不排除隨著滬港通的推出，A股市場出現短線回調的走勢。畢竟見利好出貨也是A股市場貫用的一種操作方法。而從引資的角度來看，滬港通甚至有可能表現為一種資金的凈流出。
當然，從滬港通的總金額劃分來說，表現為A股市場資金的凈流入。其中，滬股通總額為3000億人民幣，港股通的額為2500億元人民幣。總體表現為A股市場資金凈流入500億元人民幣。但這只是管理層的一種良苦用心而已，實際情況或許正好如此相反。
其實早在2007年管理層準備推出港股直通車的時候，國內投資者對投資港股就躍躍欲試了。如今滬港通終于滿足了國內投資者投資港股的愿望。
對于符合條件的投資者來說，當然不會放棄這個機會。實際上最近幾個月，國內投資者通過券商香港分支機構開通港股賬戶的明顯增多，這從一個側面反映出國內投資者對參與港股投資的熱情。
與此形成鮮明對比的是，香港投資者對滬港通持觀望態(tài)度。
據有關媒體報道，多家香港券商均表示，香港散戶對滬港通的熱情不高，對于滬港通還處于認識階段，其中匯業(yè)證券的客戶經理稱，“到現在都沒有人來問詢，我們也有澳門的客人，但是大家的興趣不大，也許在開通之后會有一些客戶。”
實際上，香港投資者對滬港通熱情不高是有原因。畢竟從A股市場與香港股市兩個市場的發(fā)展比較來看，香港市場本身就要成熟很多，香港投資者也要理性很多。可以說，A股市場對于香港投資者來說，吸引力相對有限。
比如，A股的交易機制也不及香港市場靈活。如香港市場股票實行T+0交易，而且個股的漲跌幅也沒有漲跌停板的限制。與此相比，A股市場的T+1交易機制與漲跌停板制度，顯然使投資者的操作缺少了靈活性。
又如，A股市場監(jiān)管力度遠不及香港市場，從而導致國內上市公司造假上市問題嚴重，股票市場內幕交易，價格操縱等違法違規(guī)行為頻頻發(fā)生。這樣的市場對于香港投資者來說也缺少吸引力。
再如，A股市場對投資者保護不力，這與香港股市也是不能相提并論的。更何況香港投資者真要投資國內市場的話，還有QFII、RQFII等通道可以選擇，未必會以滬股通的方式買入Ａ股。
作為香港市場上的成熟投資者，特別是個人投資者，他們更愿意將自己的資產交給資產管理公司來經營，而不是自己操作。
也正因如此，在滬港通推出之初，投資者不宜抱有過高的期望。市場更應該用發(fā)展的眼光來看待滬港通。畢竟這是A股市場對外開放的一種方式，也是國內投資者走向國際市場的一種方式。
可以相信，在滬港通取得成功的情況下，這種方式將會復制到世界上更多的股票市場中去，成為國外投資者投資中國股市與國內投資者投資國際股票市場的一個重要方式。
不僅如此，滬港通的推出，可以讓A股的投資者與監(jiān)管者進一步認識到國內股市的不足，從而促使A股市場重視市場建設事宜，讓A股市場的發(fā)展走向完善，進而增加A股市場的吸引力。這實際上也是滬港通對A股市場發(fā)展的最重大意義了。
本文作者皮海洲為獨立財經撰稿人，BWCHINESE中文網專欄作家、國內多家報刊、網站特約評論員。
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