買車的人越來越多,我們在買車時都會考慮一個問題,已經(jīng)確定好買這款車了,但是買高配還是低配呢?如今各大汽車廠家為了能夠吸引消費者,同樣的一款車就會多種配置以供消費者選擇,究竟要選擇高配、中配還是低配?
首先我們來看看汽車的標配、低配、中配、高配有什么區(qū)別?
低配,一般就是簡配。沒有真皮座椅沒有電動門窗,缺少很多電子電控功能,
標配,就是正常該有的電動控制都有,比如電動門窗,轉(zhuǎn)向助力,空調(diào)等等。
中配,比標配稍微高級一些,不僅有了標配的所有功能,還可能比標配多氣囊,天窗,真皮座椅,電動座椅,座椅加熱等等功能。
高配,比以上配置都要高,價格一般要高于低配1/3,也可以說是此款車型的旗艦款,一般在外觀就可以看出區(qū)別,比如輪轂 輪胎 車標等,功能可能還要在避震、導航、行車電腦 、全景天窗、EPS等等電子控件上也多出很多。
個人認為:如果經(jīng)濟條件允許,可以直接買頂配,畢竟舒適度,安全性還都是需要的。但如果錢包不夠鼓,你需要仔細對比不同款式之間的配置區(qū)別,有些是很有用的有些用處不大,有些可以加裝有些卻十分麻煩且加裝成本高。根據(jù)自己的需求分析一定要有哪些配置,來權(quán)衡要買哪一款。
有的人還有這樣一種心理:既然都投入這么多錢來買車,何不索性再多花點買高配呢?如果你是土豪,沒什么說的,畢竟高配車型會帶來額外的舒適與便利。但如果收入一般,就不建議你這么做了。說得直白一些,這有點打腫臉充胖子的味道,而且有些得不償失,為什么會有這樣的結(jié)論呢?
首先,同樣的配置,自己去市場上加裝比買原廠配置要便宜。從理論上講,原車上的配置,幾乎都可以通過后期加裝來實現(xiàn)。尤其是像導航、倒車雷達、真皮座椅等,市場上的價格比4S店要便宜很多,其質(zhì)量和使用效果幾乎一樣。這類配置自己加裝比較劃算。
再有,可能高配車型上就會有CD、全景天窗、真皮座椅、定速巡航等等。但是事實上,這些配置你真的會用到嗎?很多高配的功能,都是我們很少用到的。
最后,有些對汽車了解的人都會選擇低配車型,然后對自己想要的配置進行加裝,來體驗改裝的樂趣。還有從保值率上來講,低配車型相對高配來說,貶值率可是會低出不少!
當然配置高低重要的還是發(fā)動機變速箱等硬件!在完全相同機器情況下,其他配置根據(jù)個人條件選配就是了。差的無非是些小東西,差最多的不過是手動檔和自動擋的區(qū)別。
總而言之,買車也是個技術(shù)活,可選車款越多,就越迷惑人,對于普通消費者而言,還是越實用越好,您覺的呢?
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