自第一季“上海史”系列、第二季“大師傳承”系列后，緊承2018年的“走進(jìn)江南“系列，2019年，我們將從“江南經(jīng)濟(jì)”的宏觀角度繼續(xù)深挖江南史，配合“流動(dòng)的江南”主題展，為各位提供一種新的觀看視野，探尋江南在中國歷史上的位置，為其勾畫一個(gè)更清晰的輪廓。
面對(duì)著“數(shù)千年未有之強(qiáng)敵”所帶來的“數(shù)千年未有之變局”，中國開始了自身的變革。19世紀(jì)中葉出現(xiàn)的“洋務(wù)運(yùn)動(dòng)”，標(biāo)志著中國開啟了社會(huì)轉(zhuǎn)型和以工業(yè)化為中心的現(xiàn)代化進(jìn)程。盛宣懷是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期創(chuàng)辦諸多中國新式工商企業(yè)的重要人物，對(duì)盛宣懷這個(gè)人物進(jìn)行深入分析，可以使我們深入和透徹地了解這段史實(shí)，并更加清楚地認(rèn)識(shí)中國國情。建投讀書會(huì)第四季“江南經(jīng)濟(jì)史”系列第六期，我們邀請到復(fù)旦大學(xué)歷史系教授朱蔭貴老師，為我們講述《盛宣懷——洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期中國工業(yè)化的推手》。
以下回顧內(nèi)容據(jù)現(xiàn)場速記稿整理：
“盛宣懷是提到洋務(wù)運(yùn)動(dòng)就無法繞過的一個(gè)復(fù)雜人物，他對(duì)中國早期工業(yè)化有著巨大的貢獻(xiàn)，但對(duì)他的評(píng)價(jià)從當(dāng)時(shí)到現(xiàn)在一直是褒貶不一。這樣復(fù)雜的人物，正好契合中國工業(yè)化道路的復(fù)雜性?！?/span>
——朱蔭貴
時(shí)代背景介紹
近代中國面臨著幾千年沒有遇過的挑戰(zhàn)，李鴻章將其概括為“數(shù)千年未有之強(qiáng)敵”。過去中國面對(duì)的外敵是從北方陸地和西部過來的，揮舞的是大刀，中國可以修長城阻擋外敵入侵。而現(xiàn)在的敵人是從海上來的，有熱兵器，一段時(shí)期內(nèi)幾乎無可阻擋，中國屢戰(zhàn)屢敗。戰(zhàn)敗的后果之一就是簽訂不平等條約，條約允許他們的商品進(jìn)入中國，允許他們在中國開設(shè)通商口岸，1895年后允許他們設(shè)工廠制造。此后，大批外來商品進(jìn)入中國，用馬克思的話來說就是他們用低廉的商品價(jià)格沖垮了中國萬里長城，這是外國商品沖擊導(dǎo)致和形成的商戰(zhàn)。
一面是軍事戰(zhàn)爭，一面是商業(yè)戰(zhàn)爭，這是近代中國面臨的前所未有的變局。
在這種變局之下，清政府為了維持統(tǒng)治，不得不進(jìn)行變革。變亦變，不變亦變；變也變，不變也要變。因?yàn)橥鈦砩唐愤M(jìn)入中國后，社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)方式都被改變了，這種改變帶來的沖擊是擋不住的。例如，外國輪船最先進(jìn)入中國，在上海設(shè)立了一家美國旗昌洋行，成立了美國旗昌輪船公司。從上海沿著黃浦江進(jìn)入長江開到武漢，來回一次賺的白銀相當(dāng)于這條船成本的80%。再例如，外國的洋紗、洋布大量進(jìn)入中國，價(jià)格甚至比中國自己紡的紗還便宜，土紡紗理所當(dāng)然地失去了市場。
這是農(nóng)業(yè)時(shí)代和工業(yè)時(shí)代的斗爭。農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)必然要向工業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，這是近代中國面臨的大變局。中國要想主動(dòng)向工業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，需要有經(jīng)濟(jì)要素支撐，包括資金、技術(shù)、設(shè)備，但最關(guān)鍵的是人才。推動(dòng)中國轉(zhuǎn)型和變局的人才需要具備幾個(gè)條件，第一有官方背景，能夠在官商之間周旋；第二通曉洋務(wù)，對(duì)商業(yè)和外國都有了解或有興趣；第三有一定的野心，渴望通過洋務(wù)青史留名，或賺錢發(fā)家。
中國地大物博，人口眾多，市場有這樣的需求就必然會(huì)有這樣的人才，這是時(shí)勢造英雄。而變動(dòng)的時(shí)局需要有相應(yīng)的人站出來引領(lǐng)和應(yīng)對(duì)，決策層到具體施行者均有相應(yīng)的位置；這些人的活動(dòng)綜合起來會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)“變局”的進(jìn)展和深入，進(jìn)而形成對(duì)整個(gè)社會(huì)的影響和改變，這就是英雄造時(shí)勢。
洋務(wù)運(yùn)動(dòng)興起
兩次鴉片戰(zhàn)爭中，清軍面對(duì)洋人毫無抵抗之力，因?yàn)殡p方的武器懸殊實(shí)在太大了。我們必須要造船、造炮，引進(jìn)軍事工業(yè)，軍事工業(yè)就是在這樣的背景下興起的。從19世紀(jì)60年代開始一直到中日甲午戰(zhàn)爭馬關(guān)條約簽訂，期間三十幾年被稱為洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期，在具體推動(dòng)近代中國變革和近代轉(zhuǎn)型的“洋務(wù)運(yùn)動(dòng)”中，興辦洋務(wù)企業(yè)取得成效最典型的代表性人物就是盛宣懷。
盛宣懷生于1844年，恰是第一次鴉片戰(zhàn)爭開始四年后，1916年在上海去世，他是清末的政治家、企業(yè)家，也是福利實(shí)業(yè)家。他的一生褒貶不一，爭議很大，稱贊他的人稱其為“中國商父”，反對(duì)他的人貶他為“中國第一大奸臣”。客觀地評(píng)價(jià)，盛宣懷不僅是近代中國工業(yè)的開拓者和奠基人，更是中國近代工業(yè)史的代表人物與縮影。只要提到晚清歷史，一定會(huì)與這個(gè)人物有所相聯(lián)。
■盛宣懷創(chuàng)造了很多個(gè)第一：
1872年擬定中國第一個(gè)集商資商辦的《輪船招商章程》；參與設(shè)立中國第一家新式民用機(jī)器企業(yè)——輪船招商局；
1880年創(chuàng)建中國第一個(gè)電報(bào)局——天津電報(bào)局, 在首先架設(shè)津滬電線后，蘇、浙、閩、粵、湘、鄂、贛、魯、東北、西北、西南等二十余省區(qū)的電線，基本都是在他的主持下架設(shè)的；
1886年創(chuàng)辦中國第一個(gè)山東內(nèi)河小火輪公司；
19世紀(jì)70年代在湖北成立“湖北煤鐵開采總局”勘礦，經(jīng)營大冶、廣濟(jì)煤鐵礦務(wù)；
1896年接辦漢陽鐵廠，1908年將漢陽鐵廠、大冶鐵礦、萍鄉(xiāng)煤礦合并，組成漢冶萍煤鐵廠礦公司；
19世紀(jì)90年代后期修筑中國第一條鐵路干線盧漢鐵路；
1897年建成中國第一家銀行——中國通商銀行；
1895年創(chuàng)辦中國第一所正規(guī)大學(xué)——北洋大學(xué)堂；
1896年在上海創(chuàng)辦南洋公學(xué)，是為上海交通大學(xué)、西安交通大學(xué)、臺(tái)灣交通大學(xué)的前身；
1897年在南洋公學(xué)首開師范班，這是中國第一所正規(guī)高等師范學(xué)堂；
1902年創(chuàng)辦中國勘礦總公司，勘察全國各地主要礦藏；
1904年在上海創(chuàng)辦紅十字會(huì)并于1907年被清政府任命為中國紅十字會(huì)首任會(huì)長；
1910年創(chuàng)辦私人上海圖書館。
■為什么盛宣懷能成為“洋務(wù)運(yùn)動(dòng)”的推手？
首先，他有官方背景。盛宣懷的祖父盛隆，舉人出身，當(dāng)過浙江海寧州知州，父親盛康，進(jìn)士出身，當(dāng)過布政使，與李鴻章有來往，編過《皇朝經(jīng)世文續(xù)編》120卷。盛康將盛宣懷送到李鴻章的淮軍里給他做秘書，獲得了李鴻章的信任。
其次，他留心洋務(wù)。盛家是書香門第，但祖父和父親兩人都比較注重社會(huì)實(shí)際問題的研究，對(duì)孩子的“學(xué)歷”教育抓得不是很緊，盛宣懷有時(shí)隨父親居住官邸，開闊眼界，增長見識(shí)；有時(shí)回到老家盛氏府第，攻讀經(jīng)書，接受傳統(tǒng)教育，其間，他也并非心無旁騖，而是經(jīng)常參與設(shè)義莊、增祭田、建義學(xué)、修宗譜等具體事務(wù)的規(guī)劃。成長于這樣一種環(huán)境下的盛宣懷，八股文章了了，應(yīng)試能力平平，所以他在1866年考中秀才后，鄉(xiāng)試三次不中。然而，盛宣懷落榜不落志，慨然以匡時(shí)濟(jì)世自期，從此絕意科舉，積極致力于“有用之學(xué)”，對(duì)天下之事，“事事研求”。
1905年奉諭:著加恩在紫禁城內(nèi)騎馬
■推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)變革的人，為什么必須要有官方背景？
一是當(dāng)時(shí)的中國，朝野間還彌漫著強(qiáng)大的封建守舊勢力，這些頑固勢力死抱著祖宗成法不肯改變。興辦新式企業(yè)的困難不僅在于清政府的中央實(shí)權(quán)相當(dāng)部分掌握在頑固派手中，還在于社會(huì)上存在著廣泛的根深蒂固的封建傳統(tǒng)偏見。在這種狀況下，如無“官為之倡”，就不可能得到清政府的批準(zhǔn)和支持，也就根本不可能出現(xiàn)新式企業(yè)。
二是與洋商進(jìn)行商戰(zhàn)，必須有官方支持。以招商局為例：在當(dāng)時(shí)外商輪船公司已經(jīng)壟斷了中國江海航線，又依仗不平等條約撐腰享有種種特權(quán)的情況下，如沒有清朝政府的支持和扶助，中國自己的輪船公司即使誕生了，要想生存下來也是困難重重。這一點(diǎn)，正如李鴻章在向總署的奏折中所述：“且各口岸輪船生意，已被洋商占盡，華商領(lǐng)官船另樹一幟，洋人勢必挾重資以傾奪。則須華商自立公司，自建行棧，自籌保險(xiǎn)，本鉅用繁，初辦恐無利可圖。若行之既久，添造與租領(lǐng)稍多，乃有利益。然非有熟悉商情，公廉明干，為眾商所深信之員，為之領(lǐng)袖擔(dān)當(dāng)，則商人必多顧慮。自有此議，聞華商愿領(lǐng)者，必準(zhǔn)其兼運(yùn)漕糧，方有專門生意，不至為洋商排擠。”
李鴻章考慮得很周到，現(xiàn)在必須找老百姓相信的官員出來牽頭，為之領(lǐng)袖擔(dān)當(dāng)，同時(shí)還要給他特權(quán)，讓他兼運(yùn)漕糧。當(dāng)時(shí)北方多種小麥，大米不夠，需要將安徽、江蘇等地生產(chǎn)的糧食運(yùn)到北方，這叫漕糧。要國人成立的船運(yùn)公司有收入，需要給他們專門的生意，讓他們運(yùn)送漕糧。
盛宣懷經(jīng)管洋務(wù)企業(yè)的成效
■盛宣懷與航運(yùn)業(yè)
1872年盛宣懷建議李鴻章用建造商船公司的利潤來提供建造兵艦的費(fèi)用，被李采納，李委任盛辦理中國第一家輪船航運(yùn)企業(yè)輪船招商局，這是盛辦理輪船航運(yùn)的開始。1873年1月， 輪船招商局正式掛牌營業(yè)，盛宣懷被李鴻章派去擔(dān)任會(huì)辦，從此他開始正式成為清末洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的核心人物之一。
李鴻章聽取盛宣懷的建議，聘請了上海的兩位買辦，一位是怡和洋行的總買辦唐廷樞，一位是寶順洋行的徐潤。在盛宣懷與買辦商人唐廷樞、徐潤的努力下，1977年，成立5年的招商局收購了在中國領(lǐng)水中橫行的最大外國輪船公司——美商旗昌洋行的輪船、碼頭及一切財(cái)產(chǎn)，使招商局的船隊(duì)從頭一年的11只11854噸猛增一倍多，達(dá)到輪船29只30526噸。并使各通商口岸進(jìn)出中外輪船噸位的對(duì)比數(shù)從1872年前中國的空白，一躍增加到36.7:63.3。當(dāng)時(shí)《申報(bào)》評(píng)論說：“從此國家涉江浮海之火船，半皆招商局旗幟”。
數(shù)年后，李鴻章和太常寺卿陳蘭彬曾分別奏明辦理招商局的成效，李鴻章稱招商局設(shè)立“九年以來，華商運(yùn)貨水腳，少入洋人之手者，約二三千萬兩”?！八P(guān)于國體、商務(wù)者甚大”。李鴻章并指出：“該局船不時(shí)駛往東、南兩洋，今且骎骎開駛赴西洋之先路，直、晉、豫等省旱災(zāi)之時(shí)，該局船承運(yùn)賑糧，源源接濟(jì)，救活無數(shù)災(zāi)民。往歲臺(tái)灣、煙臺(tái)之役，近日山海關(guān)、洋河口之役，該局船運(yùn)送兵勇迅赴機(jī)宜，均無貽誤，洵于時(shí)事、大局有裨?！?
陳蘭彬從與洋商爭利、增強(qiáng)軍事實(shí)力、人才培養(yǎng)、開拓發(fā)展商戰(zhàn)和杜絕洋商要挾等七大方面總結(jié)了招商局成立后帶來的眼前利益和長遠(yuǎn)利益，他認(rèn)為，招商局眼下即可協(xié)濟(jì)江防，儲(chǔ)備水師。
招商局早期照片
■盛宣懷與電報(bào)業(yè)、紡織業(yè)、鋼鐵煤炭工業(yè)
招商局取得成效后，1879年盛宣懷建議李鴻章建立電報(bào)事業(yè)，李采納之，又命盛督辦。1881年盛宣懷被任命為津滬電報(bào)陸線的總辦，從此進(jìn)入電訊業(yè)。1882年為了阻止外國人在中國沿海建立電報(bào)網(wǎng)，李委任盛建立上海至廣東、寧波、福州、廈門等地的電報(bào)線。
1892年起，他又開始在上海督辦紡織業(yè)，1894年開辦華盛紡織總廠；又以官督商辦及官商合辦名義，控制大純、裕春、裕晉諸多紗廠。
1875年李鴻章又委托盛宣懷辦理湖北煤鐵礦務(wù)，從此盛開始辦理礦業(yè)。1896年，盛宣懷接手張之洞辦的漢陽鐵廠，將經(jīng)管體制從官辦改為官督商辦，開始招收商股。1898年，盛為解決漢陽鐵廠燃料問題開辦萍鄉(xiāng)煤礦，1908年進(jìn)一步改變成股份制企業(yè)，將萍鄉(xiāng)煤礦與漢陽鐵廠、大冶鐵礦合并成立中國第一家鋼鐵煤炭聯(lián)合企業(yè)——漢冶萍煤鐵廠礦公司。使鋼鐵、煤炭、鐵路、銀行有機(jī)地連接和結(jié)合起來。張之洞評(píng)價(jià)漢冶萍煤鐵公司是中國近代規(guī)模最大的鋼鐵煤炭聯(lián)合企業(yè)。這家企業(yè)兼采礦、煉鐵、開煤三大端，集勘探、冶煉、銷售于一身，“創(chuàng)地球東半面未有之局”。
漢陽鐵廠舊照
■盛宣懷與新式銀行業(yè)
1897年5月27日，他在上海外灘開辦了中國通商銀行，先后與比利時(shí)、英國、美國簽訂鐵路借款合同草約。
盛宣懷認(rèn)為，因“鐵廠不能不辦鐵路，又因鐵路不能不辦銀行”，“鐵路之利遠(yuǎn)而薄，銀行之利近而厚，欲銀行鐵路并舉，方有把握”。他在給清廷的奏議中，強(qiáng)調(diào)辦銀行可以“通華商之氣脈，杜洋商之挾制”。果然，外國人一聽說中國要辦銀行，紛紛阻撓，不希望中國開辦自己的銀行。但盛宣懷堅(jiān)持要辦，絕對(duì)不讓外國人壟斷。
中國通商銀行舊照
■盛宣懷辦實(shí)業(yè)的動(dòng)因
我們舉了很多例子，招商局、漢冶萍、電報(bào)局、銀行，那么盛宣懷辦這些實(shí)業(yè)的動(dòng)因是什么？動(dòng)力又是什么？1886年底，盛宣懷在當(dāng)上招商局督辦后給李鴻章的稟帖中有所透露：“竭我生之精力，必當(dāng)助我中堂辦成鐵礦、銀行、郵政、織布數(shù)事，百年之后，或可以姓名附列于中堂傳策之后，吾愿足矣。中堂得毋笑我言大而夸乎？職道每念及督撫姓名得傳后世者有幾人哉？遑念其下，是故做官不如做事多矣……”
從中透露出他的想法：其一，他認(rèn)為即使官做到督撫，姓名得以流傳后世者也沒有幾人，因而“做官不如做事”；其二，要做事不能像唐廷樞、徐潤那種純粹的商人，不能要求擺脫清政府，而要依靠清政府特別是李鴻章的保護(hù)扶持，要“竭我生之精力”“助我中堂”，這樣才能夠達(dá)到“姓名附列于中堂傳策之后”的目的；其三，不能只局限于經(jīng)營招商局，還要進(jìn)一步辦鐵礦、銀行、郵政、織布等事，這樣才能擴(kuò)大勢力基礎(chǔ)以及影響，達(dá)到“姓名得以流傳后世”的“做事”目的。
在他給李鴻章上的另一封稟帖中，他提出了具體的行動(dòng)計(jì)劃和步驟。他認(rèn)為，按照他的計(jì)劃進(jìn)行后，1888年左右招商局可以達(dá)到“洋債填足，招足商股，收回墊款”的目標(biāo)。做到這幾點(diǎn)后，“屆時(shí)如果立足牢穩(wěn)， 即可提出保險(xiǎn)存款及各省存款一百數(shù)十萬，附以華商股份，做一小小銀行?！?這樣可以達(dá)到“ 不必仰鼻息于戶部”的目的。但要做到這一點(diǎn)，前提是要把招商局辦好，“將招商局翻過臉來”，不然，“暗者必謂中國獨(dú)不可為，明者必謂中堂用人不當(dāng)。一之為甚，其可再乎？”因此，“職道電稟樞老，謂必須將已成之船、電兩事辦好，方能擴(kuò)充商務(wù)，以致富強(qiáng)，似顛撲不破”，這是他辦實(shí)業(yè)的動(dòng)因。
■盛宣懷任招商局督辦后成效明顯
盛宣懷當(dāng)督辦以后十年左右，招商局蒸蒸日上，資金十分寬裕。招商局運(yùn)營良好的原因是多方面的。唐廷樞和徐潤前期擴(kuò)大招商局，購買最新、最好的船，開辟航線，奠定了基礎(chǔ)；李鴻章幫助申請清政府優(yōu)惠措施如減免運(yùn)漕回空船稅、減免茶稅、緩拔官款等；盛宣懷與英商簽訂“齊價(jià)”合同，每條航線的船按比例分款，招商局在多條航線具有優(yōu)勢，分到的錢更多，同時(shí)也避免低價(jià)競爭帶來的虧損。當(dāng)然，這也少不了盛宣懷本人功勞。
1895年除去開銷外，招商局凈余103萬余兩，1896 年也有60多萬兩結(jié)余。洋債官債均按年撥還。到1891年底，官債“悉已還清”，1895年所借洋債也“至本年還清”。股商官利每年均按一分發(fā)給，1896年在結(jié)余甚多的情況下，除官利按二分派給外，“又每股提派歷屆公積三十兩，連官利余利共五十兩”。僅這一次發(fā)給的股息，就占當(dāng)時(shí)每股股本200兩的四分之一。另外，局中辦事人員從1886年起，還每年從凈結(jié)余中提取一成作為獎(jiǎng)賞分配，各年也有數(shù)千至一、二萬兩之多。
此時(shí)，清政府注意到了招商局的利潤，開始以報(bào)銷的名義勒索招商局。1890年“江浙賑捐”報(bào)銷二萬兩；1891年“由北洋大臣李鴻章奏準(zhǔn)，在公積內(nèi)提出官款免利報(bào)銷銀十萬兩，指定作為預(yù)備賑濟(jì)之用”；1894 年，慈禧生日“報(bào)銷銀55200余兩”外，又因“中日戰(zhàn)爭發(fā)生”，“軍費(fèi)浩大”之故，而由“戶部向招商局息借規(guī)銀四十一萬一千兩”；1896 年起，每年捐助學(xué)堂經(jīng)費(fèi)八萬兩。這時(shí)，因甲午戰(zhàn)敗，清政府籌措浩大的賠款正四處羅掘，曾享有清政府漕運(yùn)、官款免稅等特權(quán)優(yōu)惠，此時(shí)又“ 獲利頗豐”，“經(jīng)濟(jì)非常寬裕”的招商局，必然成為當(dāng)局獵取的對(duì)象。對(duì)此，富有官場經(jīng)驗(yàn)的盛宣懷不可能無所察覺，也不可能不采取相應(yīng)的對(duì)應(yīng)措施。
1896年，盛宣懷提取招商局資金80萬兩投資通商銀行；1897年，在投資上海華盛紡織局32萬兩的同時(shí)，又把200萬兩的保險(xiǎn)及公積基金填為股票發(fā)給股東，使招商局股東的股本在該年突增一倍達(dá)到400萬兩；1898至1903年，還連續(xù)向湖北鐵廠、萍鄉(xiāng)煤礦等投下多筆巨資。應(yīng)該說，這種現(xiàn)象的出現(xiàn)并非偶然，在這里，抽提招商局資金向外投資是一種架空招商局，逃避官方勒索的手段；化公積為股本，轉(zhuǎn)積余為私股則是隱產(chǎn)、逃避官方勒索的又一個(gè)手段。但無論如何都可以肯定，向外大量投資和內(nèi)部擴(kuò)股都與逃避清政府的勒索有關(guān)。
同時(shí)，這些投資活動(dòng)客觀上推動(dòng)了其余企業(yè)的興辦。
■盛宣懷的才能
盛宣懷是資金經(jīng)營方面的高手。招商電報(bào)、鐵路銀行，皆屬籠罩之中，不必真有商股，自可統(tǒng)籌兼顧。當(dāng)時(shí)人評(píng)論說：“凡輪電兩局，每歲支撥動(dòng)輒巨萬，京卿（盛）專主為之，一紙?jiān)?，速于敕令，不聞商之于各股商也?！笔⑿麘迅静慌c股東商量，常常是自己做決定。經(jīng)元善的看法則更為典型，他認(rèn)為盛宣懷是利用投資進(jìn)而獨(dú)攬輪船、電報(bào)、鐵路、煤礦和紡織諸大政，達(dá)到“一只手撈十六顆夜明珠”的目的。盛宣懷則自稱：“臣兼管之上海紡織總廠、漢陽鐵廠、萍鄉(xiāng)煤礦、通商銀行所集商股，即是船電兩局之華商挹彼注此，盈虛酌劑?！豹?dú)攬大權(quán)使他得以在鐵廠、煤礦、銀行之間調(diào)劑資金。
在他經(jīng)營手段之下，盛宣懷營造了一個(gè)美國學(xué)者費(fèi)維愷所說的“經(jīng)濟(jì)帝國”（語自費(fèi)維愷《中國早期工業(yè)化》一書）。
盛宣懷是官而能商的典型代表，近代中國社會(huì)發(fā)展使得興辦機(jī)船路礦為代表的機(jī)器大工業(yè)，注定將成為晚清社會(huì)逐漸展開的事業(yè)。但是，對(duì)于中國傳統(tǒng)官員來說，絕大多數(shù)人都缺乏承擔(dān)這種事業(yè)應(yīng)有的能力和條件，無法勝任。因此，本質(zhì)是官而能經(jīng)辦洋務(wù)之人必然成為晚清社會(huì)經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)上的主角，這是由晚清中國社會(huì)環(huán)境的過渡性決定的，是社會(huì)發(fā)展演變的必然結(jié)果。
盛宣懷的才能還在于善于尋求清廷高層的支持和保護(hù)。1885年盛宣懷整頓招商局時(shí)給李鴻章所上稟文寫道：“職道所籌局勢轉(zhuǎn)機(jī)，請勿明告他人，蓋欲合中外諸人力以成我之力，中堂一人扶持之全力也。使天下皆知招商、電報(bào)兩局，有利無弊……”翻譯過來就是：我正在煩惱局勢轉(zhuǎn)機(jī)的辦法，中堂請勿告訴他人，大家的力量合起來成為我的力量、成為中堂的力量。言外之意即他和李鴻章關(guān)系不一般。
李鴻章也不失時(shí)機(jī)的給與鼓勵(lì)：“招商、電報(bào)兩局，均系執(zhí)事倡始，今電局有利無弊，舉國皆知，而商局綿綿一線，不絕如縷。足下往年且曾因此得謗，現(xiàn)當(dāng)整舊重新、抽幫換底之際，所冀振刷精神，破除情面，以廉靜寡欲為體，以綜核名實(shí)為用，做成鐵板模樣，使來者確不可移，庶商務(wù)蒸蒸日上。執(zhí)事既雪前恥，而鄙人維持斡旋之苦心亦可無負(fù)?！笔⑿麘押屠铠櫿滦纬衫婀餐w，而且說我就是你的心腹，我是你的親信，一次一次地表明態(tài)度，讓李鴻章保護(hù)扶持他。
盛宣懷不會(huì)滿足于只有李鴻章作為他的后臺(tái)。從現(xiàn)有檔案資料中，可以看到大量他與朝野各方面勢力聯(lián)絡(luò)交往的資料。特別是對(duì)朝廷中勢力強(qiáng)大的人物，他更是施展各種手段進(jìn)行結(jié)交和親近，他與李鴻章、張之洞、翁同龢等朝廷大員保持緊密關(guān)系。這些手段和活動(dòng)的結(jié)果，為其在晚清社會(huì)中活躍于官商兩界奠定了廣泛的人脈基礎(chǔ)。
■評(píng)價(jià)盛宣懷
慈禧太后評(píng)價(jià)盛宣懷為“不可少之人”。李鴻章評(píng)價(jià)他“志在匡時(shí)，堅(jiān)韌任事，才職敏瞻，堪資大用”。張之洞稱其為 “可聯(lián)南北，可聯(lián)中外，可聯(lián)官商”。孫中山評(píng)價(jià)他“熱心公益而經(jīng)濟(jì)界又極有信用。”
1881年兩江總督劉坤一的評(píng)價(jià)：“盛宣懷于攬載借款，無不躬親，而又濫芋仕途，于招商局或隱或躍，若有若無，工于專營，巧于趨避，所謂狡兔三窟者。此等劣員有同市儈，置于監(jiān)司之列，實(shí)屬有玷班聯(lián)，將來假以事權(quán)，亦復(fù)何所不至！”劉坤一抨擊了盛宣懷的道德品德，但對(duì)他的能力卻沒有置疑。
我們今天看來，他是新舊商人之間的過渡人物，種種因緣和際遇成就了盛宣懷，使得他在晚清社會(huì)中成為重要人物。他最大的成就是成為洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期興辦中國現(xiàn)代企業(yè)的主要推手。他的特點(diǎn)是興辦的是新式事業(yè)，主導(dǎo)的是舊式傳統(tǒng)。本質(zhì)上是官，經(jīng)商辦實(shí)業(yè)的目的也是為了官，因?yàn)樗詈蟮穆殑?wù)是郵傳部尚書。
費(fèi)正清在《劍橋中國晚清史》中描述盛宣懷：“由官員變?yōu)楣倭牌髽I(yè)家的最明顯的例子是盛宣懷。但是盛宣懷辦他的企業(yè)是次要的，他的主要關(guān)心是要在官場飛黃騰達(dá)。他喜歡搞官場上的權(quán)術(shù)而不惜犧牲健全合理的商業(yè)經(jīng)營方式。他在那些明顯地享受著壟斷或者大量官方津貼的企業(yè)中無往而不勝，而在有競爭的企業(yè)中卻往往敗北?！笔⑿麘丫褪沁@樣一個(gè)毀譽(yù)不一的人。
客觀來看盛宣懷功大于過，他的地位不僅僅是官，而在于他掌握和控制了當(dāng)時(shí)的主要近代企業(yè)。舊中國第一家自辦的、規(guī)模最大的近代航運(yùn)公司招商局，第一家自辦的也是唯一的電報(bào)局，規(guī)模宏大的煤鐵鋼聯(lián)合企業(yè)漢冶萍煤鐵廠礦公司和最大的紡織廠華盛紡織廠，舊中國自辦的主要鐵路干線和第一家銀行通商銀行等等，都是由他創(chuàng)辦、主持和控制的。另外，他還興辦了舊中國最早的天津北洋大學(xué)堂，上海南洋公學(xué)等新式學(xué)校。舊中國近代化第一階段中創(chuàng)建起來的主要近代工礦交通運(yùn)輸和金融企業(yè)，大半通過盛宣懷之手，也就是說，盛宣懷是舊中國工業(yè)化第一時(shí)期的重要推手，也是舊中國新興資產(chǎn)階級(jí)的領(lǐng)袖人物 。
但是由于時(shí)代的局限，他沒有能夠沖破封建政治體制和封建傳統(tǒng)思想的牢籠，成為舊中國第一代近代化失敗的代表性人物。
晚年盛宣懷
盛宣懷留下的著作和檔案資料有《愚齋存稿》及《盛宣懷未刊信稿》《常州先哲遺書》《經(jīng)世文續(xù)集》《林胡曾三公奏議》等。盛宣懷終其一生都十分注重文檔留存，各種文稿、信札、賬冊甚至宴客菜單，吉光片羽，無不悉心收藏。盛宣懷在世共26106天，目前僅上海圖書館收藏的“盛檔”就有一億余字，178633件，大體計(jì)算，每天保存6.8件檔案。如果加上目前流散在海外的“盛檔”，數(shù)字就更為驚人。
盛宣懷就是這樣一個(gè)很復(fù)雜、很有意思的人。
聯(lián)系客服
